前言

    目前，隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日益激烈，信息化作為一種提升企業(yè)管理及效率的手段，也越來越被制造型企業(yè)所重視，幾乎每個(gè)企業(yè)都在加速進(jìn)行信息化的建設(shè)。但是，除少數(shù)實(shí)力超群的企業(yè)，能夠通過自身的力量來開發(fā)系統(tǒng)并實(shí)施上線，大部分企業(yè)還是通過購(gòu)買專業(yè)軟件廠商的產(chǎn)品，并通過相關(guān)服務(wù)廠商的實(shí)施來實(shí)現(xiàn)信息化項(xiàng)目的上線。如何進(jìn)行信息化項(xiàng)目選型就成為了關(guān)鍵，在一定程度上講，信息化項(xiàng)目選型決定了企業(yè)信息化項(xiàng)目的成敗。本文通過對(duì)上海申龍客車信息化選型一些經(jīng)驗(yàn)的分享，希望給相關(guān)企業(yè)以參考和借鑒。

1 企業(yè)簡(jiǎn)介

    上海申龍客車有限公司于2005年在上海成立，主要致力于客車整車研發(fā)、制造和銷售，產(chǎn)品涵蓋公路客運(yùn)、旅游、公交、團(tuán)體等各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，是上海唯一、國(guó)內(nèi)為數(shù)不多的綜合性客車制造企業(yè)。

    公司自成立以來，堅(jiān)持自主設(shè)計(jì)，不斷創(chuàng)新，推出滿足市場(chǎng)及客戶需求的產(chǎn)品，已形成了6米至13.7米，中高檔產(chǎn)品檔次的20多類200多個(gè)客車品種的完整產(chǎn)品鏈，并且，緊密跟蹤國(guó)家的有關(guān)政策及行業(yè)趨勢(shì)，開發(fā)出擁有柴油、天然氣、混合動(dòng)力、氫燃料等動(dòng)力燃料的系列產(chǎn)品。在面向國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的同時(shí)，公司還積極開拓國(guó)際市場(chǎng)，公司的產(chǎn)品先后進(jìn)入泰國(guó)、新加坡、印尼、塞內(nèi)加爾、俄羅斯、美國(guó)等10幾個(gè)國(guó)家和地區(qū)。2012年，公司銷售各類客車3800多臺(tái)，銷售額超過15億元。

圖1 企業(yè)簡(jiǎn)介

2 上海申龍信息化選型的整體思路

    上海申龍客車自成立以來，公司對(duì)信息化建設(shè)也比較重視，目前已經(jīng)使用的系統(tǒng)有：ERP系統(tǒng)、PDM系統(tǒng)、電子辦公系統(tǒng)、客服系統(tǒng)、訂單管理系統(tǒng)等，已初步搭建起較為完備的信息化系統(tǒng)架構(gòu)。

    在這些系統(tǒng)實(shí)施上線的過程中，上海申龍對(duì)信息化項(xiàng)目選型也積累了一些經(jīng)驗(yàn)，一般來講，我們的信息化選型主要按照理、選、定這個(gè)三字訣來進(jìn)行。下面就分別加以闡述。

3 理字訣

    理字訣主要針對(duì)企業(yè)內(nèi)部來說，就是要把企業(yè)的項(xiàng)目需求、項(xiàng)目目標(biāo)等搞清楚，做到有的放矢。

    一般來說，要理的主要有以下內(nèi)容：

    1、企業(yè)的信息化項(xiàng)目要解決什么問題？要達(dá)到哪些目標(biāo)？信息化項(xiàng)目也是一種投資，是投資應(yīng)該考慮投資回報(bào)。但信息化項(xiàng)目又不像賣產(chǎn)品，盈虧非常容易計(jì)算，它的效益可能更多的是通過信息化手段解決企業(yè)的一些問題后，在其他方面體現(xiàn)出來。因此，企業(yè)進(jìn)行信息化項(xiàng)目，首先就應(yīng)該考慮清楚，企業(yè)的現(xiàn)狀和環(huán)境，到底有哪些需求，哪些問題想通過這個(gè)系統(tǒng)的實(shí)施來解決，最終要實(shí)現(xiàn)什么目標(biāo)。只有這塊考慮清楚了，在項(xiàng)目選型時(shí)才會(huì)有清晰的定位和針對(duì)性。

