安徽星瑞齒輪傳動有限公司企管部主任 范王康
一、公司簡介
安徽星瑞齒輪傳動有限公司原名六安江淮汽車齒輪制造有限公司（以下簡稱為星瑞），是安徽江淮汽車集團公司核心企業(yè)之一，國內(nèi)一流的汽車變速器及傳動系統(tǒng)供應商。
目前，星瑞公司有三個生產(chǎn)中心，分布在六安市的三個場地，員工接近1800多人，主要設備有1600多套，其中比較先進的，德、日等世界一流的數(shù)控設備大概500多臺，現(xiàn)在年產(chǎn)各類變速器80萬臺以上。公司規(guī)劃在2015年，也就是“十二五”結束年，產(chǎn)能達到110萬臺每年。
零部件企業(yè)非常注重管理體系的建立，所以星瑞也先后通過了ISO/TS16949質量管理體系、ISO14001環(huán)境管理體系、ISO10012測量管理體系、OHSAS18001職業(yè)健康安全管理體系、ISO10015培訓管理體系五個認證。
星瑞公司引進國外先進的汽車變速器制造技術，設計生產(chǎn)了系列微、輕、中、重型商用車變速器，MPV、SUV和轎車變速器，叉車系列變速器和E系列新能源汽車傳動箱。產(chǎn)品主要配套江淮汽車（占60%以上），同時還配套福田、奇瑞、江鈴、華泰，以及一些農(nóng)用車和叉車變速器需求企業(yè)。
星瑞雖然是中小企業(yè)，經(jīng)過執(zhí)著的努力，獲得了一些國家榮譽證書，現(xiàn)在是安徽省級技術中心，也是安徽省的高新技術公司。
二、信息化發(fā)展歷程
星瑞的信息化是在江淮集團帶領下開始的，2001年因為信息化工作我被調入了現(xiàn)在這個部門。星瑞的信息化工作起步于1998年，當時國家科技部啟動“雙甩”工程，星瑞實際上對企業(yè)信息化的目標并不清楚，江淮說做什么就做什么，但是，做了以后確實有很大的收獲。
星瑞真正把信息化工作當作重點是 “十一五”和“十二五”期間，這兩個階段有一個大發(fā)展。首先，“十五”期間，星瑞成為了22家安徽省制造業(yè)信息化專項示范企業(yè)之一。這一年企業(yè)信息化體系從無到有建立起來。然后，有重要發(fā)展的是“十一五”期間，星瑞也是安徽省制造業(yè)信息化科技工程應用示范企業(yè)，同時，國家科技部啟動“雙甩”工程，星瑞有幸被安徽省科技廳選定為安徽省10家“雙甩”示范企業(yè)之一。在這幾年當中，星瑞建立并完善了“以PDM為核心的計算機輔助研發(fā)系統(tǒng)”和“以MRPII為核心的管理信息系統(tǒng)”。“十二五”期間星瑞的信息化重點工作是，“再定位、再整合、再規(guī)劃、再優(yōu)化、再深化；形成星瑞特色信息化。
三、已實施的信息化系統(tǒng)
星瑞的信息化系統(tǒng)很簡單，主要就是一個整體，兩個核心。公司的第一個核心是以MRPII為核心的運營管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)主要是MRPII（ERP）系統(tǒng)，再配合OA系統(tǒng)和供應商與經(jīng)銷商平臺，三部分組成。目前，運營管理系統(tǒng)覆蓋公司各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)。該系統(tǒng)建設的中心是圍繞公司和各個生產(chǎn)部門及公司的各個管理部門的業(yè)務流程，而不是注重實施了多少個大系統(tǒng)。e-works會議星瑞參加了很多次，也聽到各軟件公司說了很多，總結下來就是有些公司系統(tǒng)上了很多，但是最后能有一個系統(tǒng)真正用上50%就已經(jīng)不錯了，而這50%當中可能有30%用得不怎么樣。所以，星瑞注重實效，哪些有用就做哪些。盡管星瑞所使用的軟件還很原始，但是星瑞注重優(yōu)化，盡可能覆蓋公司的業(yè)務流程，當時提出的觀點是要覆蓋企業(yè)業(yè)務流程至少85%以上，把適合信息化的業(yè)務流程都信息化，絕不為信息化而信息化。公司信息化的核心目標就是為了新區(qū)建設，圍繞江淮乘用車的生產(chǎn)。
公司的另一個核心系統(tǒng)是PDM，它涵蓋了CAD、CAPP、CAE以及CAM和PDM的集成系統(tǒng)。在“十二五”期間，星瑞認為，公司地處安徽六安，擁有地理上的優(yōu)勢。但是，由于知名度問題，公司想獲得高級人才比較困難。隨即，星瑞提出了一個觀點，以先進的研發(fā)系統(tǒng)，借助計算機軟件來提升公司研發(fā)能力。另外，研發(fā)系統(tǒng)還使用了電子圖檔加密系統(tǒng)，保證安全性。
公司的其他應用系統(tǒng)包括，財務軟件是江汽集團統(tǒng)一配制的，人力資源是朗新的系統(tǒng)，還有紫光檔案管理，Infor資產(chǎn)管理。這些應用都是局部案例，沒法整合運用到核心應用中去。
四、信息化典型項目---“雙甩”示范工程
