1 選題背景和意義
1.1 選題背景
隨著中國經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定的增長,誕生了很多具有活力的成長型企業(yè),依靠其特有的高業(yè)務(wù)增長率與活躍而具有潛力的經(jīng)濟(jì)能力,成為當(dāng)今市場中一股不可忽視的力量。無論是在新興的信息技術(shù)行業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)行業(yè),還是傳統(tǒng)的制造業(yè)、快速消費(fèi)品行業(yè),都不乏優(yōu)秀的成長型企業(yè)活躍的身影。“十一五”以來,隨著國家發(fā)改委“中小企業(yè)競爭力工程”等一系列政策的發(fā)布,成長型企業(yè)擁有了前所未有的大好機(jī)會(huì)。為了能夠長久的保持競爭力,把企業(yè)做大做強(qiáng),成長型企業(yè)普遍堅(jiān)持自主創(chuàng)新,以期在業(yè)務(wù)模式、企業(yè)運(yùn)營、獲利能力上挖掘并建設(shè)自身核心優(yōu)勢,而供應(yīng)鏈信息技術(shù)的應(yīng)用,對(duì)成長型企業(yè)發(fā)展壯大意義非凡。
供應(yīng)鏈管理信息化對(duì)成長型企業(yè)大有幫助。供應(yīng)鏈管理信息化會(huì)幫助企業(yè)建立了高效、一體化的供應(yīng)鏈體系,就如同在企業(yè)與供應(yīng)商、分銷商和客戶之間建立了一條暢通的高速公路一樣。成長型企業(yè)可以依據(jù)自身的經(jīng)營現(xiàn)狀量體裁衣,把有限的預(yù)算投入到核心業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)中,通過關(guān)鍵業(yè)務(wù)指標(biāo)和客戶滿意度的提升,確保了自身在企業(yè)間供應(yīng)鏈中的重要地位。
供應(yīng)鏈管理是國內(nèi)成長型企業(yè)必須解決的問題,而供應(yīng)鏈信息化不僅可以降低企業(yè)的運(yùn)營成本,還能顯著提高企業(yè)的經(jīng)營效益,現(xiàn)已成為成長型企業(yè)的必然選擇。雖然成長型企業(yè)由于所處行業(yè)、供應(yīng)鏈角色、發(fā)展現(xiàn)狀有所區(qū)別,但在供應(yīng)鏈信息化建設(shè)中,成長型企業(yè)都應(yīng)將供應(yīng)鏈信息化看成一個(gè)戰(zhàn)略進(jìn)程,并逐步建立整體的信息體系,保證各個(gè)業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)的信息暢通,最終成就敏捷、高效與靈活的IT架構(gòu)。
1.2 選題意義
供應(yīng)鏈管理充分體現(xiàn)了面向信息、信息共享的管理思想,其有效運(yùn)行依賴于基于信息共享的統(tǒng)一的決策方法。供應(yīng)鏈管理的目的是通過一定的措施、方法和機(jī)制解決系統(tǒng)中各子系統(tǒng)或不同的利益主體之間的利益沖突,使供應(yīng)鏈的信息流、物流、和資金流能無縫地、順暢地在供應(yīng)鏈中傳遞,減少因信息不對(duì)稱和信息泄露效應(yīng)對(duì)供應(yīng)鏈造成的不確定性,滿足供應(yīng)鏈活動(dòng)涉及的各個(gè)組織自身的目標(biāo)和組織之間共同的目標(biāo),實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈系統(tǒng)的帕累托改進(jìn)。
基于互聯(lián)網(wǎng)的信息技術(shù)為供應(yīng)鏈的管理和協(xié)調(diào)提供了一種全新的技術(shù),供應(yīng)鏈合作伙伴之間及時(shí)的信息交換和共享,可以降低供應(yīng)鏈成員之間的交易費(fèi)用,減少摩擦,提高市場需求預(yù)測的準(zhǔn)確性,降低整個(gè)供應(yīng)鏈運(yùn)作成本。強(qiáng)大的信息化支撐體系,高度的合作伙伴信任關(guān)系,協(xié)調(diào)的信息共享機(jī)制,是供應(yīng)鏈競爭能力提升的有效保證。
