東風(fēng)貝洱企劃部部長(zhǎng) 張翔

    張翔：首先我要感謝繼續(xù)傾聽(tīng)的各位朋友。今天主要從經(jīng)營(yíng)管理的角度和大家分享對(duì)信息系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)。

    東風(fēng)汽車有限公司(DFL)是東風(fēng)汽車公司(DFM)與日產(chǎn)汽車公司戰(zhàn)略合作，是2003年正式創(chuàng)立運(yùn)營(yíng)的中國(guó)汽車行業(yè)迄今為止，合資規(guī)模最大、合作層次最深、領(lǐng)域最廣的合資公司。零部件公司成立于2009年12月29日，包括了標(biāo)準(zhǔn)件、總成、內(nèi)飾件、傳動(dòng)軸等15家分（子）公司，分布在十堰、襄樊、武漢、蘇州、上海等地，從業(yè)員工1.6萬(wàn)余人，注冊(cè)資本22.3億元。銷售收入2009年100億元。

一、東風(fēng)有限信息化總體思路

    信息化在整個(gè)集團(tuán)的管理和控制非常難，比如無(wú)法及時(shí)的把握現(xiàn)在的存貨是多少，只能被動(dòng)的接受下面經(jīng)過(guò)加工的信息。信息化帶來(lái)了一個(gè)很好的工具、平臺(tái)。信息化建設(shè)中，要考慮信息化如何與公司的戰(zhàn)略相匹配，做些什么，未來(lái)的資源如何運(yùn)行；另外，在整個(gè)地理布局上如何分配等問(wèn)題，都是企業(yè)經(jīng)營(yíng)的戰(zhàn)略需要來(lái)解決的問(wèn)題。企業(yè)發(fā)展，信息系統(tǒng)如何跟進(jìn)，是非常關(guān)鍵的，決定了我們未來(lái)的步驟。

二、東風(fēng)零部件公司信息化總體安排

    推動(dòng)信息化通常有一個(gè)思路：試點(diǎn)，慢慢優(yōu)化，優(yōu)化之后再組合。在信息化從試點(diǎn)到展開(kāi)到整合這個(gè)過(guò)程中，最重要的一點(diǎn)不是系統(tǒng)本身，而是造勢(shì)，即讓知道一點(diǎn)點(diǎn)的人知道的更多，將宣傳培訓(xùn)工作做起來(lái)，大家也更容易理解。

三、東風(fēng)零部件公司信息化總體框架

    對(duì)于制造行業(yè)，都是一個(gè)大同小異的框架，但是這里面有一個(gè)問(wèn)題，這個(gè)表的12345678，是根據(jù)我們零部件公司的特點(diǎn)制訂的順序，第一個(gè)就是財(cái)務(wù)，非SAP。然后這里面還有一個(gè)我們經(jīng)常碰到的問(wèn)題，是先上ERP還是先上PDM，因?yàn)?a href="http://www.ezxoed.cn/" title="" target="_blank" >ERP涉及到企業(yè)價(jià)值鏈的主要環(huán)節(jié)，當(dāng)我們把這個(gè)環(huán)節(jié)打好以后，企業(yè)就能感受信息化信息系統(tǒng)帶來(lái)的好處。

四、東風(fēng)零部件公司信息化總體思路

■ 階段化、里程碑式的信息化系統(tǒng)實(shí)施方法

• 成本管理項(xiàng)目試點(diǎn)

    基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理，銷售/采購(gòu)訂單處理(包含寄售的采購(gòu)和銷售)，生產(chǎn)計(jì)劃、車間管理，成本核算，財(cái)務(wù)總帳，應(yīng)收，應(yīng)付管理功能的集成

• 試點(diǎn)企業(yè)ERP系統(tǒng)的全面實(shí)施（采購(gòu)、銷售、庫(kù)存、生產(chǎn)、財(cái)務(wù)、成本）
• 所屬企業(yè)ERP系統(tǒng)的全面實(shí)施（采購(gòu)、銷售、庫(kù)存、生產(chǎn)、財(cái)務(wù)、成本）
• 事業(yè)部信息系統(tǒng)整合，全面信息化戰(zhàn)略的實(shí)施

    供應(yīng)鏈管理系統(tǒng) (SCM)，電子數(shù)據(jù)交換(EDI)，制造執(zhí)行系統(tǒng) (MES)，工程數(shù)據(jù)管理(PDM/CAD)，企業(yè)資產(chǎn)管理系統(tǒng)(EAM)，決策支持/商務(wù)智能(BI)等等的實(shí)施與整合。

