主持人:e-works總經(jīng)理 黃培博士
嘉賓(自左至右):
Infor中國(guó)資深業(yè)務(wù)顧問 李建
九陽股份CIO 張曉斌
華為 大企業(yè)解決方案市場(chǎng)總監(jiān) 陳文龍
京東方光科技CIO 姜宇
方太電器CIO 邴喆
中興汽車CIO 張明文
圖1 圓桌討論
黃培:請(qǐng)概述各位所在企業(yè)的轉(zhuǎn)型策略。
張曉斌:隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,九陽的廣告效益逐漸下降的同時(shí),具備了接觸最終消費(fèi)者的機(jī)會(huì)。這兩個(gè)方面促進(jìn)了九陽在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的轉(zhuǎn)型。九陽的轉(zhuǎn)型策略主要有兩點(diǎn):一、要構(gòu)建接觸消費(fèi)者,服務(wù)消費(fèi)者的能力,這是對(duì)企業(yè)提出的一個(gè)挑戰(zhàn)。二、在接觸消費(fèi)者及服務(wù)消費(fèi)者過程中,如何能夠更進(jìn)一步的把它轉(zhuǎn)化為企業(yè)內(nèi)部的價(jià)值,打通企業(yè)內(nèi)部的流程。
姜宇:京東方光科技的轉(zhuǎn)型主要分兩個(gè)方面,一方面對(duì)過去傳統(tǒng)加工制造業(yè)的供應(yīng)鏈及加工設(shè)計(jì)的轉(zhuǎn)型,另一方面是商務(wù)模式的轉(zhuǎn)型。京東方從原來單純的制造企業(yè),轉(zhuǎn)變成以設(shè)計(jì)及供應(yīng)鏈整合為主的制造型企業(yè)。同時(shí)還涉及服務(wù)行業(yè),主要針對(duì)產(chǎn)業(yè)園和產(chǎn)業(yè)文化,以及物流、培訓(xùn)、租賃等服務(wù)相關(guān)的業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型。
張明文:中興汽車作為國(guó)產(chǎn)自主品牌,面臨的挑戰(zhàn)主要在質(zhì)量和成本兩個(gè)方面。我們目前正在進(jìn)行精益制造企業(yè)的轉(zhuǎn)型,主要從兩方面進(jìn)行,一是建立快速的市場(chǎng)反映及質(zhì)量反饋體系,以及建立質(zhì)量改進(jìn)流程;二是內(nèi)部制造過程的精益化。這兩點(diǎn)都需要IT部門的技術(shù)支持。
黃培:CIO在制造企業(yè)轉(zhuǎn)型中,最重要的使命是什么?
邴喆:CIO的職責(zé)已不再拘泥于項(xiàng)目建設(shè),CIO考慮得更多的是企業(yè)的戰(zhàn)略在企業(yè)內(nèi)部如何強(qiáng)化控制,在企業(yè)外部如何適應(yīng)社會(huì)的變革,以及如何把新的變革引入到企業(yè)內(nèi)部進(jìn)行推廣和落地。這是CIO最主要的工作和使命。
陳文龍:我從兩方面來談這個(gè)問題:第一、我看過一個(gè)歐洲的分析報(bào)告,歐洲制造型企業(yè)的CIO和CEO在觀點(diǎn)及企業(yè)發(fā)展需求兩方面的認(rèn)知,重疊度達(dá)到70%到80%。這說明隨著實(shí)體產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,企業(yè)對(duì)CIO的要求,以及CIO個(gè)人的愿景是和CEO高度重合的。第二、華為的CIO管理著“流程與IT”部門,這個(gè)部門最關(guān)心的是企業(yè)的戰(zhàn)略和流程,其次才是IT的技術(shù)。華為的CIO曾經(jīng)跟我說過,“企業(yè)的信息安全在華為是非常重要的,但是我從來不關(guān)心具體的信息安全的技術(shù)點(diǎn)在哪里,我關(guān)心的是信息安全管理的策略,管理的大方法。”這是我們?nèi)A為對(duì)CIO的定位。
李健:我從顧問的角度去解讀這個(gè)問題。企業(yè)的CIO將戰(zhàn)略問題作為首要的考量,這對(duì)于企業(yè)和CIO的發(fā)展前景是非常有利的。作為轉(zhuǎn)型供應(yīng)商,我遇到過有些企業(yè)的CIO,因?yàn)檫^多的考慮了成本的問題,將軟件功能配置得過于簡(jiǎn)單,在使用中也就沒有起到實(shí)際的效果。在這方面,CIO應(yīng)該做到高屋建瓴,成本雖然是考量的一個(gè)方面,但CIO應(yīng)該更重視企業(yè)從中獲得的實(shí)際價(jià)值。
黃培:制造企業(yè)是否應(yīng)當(dāng)推進(jìn)電子商務(wù)應(yīng)用?企業(yè)如何確定自己的電子商務(wù)應(yīng)用策略?
