精益生產(chǎn)方式于20世紀(jì)50年代首創(chuàng)于日本豐田汽車公司，1972年后被廣泛應(yīng)用于日本汽車和電子工業(yè)。精益生產(chǎn)方式的實施和制造業(yè)核心競爭力的提升，歸根到底要落實到價值創(chuàng)造和實現(xiàn)的每一個環(huán)節(jié)或活動上。依據(jù)帕累托的二八定律，在制造業(yè)整個流程中，只有約20％的時間直接創(chuàng)造價值，對實現(xiàn)顧客價值具有決定性影響。價值流中每個環(huán)節(jié)或活動密不可分，整個流程運(yùn)行的均衡能力以及全過程周期時間的長短，影響了制造業(yè)的效益和響應(yīng)顧客的能力，但現(xiàn)實中對采購準(zhǔn)備原料和換型換線造成的等待時間、生產(chǎn)線位置移動帶來的搬運(yùn)時間以及傳統(tǒng)觀念要求大量庫存時間考慮不足。雖然目前很多制造業(yè)都強(qiáng)調(diào)減少庫存，但對降低庫存帶來的效益認(rèn)識不足。例如在降低庫存初期，成本減少，利潤卻下降了。這種視覺效益使管理層特別是財務(wù)人員，從心理上或行為上抵制精益改善，即使高層已經(jīng)制定了精益改善的種種措施。另外傳統(tǒng)會計模式以人工／機(jī)器工時為基準(zhǔn)的費(fèi)用分?jǐn)傄呀?jīng)無法適應(yīng)精益生產(chǎn)的一個流運(yùn)作，也無法體現(xiàn)精益改善帶來的效益。因此，為保證順利實施精益改善以及穩(wěn)定控制時間成本，亟需對供應(yīng)鏈的時間效益問題展開深入研究，對研究制造業(yè)整個流程成本控制以及發(fā)掘時間效益具有重要意義。

一、相關(guān)理論概述

    (一)精益生產(chǎn)

    精益生產(chǎn)方式又名準(zhǔn)時制生產(chǎn)，其運(yùn)作特征是在適當(dāng)?shù)臅r間。將適當(dāng)種類和數(shù)量的原材料送達(dá)適當(dāng)?shù)纳�產(chǎn)地點(diǎn)，生產(chǎn)適當(dāng)數(shù)量和質(zhì)量的產(chǎn)品。其中“適當(dāng)”的標(biāo)準(zhǔn)是獲得更好的效益。整個流程是物品從供應(yīng)地到接收地的實體流動過程，根據(jù)實際需要，將運(yùn)輸、儲存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施有機(jī)的結(jié)合。因此它是以滿足消費(fèi)者的需求為目標(biāo)，把制造、運(yùn)輸、銷售等市場情況統(tǒng)一起來考慮的一種戰(zhàn)略措施。與傳統(tǒng)的生產(chǎn)方式相比，不僅單純的考慮從生產(chǎn)者到消費(fèi)者的貨物配送問題，而且還考慮從供應(yīng)商到生產(chǎn)者對原材料的采購，以及生產(chǎn)者本身在產(chǎn)品制造過程中的加工、運(yùn)輸、保管和信息等各個方面，在深度和廣度上有了進(jìn)一步的含義，全面地、綜合性地提高經(jīng)濟(jì)效益和效率的問題。精益生產(chǎn)的迅速發(fā)展，使得在時間效益的創(chuàng)造上有了新的突破．形成一種新的時間效益。