Internet 的發(fā)展為供應(yīng)鏈的信息化提供了有效途徑,也為協(xié)作生產(chǎn)計(jì)劃、同步執(zhí)行計(jì)劃和定制化生產(chǎn)提供了可能;贗nternet 的信息平臺(tái)的建設(shè)與供應(yīng)鏈的集成形成了一種新型的供應(yīng)鏈管理模式,為供應(yīng)鏈企業(yè)實(shí)時(shí)地反映與動(dòng)態(tài)變化的市場需求提供了可能。
供應(yīng)鏈信息協(xié)調(diào)離不開信息技術(shù)的支持,信息技術(shù)是實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈信息協(xié)調(diào)的工具。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)、通信技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的迅速發(fā)展,現(xiàn)代信息技術(shù)可以為供應(yīng)鏈信息協(xié)調(diào)提供統(tǒng)一、協(xié)作的基礎(chǔ)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈系統(tǒng)中各企業(yè)間充分的信息傳遞和共享。在從信息視角研究供應(yīng)鏈管理的文獻(xiàn)中,信息技術(shù)的研究和應(yīng)用也是重要的分支之一。
2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
2.1 國內(nèi)研究現(xiàn)狀
陳登坤分析說,如今企業(yè)對(duì)信息化的需求日益旺盛,主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面:一是企業(yè)從過去單純的財(cái)務(wù)等部門級(jí)應(yīng)用需求轉(zhuǎn)變?yōu)槠髽I(yè)級(jí)全面應(yīng)用需求,即從財(cái)務(wù)信息化擴(kuò)展到內(nèi)部管理、供應(yīng)商管理、客戶關(guān)系管理、人力資源管理等全面管理領(lǐng)域;二是從企業(yè)內(nèi)部應(yīng)用擴(kuò)展到企業(yè)與企業(yè)之間的應(yīng)用,企業(yè)之間借助信息化實(shí)現(xiàn)上下游企業(yè)之間的業(yè)務(wù)協(xié)同。
劉志學(xué)分析表明,近年來,我國一些成功的企業(yè)都注意到供應(yīng)鏈信息化的重要性,在企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略中運(yùn)用這種先進(jìn)的理念并取得了優(yōu)異的成就。一些著名國際跨國公司也運(yùn)用供應(yīng)鏈信息化原理,在中國市場的運(yùn)作中取得了成效。這些成功的范例十分值得我國的理論工作者學(xué)習(xí)和研究。例如海爾的“一票到底”的管理方式,聯(lián)泰的D2S供應(yīng)鏈戰(zhàn)略、戴爾的拉動(dòng)式零庫存供應(yīng)鏈信息化模式,沃爾瑪與供應(yīng)商的協(xié)同商務(wù)等,都是非常值得深入探究的實(shí)際案例。對(duì)此,我國的供應(yīng)鏈研究學(xué)者們?cè)趯W(xué)術(shù)上加強(qiáng)了與國外理論界交流和學(xué)習(xí),同時(shí)通過對(duì)企業(yè)實(shí)際運(yùn)作情況的調(diào)研和了解,在理論研究上也不斷取得豐富的成果,一個(gè)百花齊放的大好學(xué)術(shù)局面已經(jīng)出現(xiàn)。