“兩甩”工程指的是，第一甩賬本，第二甩圖紙。星瑞通過“兩甩”工程，完成了幾項工作，第一，開發(fā)完善了賬表系統(tǒng)。報表類型很多，包括車間生產(chǎn)報表、庫存報表、上線結算報表、物料配送、委外加工報表、外協(xié)配送、銷售報表等，既然提出甩報表，那么公司就把這些報表全部計算機化。
第二，公司在這個基礎上建立了遠程供應商交互平臺，實現(xiàn)定點配套件網(wǎng)上采購、配送以及質量考核和供應商績效評價。對于企業(yè)來講首先是管好自己，然后才能影響供應鏈企業(yè)，所以星瑞只需要針對自己的業(yè)務需求來建設系統(tǒng)。
第三，MES系統(tǒng)，當時費了很大的精力，這是一個產(chǎn)學研合作項目，主要的合作者是合肥工業(yè)大學。
其余的工作包括：以PDM為核心的產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理體系，以期望建立企業(yè)內(nèi)部CAX各單元之間的標準化集成支撐環(huán)境。解決CAPP三維應用問題，能自動識別多種異構化的CAD電子圖文檔。異構化問題在企業(yè)內(nèi)部問題不大，但是同外邊交流時會遇到很大問題，互相不能識別。提出4C一體化改造，初步實現(xiàn)通用零部件甩圖紙。
最后最重要的一點就是通過引進先進的齒輪傳動專業(yè)設計分析軟件，提升星瑞的研發(fā)能力。
對于實施效果，說心里話有的是已經(jīng)很好的實現(xiàn)，有的和我們當時的目標還是差別很大。
1.基礎帳表甩手工帳表：車間生產(chǎn)報表、庫存報表、上線結算報表、物料配送、委外加工報表、外協(xié)配送、銷售報表。
2.與配套件供應商實現(xiàn)網(wǎng)上采購與結算，配套件質量考核管理。
3.圖紙收發(fā)管理甩賬本。
4.乘用車變速器MES滿足生產(chǎn)過程數(shù)據(jù)集成化管理和產(chǎn)品裝配質量的可追溯性的需求。
五、信息化典型項目---信息集成
管理信息化實際上是在企業(yè)信息化當中最難實施的一個問題，是因為它牽涉到人的管理。
這些系統(tǒng)最終難點就是信息集成，我們主要在這方面工作做了很大努力。我們自己通過產(chǎn)學研協(xié)作，實現(xiàn)了多系統(tǒng)之間數(shù)據(jù)庫外模式下的信息集成。即不管原來系統(tǒng)怎么樣，也不管系統(tǒng)之間的內(nèi)部流程，集成管理就是充分利用數(shù)據(jù)庫當中的觸發(fā)器、存儲過程、規(guī)則、函數(shù)、分布式訪問等，利用這樣實時的觸發(fā)系統(tǒng)完成信息同步。
每一個系統(tǒng)都有一個數(shù)據(jù)庫，這些系統(tǒng)都是獨立工作的。中間是MSDTS，可以直接數(shù)據(jù)傳輸，利用的是微軟的開發(fā)平臺叫做微軟智能商務平臺。只要知道數(shù)據(jù)結構，就可以內(nèi)部信息查詢。
圖1 集成框架模型圖
六、信息化典型項目---項目成果
2010年初經(jīng)安徽省科技廳制造業(yè)信息化專家委員會評議，星瑞確定為安徽省10家甩圖紙、甩帳表示范企業(yè)。
經(jīng)過持續(xù)開發(fā)和完善，生產(chǎn)管理軟件和協(xié)同辦公軟件獲得軟件著作權。
七、“十二五”期間規(guī)劃
下面是對未來的一些看法。
規(guī)劃是重要問題。企業(yè)信息化最初是不需要規(guī)劃的，就像一個小孩子的小學教育，簡單一點也無所謂。但是上了中學、高中那就一定要規(guī)劃，作為有一定信息化基礎的企業(yè)，規(guī)劃很重要。
目前新的思考是積極開展“兩化融合”，其指導思想是：1、與時俱進、跟得上。對于一些真正有用的方法要積極優(yōu)化，與時俱進不能丟；2、注重實效、補漏補缺、用得好。
“十二五”期間，根據(jù)指導思想，主要戰(zhàn)略如下：
第一，依據(jù)加工型單位特點，突出數(shù)控技術與信息化結合的優(yōu)勢，研究數(shù)字化車間管理平建設。
第二，建立現(xiàn)場設備監(jiān)控、維護、實時故障報警管控系統(tǒng)。這方面已獲得了初步的成果。
第三，推進移動數(shù)據(jù)終端在車間物料流轉中的應用，逐步實現(xiàn)物料管理條碼化。
第四，關注企業(yè)數(shù)據(jù)安全。目前，在企業(yè)數(shù)據(jù)安全方面投入不夠。
第五，挖掘在用系統(tǒng)潛力。
“十二五”也好幾年了，企業(yè)安全工作是未來的工作重點。
圖2 現(xiàn)場監(jiān)控功能截圖
圖3 設備報警記錄截圖
在這方面星瑞也取得了一些成效，圖2、圖3是星瑞設備故障報警系統(tǒng)截圖。該系統(tǒng)已初步完成現(xiàn)場監(jiān)控、報修的功能，車間報警已經(jīng)基本實現(xiàn)。
本文根據(jù)安徽星瑞齒輪傳動有限公司企管部主任范王康在“2013(第十屆)中國制造業(yè)管理信息化大會”上的演講整理而成，已經(jīng)本人確認。
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