現(xiàn)代物流的兩大標(biāo)志性特征是系統(tǒng)化和信息化,二者相輔相成,互為支撐。信息化的發(fā)展為物流系統(tǒng)更深入的整合提供了經(jīng)有力的工具;同時(shí),新的物流系統(tǒng)化理論的不斷涌現(xiàn)義對(duì)信息技術(shù)和信息系統(tǒng)提出了更高的要求。
在物流的系統(tǒng)化研究中。業(yè)務(wù)流程的整合占有核心的地位,設(shè)計(jì)、管理和改進(jìn)物流業(yè)務(wù)流程已經(jīng)成為現(xiàn)代企業(yè)緊迫的、具有挑戰(zhàn)性的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一。業(yè)務(wù)流程再造(Business Process Reengineering,BPR)理論是流程管理的利器,它強(qiáng)調(diào)地是以客戶為中心的、以信息技術(shù)為手段的業(yè)務(wù)流程整合和再配置;而物流系統(tǒng)是以實(shí)體在不同功能之間的流動(dòng)構(gòu)建起來(lái)的,業(yè)務(wù)流程存物流系統(tǒng)中占據(jù)底層結(jié)構(gòu)和基礎(chǔ)性地位。所以,從這一視角考慮,BPR應(yīng)該成為物流業(yè)務(wù)流程系統(tǒng)化整合的理論基礎(chǔ)和實(shí)施方法中不可或缺的組成部分。本文以BPR的最新研究成果為基礎(chǔ)提出了操作性強(qiáng)的、可視化的物流業(yè)務(wù)流程再造方法,并對(duì)各個(gè)層次的再造內(nèi)容進(jìn)行了研究和說(shuō)明。
1 研究目的
自1990年美國(guó)麻省理工學(xué)院的哈默(Michael Hammer)提出業(yè)務(wù)流程再造概念之后。即在企業(yè)管理界產(chǎn)生了廣泛的影響,也帶動(dòng)了企業(yè)業(yè)務(wù)流程重組的風(fēng)潮。在理論研究方面,BPR也已經(jīng)成為熱門(mén)主題,許多學(xué)者在戰(zhàn)略、原則和方法、預(yù)期成本和收益、BPR項(xiàng)目的管理等方面給予了深入的探討,大量有關(guān)BPR的方法、技術(shù)和工具涌現(xiàn)出來(lái),比如價(jià)值鏈分析法、關(guān)鍵成功因素(Critical success factors,CSF)法、約束理論、ABC(Activity based costing)方法等等。在可視化的業(yè)務(wù)流程改進(jìn)方法方面,主要有IDEF法、工作流(Work flow)方法及數(shù)據(jù)流程圖改造法等,這些方法雖然具備一定的可操作性,但均側(cè)重于信息系統(tǒng)的應(yīng)用,有很強(qiáng)的信息系統(tǒng)分析與設(shè)計(jì)背景,所以這些方法的使用受到一定的限制。
在物流業(yè)務(wù)流程改進(jìn)的方法研究方面,通過(guò)對(duì)CNKI中國(guó)知網(wǎng)中中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù)的搜索,研究?jī)?nèi)容主要集中在兩個(gè)方面,一是體現(xiàn)在BPR對(duì)物流企業(yè)業(yè)務(wù)流程整合所顯現(xiàn)的重要作用的理論描述方面;二是體現(xiàn)在通過(guò)傳統(tǒng)方法對(duì)某一實(shí)體物流企業(yè)開(kāi)展BPR的實(shí)證性研究方面。除這兩方面的內(nèi)容之外,對(duì)物流業(yè)務(wù)流程改進(jìn)的新方法的介紹鮮有所見(jiàn),但六西格瑪方法是其中之一。然而六兩格瑪方法的理論體系龐大,一個(gè)完整的六兩格瑪改進(jìn)項(xiàng)目包括定義、測(cè)量、分析、改進(jìn)和控制五個(gè)階段,每個(gè)階段又由若干個(gè)步驟構(gòu)成,故在實(shí)際應(yīng)用中也不利于大面積推廣。
鑒于以上的研究現(xiàn)狀,本文的研究目的是在總結(jié)BPR研究的新方法基礎(chǔ)之上,給出一種操作性強(qiáng)的,可視化的物流企業(yè)流程改進(jìn)途徑,并且提供一個(gè)案例研究,以闡明各層次流程改進(jìn)的內(nèi)容和重點(diǎn)。
2 相關(guān)理論概述
2.1 業(yè)務(wù)流程再造
所謂流程是指“一組邏輯上相關(guān)的任務(wù),其目的是實(shí)現(xiàn)預(yù)先定義的企業(yè)結(jié)果”。業(yè)務(wù)流程有三個(gè)邏輯組件:信息流程、運(yùn)作流程和管理流程。