同時(shí),我們也應(yīng)當(dāng)看到,目前我國的供應(yīng)鏈信息化程度與國際先進(jìn)水平相比還有明顯的差距。因此,我們必須清楚地認(rèn)識(shí)這一現(xiàn)實(shí),采取多種方式奮起直追。在國外的大學(xué)研究所和供應(yīng)鏈聯(lián)盟等非營利組織在研究成果的交流方面已經(jīng)有一套成熟的做法,他們很注意學(xué)術(shù)界內(nèi)部、學(xué)術(shù)界和實(shí)踐界之間以及國際學(xué)者之間的知識(shí)共享和交流,通過定期召開學(xué)會(huì)、進(jìn)行學(xué)術(shù)研討會(huì)、在互聯(lián)網(wǎng)上通過虛擬團(tuán)隊(duì)開展有關(guān)專業(yè)問題的討論等形式,改變過去那種學(xué)究式的科學(xué)研究方式,代之以知識(shí)的共享和互動(dòng),以激發(fā)知識(shí)工作者相互交流,激發(fā)知識(shí)工作者更好的創(chuàng)意和更多的產(chǎn)出。在此方面,我們也應(yīng)當(dāng)更好地向國外學(xué)術(shù)界學(xué)習(xí)。
葉春認(rèn)為在供應(yīng)鏈的建設(shè)中,信息技術(shù)的應(yīng)用是依托,貨物流動(dòng)的優(yōu)化是基本,供應(yīng)鏈管理結(jié)構(gòu)的調(diào)整是手段,而實(shí)現(xiàn)企業(yè)供應(yīng)鏈利潤最大化是目標(biāo)?梢哉f,信息化是企業(yè)供應(yīng)鏈發(fā)展的首要工作。所以,企業(yè)一定要進(jìn)行適合自己的信息化改造,廣泛實(shí)現(xiàn)對(duì)企業(yè)管理咨詢系統(tǒng)、資源規(guī)劃系統(tǒng)和電子供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)的應(yīng)用;加強(qiáng)對(duì)貨物流動(dòng)方面的管理,充分實(shí)現(xiàn)對(duì)生產(chǎn)計(jì)劃的控制,優(yōu)化整體供應(yīng)鏈的庫存管理,減少物流成本,提高物流效率;增強(qiáng)對(duì)企業(yè)核心競爭力的控制,應(yīng)用業(yè)務(wù)外包,實(shí)現(xiàn)企業(yè)資源整合,以整體強(qiáng)化的供應(yīng)鏈來帶動(dòng)企業(yè)的發(fā)展。
2.2 國外研究現(xiàn)狀
提高信息的利用價(jià)值與信息的共享程度,一直是國外學(xué)者特別強(qiáng)調(diào)的主題。信息技術(shù)在供應(yīng)鏈管理中發(fā)揮著決定性的作用,特別是全球供應(yīng)鏈系統(tǒng),信息的利用與共享顯得尤為重要。在早期的供應(yīng)鏈系統(tǒng)中,信息支持技術(shù)主要是EDI,通過它供應(yīng)鏈系統(tǒng)成功地采集與傳輸信息,隨著因特網(wǎng)的發(fā)展,Internet技術(shù)在供應(yīng)鏈管理中的作用越來越大。
Hall在“基于能力提升的伙伴關(guān)系戰(zhàn)略與知識(shí)管理發(fā)展規(guī)劃”項(xiàng)目中對(duì)兩條供應(yīng)鏈中隱性資源(包括知識(shí)資源)的作用進(jìn)行了分析,并提出了一種分析供應(yīng)鏈中隱性資源作用的技術(shù),對(duì)供應(yīng)鏈中的知識(shí)管理進(jìn)行了研究.隨后,Crone研究了北愛爾蘭跨國企業(yè)供應(yīng)鏈中知識(shí)轉(zhuǎn)移和傳播的問題,分析了導(dǎo)致知識(shí)轉(zhuǎn)移障礙的原因,提出了實(shí)現(xiàn)跨國企業(yè)供應(yīng)鏈知識(shí)轉(zhuǎn)移的措施。日本豐田汽車公司在其全球供應(yīng)鏈中建立了知識(shí)共享機(jī)制,同其供應(yīng)商和客戶分享顯性知識(shí)和隱性知識(shí)資源,并取得了實(shí)踐上的成功。