    (二)時間效益

    時間效益是由于物的流動從供應(yīng)者到需求者之間存在時間差，通過改變這一時間差所創(chuàng)造的價值。時間效益，從形式上看，是掌握適當(dāng)?shù)牧鲃訒r機(jī)從而形成的效益；從實質(zhì)上看，包括提高資金使用效率和加快物的周轉(zhuǎn)速度形成增量效益。時間效益不是單獨(dú)追求價值流過程中某一個單獨(dú)變量的變化，如僅僅減少不必要的資源消耗、縮短搬運(yùn)距離等，而是關(guān)注相關(guān)資源占用、資源消耗以及延遲所帶來的成本。這里所提到的成本主要是時間成本。從會計學(xué)角度，對于成本的劃分可以分為顯性成本和隱性成本，顯性成本是依據(jù)成本會計計算出來的實際應(yīng)用成本，隱性成本是具有一定隱蔽性、不易被察覺經(jīng)濟(jì)活動所耗的費(fèi)用；從時間效益角度，可以分為機(jī)會成本和實際支出成本，機(jī)會成本是由于生產(chǎn)、管理過程中非必要時間浪費(fèi)而引起的價值損失。在數(shù)量上等于浪費(fèi)時間所創(chuàng)造的價值，實際支出成本是為了實現(xiàn)一定目的而發(fā)生的，對獲取時間優(yōu)勢實際支付的成本。時間成本在整個流程中與周轉(zhuǎn)時間／周轉(zhuǎn)速度有密切關(guān)系。周轉(zhuǎn)時間包括流通時間和生產(chǎn)時間，流通時間主要是原料的采購運(yùn)輸?shù)韧獠繙?zhǔn)備時間(從供應(yīng)商到企業(yè))和從庫存待售產(chǎn)成品至將其成功售出的時間(從企業(yè)到顧客)。周轉(zhuǎn)時間與企業(yè)效益呈反比，周轉(zhuǎn)速度的快慢取決于流程中可變環(huán)節(jié)及瓶頸位置的周轉(zhuǎn)速度。流程周轉(zhuǎn)速度越快，也意味著其中的可變環(huán)節(jié)周轉(zhuǎn)速度越快，然而這一部分正是剩余價值的源泉。為了獲取更多的剩余價值，企業(yè)加快整個供應(yīng)鏈周轉(zhuǎn)速度，縮短周轉(zhuǎn)時間，快速收回資本進(jìn)入下一個循環(huán)周期，減少資本的額外預(yù)付。因此，提高時同效益也就意味著成本的減少，具體形式表現(xiàn)為縮短過程周期時間。

二、基于精益成本控制的時間效益分析

    (一)縮短周期時間與成本最優(yōu)相結(jié)合

    上游企業(yè)、核心企業(yè)、下游企業(yè)是價值運(yùn)動鏈條的利益主體，共同構(gòu)成一個完整的以物的流動為外在表現(xiàn)形式的價值運(yùn)作系統(tǒng)，然而價值運(yùn)動是以資金流、物流、信息流為載體表現(xiàn)出來的。物流是資金流和信息流運(yùn)動的基礎(chǔ)，資金流在這一過程中其本質(zhì)并未改變，信息流運(yùn)動則使各作業(yè)環(huán)節(jié)得以協(xié)調(diào)配合，從而形成一個有機(jī)的整體。物流運(yùn)動過程是價值的投入、創(chuàng)造、消費(fèi)和分配過程即實現(xiàn)價值增值的過程。精益生產(chǎn)要求以系統(tǒng)的觀點(diǎn)來審視供應(yīng)鏈中各作業(yè)環(huán)節(jié)，著眼于系統(tǒng)下各子系統(tǒng)流暢、平穩(wěn)的運(yùn)行，各子系統(tǒng)間實現(xiàn)無縫連接，通過縮短過程周期時間使得整個系統(tǒng)的整體效益最優(yōu)化、價值最大化。企業(yè)做出縮短過程周期時間的決策及實施具體措施時需要考慮到成本因素。成本會隨著時間的變化而變化，關(guān)鍵是權(quán)衡成本與時間之間的變化趨勢，確保時間效益的正向發(fā)展。

    流通周轉(zhuǎn)時間的延長，所投入的資源更多，成本也隨著增加。為了提高效率而縮短時間，當(dāng)供應(yīng)鏈的價值運(yùn)動過程周期時間縮短到最優(yōu)時間值時，由于成本減少而創(chuàng)造了正的時間效益；當(dāng)不斷縮短價值運(yùn)動過程周期時間至最少限制時間時，這段時期成本反而上升就帶來負(fù)的時間效益。如時間——成本權(quán)衡曲線所示(圖1)，T是使成本最低的時間，即最優(yōu)時間。因不必要工作環(huán)節(jié)導(dǎo)致的時間延長而越過成本最低點(diǎn)的右邊，整個過程周期成本會因為缺少效率而提高，也就意味著周轉(zhuǎn)速度減慢了。所以企業(yè)會盡力縮短不必要時間耗費(fèi)，使時間T2向T移動，成本也隨著由C1減少至C，成本減少的部分即時間間隔縮小創(chuàng)造的時間效益。如果企業(yè)在現(xiàn)有規(guī)模仍試圖繼續(xù)減少過程周期時間，越過成本最低點(diǎn)的左邊，則會造成“擠壓”工作環(huán)節(jié)，成本開始上升，這是因為企業(yè)要動用更多的資源來加快速度，就出現(xiàn)邊際收益遞減，在制品、庫存也會增多。

