未來十年，必將是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)實踐和快速發(fā)展的十年，隨著SMAC和M2M技術(shù)的發(fā)展，提升和拓展MES，應對新的客戶需求和市場競爭，對制造企業(yè)將至關(guān)重要。

　　過去十年，是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)孕育的十年，是理論發(fā)展和實踐摸索的十年。技術(shù)和應用系統(tǒng)供應商不斷的融合創(chuàng)新，致力于提供更集成、更智能的系統(tǒng)，打通企業(yè)運營和生產(chǎn)管理各環(huán)節(jié)。企業(yè)自身也在不斷利用新的技術(shù)和應用，打通內(nèi)部管理和系統(tǒng)壁壘，實現(xiàn)靈活生產(chǎn)，滿足需求變化。對于制造企業(yè)而言，應對市場變化，滿足客戶個性化需求，最終必須能夠快速實時地響應和調(diào)整生產(chǎn)過程，因此作為管理和控制一線生產(chǎn)的MES至關(guān)重要。而更重要的是，MES要能夠與管理系統(tǒng)無縫銜接，實現(xiàn)從需求到生產(chǎn)到交付的閉環(huán)。

　　MES作為制造企業(yè)生產(chǎn)前線解決方案，過去數(shù)年來發(fā)展迅速，既形成了如較通用的離散業(yè)MES方案，也有極富行業(yè)特色的如冶金、制藥方案。通過MES實現(xiàn)產(chǎn)品和組件生產(chǎn)數(shù)據(jù)收集與跟蹤、作業(yè)人員管理、生產(chǎn)狀態(tài)實時監(jiān)控與質(zhì)量控制，從而加強ERP計劃的執(zhí)行能力，讓生產(chǎn)指令在車間現(xiàn)場有效執(zhí)行，并實現(xiàn)低成本、可視化管理，業(yè)已成為制造企業(yè)應對市場的不二選擇。從企業(yè)實際應用MES來看，很多制造企業(yè)先后在ERP、CRM、SCM等企業(yè)管理系統(tǒng)上投入很多，并著力實現(xiàn)了面向流程的系統(tǒng)集成。

　　而在MES及PLM上，卻往往采取不同的路線，最終系統(tǒng)間往往無法實現(xiàn)真正互聯(lián)互通，無法解決真正從客戶需求到生產(chǎn)的完美路由。尤其在制造執(zhí)行與運營管理方面，一方面缺乏對各環(huán)節(jié)的實時、透明的管理和洞察，另一方面缺乏實時的變化響應機制，從而無法真正實現(xiàn)產(chǎn)品和組件從需求到設計、從設計到制造、從制造到交付的順暢通路。

　　從MES產(chǎn)品發(fā)展來看，既有自動化控制系統(tǒng)向上延伸而來，也有企業(yè)管理系統(tǒng)向下拓展制造信息集成再到執(zhí)行控制。而無論如何，MES與ERP等管理系統(tǒng)產(chǎn)品融合集成已經(jīng)成為事實。然而，傳統(tǒng)的ERP強調(diào)集中化和業(yè)務流程標準化，MES則更強調(diào)現(xiàn)場的靈活執(zhí)行，其真正意義的融合需要兩方面的改造而非簡單集成。

　　融合基礎首先是數(shù)據(jù)源尤其是產(chǎn)品數(shù)據(jù)和制造數(shù)據(jù)的分布和協(xié)調(diào)一致，同時要求ERP制造管理功能的分布化，將更多的靈活性和決策權(quán)下放到前線的MES系統(tǒng)，再通過BPM等實現(xiàn)流程集成和實時BI等管理目標。另外，供應鏈早已形成龐大的供應網(wǎng)絡，在汽車、高速列車、飛機等領域更是如此，供應網(wǎng)絡或制造網(wǎng)絡上的變更管理尤為重要，如何將變更及時反映到分布的MES并實時響應，這從另一個層面對MES和管理系統(tǒng)融合提出要求。而過去十年MES快速發(fā)展期間，不斷涌現(xiàn)和實施了眾多各具特色的獨立MES產(chǎn)品，形成了很多制造執(zhí)行的孤島，這對管理系統(tǒng)集成和制造網(wǎng)絡協(xié)同也將是一大挑戰(zhàn)。

　　從未來的需求來看，尤其是在B2C的商業(yè)模式下，制造企業(yè)必須能夠快速處理大量的單件制造及特別制造的方式，同時全球化驅(qū)動的分散性協(xié)同制造成為主流，導致了傳統(tǒng)設計、計劃到生產(chǎn)模式的失靈，嚴謹?shù)腅RP流程帶來的是時效性和靈活性的折扣。一種新的方式是設計、計劃和生產(chǎn)緊密協(xié)作、并行執(zhí)行，基于同樣的需求、物料、產(chǎn)能等數(shù)據(jù)，PLM設計結(jié)束之前，柔性生產(chǎn)計劃即可快速下達，MES實例實時開始生產(chǎn)執(zhí)行，同時實現(xiàn)良好的反饋機制。這種柔性協(xié)同也對系統(tǒng)間設計BOM、生產(chǎn)BOM、數(shù)據(jù)、模型等一致性和靈活性提出了更高的要求。利用大數(shù)據(jù)分析及模擬的技術(shù)，進行設計BOM和生產(chǎn)BOM的快速轉(zhuǎn)換， 對生產(chǎn)流程及物料準備進行模擬預測，甚至對供應網(wǎng)絡做“壓力測試”，則是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時代MES依托于大數(shù)據(jù)和M2M實現(xiàn)創(chuàng)新發(fā)展的關(guān)鍵一步。

　　工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時代的MES，或許將重新定義，在協(xié)同制造方面超越目前內(nèi)部個人和組織范疇，而擴展至與供應商和客戶的連接，在制造智能方面將不限于收集、分析與展現(xiàn)，而將進一步實現(xiàn)現(xiàn)場實時分析、協(xié)同智能決策，及時調(diào)整制造執(zhí)行過程。制造執(zhí)行（Manufacturing Execution）系統(tǒng)將蛻變?yōu)樽吭街圃欤∕anufacturing Excellence）系統(tǒng)。后面的十年，必將是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)實踐和快速發(fā)展的十年，隨著SMAC和M2M技術(shù)的發(fā)展，提升和拓展MES，應對新的客戶需求和市場競爭，對制造企業(yè)將至關(guān)重要。

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本文標題：工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時代的MES/ERP發(fā)展

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