國外對(duì)于供應(yīng)鏈中知識(shí)管理的研究主要側(cè)重在以下幾個(gè)方面:供應(yīng)鏈中的知識(shí)類型及供應(yīng)鏈中知識(shí)管理的基本理論,供應(yīng)鏈中的知識(shí)學(xué)習(xí),供應(yīng)鏈中的知識(shí)共享與轉(zhuǎn)移,供應(yīng)鏈企業(yè)的知識(shí)吸收能力,供應(yīng)鏈知識(shí)管理的實(shí)現(xiàn),供應(yīng)鏈知識(shí)管理與供應(yīng)鏈績效的關(guān)系等。這些研究多以企業(yè)績效理論、組織學(xué)習(xí)理論為依托。在研究方法上多采用實(shí)證研究和理論研究相結(jié)合的方式,同時(shí)有對(duì)具體案例的詳細(xì)分析和對(duì)其理論意義的闡述,并且近年來基于Internet檢索信息技術(shù),傳統(tǒng)供應(yīng)鏈到信息化供應(yīng)鏈發(fā)展趨勢大好。
Lin認(rèn)為,供應(yīng)鏈中的知識(shí)是同具體環(huán)境相關(guān)的,在供應(yīng)鏈組織間基于媒介的交流活動(dòng)中存在兩種知識(shí)——正式結(jié)構(gòu)知識(shí)和非正式結(jié)構(gòu)知識(shí),正式結(jié)構(gòu)知識(shí)包括網(wǎng)頁上的內(nèi)容、電子數(shù)據(jù)交換的事務(wù)信息和各種文件等。非正式結(jié)構(gòu)知識(shí)包括電子郵件、論壇上的留言和協(xié)調(diào)過程等。正式結(jié)構(gòu)知識(shí)通常是顯性的,而且容易被編碼化為正式的格式,在協(xié)作型供應(yīng)鏈中這些知識(shí)是通過EDI、網(wǎng)頁、FTP等形式傳播的。非正式知識(shí)很不容易格式化和記錄,而且同具體環(huán)境相關(guān),通常嵌入在過程中或人的頭腦中。在協(xié)作型供應(yīng)鏈中,這種非正式結(jié)構(gòu)化知識(shí)是通過E-mail、電視電話會(huì)議、公告板等形式傳播的。同時(shí)他提出,顯性知識(shí)是為供應(yīng)鏈帶來競爭優(yōu)勢的關(guān)鍵。
3 本課題的研究內(nèi)容、重點(diǎn)和方法
3.1 研究內(nèi)容
本課題從分析、研究關(guān)于我國物流信息化的現(xiàn)狀入手,層層深入,進(jìn)而揭示出一系列可行的對(duì)策、措施。具體來說,本課題主要從以下幾個(gè)方面對(duì)物流信息化進(jìn)行闡述:首先,對(duì)物流信息化的定義和發(fā)展意義等做介紹,這是本課題的理論研究基礎(chǔ);其次,就目前國內(nèi)、國外物流信息化的發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行分析;再次,介紹我國物流信息化發(fā)展現(xiàn)狀中存在的一些主要問題;然后在此基礎(chǔ)上提出了相應(yīng)的解決對(duì)策;最后根據(jù)現(xiàn)狀分析預(yù)測物流信息化的發(fā)展前景和趨勢。
3.2 研究重點(diǎn)
3.2.1 我國供應(yīng)鏈管理信息化過程中存在的主要問題
(一)信息化的投入。根據(jù)美國哈佛大學(xué)Nolan 提出的諾蘭模型,企業(yè)供應(yīng)鏈管理自身屬于該模型哪個(gè)階段,必須進(jìn)行準(zhǔn)確定位,完成定位后,再運(yùn)用IDEF方法進(jìn)行系統(tǒng)分析,合理安排信息化投入的資源。按照供應(yīng)鏈的信息需求,供應(yīng)鏈的信息化需要分四個(gè)階段:戰(zhàn)略決策制定,戰(zhàn)術(shù)計(jì)劃、日常決策制定、執(zhí)行和交易處理。信息化的投入也應(yīng)該根據(jù)各階段的不同需求進(jìn)行最優(yōu)決策。有些供應(yīng)鏈企業(yè)錯(cuò)誤地認(rèn)為,實(shí)施信息化,投入資金愈多效果愈好,于是產(chǎn)生了“IT黑洞”。具體表現(xiàn)如圖,圖中信息化投入與產(chǎn)出之間的關(guān)系如圖所示,A為轉(zhuǎn)折點(diǎn),在A點(diǎn)之前即為“IT黑洞”,此時(shí)隨著信息化投入的增多,信息化產(chǎn)出反而下降,出現(xiàn)這種現(xiàn)象主要原因是供應(yīng)鏈企業(yè)沒有運(yùn)用正確方法進(jìn)行信息化投資決策,而錯(cuò)誤地認(rèn)為信息化問題是投入資金多少問題,結(jié)果產(chǎn)生投入多,產(chǎn)出少這樣就會(huì)影響節(jié)點(diǎn)企業(yè)對(duì)信息化的熱情和積極性。
