0 概述

    當(dāng)今，在我國大部分企業(yè)中，均存在物流運(yùn)作模式單一、企業(yè)物流管理機(jī)構(gòu)設(shè)置不當(dāng)、物流部門間協(xié)調(diào)性較差、物流流程不合理等問題。而流程重塑則是解決這些問題的有效方法。小部分企業(yè)已經(jīng)按照流程再造的理論進(jìn)行本企業(yè)的流程再造。而大部分企業(yè)依然對(duì)于流程重塑的運(yùn)作存在盲區(qū)和誤區(qū)，基于上述事實(shí), 本文以在廣東東紅金屬設(shè)備制造公司的調(diào)研為背景,擬以物流運(yùn)作模式的視角為切入點(diǎn),對(duì)企業(yè)物流流程再造的有關(guān)問題進(jìn)行理論和實(shí)踐的深入研究探討。

1 廣東東紅金屬設(shè)備制造公司物流流程概述

    1.1 公司概況

    廣東東紅金屬設(shè)備制造公司位于廣東揭陽市揭東區(qū)，公司目前是廣東東部地區(qū)生產(chǎn)設(shè)備較全、技術(shù)力量比較雄厚的金屬設(shè)備制造企業(yè)，擁有各類機(jī)床及二次加工設(shè)備等150 余臺(tái)。其產(chǎn)品主要為辦公打印設(shè)備傳動(dòng)軸，通過十多年的經(jīng)營，贏得國內(nèi)外多家知名辦公設(shè)備公司的信賴并成為他們的供應(yīng)商合作伙伴。

    1.2 廣東東紅金屬設(shè)備制造公司現(xiàn)有的物流流程

    在現(xiàn)行企業(yè)運(yùn)作流程及物流運(yùn)作流程中，公司并沒有從各物流職能部門的功能性出發(fā)，而是按照傳統(tǒng)管理的模式，并沒有把物流的各項(xiàng)職能從原來的管理結(jié)構(gòu)中剝離出來，而是按照實(shí)際操作的順序，分別由與之聯(lián)系較為緊密的部門進(jìn)行管理。形成了采購管理中心、原材料倉隸屬于財(cái)務(wù)部管理；制成品倉隸屬于生產(chǎn)部管理；發(fā)貨倉隸屬于物流管理部管理，如圖1，圖2。

 
圖1 東紅運(yùn)作流程

 
圖2 東紅物流運(yùn)作流程

    1.3 廣東東紅金屬設(shè)備制造公司物流流程存在問題及分析

    通過調(diào)研，以及對(duì)公司現(xiàn)有的流程進(jìn)行發(fā)現(xiàn)，公司目前的物流流程存在著以下幾方面的問題：一是物流管理混亂、物流整體水平低；二是物流流程不合理，不利于物流職能的展開，不利于物流成本的核算；三是物流管理信息化不足；信息流、資金流、物流不對(duì)稱；四是物流組織架構(gòu)不合理，存在明顯缺陷。

    在與公司管理層、操作層溝通之后，發(fā)現(xiàn)產(chǎn)生上述問題的原因主要是物流職能缺乏系統(tǒng)化、流程設(shè)計(jì)不合理、信息溝通不暢、操作層與戰(zhàn)略層脫節(jié)等原因。

    要解決上述問題，使企業(yè)的物流運(yùn)作更加合理順暢，物流組織架構(gòu)重建及物流流程重塑是該公司的必行之路。

2 廣東東紅金屬設(shè)備制造公司物流流程再造

    廣東東紅金屬設(shè)備制造公司物流流程重塑的目標(biāo)是：1）為了將物流職能從傳統(tǒng)的行政管理模式中剝離出來，建立起專門的物流管理部門；2）建立集中化、專業(yè)化的物流管理機(jī)制，規(guī)范物流管理的各個(gè)環(huán)節(jié)，通過規(guī)范管理，降低物流操作成本，提升物流效率；3）重新設(shè)計(jì)物流流程，保證信息流、資金流、物流相互協(xié)調(diào)、通暢，提高企業(yè)整體的運(yùn)作效率，降低成本，發(fā)揮物流第三利潤源泉的作用。