BPR概念最初由哈默(Hammer)在“Beengineering Work:Don't Automate,But Obliterate”一文中提出,接著哈默和錢(qián)皮(James Champy)于1993年全面提出了BPR概念。
BPR強(qiáng)調(diào)以業(yè)務(wù)流程為改造對(duì)象和中心。以關(guān)心客戶的需求和滿意度為目標(biāo),對(duì)現(xiàn)有的業(yè)務(wù)流程進(jìn)行根本的再思考和徹底的再設(shè)計(jì)。利用先進(jìn)的制造技術(shù)、信息技術(shù)以及現(xiàn)代化的管理手段最大限度地實(shí)現(xiàn)技術(shù)上的功能集成和管理上的職能集成。以打破傳統(tǒng)的職能型組織結(jié)構(gòu)(功能—組織),建立全新的過(guò)程型組織結(jié)構(gòu)(過(guò)程—導(dǎo)向的組織),從而實(shí)現(xiàn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)在成本、質(zhì)量、服務(wù)和速度等方面的巨大改善。
作為一種基于信息技術(shù)的、為更好地滿足顧客需要服務(wù)的、系統(tǒng)化的企業(yè)組織的工作流程的改進(jìn)哲學(xué)及相關(guān)活動(dòng)——業(yè)務(wù)流程再造,突破了傳統(tǒng)的勞動(dòng)分工理論的思想體系,強(qiáng)調(diào)以“流程導(dǎo)向”替代原有的“職能導(dǎo)向”的企業(yè)組織形式,為企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理提出了一個(gè)全新的思路。
業(yè)務(wù)流程再造倡導(dǎo)“顧客(Customer)”觀點(diǎn)、“流程(Process)”觀點(diǎn),“再造(Reengineering)”觀點(diǎn)、“績(jī)效(Performance)”觀點(diǎn)、“信息(Information)”觀點(diǎn)。它的基本思想體現(xiàn)為:
(1)從職能管理到面向業(yè)務(wù)流程管理的轉(zhuǎn)變;
(2)注重整體流程最優(yōu)的系統(tǒng)思想;
(3)組織為流程而定,而不是流程為組織而定;
(4)充分發(fā)揮每個(gè)人在整個(gè)業(yè)務(wù)流程中的作用;
(5)客戶與供應(yīng)商是企業(yè)整體流程的一部分;
(6)信息資源的一次性獲取與共享使用。
2.2 IT使能的BPC可視化表達(dá)方法
鹿特丹埃托斯穆斯大學(xué)(荷蘭)的Martijn R.Hoogeweegen教授對(duì)將BPR擴(kuò)展到BPC(Business Process Change)——業(yè)務(wù)流程改變。他將研究方向定位在通過(guò)可視化的簡(jiǎn)單流程圖來(lái)制定替代性流程設(shè)計(jì)上。
Hoogeweegen認(rèn)為BPC的研究方法可以被簡(jiǎn)化為三個(gè)主要的IT(Inforfnation Technology)集成層次。第一個(gè)層次被稱為業(yè)務(wù)流程自動(dòng)化(Business Process Automation,BPA)。在未改變當(dāng)前設(shè)計(jì)的情況下,BPA行動(dòng)利用IT對(duì)一組流程加以自動(dòng)化以改進(jìn)其性能。第二個(gè)層次是業(yè)務(wù)流程重新設(shè)計(jì)(Business Process Redesign,BPR),此內(nèi)容與我們常說(shuō)的業(yè)務(wù)流程再造是一致的,其目的在于為一組具體流程制定替代設(shè)計(jì)方案。第三個(gè)層次被稱為業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)重新設(shè)計(jì)(Business Network Redesign,BNR)。在BPR中,主要注意力放在內(nèi)部流程上,而在BNR層次上,人們把重點(diǎn)放在與外部合作伙伴的流程有關(guān)的內(nèi)部流程上。
以上對(duì)業(yè)務(wù)流程的分層是基于IT使能(Enable)的,即以IT在不同階段的功能升級(jí)為主要?jiǎng)澐址椒。而根?jù)流程范圍和再造特征,有研究者將BPR也分為三類:功能內(nèi)的BPR、功能間的BPR和組織間的BPR。這兩種分類方法雖然視角不同,但對(duì)BPR不同演進(jìn)階段的界定卻是一致的。