圖1 時間-成本權(quán)衡曲線

    最優(yōu)時間值就是消除供應(yīng)鏈中所有作業(yè)環(huán)節(jié)的“浪費(fèi)”所耗費(fèi)時間的同時注意作業(yè)環(huán)節(jié)之間的平衡而達(dá)到最優(yōu)過程周期時間。因此，縮短時間創(chuàng)造效益應(yīng)該以價值運(yùn)動系統(tǒng)中各利益主體相互“拉動”平衡整個作業(yè)流程為基礎(chǔ)，采取技術(shù)的、管理的、系統(tǒng)的等方法來盡量縮短物流的宏觀時間和有針對性地縮短微觀時間，避免生產(chǎn)過�；蛐�率不足。進(jìn)行縮短周轉(zhuǎn)時間時，要注意到周轉(zhuǎn)時間中每一節(jié)點(diǎn)活動都是相互關(guān)聯(lián)、相互依賴的，在某一時刻調(diào)整某一因素可能會導(dǎo)致整個企業(yè)宏觀過程的重大改變。非增值作業(yè)時間的成本在供應(yīng)鏈中占有較高的比重，在保證顧客價值需求的情況下，追求減少周轉(zhuǎn)時間最少和成本最低，也就是說要求以顧客需求為中心，從顧客的立場來確定什么創(chuàng)造價值，什么不創(chuàng)造價值；對供應(yīng)鏈中的采購、產(chǎn)品設(shè)計、制造和分銷等每一個環(huán)節(jié)進(jìn)行分析，找出不能提供增值的浪費(fèi)所在；根據(jù)不間斷、不倒流、不等待和不出廢品的原則制定創(chuàng)造價值流的行動方案，及時創(chuàng)造由客戶驅(qū)動的價值，一旦發(fā)現(xiàn)有造成浪費(fèi)的環(huán)節(jié)就及時消除，努力追求完美�？s短過程周期時間是一項復(fù)雜而長期的活動。與顧客的滿意度和企業(yè)的利益息息相關(guān)，如果管理正確，會逐漸發(fā)展成企業(yè)核心競爭優(yōu)勢。

    (二)過程周期時間成本分?jǐn)偱c創(chuàng)造效益改善點(diǎn)

    為了優(yōu)化業(yè)務(wù)流程，實現(xiàn)企業(yè)價值增值最大化，會計人員應(yīng)利用所掌握的各部門價值信息，分析企業(yè)各環(huán)節(jié)作業(yè)的增值量，協(xié)助企業(yè)進(jìn)行業(yè)務(wù)流程的改造。成本管理是增值活動管理中最基本的工作，企業(yè)每項價值活動環(huán)節(jié)的成本包括外購材料成本、人力資源成本等其他費(fèi)用。在成本管理中，企業(yè)必須將以上成本分?jǐn)偟礁黜椬鳂I(yè)環(huán)節(jié)中去，分?jǐn)偟哪康氖钱a(chǎn)生一個能反映成本分布的價值鏈，比較各項價值活動成本的分布，從而找出降低成本的突破口即挖掘可以創(chuàng)造時間效益的作業(yè)環(huán)節(jié)。除此之外，成本管理人員還需了解與產(chǎn)品有關(guān)的整個供應(yīng)鏈成本，并與處于供應(yīng)鏈上的其他廠商合作，共同控制成本，尋求最大收益率。

    產(chǎn)品的成本由直接成本和間接費(fèi)用組成，在傳統(tǒng)會計模式中，會計人員都傾向于把注意力集中在直接成本上，對悄然增長的間接成本視而不見，從而忽略了產(chǎn)生間接費(fèi)用的活動及其對經(jīng)營差異化的貢獻(xiàn)。間接費(fèi)用在整個流程成本里占據(jù)較大比例，主要體現(xiàn)在非增值作業(yè)即非加工作業(yè)環(huán)節(jié)。傳統(tǒng)會計模式采用標(biāo)準(zhǔn)時間分?jǐn)偡椒�。以加工時間作為作業(yè)基礎(chǔ)的分?jǐn)偡绞剑�并沒有包含非加工時間在內(nèi)。通過標(biāo)準(zhǔn)時間來計算間接費(fèi)用并不能真實反應(yīng)出產(chǎn)品的實際制造時間，也不利于形成對非加工時間產(chǎn)生附加成本的認(rèn)識，更為重要的是它會鼓勵企業(yè)進(jìn)行大量生產(chǎn)，增加庫存，這樣間接費(fèi)用分?jǐn)傇趲齑娈a(chǎn)品中，從而使得銷售產(chǎn)品的成本下降，導(dǎo)致利潤虛增。當(dāng)企業(yè)進(jìn)行精益改善，縮減周期時間，成本下降并不能體現(xiàn)企業(yè)生產(chǎn)技術(shù)水平的提高，反而會誤導(dǎo)企業(yè)的運(yùn)營管理。顯然，以加工時間為作業(yè)基礎(chǔ)的分?jǐn)偡绞讲⑽大w現(xiàn)出縮短時間給企業(yè)帶來的效益。根據(jù)精益生產(chǎn)的命題，無論是否處在加工階段，所有的環(huán)節(jié)都應(yīng)分?jǐn)傞g接費(fèi)用，也就是說間接費(fèi)用會分?jǐn)偟?ldquo;過程周期時間”之中，“過程周期時間的長短”和“流動化”(物品毫不停滯的流動狀態(tài))決定成本，決定現(xiàn)金流。