    2.1 企業(yè)內(nèi)部物流組織架構(gòu)的重組

    按照物流職能，重新規(guī)劃組建公司的物流管理部門，該部門由主管物流業(yè)務(wù)的副總經(jīng)理負(fù)責(zé)，全面負(fù)責(zé)整個(gè)企業(yè)的物流戰(zhàn)略制定和實(shí)施、物流計(jì)劃制定和實(shí)施、物流操作計(jì)劃的制定和實(shí)施，并對(duì)物流成本進(jìn)行核算和控制。物流管理部的新組織結(jié)構(gòu)設(shè)置框架如圖3 所示。

 
圖3 公司物流管理組織架構(gòu)

    2.2 企業(yè)物流流程重塑

    針對(duì)之前對(duì)于企業(yè)所出現(xiàn)的物流問題的分析，有必要對(duì)公司的物流流程進(jìn)行重塑，重塑的主要步驟是：

    1）組建信息控制中心，確保信息流通順暢，對(duì)內(nèi)保證企業(yè)對(duì)原材料、制成品的庫存控制更加有效、及時(shí)；保證生產(chǎn)計(jì)劃、銷售計(jì)劃、出貨計(jì)劃等的順利實(shí)施；保證物流各環(huán)節(jié)信息溝通的順暢；對(duì)外統(tǒng)籌并與外部相關(guān)供應(yīng)商、客戶進(jìn)行溝通和信息交換。信息中心的建立使公司由原來的信息分散、不對(duì)稱逐步改變成為信息集中、溝通順暢、及時(shí)準(zhǔn)確的運(yùn)作模式。

    2）對(duì)現(xiàn)有倉庫進(jìn)行合理規(guī)劃，原來分屬財(cái)務(wù)部、生產(chǎn)部和物流部的倉庫，統(tǒng)一由倉儲(chǔ)組進(jìn)行管理。統(tǒng)一對(duì)原材料及成品進(jìn)行管理，三倉統(tǒng)籌管理后，成本核算更有針對(duì)性，降低倉儲(chǔ)成本，加快了原材料及產(chǎn)品的流通速率。

    3）規(guī)范了生產(chǎn)部、市場部、物流部三者之間信息流、物流的流向，明確各個(gè)部門的職責(zé)和協(xié)作，防止多頭管理，減少部門推脫和摩擦，保證部門之間信息溝通順暢，配合密切。

    4）物流外包和自營物流相結(jié)合。物流外包是現(xiàn)有企業(yè)提升物流水平的一種趨勢，是提高物流服務(wù)水平的最佳方式。而第三方物流公司在我國的不斷發(fā)展也為物流外包提供條件。公司的客戶大部分是國內(nèi)外知名企業(yè)，他們對(duì)上游供應(yīng)商的配送服務(wù)水平的要求必然越來越高。公司可以由原來全部自營轉(zhuǎn)為部分外包，部分自營，降低物流成本，提升物流質(zhì)量，滿足客戶的需求。

    具體流程如圖4 所示。

 
圖4 公司新物流流程

3 結(jié)論

    本文以物流組織架構(gòu)和物流流程重組理論為依據(jù)，以廣東東紅金屬設(shè)備制造公司為背景，針對(duì)于公司現(xiàn)狀出現(xiàn)的各種物流問題，利用物流流程運(yùn)作和重組理論進(jìn)行分析和重塑，為公司設(shè)計(jì)一個(gè)較為合理的物流流程和物流組織架構(gòu)，為公司理順物流流程、完善組織架構(gòu)、降低成本、提高物流運(yùn)作效率提供一定的參考和操作思路。

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本文標(biāo)題：廣東東紅金屬設(shè)備制造企業(yè)物流流程重塑探析

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