3 可視化遞進(jìn)式的物流業(yè)務(wù)流程再造方法
以下通過(guò)實(shí)例研究的方法給出物流業(yè)務(wù)流程再造的可視化表達(dá)。該流程包括一個(gè)配送中心的訂單履行、采購(gòu)、庫(kù)存管理、理貨到發(fā)貨的全過(guò)程。其業(yè)務(wù)參與者為供應(yīng)商、配送中心和顧客。對(duì)其業(yè)務(wù)流程再造的目的就是提高客戶消費(fèi)物流產(chǎn)品的滿意度。
本節(jié)中構(gòu)造的流程圖基于三個(gè)簡(jiǎn)單規(guī)則。第一,模型流程中的參與方垂直描述;水平方向則是時(shí)間線(Time line)。第二,當(dāng)前的流程步驟以方框描述。第三,經(jīng)整合后的流程在時(shí)間線上是并行的,以體現(xiàn)流程再造后的效果。該配送中心原有的流程圖如圖1所示。
圖1 配送中心原業(yè)務(wù)流程圖
3.1 第一層次改進(jìn)
第一層次是基于業(yè)務(wù)處理過(guò)程自動(dòng)化的流程改進(jìn),其主要目的是通過(guò)建立企業(yè)內(nèi)部的管理信息系統(tǒng)(Management Information System,MIS)和組織間的快速通訊網(wǎng)絡(luò),如EDI,來(lái)縮短業(yè)務(wù)處理和信息傳遞的時(shí)間,從而使業(yè)務(wù)模塊能緊密銜接,甚至能做到同時(shí)進(jìn)行,以此來(lái)壓縮訂單的執(zhí)行周期,提高運(yùn)行效率。
在本例中,該配送中心建立一套高效的訂單及庫(kù)存管理信息系統(tǒng)是首要的,同時(shí),要想進(jìn)一步提升流程執(zhí)行的效率,與供應(yīng)商形成EDI通信結(jié)構(gòu)也是必須的。以此為基礎(chǔ),對(duì)該業(yè)務(wù)流程的第一層次改進(jìn)如圖2所示,其改進(jìn)點(diǎn)主要體現(xiàn)在以下三個(gè)方面:
圖2 經(jīng)第一層次改進(jìn)后的業(yè)務(wù)流程圖
(1)在MIS的信息集成環(huán)境下,訂單處理員對(duì)訂單的計(jì)算機(jī)化處理與庫(kù)管員的庫(kù)存檢查可同時(shí)進(jìn)行。
(2)配送中心與供應(yīng)商建立起來(lái)的EDI系統(tǒng)使得采購(gòu)訂單的發(fā)出和確認(rèn)能夠自動(dòng)進(jìn)行。
(3)出入庫(kù)的計(jì)算機(jī)處理能將到庫(kù)商品信息能以極快的速度傳至決策部門(mén),使得辦理入庫(kù)的業(yè)務(wù)流程可以與確認(rèn)發(fā)貨的業(yè)務(wù)模塊并行。
3.2 第二層次改進(jìn)
第二層次的改進(jìn)應(yīng)是建立在哈默提出的BPR思想基礎(chǔ)之上的流程再造。哈默倡導(dǎo)徹底的、根本性的流程變革,是對(duì)傳統(tǒng)的以勞動(dòng)分工為基礎(chǔ)的流程設(shè)計(jì)的顛覆。在這一理念下,以信息技術(shù)為基礎(chǔ)的業(yè)務(wù)整合成為必然,它是對(duì)工作內(nèi)容、崗位設(shè)置、執(zhí)行方法,甚至組織結(jié)構(gòu)的一種再設(shè)計(jì)。
在本例中流程改進(jìn)的具體方法可以總結(jié)為兩個(gè)內(nèi)容,一是業(yè)務(wù)融合,二是流程并行。所謂業(yè)務(wù)融合是指對(duì)相關(guān)性較強(qiáng)的工作崗位進(jìn)行整合,使工作過(guò)程由順序性工作改為并發(fā)性,由離散型改為集合型;流程并行是在業(yè)務(wù)整合的前提下,以信息溝通的順暢快捷為基礎(chǔ)將不同崗位的業(yè)務(wù)流程放置在同一時(shí)間點(diǎn)的執(zhí)行過(guò)程。以上兩個(gè)改進(jìn)內(nèi)容的順利完成需要打破原有的組織結(jié)構(gòu),并形成新的、崗位集成的工作框架為基礎(chǔ)。經(jīng)第二層改進(jìn)后的業(yè)務(wù)流程如圖3所示,其改進(jìn)點(diǎn)主要體現(xiàn)在以下兩個(gè)方面。
圖3 經(jīng)第二層次改進(jìn)后的業(yè)務(wù)流程圖
