車(chē)間管理是指對(duì)車(chē)間所從事的各項(xiàng)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)進(jìn)行計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)和控制的一系列管理工作
　(一)車(chē)間管理屬于內(nèi)向型管理。
　　車(chē)間管理是以生產(chǎn)為中心的企業(yè)管理形態(tài)，是企業(yè)內(nèi)部執(zhí)行生產(chǎn)任務(wù)的單位，它以單純完成廠部下達(dá)的生產(chǎn)計(jì)劃為目的，只需要通過(guò)具體的生產(chǎn)活動(dòng)來(lái)保證企業(yè)目標(biāo)和計(jì)劃的實(shí)施，一般不需要直接對(duì)外發(fā)生經(jīng)濟(jì)聯(lián)系。所以說(shuō)，車(chē)間管理屬于內(nèi)向型管理。

　　(二)車(chē)間管理屬于中間管理層。
　　按照管理層次的劃分，企業(yè)管理位于管理的最高層，車(chē)間管理位于管理的中間層，班組管理位于管理的作業(yè)層。對(duì)于最高管理層來(lái)說(shuō)，車(chē)間管理屬于執(zhí)行型；對(duì)于作業(yè)管理層來(lái)說(shuō)，車(chē)間管理又屬于指令型。車(chē)間既要執(zhí)行廠部下達(dá)的指令，并且為廠部提供信息，又要對(duì)工段、班組下達(dá)指令，以便協(xié)調(diào)整個(gè)車(chē)間的生產(chǎn)活動(dòng)。

　　(三)車(chē)間管理具有一定的獨(dú)立性。
　　車(chē)間系統(tǒng)是企業(yè)系統(tǒng)的子系統(tǒng)，是工段、班組系統(tǒng)的母系統(tǒng)。車(chē)間既與企業(yè)有緊密聯(lián)系的一面，又有獨(dú)立進(jìn)行管理的一面。車(chē)間在廠部計(jì)劃和指令下達(dá)后，要分析和掌握各類(lèi)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，要全盤(pán)考慮車(chē)間生產(chǎn)所需要的人力、物力條件，并把這些資源以有效的方式有機(jī)地結(jié)合起來(lái)，組織車(chē)間的生產(chǎn)活動(dòng)。同時(shí)，還要根據(jù)工段、班組反饋的信息，及時(shí)糾正編差，改進(jìn)車(chē)生產(chǎn)計(jì)劃間管理工作，建立正常而穩(wěn)定的生產(chǎn)秩序。在此過(guò)程中，廠長(zhǎng)賦予車(chē)間主任必要的決策權(quán)、任免權(quán)、指揮權(quán)和獎(jiǎng)懲權(quán)。所以說(shuō)，車(chē)間管理具有一定的獨(dú)立性。

[編輯]車(chē)間管理的主要任務(wù)
　　(一)健全車(chē)間生產(chǎn)組織，合理組織生產(chǎn)。
　　車(chē)間的中心任務(wù)是生產(chǎn)，圍繞生產(chǎn)提高車(chē)間管理水平是車(chē)間管理的基本方向。為此，車(chē)間應(yīng)在廠部生產(chǎn)指揮系統(tǒng)的領(lǐng)導(dǎo)下，建立健全統(tǒng)一的、強(qiáng)有力的生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)。根據(jù)廠部下達(dá)的計(jì)劃任務(wù)，為車(chē)間各工段安排生產(chǎn)和工作任務(wù)，組織均衡生產(chǎn)，使人、財(cái)、物能夠得到有效地運(yùn)轉(zhuǎn)，取得最優(yōu)的經(jīng)濟(jì)效益。

　　(二)完善車(chē)間管理制度。
　　車(chē)間在貫徹企業(yè)各項(xiàng)規(guī)章制度的前提下，要結(jié)合自身的特點(diǎn)，按照經(jīng)濟(jì)責(zé)任制的原則，制定各項(xiàng)管理制度以及車(chē)間內(nèi)部職能組、工段、班組等各項(xiàng)組織和車(chē)間主任、職能組長(zhǎng)、工段長(zhǎng)、班組長(zhǎng)、技術(shù)人員、工人等各類(lèi)人員的工作職責(zé)、工作標(biāo)準(zhǔn)。做到事事有人管，人人有專(zhuān)職，工作有標(biāo)準(zhǔn)，檢驗(yàn)有依據(jù)，強(qiáng)化車(chē)間管理。

　　(三)加強(qiáng)勞動(dòng)組織。
　　勞動(dòng)力是生產(chǎn)力三要素中最關(guān)鍵的因素，人的行為影響著目標(biāo)的完成。車(chē)間在組織生產(chǎn)時(shí)，要努力為職工創(chuàng)造良好的生產(chǎn)環(huán)境，研究科學(xué)的勞動(dòng)組織和操作方法，制訂先進(jìn)合理的定額，實(shí)行按勞取酬的工資獎(jiǎng)勵(lì)辦法，不斷提高工人的技術(shù)和文化水平，使工人能夠心情舒暢地、操作熟練地去工作，不斷提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。

　　(四)加強(qiáng)工藝紀(jì)律。
　　車(chē)間生產(chǎn)過(guò)程，既是產(chǎn)品形成的過(guò)程，也是各種資源的消耗過(guò)程。車(chē)間要生產(chǎn)出高質(zhì)量、低消耗的產(chǎn)品，就要加強(qiáng)工藝紀(jì)律，嚴(yán)格技術(shù)管理，健全消耗、精益生產(chǎn)質(zhì)量管理制度，在保證生產(chǎn)任務(wù)的同時(shí)，力求降低生產(chǎn)成本，提高產(chǎn)品質(zhì)量，把投入到車(chē)間生產(chǎn)過(guò)程中的各種要素以最優(yōu)化的方式、最合理、最有效地組織起來(lái)，從而取得最高的經(jīng)濟(jì)效益。

　　(五)大搞技術(shù)革新，促進(jìn)技術(shù)進(jìn)步。
　　車(chē)間要保證高效率地、高質(zhì)量地全面完成企業(yè)下達(dá)給車(chē)間的生產(chǎn)任務(wù)，就要有計(jì)劃地進(jìn)行大規(guī)模的技術(shù)改造，用新技術(shù)、新工藝改造老設(shè)備，合理有效地計(jì)劃、組織和控制車(chē)間的生產(chǎn)技術(shù)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，使車(chē)間所生產(chǎn)的產(chǎn)品和采用的工藝方法、機(jī)器設(shè)備在技術(shù)上是先進(jìn)的，在經(jīng)濟(jì)上是合理的。從技術(shù)上保證車(chē)間提高生產(chǎn)效率，以促進(jìn)生產(chǎn)力的發(fā)展。

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