Ultimus中國技術(shù)總監(jiān) 李勇
一、關(guān)于Ultimus
Ultimus中文譯名安碼,成立于1994年,是企業(yè)流程管理的創(chuàng)新領(lǐng)導(dǎo)者,多年來堅持專注于 BPM 市場與技術(shù)發(fā)展,已累積了18年各產(chǎn)業(yè)的客戶經(jīng)驗,年營業(yè)額持續(xù)成長。Ultimus 是第一家觸角最廣泛的 BPM領(lǐng)導(dǎo)廠商,全球有18個分公司,客戶群遍及80個國家,全球擁有300萬終端用戶。其產(chǎn)品擁有多達(dá)20國語言版本,通過不斷的完善與改進(jìn),產(chǎn)品已經(jīng)升級到第8代。
2004年Ultimus 獨(dú)資子公司——安碼商務(wù)軟件系統(tǒng)(上海)有限公司成立,建立和完善了銷售、實施、技術(shù)支持團(tuán)隊。中國的總部在上海,并且在北京和廣州有辦事處,經(jīng)過多年實施經(jīng)驗的積累和市場的開拓,已經(jīng)擁有制造業(yè)、汽車、電信、分銷/服務(wù)、房地產(chǎn)、醫(yī)藥、石油化工、公共事業(yè)等行業(yè)的客戶200多家。
二、 企業(yè)信息化現(xiàn)狀
隨著信息化應(yīng)用的普及和深入,企業(yè)內(nèi)部的信息系統(tǒng)越來越多,信息孤島問題頻現(xiàn)。各系統(tǒng)各自獨(dú)立,很難相互影響,系統(tǒng)缺乏足夠的柔性來支持業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)變,想要實現(xiàn)數(shù)據(jù)交互和共享就更加困難。另一方面,企業(yè)內(nèi)部的流程很多,涉及到供應(yīng)鏈、制造、運(yùn)營、采購、人事、IT等等,每一個業(yè)務(wù)單元又有各自不同的流程。組織機(jī)構(gòu)靈活多變,流程分散,缺乏一套標(biāo)準(zhǔn)的適合自身行業(yè)的信息化支撐平臺?偟膩碚f,企業(yè)面臨系統(tǒng)多、流程多的復(fù)雜局面,如何進(jìn)行管理?如何優(yōu)化流程?如何實現(xiàn)應(yīng)用的落地?等等都是亟待解決的問題。但現(xiàn)實的狀況是企業(yè)在面對眾多異構(gòu)系統(tǒng)的時候往往無法實現(xiàn)系統(tǒng)和流程落地,制度的執(zhí)行無法有效控制和監(jiān)管不透明。流程分布在不同的系統(tǒng)之中,每個系統(tǒng)的流程往往存在差異,缺乏統(tǒng)一有效的管理,信息化應(yīng)用的效益無法真正顯現(xiàn),因此BPM的出現(xiàn)就能很好的解決系統(tǒng)之間孤立的問題,特別是流程管理執(zhí)行落地和監(jiān)管的問題,通過高效的整合,通過流程驅(qū)動解決信息化應(yīng)用難題。
三、BPM——可持續(xù)優(yōu)化的流程管理方法
目前企業(yè)采用的流程優(yōu)化的傳統(tǒng)模式是基于ERP等單領(lǐng)域信息系統(tǒng),其價值在于系統(tǒng)的基礎(chǔ)建設(shè)、數(shù)據(jù)采集、基本功能的實現(xiàn)等方面。但是這些專業(yè)的系統(tǒng),雖然里面有流程,但是這些流程是比較粗放的,可能很難管控到流程的細(xì)節(jié)點上,更多的是數(shù)據(jù)的錄入、信息的收集、些報表的分析、數(shù)據(jù)分析功能,并且這些系統(tǒng)之間缺乏有機(jī)的結(jié)合,信息的溝通不暢,這是目前傳統(tǒng)模式下所面臨的問題。以企業(yè)預(yù)付款支付流程為例,通常在ERP中憑證和信息的錄入,然后完成記賬等動作,這些都是結(jié)果的錄入,而對于前端的管控及審批過程都采取的是手工的,由于不同企業(yè)需要管控和審核的流程是不同,也經(jīng)常會受到組織變化、權(quán)限變更等方面的影響,很難在通過ERP等系統(tǒng)進(jìn)行固化,而針對這樣的問題BPM就可以很好的解決,通過對ERP流程進(jìn)行個性化的整合并做同其他專業(yè)系統(tǒng)相應(yīng)的集成接口,達(dá)到流程固化的目的,減少手工環(huán)節(jié),達(dá)到提高工作及管理效率的目的。
關(guān)于BPM的概念隨著國內(nèi)市場的不斷成熟已經(jīng)逐漸清晰。Ultimus認(rèn)為Business Process Management 指的是通過對企業(yè)內(nèi)部及外部的業(yè)務(wù)流程的整個生命周期 進(jìn)行建模、自動化、管理監(jiān)控和優(yōu)化, 從而解決業(yè)務(wù)難題和幫助企業(yè)利潤得以提升的一門學(xué)科。目前企業(yè)信息化往往是以ERP為核心,但隨著信息化應(yīng)用的深入,企業(yè)提升的空間可以面向以BPM流程為中心驅(qū)動的模式上,通過BPM打通各個業(yè)務(wù)系統(tǒng),以BPM作為神經(jīng)中樞將所有的業(yè)務(wù)部門串聯(lián)起來,通過流程驅(qū)動整合信息系統(tǒng)。