    2、站在公司戰(zhàn)略和IT架構(gòu)角度，考慮系統(tǒng)間的整合聯(lián)動(dòng)。雖然，現(xiàn)在很多系統(tǒng)廠商的產(chǎn)品已經(jīng)在向平臺(tái)化發(fā)展，在平臺(tái)上支持多方面的應(yīng)用，但對(duì)于具體企業(yè)來講，其信息系統(tǒng)架構(gòu)一般還是有不同廠商的產(chǎn)品構(gòu)成的，如果不考慮系統(tǒng)間的整合聯(lián)動(dòng)，則將形成信息孤島，雖然后期也可以再來實(shí)現(xiàn)，但提前加以考慮，其成本和難度相對(duì)后期處理來講會(huì)降低。

    3、實(shí)施信息化項(xiàng)目的組織構(gòu)成。企業(yè)信息化項(xiàng)目的實(shí)施是靠人來完成的，一個(gè)信息化項(xiàng)目，往往不只是涉及到一個(gè)部門，而是需要多部門的合作，那就需要明確項(xiàng)目需要哪些部門參與，各角色成員如何構(gòu)成等，有了明確的人員及職責(zé)，并能在前期適當(dāng)介入，項(xiàng)目實(shí)施才有保證。

    4、項(xiàng)目預(yù)算。信息化項(xiàng)目時(shí)要花錢的，同樣一個(gè)系統(tǒng)，從幾百萬到幾十萬都有，當(dāng)然功能完備度、成熟度會(huì)有差異，對(duì)于企業(yè)來說，不是越貴越好，當(dāng)然也不是越便宜越好，而應(yīng)該結(jié)合企業(yè)實(shí)際，對(duì)項(xiàng)目有一個(gè)合理的預(yù)算范圍，這樣才能對(duì)后續(xù)的選型工作有比較明確的界定。

    所謂理字訣，主要就是讓企業(yè)先對(duì)信息化項(xiàng)目有個(gè)清楚的定位和認(rèn)識(shí)，這樣才能在后面的具體選型工作中，把握住關(guān)鍵，而不至于被廠商的一些宣傳和講述引入誤區(qū)。

4 選字訣

    通過理字訣，企業(yè)對(duì)信息化項(xiàng)目的認(rèn)識(shí)明確了，后面就是尋找合適的產(chǎn)品和實(shí)施廠家，并進(jìn)行篩選。

    對(duì)于產(chǎn)品及實(shí)施廠商選擇方面，一般采取以下一些方法：

    1、通過一些專業(yè)網(wǎng)站對(duì)產(chǎn)品及廠商的推薦；

    2、同行業(yè)企業(yè)所使用的產(chǎn)品及實(shí)施廠商；

    3、通過相關(guān)媒體，發(fā)布信息，讓廠家主動(dòng)聯(lián)系。

    這里的選擇，不是說就要確定最終的實(shí)施廠商了，而是說先把網(wǎng)撒的足夠大，可以跟更多的廠商接觸，擴(kuò)大篩選范圍，從而更有利于找到合適的產(chǎn)品和廠商。

    對(duì)申龍客車來講，我們通過考慮企業(yè)自身在行業(yè)中的所處位置和企業(yè)自身的狀況后認(rèn)為，申龍信息化建設(shè)以跟隨策略為主，因此，同行業(yè)企業(yè)所使用的產(chǎn)品及實(shí)施廠商一般是我們的優(yōu)選，如我司的銷售配置器項(xiàng)目，就是首先將標(biāo)桿企業(yè)的系統(tǒng)廠商納入備選范圍。當(dāng)然，企業(yè)的情況不同，在產(chǎn)品及實(shí)施廠商選擇方面方面采取的方式也不一樣。