信息化投入與產(chǎn)出之間的關(guān)系
(二)協(xié)同技術(shù)與信息協(xié)同。供應(yīng)鏈的協(xié)同運(yùn)作是建立在各節(jié)點(diǎn)企業(yè)信息共享的基礎(chǔ)之上,協(xié)同的優(yōu)劣取決于信息共享的程度,從支持信息協(xié)同的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)來看,Internet 技術(shù)的發(fā)展使得跨企業(yè)的協(xié)同工作平臺(tái)成為可能,目前,支持信息協(xié)同的技術(shù)還包括企業(yè)門戶技術(shù)、電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)(EDI)、XML 電子訂貨系統(tǒng)(EOS)GIS 與GPS 技術(shù)、自動(dòng)識(shí)別技術(shù)等。協(xié)同技術(shù)的應(yīng)用只能建立在信息協(xié)同的基礎(chǔ)之上,信息的協(xié)同過程主要包括如下幾個(gè)方面的問題:信息定義與不同應(yīng)用的不一致,同一數(shù)據(jù)在不同的應(yīng)用中如何定義;如何正確認(rèn)定系統(tǒng)中大量的冗余信息、垃圾信息,并及時(shí)處理,保證整個(gè)系統(tǒng)的清潔;供應(yīng)鏈中節(jié)點(diǎn)企業(yè)的“信息孤島”問題如何通過有效的資源整合,保證協(xié)同技術(shù)的順利實(shí)施。
(三)信息集成的復(fù)雜性。由于供應(yīng)鏈中節(jié)點(diǎn)企業(yè)具有自主性,為追求自身利益的最大化,在信息的收集、處理和共上難以強(qiáng)制約束。供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)企業(yè)的分散性使得信息資源的整合需要一個(gè)統(tǒng)一的信息集成臺(tái);節(jié)點(diǎn)企業(yè)的多樣性造成了各部門的信息系統(tǒng)之間由于系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、網(wǎng)絡(luò)通信協(xié)議、文件標(biāo)準(zhǔn)等環(huán)節(jié)的不統(tǒng)一而呈現(xiàn)分離的局面。供應(yīng)鏈作為一種“擴(kuò)展”的企業(yè),其信息流動(dòng)和獲取方式不同于單個(gè)企業(yè)的情況,所以,必須集成鏈上的各類信息系統(tǒng),通過統(tǒng)一的“標(biāo)準(zhǔn)化”接口,達(dá)到數(shù)據(jù)庫的無縫鏈接。因此,在供應(yīng)鏈上傳輸?shù)男畔?biāo)準(zhǔn)化是信息化的基本要求。
數(shù)據(jù)資源的來源廣泛增加了數(shù)據(jù)篩選、提煉和加工的難度,比如:供應(yīng)鏈外部信息包括市場信息、社會(huì)環(huán)境信息、科學(xué)技術(shù)發(fā)展信息、競爭對(duì)手信息等,供應(yīng)鏈內(nèi)部信息包括客戶信息、供應(yīng)商信息、經(jīng)銷商信息等。
數(shù)據(jù)資源的多樣性造成信息的內(nèi)容和格式會(huì)有大的差別,如聲音、圖像、各類報(bào)表等。