圖1 BPM概念模型
Ultimus認(rèn)為BPM平臺應(yīng)該具備如下功能:1.同業(yè)務(wù)流程的生命周期保持一致。即具有前期一些流程建模、自動化、整合管理、優(yōu)化的過程。2.具備平臺的易用性、適應(yīng)性。符合流程的邏輯和設(shè)計規(guī)則,合理的規(guī)則引擎設(shè)計可以快速實現(xiàn)托拉拽的流程設(shè)計。3具備表單設(shè)計工具。能快速設(shè)計每一個流程節(jié)點的表單,并支持調(diào)用Web services、.net程序及外部表單數(shù)據(jù)。4.友好的用戶體驗界面。具備多語言系統(tǒng)、流程分類、圖形化流程監(jiān)控等功能。5.實施流程監(jiān)控。實現(xiàn)多點開發(fā),能發(fā)起流程的同時實現(xiàn)對歷史數(shù)據(jù)的管理、分類、分析。6.強(qiáng)大的系統(tǒng)集成能力。平臺必須具備流程的實時管理能力以及強(qiáng)大的集成能力。7.流程數(shù)據(jù)及績效分析。因此,在Ultimus的產(chǎn)品上充分體現(xiàn)了這些功能:
*Process Designer流程設(shè)計器。包含創(chuàng)建和設(shè)計流程。
*BPM Studio協(xié)同工具。提供一個協(xié)同環(huán)境,將業(yè)務(wù)人員創(chuàng)建的業(yè)務(wù)流程轉(zhuǎn)換為可以執(zhí)行的、與數(shù)據(jù)庫、電子表格和業(yè)務(wù)規(guī)則相集成的代碼。
*Flobots基于Web服務(wù)的機(jī)器人?梢詭椭浖_發(fā)人員來集成第三方的應(yīng)用軟件。在企業(yè)中有很多不同的應(yīng)用系統(tǒng),例如,ERP、PLM、財務(wù)軟件等。這些系統(tǒng)可以通過Flobots進(jìn)行集成。
*Process Administrator用于對業(yè)務(wù)流程的管理,處理流程執(zhí)行過程中的意外和特殊情況,發(fā)布流程,并對流程進(jìn)行版本控制。
*OC (Org Chart)針對流程需要的組織圖,該工具可以整合第三方已有的組織關(guān)系。
*Reports & BAM可以從正在執(zhí)行的流程中提取一系列的KPI指標(biāo),生成各種形式報告,使流程的擁有者能夠管理流程的資源,實現(xiàn)流程的優(yōu)化。
Ultimus的BPM平臺的價值主要體現(xiàn)在:1.制度落地、職責(zé)到人、提升執(zhí)行力;2.不斷優(yōu)化流程,實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展;3.眾多信息資源的整合和優(yōu)化;4.統(tǒng)一平臺,保證業(yè)務(wù)的可管理性。
四、汽車行業(yè)BPM應(yīng)用案例
瑞典奧托立夫公司(AUTOLIV)是在瑞典設(shè)立的一家國際跨國公司,成立于1956年, 公司主要產(chǎn)品為汽車電子安全系統(tǒng),座椅安全帶系統(tǒng)以及電子控制單元,汽車方向盤系統(tǒng)等。目前,奧托立夫是全世界最大的“汽車乘員保護(hù)系統(tǒng)”生產(chǎn)商。在中國超過11家分公司,員工超過6,000人。
瑞典奧托立夫公司(AUTOLIV)在管理上面臨很多問題,如工作流程復(fù)雜,審批不及時;延期、丟單現(xiàn)象頻現(xiàn),無法有效監(jiān)管;PR、PO數(shù)據(jù)無法精細(xì)化審批等等。 最終,Ultimus從企業(yè)業(yè)務(wù)需求出發(fā)主要從財務(wù)管理、采購管理等方面全面推進(jìn)解決方案,通過BPM平臺將企業(yè)內(nèi)部復(fù)雜的流程進(jìn)行優(yōu)化梳理,摒棄原有的手工流程,幫助流程充分落地,最終幫助奧托立夫公司規(guī)范了企業(yè)流程運(yùn)作,大大縮短了流程審批的時間,有些流程甚至由原來的一周縮短到了三天時間。另外通過流程管理的平臺化,管理者對流程可以進(jìn)行有效的監(jiān)管,及時發(fā)現(xiàn)流程的瓶頸和管理問題,全面提升了企業(yè)的運(yùn)營管理能力。
本文根據(jù)Ultimus中國李勇在“2013 中國汽車行業(yè)信息化深化應(yīng)用論壇”上的演講整理而成,未經(jīng)本人確認(rèn)。
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