    有了產(chǎn)品和實(shí)施廠商，我們就要從中進(jìn)行選擇，一般來說，最終有2～4家可作為信息化項(xiàng)目選型的備選廠家。備選廠家的確定，我們一般采取以下方法：

    1、與廠商溝通，介紹企業(yè)概況，做產(chǎn)品的介紹，講述對(duì)行業(yè)的了解情況（行業(yè)特征、業(yè)務(wù)特點(diǎn)等），一般50%以上廠家在此環(huán)節(jié)就可以過濾掉；

    2、請(qǐng)廠商結(jié)合我們提供的項(xiàng)目需求等資料，提供方案，并進(jìn)行講解；

    3、請(qǐng)廠商就其產(chǎn)品進(jìn)行演示，最好可讓企業(yè)內(nèi)部相關(guān)部門可實(shí)際進(jìn)行一些操作，加深感受；

    4、請(qǐng)廠商提供標(biāo)桿案例，如果有可能的話，組織進(jìn)行實(shí)地考察。

    通過這些方法，明確了信息化項(xiàng)目中廠商的選擇范圍，為后續(xù)信息化選型確定奠定基礎(chǔ)。

4 定字訣

    企業(yè)對(duì)信息化項(xiàng)目的認(rèn)識(shí)明確了，備選廠家也落實(shí)了，那最后一步就是確定信息化項(xiàng)目花落誰家，也就是一個(gè)決策問題。

    對(duì)企業(yè)來講，首先來是投資額的確定，大家當(dāng)然都是希望花最少的錢取得最大的效益。一般來講，如果備選廠商的產(chǎn)品及實(shí)力差不多，可以考慮采取招標(biāo)的方式；如果備選廠商中有特別適合的，那可能就采取洽談的方式，并通過其他途徑，施加一些影響，來最終確定。

    但我們認(rèn)為，在廠商確定方面，投資額只是其中一部分，更重要的是要考慮產(chǎn)品和顧問實(shí)力。產(chǎn)品不行，即使有好的顧問，但巧婦難為無米之炊，最終可能解決不了企業(yè)的問題；而顧問實(shí)力不行，好的產(chǎn)品也可能用不出好的效果。因此，產(chǎn)品和顧問實(shí)力要兼顧。特別是顧問方面，有些廠商在選型前，會(huì)派來行業(yè)經(jīng)驗(yàn)豐富的顧問參與售前，企業(yè)可能折服于這些顧問的經(jīng)驗(yàn)和見解，但在項(xiàng)目開展后，這些顧問卻不參與項(xiàng)目的實(shí)施，導(dǎo)致項(xiàng)目進(jìn)展不利。因此，企業(yè)在最終的合同中，應(yīng)該對(duì)實(shí)施顧問的參與也有所規(guī)定。

    在上海申龍的信息化項(xiàng)目確定前，一般都會(huì)要求廠商先提供項(xiàng)目顧問的簡(jiǎn)歷，并進(jìn)行審核，通過后，對(duì)顧問的參與要求會(huì)體現(xiàn)在合約中。

    通過定字訣，信息化項(xiàng)目選型最終定論，后面就是如何做好項(xiàng)目實(shí)施的問題，在此就不再贅述。

結(jié)論

    上海申龍客車在信息化項(xiàng)目選型中遵循理、選、定三字方針，但其實(shí)對(duì)于每個(gè)字，都有很多詳細(xì)的工作要進(jìn)行，我們已經(jīng)在應(yīng)收款管理、銷售配置器等系統(tǒng)按此方針進(jìn)行了信息化選型，目前來看也取得了不錯(cuò)的效果。當(dāng)然，我們的選型方法也是基于自身企業(yè)的情況，其適用范圍也有一定局限性，但希望這種分享，能給相關(guān)企業(yè)在信息化項(xiàng)目選型中提供幫助和借鑒。

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本文標(biāo)題：上海申龍信息化項(xiàng)目選型經(jīng)驗(yàn)分享

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