供應(yīng)鏈的運(yùn)作是一個(gè)動(dòng)態(tài)的連續(xù)的過程,所以數(shù)據(jù)資源也具有動(dòng)態(tài)性和多變性,信息的集成就具有動(dòng)態(tài)性和實(shí)時(shí)性,增加了信息集成的復(fù)雜性。
3.2.2 我國供應(yīng)鏈管理信息化過程中存在的主要問題的解決對(duì)策
(一)信息化構(gòu)建的戰(zhàn)略層面。國家應(yīng)該以協(xié)同管理的思想突破區(qū)域限制,屬地限制,統(tǒng)一規(guī)劃,制定物流信息化的政策和標(biāo)準(zhǔn),保證行業(yè)管理部門之間、部門與企業(yè)之間、企業(yè)與企業(yè)之間進(jìn)行的各類數(shù)據(jù)信息交換過程的標(biāo)準(zhǔn)化轉(zhuǎn)換。
國家應(yīng)堅(jiān)持資源共享的原則,鼓勵(lì)和支持與物流相關(guān)的信息技術(shù)及相關(guān)設(shè)備的開發(fā)研究活動(dòng),以公共投入建造高標(biāo)準(zhǔn)、高水平的信息交流平臺(tái),作為公共項(xiàng)目供全社會(huì)企業(yè)服務(wù)。同時(shí),要注重建立供應(yīng)鏈協(xié)同管理的協(xié)調(diào)機(jī)制,從戰(zhàn)略高度建立供應(yīng)鏈協(xié)同管理成熟度模型,規(guī)范供應(yīng)鏈信息標(biāo)準(zhǔn)體系,為企業(yè)提供參考。
在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)上,要調(diào)整重工業(yè)、重制造業(yè)輕服務(wù)業(yè)的發(fā)展模式,積極發(fā)展物流信息服務(wù)業(yè),扶持和培育一批物流信息服務(wù)供應(yīng)商,讓物流信息服務(wù)提供商成為制造企業(yè)的參謀長,提高其在供應(yīng)鏈中的地位和作用。
另外,從政府到企業(yè)都應(yīng)當(dāng)轉(zhuǎn)換傳統(tǒng)的思維方式和行為方式,要以創(chuàng)新思維對(duì)供應(yīng)鏈組織進(jìn)行重構(gòu), 擺脫單個(gè)企業(yè)信息化模式對(duì)人們思想觀念的束縛。
(二)信息化構(gòu)建的策略層面。在供應(yīng)鏈信息化的具體實(shí)施過程中,供應(yīng)鏈中的核心企業(yè)應(yīng)著眼于管理柔性化的發(fā)展態(tài)勢,從動(dòng)態(tài)集成的角度整合信息技術(shù)與企業(yè)業(yè)務(wù),建設(shè)性地構(gòu)建以協(xié)同電子商務(wù)為平臺(tái)的敏捷供應(yīng)鏈模型,同時(shí)協(xié)調(diào)各操作系統(tǒng),并支持業(yè)務(wù)流程的概念創(chuàng)新,推動(dòng)整個(gè)價(jià)值網(wǎng)的優(yōu)化升級(jí)。具體實(shí)現(xiàn)過程包括兩個(gè)方面:一方面,實(shí)現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部價(jià)值鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)信息化、互動(dòng)化,包括ERP、CRM、SCM 與BI等系統(tǒng)的建立與有效集成,提高企業(yè)內(nèi)部各種業(yè)務(wù)活動(dòng)的效率;另一方面,利用信息技術(shù),打破企業(yè)間影響知識(shí)創(chuàng)新與傳播的障礙,激活或提升產(chǎn)業(yè)鏈中上下游企業(yè)群之間的分工與協(xié)作效率,創(chuàng)造企業(yè)群的協(xié)同效應(yīng),融通“信息孤島”,提高信息化的效率和供應(yīng)鏈信息共享水平。
在供應(yīng)鏈信息化的投入上要有清醒的認(rèn)識(shí),掌握節(jié)奏,避免急于求成,造成“IT 黑洞”。