張曉斌:電子商務(wù)不僅僅是一個(gè)營(yíng)銷渠道,更是一種運(yùn)營(yíng)模式。電子商務(wù)的運(yùn)營(yíng)模式是一把手工程,需要集合企業(yè)方方面面的資源來應(yīng)對(duì),包括產(chǎn)品的策略、服務(wù)的應(yīng)對(duì)、媒體的宣傳等等。企業(yè)是否已經(jīng)做好了準(zhǔn)備,這對(duì)如何確定自己的應(yīng)用策略是至關(guān)重要的,
姜宇:制造企業(yè)是否應(yīng)當(dāng)推進(jìn)電子商務(wù)應(yīng)用?這是肯定的,是絕對(duì)要做的。從大的方面來考慮,把社會(huì)看做一個(gè)企業(yè),我們的企業(yè)做信息化,首先要打通三流:物流、資金流、信息流。電子商務(wù)的應(yīng)用,打通的是社會(huì)的信息流;各類支付平臺(tái),打通了社會(huì)的資金流;電子商務(wù)也帶動(dòng)了社會(huì)的物流發(fā)展,從整個(gè)社會(huì)來講這個(gè)電子商務(wù)是必須的,我們制造企業(yè)也不例外。
陳文龍:對(duì)于華為來說,提供給企業(yè)的服務(wù)無非是網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)中心、信息安全、通信等等。但隨著各種各樣業(yè)務(wù)的出現(xiàn),例如電子商務(wù),華為的服務(wù)和技術(shù)也會(huì)與時(shí)俱進(jìn)。舉個(gè)例子,一些大的汽車行業(yè)想自己成立電子商務(wù)平臺(tái),往往會(huì)遇到這樣的問題:大量的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在數(shù)據(jù)中心,當(dāng)客戶在網(wǎng)上搜索產(chǎn)品時(shí),搜索指令經(jīng)由搜索服務(wù)器下發(fā)到上百臺(tái)服務(wù)器同時(shí)運(yùn)行,反饋的數(shù)據(jù)量非常大,數(shù)據(jù)中心的網(wǎng)絡(luò)往往承擔(dān)不了。華為新推出的數(shù)據(jù)中心解決方案能很好的解決這個(gè)問題。
李健:電子商務(wù)為企業(yè)提供了產(chǎn)品推廣的平臺(tái)。同時(shí)縮短了交易的時(shí)間和成本。我曾經(jīng)為一個(gè)傳統(tǒng)企業(yè)搭建過一個(gè)簡(jiǎn)單的電子商務(wù)平臺(tái),這個(gè)企業(yè)的客戶是一些小門店,這些門店通過電子商務(wù)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)自主下單,企業(yè)不需要再安排人員來處理入單的問題。這筆小的投資,為企業(yè)節(jié)省了十幾個(gè)銷售人員的人力成本。這是電子商務(wù)帶給我們的思考,可以利用互聯(lián)的方式在各個(gè)方面降低成本。
張明文:目前中興汽車的三百多家供應(yīng)商已經(jīng)有兩百多家實(shí)現(xiàn)了網(wǎng)上接收訂單及發(fā)貨,這也是電子商務(wù)應(yīng)用的體現(xiàn)。雖然現(xiàn)今還沒有人在網(wǎng)上買車,但我認(rèn)為網(wǎng)上買車將來也會(huì)成為一種趨勢(shì)。我設(shè)想中興汽車將來有可能將車輛的交付通過體驗(yàn)加服務(wù)的店面來實(shí)現(xiàn),未來客戶在網(wǎng)上下單,企業(yè)接到訂單后分配到體驗(yàn)店做服務(wù)和交付,屆時(shí)電子商務(wù)的應(yīng)用在客戶管理和服務(wù)預(yù)約方面定會(huì)發(fā)揮非常大的作用。
邴喆:電子商務(wù)是企業(yè)整體經(jīng)營(yíng)互聯(lián)網(wǎng)化的一部分,是互聯(lián)網(wǎng)在交易過程中給我們帶來的新模式。由于前端銷售的變化使企業(yè)接觸到了最終用戶,從而導(dǎo)致企業(yè)一系列的從前到后的拉動(dòng)式的變革。我個(gè)人認(rèn)為,對(duì)于制造企業(yè)做不做電子商務(wù)的問題,不管是什么類型的企業(yè),不管企業(yè)是面對(duì)的最終消費(fèi)者,還是面對(duì)的企業(yè),做電子商務(wù)都是有必要的。對(duì)于實(shí)施電子商務(wù)的策略,根據(jù)市場(chǎng)狀態(tài)的不同、消費(fèi)者意識(shí)的轉(zhuǎn)變以及企業(yè)的經(jīng)營(yíng)狀態(tài)等因素的影響,會(huì)有不同的策略的變化。
以上內(nèi)容根據(jù)“2013第七屆中國(guó)制造業(yè)CIO年會(huì)”圓桌討論整理而成,未經(jīng)嘉賓確認(rèn)!
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