五、東風(fēng)零部件公司信息管理平臺(tái)選擇

    我們?cè)谶x擇信息管理平臺(tái)時(shí)，首先要看對(duì)行業(yè)的專注，所謂的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)；第二要看產(chǎn)品的性能：第三要看行業(yè)功能，對(duì)行業(yè)的業(yè)務(wù)的理解，因?yàn)槲覀儾还茉趺醋�，一個(gè)系統(tǒng)出來(lái)以后，還是需要做定制開(kāi)發(fā)，只是說(shuō)盡量的少一點(diǎn)，所以說(shuō)必須對(duì)業(yè)務(wù)真正透徹的理解后把它盡可能的搬到系統(tǒng)里，用系統(tǒng)的邏輯來(lái)描述它。這個(gè)就是我們選擇信息管理平臺(tái)的一個(gè)依據(jù)。

    除了對(duì)行業(yè)的考量，如果你的企業(yè)是一個(gè)有成長(zhǎng)性的企業(yè)，我覺(jué)得應(yīng)該選擇一個(gè)能夠涵蓋，以及支持等多種語(yǔ)言的系統(tǒng)。

六、實(shí)施方案

    我們從戰(zhàn)略上開(kāi)始做試點(diǎn)、試點(diǎn)完了做方案，方案完了做實(shí)施，之后就有很多的專家進(jìn)來(lái)了，這個(gè)時(shí)候我作為一個(gè)項(xiàng)目經(jīng)理來(lái)說(shuō)就覺(jué)得很輕松了。

    第二，我們看計(jì)劃這一塊，所謂的計(jì)劃是從需求開(kāi)始，到最后的采購(gòu)計(jì)劃，最關(guān)鍵的是客戶需求的集成體現(xiàn)，我們平時(shí)對(duì)客戶提供服務(wù)關(guān)鍵就是及時(shí)、準(zhǔn)確。在系統(tǒng)中我們能很方便的通過(guò)ERP的體現(xiàn)轉(zhuǎn)換成我們的需求。

    再一個(gè)是供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)上的實(shí)物信息及時(shí)全面獲得物流環(huán)節(jié)的分工與協(xié)同。

    在供應(yīng)鏈整個(gè)的環(huán)節(jié)上有多少品種，有多少的所有權(quán)這些信息系統(tǒng)里能記錄的清清楚楚，在整個(gè)的物流的環(huán)節(jié)上，能非常方便的檢測(cè)，為科學(xué)決策提供了基礎(chǔ)。

    第三個(gè)是成本的細(xì)化管理，成本環(huán)節(jié)的分工與協(xié)同。

    成本這一塊，在車間方面，以往我們每天都要做一個(gè)統(tǒng)計(jì)報(bào)給統(tǒng)計(jì)員，現(xiàn)在不是這樣了，上了ERP的同志們都知道，我要告訴系統(tǒng)，有多少好的、有多少壞的。這個(gè)時(shí)候它其實(shí)在支撐我們及時(shí)準(zhǔn)確的實(shí)物的成本，這是我們成本管控的方向。

七、ERP系統(tǒng)的實(shí)施帶來(lái)的變化

    ERP對(duì)我們提升企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)體現(xiàn)在，它是對(duì)人的態(tài)度、工作模式的改變，當(dāng)我們的有了ERP之后，我們企業(yè)的制造競(jìng)爭(zhēng)力有提升了。

八、心得與體會(huì)

    第一個(gè)就是所謂的一把手工程，這個(gè)我覺(jué)得需要做一個(gè)優(yōu)化，一把手就是要從董事會(huì)到經(jīng)理層來(lái)要達(dá)到一個(gè)高度的統(tǒng)一。

    第二個(gè)是要選擇一個(gè)成熟的、有知名度和美譽(yù)度的產(chǎn)品。選擇具有職業(yè)精神和成功經(jīng)驗(yàn)的實(shí)施顧問(wèn)公司，并與其保持良好的溝通。

    最后為了達(dá)到精細(xì)化管理目標(biāo)，我們初期必須犧牲一點(diǎn)點(diǎn)局部效率，直至達(dá)到更高水平的整體效率，管理精細(xì)化必須借助信息系統(tǒng)平臺(tái)才能實(shí)現(xiàn)。謝謝大家。

本文根據(jù)東風(fēng)貝洱企劃部部長(zhǎng)張翔在2010（第七屆）制造業(yè)管理信息化大會(huì)上的發(fā)言錄音整理，未經(jīng)本人確認(rèn)！

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本文標(biāo)題：東風(fēng)零部件信息化ERP系統(tǒng)簡(jiǎn)介

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