車間管理對零部件生產(chǎn)的細化，是一種時間的執(zhí)行計劃：用于直到車間生產(chǎn)安排的計劃，他針對加工工序作業(yè)進行計劃分派，有機加工車間計調(diào)組成員進行管理。有研究表明，有效地使用所涉及的幾個問題規(guī)劃軟件。這些問題中的幾個相關(guān)的規(guī)劃的復(fù)雜性管理人員和工作人員的培訓(xùn)和知識的缺乏，低數(shù)據(jù)的準確性，并沒有從軟件供應(yīng)商的支持。
大多數(shù)這些研究集中在ERP系統(tǒng)中，尤其是MRP的環(huán)境。上ERP的研究。實施還得出結(jié)論，高層管理人員的支持以及人員教育和培訓(xùn)的軟件和規(guī)劃過程的重要成功實施ERP系統(tǒng)的重要性，同時也為運行系統(tǒng)后，調(diào)查結(jié)果應(yīng)有可能涉及到APS的應(yīng)用，以及可以預(yù)期的問題更嚴重的是為APS，例如，因為多種功能和組織可能參與在規(guī)劃過程中，因為實時數(shù)據(jù)的要求，可以是高于在ERP。我們建議，恰當(dāng)使用APS可能與以下幾個方面：規(guī)劃的復(fù)雜性。處理與高級計劃問題的復(fù)雜性是一個主要的功能，APS我們可以區(qū)分復(fù)雜的物理供應(yīng)鏈這是我們有理由相信，適當(dāng)增加，當(dāng)使用APS規(guī)劃的復(fù)雜性增加。但也有可能的情況太復(fù)雜的或包含“錯誤類型”為APS解決的復(fù)雜性。規(guī)劃模型和設(shè)計。
APS的影響也應(yīng)受影響的規(guī)劃模型設(shè)計，即如何適當(dāng)?shù)膬?yōu)化功能，聚集水平和數(shù)量的限制的具體規(guī)劃問題選擇。不同類型和復(fù)雜程度也可能會影響恰當(dāng)?shù)氖褂贸杀竞屠麧櫟膬?yōu)化。這也是合理的相信可能有一些缺點相比，標準化的APS量身定制的APS，因為公司之間不同的優(yōu)化問題這是很難創(chuàng)建一個的APS適合許多公司。
規(guī)劃數(shù)據(jù)。所有的計劃是基于一個龐大的數(shù)據(jù)量。這也是為SCP的情況下使用APS。需要準確的數(shù)據(jù)是特別高時，工作與有限的能力和實時規(guī)劃數(shù)據(jù)收集和驗證，因此，必須要進行適當(dāng)?shù)牡姆椒�。�?shù)量和數(shù)據(jù)的準確性和易用性的設(shè)計和分析SCP模型在戰(zhàn)略和戰(zhàn)術(shù)層面上也取決于數(shù)據(jù)的水平聚集。更高的聚合更少的規(guī)劃對象和結(jié)果可以減少的計劃數(shù)據(jù)中的不確定性，但在較低的費用詳細信息。通過使用較大的時間段，可以實現(xiàn)相同的效果。此外，較強的協(xié)調(diào)之間的不同的計劃模塊是一個必須以不同規(guī)劃水平達到一致的計劃和在供應(yīng)鏈中的不同實體。
此外，APS需要被整合在一個現(xiàn)有的IT基礎(chǔ)設(shè)施，例如，APS需要集成與ERP和數(shù)據(jù)倉庫中存儲的基本數(shù)據(jù)。規(guī)劃在什么樣的規(guī)劃情況的收集和數(shù)據(jù)的問題。為APS，記錄，以及由此產(chǎn)生的質(zhì)量，基本的規(guī)劃數(shù)據(jù)是關(guān)鍵規(guī)劃的表現(xiàn)。規(guī)劃的復(fù)雜性之間有明顯的聯(lián)系和關(guān)鍵數(shù)據(jù)的收集和記錄。規(guī)劃的組織解決復(fù)雜的SCP使用APS的問題不僅是一個問題設(shè)計適當(dāng)?shù)膬?yōu)化模型，并確保準確的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。
應(yīng)用APS執(zhí)行和效果�？偝杀揪驮赟L的種子生產(chǎn)物料控制和分配進行了評估。在同時，商品的流通和實施APS集中主規(guī)劃功能的影響。結(jié)果showthat的結(jié)構(gòu)變化和實施的APS簡化了生產(chǎn)和分銷網(wǎng)絡(luò)關(guān)于貨物的流動。總成本減少了約13％，每年的基礎(chǔ)上，而在同一年銷售出的單位數(shù)量有結(jié)果總降低成本每噸約15％。此外，庫存水平生產(chǎn)設(shè)施及倉庫減少了近50％，庫存減少，實現(xiàn)了對原材料，在制品和成品。SCP權(quán)衡有以下后果：在一般增加生產(chǎn)批量的大小，略高的運輸成本由于較低的填充速率，降低生產(chǎn)成本，存貨會占用較少的資金，因為更好的周轉(zhuǎn)量。改造SCP減少了總的規(guī)劃時間。主計劃增加了材料流動控制鏈中的，以及成本結(jié)構(gòu)。更高的理解供應(yīng)鏈的權(quán)衡，進一步發(fā)展的現(xiàn)實意義。
優(yōu)化供應(yīng)鏈是最重要的目標與APS實施。主要的重點已經(jīng)得到承認中心的總體規(guī)劃功能，并啟動之間的通信功能。在其余的組織接納為這APS使人們有可能考慮進一步的APS實現(xiàn)的。通過合理化和結(jié)構(gòu)變化更多的產(chǎn)品將在未來根據(jù)中央APS規(guī)劃。除了精益生產(chǎn)貨幣收益的重組，新方法的規(guī)劃增加了物流，制造，營銷和銷售職能之間的溝通。
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本文標題：ERP車間生產(chǎn)計劃對調(diào)組成員如何進行管理？
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