(1)將訂單處理員與經(jīng)理崗位合并。形成新的集合性工作崗位——物流經(jīng)理,由于庫(kù)存管理的信息化,使得物流經(jīng)理有能力處理與訂單執(zhí)行有關(guān)的一切庫(kù)存事物,而庫(kù)管員的工作內(nèi)容回歸本位——庫(kù)存物資的管理、驗(yàn)收及出入庫(kù)。物流經(jīng)理的崗位設(shè)計(jì)可以使從接受訂單——訂單管理——庫(kù)存檢查——制定計(jì)劃這一流程段形成一個(gè)業(yè)務(wù)處理過(guò)程。
(2)基于已經(jīng)形成的集合型工作環(huán)境,使得從驗(yàn)收后再入庫(kù)發(fā)貨的流程顯得不合理,可以將驗(yàn)收后的商品并行處理,多余物資由庫(kù)管員入庫(kù),顧客所需物資進(jìn)入發(fā)貨流程,并對(duì)不增值的通知和接收過(guò)程予以消減。
3.3 第三層次改進(jìn)
第三層次的改進(jìn)是供應(yīng)鏈層面的流程整合,是組織間BPR的具體體現(xiàn)。它的執(zhí)行基礎(chǔ)是組織間應(yīng)形成穩(wěn)固的戰(zhàn)略聯(lián)盟伙伴關(guān)系,謀求共同市場(chǎng)的擴(kuò)大化,以使得共同利益最大化。第三層次的改進(jìn)要求組織間應(yīng)處于網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)、數(shù)據(jù)共享的信息環(huán)境中。通過(guò)信息的集成化處理使組織間的重復(fù)流程得以撤并,使得獨(dú)享資源變?yōu)楣蚕碣Y源,從而簡(jiǎn)化流程,提高整體效益。供應(yīng)鏈管理方法中的越庫(kù)配送、供應(yīng)商管理庫(kù)存(Vendor ManagedInventory,VMI)及聯(lián)合庫(kù)存管理(Joint Management Inventory,JMI)等均是第三次流程改進(jìn)的具體體現(xiàn)。
在本例中,由于供應(yīng)商與配送中心業(yè)已建立的供應(yīng)鏈關(guān)系。使得供應(yīng)商在收到詳細(xì)標(biāo)明對(duì)象、數(shù)量、地址等相關(guān)事宜的EDI后可以向顧客直接送貨,將物流中心的出入庫(kù)流程一并省略,而僅承擔(dān)信息協(xié)調(diào)及組織的功能。這一層次的改進(jìn),不僅降低了雙方的庫(kù)存水平及庫(kù)房資源的占用,而且使得物流中心這一結(jié)點(diǎn)的流程變得簡(jiǎn)明暢快。經(jīng)第i層次改進(jìn)后的業(yè)務(wù)流程如圖4所示。
圖4 經(jīng)第三層次改進(jìn)后的業(yè)務(wù)流程圖
4 總結(jié)
業(yè)務(wù)流程的不斷改進(jìn)不僅是物流企業(yè)提升管理水平的重要途徑,也是供應(yīng)鏈管理中主要研究方向之一。物流企業(yè)業(yè)務(wù)流程改進(jìn)的目的有三,首先是要建立以顧客為中心的流程體系:其次是通過(guò)優(yōu)化業(yè)務(wù)流程來(lái)降低成本、縮短周期,增強(qiáng)系統(tǒng)化運(yùn)作的能力;再次是以流程優(yōu)化為手段提高物流產(chǎn)品的質(zhì)量。
如何進(jìn)行業(yè)務(wù)流程改進(jìn)?在理論層面上哈默提出的BPR是其主要支撐,在方法論層面上許多文獻(xiàn)都未能超越一般建議這一層。本文在借鑒國(guó)外研究文獻(xiàn)的基礎(chǔ)之上,借助實(shí)例對(duì)物流侖業(yè)的一般流程進(jìn)行了三個(gè)層次的改進(jìn)。其改進(jìn)特點(diǎn)一是以信息技術(shù)和信息系統(tǒng)為實(shí)現(xiàn)手段和物理基礎(chǔ):二是以簡(jiǎn)單流程圖為可視化的表達(dá)方式來(lái)逐層展開(kāi)改進(jìn)過(guò)程。
通過(guò)圖表中的可視化指南,如何重新設(shè)計(jì)流程的具體模式已浮現(xiàn)出來(lái)。任何企業(yè)的流程管理人員都可以在自己組織內(nèi)使用這些模式,識(shí)別可以重新設(shè)計(jì)的流程。
核心關(guān)注:拓步ERP系統(tǒng)平臺(tái)是覆蓋了眾多的業(yè)務(wù)領(lǐng)域、行業(yè)應(yīng)用,蘊(yùn)涵了豐富的ERP管理思想,集成了ERP軟件業(yè)務(wù)管理理念,功能涉及供應(yīng)鏈、成本、制造、CRM、HR等眾多業(yè)務(wù)領(lǐng)域的管理,全面涵蓋了企業(yè)關(guān)注ERP管理系統(tǒng)的核心領(lǐng)域,是眾多中小企業(yè)信息化建設(shè)首選的ERP管理軟件信賴品牌。
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