在信息化的構(gòu)建過程中,要充分借鑒國際國內(nèi)相類似的供應(yīng)鏈信息化成功的案例,很好地理解有關(guān)供應(yīng)鏈構(gòu)建的相關(guān)理論和模型,結(jié)合系統(tǒng)論、信息論和控制論的觀點(diǎn),調(diào)整組成供應(yīng)鏈系統(tǒng)的各要素之間以及系統(tǒng)與環(huán)境之間的關(guān)系,有效提高供應(yīng)鏈系統(tǒng)的組織程度、有序程度、使信息實(shí)現(xiàn)對(duì)供應(yīng)鏈系統(tǒng)的有效控制,為系統(tǒng)整體性能最優(yōu)提供保障。
(三)信息化構(gòu)建的技術(shù)層面。供應(yīng)鏈信息化系統(tǒng)的構(gòu)建不同于企業(yè)的信息化系統(tǒng)構(gòu)建,其涉及到供應(yīng)鏈企業(yè)之間的信任、協(xié)調(diào)和利益分配機(jī)制,并且復(fù)雜性和風(fēng)險(xiǎn)更多。盡管供應(yīng)鏈整體競爭力的提高可以使節(jié)點(diǎn)企業(yè)都能從中受益,但是節(jié)點(diǎn)企業(yè)在供應(yīng)鏈中所處位置的不同,擁有控制權(quán)和話語權(quán)的能力強(qiáng)弱不同,都會(huì)影響其在信息化構(gòu)建中的投入和收益的不同;參與的企業(yè)越多,其不確定性越大。所以,在信息化系統(tǒng)構(gòu)建之前, 充分考慮和評(píng)估面臨的各種風(fēng)險(xiǎn)是前提條件,在此基礎(chǔ)上,根據(jù)各企業(yè)在供應(yīng)鏈中的重要程度以及預(yù)期可能因信息化受益程度的不同構(gòu)建比較理的投入和收益分配機(jī)制,同時(shí),為了激發(fā)企業(yè)參與供應(yīng)鏈信息系統(tǒng)構(gòu)建的積極性,必須有合理的依據(jù)表明企業(yè)參與信息化構(gòu)建的投入小于外界的機(jī)會(huì)成本,能夠獲取的收益與不參與信息化構(gòu)建相比,差額較大。
合理估算信息化所需投入的人力、物力和財(cái)力,按照供應(yīng)鏈信息化所需要的四個(gè)階段,科學(xué)合理地規(guī)劃和投入各種要素。
通過對(duì)供應(yīng)鏈現(xiàn)有的業(yè)務(wù)流程或供應(yīng)鏈流程進(jìn)行重組和再造,使其物理結(jié)構(gòu)和協(xié)調(diào)機(jī)制與信息化系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)渾然一體,相輔相成。
4 本課題研究內(nèi)容的發(fā)展趨勢
目前,我國物流行業(yè)的信息化水平還在起步階段,還處于應(yīng)對(duì)各個(gè)業(yè)務(wù)功能信息化的一二級(jí)層面上, 信息化的整體規(guī)劃比較欠缺,供應(yīng)鏈信息化是企業(yè)和行業(yè)發(fā)展的必然之路,未雨綢繆,才是保持長久競爭力的有效保證。未來企業(yè)的生存將更多地依賴于所在供應(yīng)鏈的競爭力,而供應(yīng)鏈管理的信息化程度高低,是供應(yīng)鏈競爭力的重要評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。供應(yīng)鏈信息系統(tǒng)的構(gòu)建必須摒棄單個(gè)企業(yè)信息化的思維方式,應(yīng)用系統(tǒng)論、信息論和控制論的觀點(diǎn)對(duì)供應(yīng)鏈系統(tǒng)進(jìn)行組織結(jié)構(gòu)重組,從戰(zhàn)略層面、策略層面和技術(shù)層面分別解決供應(yīng)鏈信息化系統(tǒng)構(gòu)建中所面臨的各種要素投入問題、信息協(xié)同問題以及信息集成的復(fù)雜性問題。
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本文標(biāo)題:供應(yīng)鏈ERP信息化的構(gòu)建問題研究
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