    基于過程周期時間的分?jǐn)偡椒�，首先計算分�(jǐn)偮�，分�(jǐn)偮实扔陬A(yù)計間接費(fèi)用總額除以各個作業(yè)環(huán)節(jié)過程周期時間；其次計算某一作業(yè)環(huán)節(jié)該分?jǐn)偟拈g接費(fèi)用，將該環(huán)節(jié)所耗用的過程周期時間乘以分?jǐn)偮�；最后加總各作業(yè)環(huán)節(jié)分?jǐn)偟拈g接費(fèi)用。

    其中H為間接費(fèi)用總額，H1為環(huán)節(jié)t間接費(fèi)用，T1表示環(huán)節(jié)t過程周期時間，W表示預(yù)計間接費(fèi)用總額，間接費(fèi)用分?jǐn)偮蕿?/p>

    表示各作業(yè)環(huán)節(jié)過程周期時間之和。

    如公式(1)和(2)所示。通過比較這兩種分?jǐn)偡椒〞�發(fā)現(xiàn)以加工時間為作業(yè)基礎(chǔ)時所計算出的分?jǐn)偮�，大于以過程周期時間(加工時間和非加工時闖)為作業(yè)基礎(chǔ)時所計算的分?jǐn)偮�。非加工時間長的作業(yè)環(huán)節(jié)分?jǐn)傒^多的費(fèi)用，那是由于非加工時間占大部分，所對應(yīng)的產(chǎn)品成本應(yīng)承擔(dān)其非加工時間所耗的費(fèi)用成本。因此，運(yùn)用過程周期時間基準(zhǔn)分?jǐn)偡ㄔ诳s短過程周期時間的同時，直接成本并不受影響。間接費(fèi)用的降低額就是產(chǎn)品成本的減少額，這樣時間改善的效果就會體現(xiàn)出來。

    運(yùn)用基于過程周期時間的間接費(fèi)用分?jǐn)�，有利于實現(xiàn)了縮短過程周期時間所帶來的時間效益可視化。不僅避免之前傳統(tǒng)制造費(fèi)用分?jǐn)偝霈F(xiàn)的問題，同時考慮到了產(chǎn)品在某一環(huán)節(jié)的滯留時間，還考慮到了流經(jīng)該過程的產(chǎn)品的價值，鼓勵企業(yè)不斷縮短產(chǎn)品的生產(chǎn)周期，減少在制品和產(chǎn)成品的庫存。正是基于這種獨(dú)特的視角，為了增加現(xiàn)金流凈額，力求縮短生產(chǎn)時間，減少在此過程中的不必要的浪費(fèi)。基于過程周期時間的分?jǐn)偡ㄒ矠槠髽I(yè)找到流程中的最佳改善點(diǎn)提供依據(jù)。在計算間接費(fèi)用分?jǐn)偮实倪^程中，產(chǎn)品的過程周期時間和各工序的生產(chǎn)實際時間被測定，根據(jù)這些數(shù)據(jù)也可以找到瓶頸工序，集中力量對其進(jìn)行改善，通過縮短過程周期時間，從而可以提高生產(chǎn)能力和物流速度，進(jìn)而實現(xiàn)現(xiàn)金流的改善。如果按照傳統(tǒng)的計算方法，就忽略掉了非加工時間，對這一部分的改善也就往往被忽略掉。另外應(yīng)用傳統(tǒng)的計算方法，為降低產(chǎn)品成本自然會去降低標(biāo)準(zhǔn)時間，而在任何一個工序上縮短若干個單位的時間意義是相同的，這樣企業(yè)就可能選擇在非瓶頸工序上進(jìn)行改善，而這樣的改善對于整個生產(chǎn)期間的縮短并沒有貢獻(xiàn)。雖然基于過程周期時間的間接費(fèi)用分?jǐn)偡▽�精益改善有著重大的積極作用，但是并不符合現(xiàn)行會計對外報告的要求。這種核算方法主要是用于監(jiān)督企業(yè)實施精益生產(chǎn)以及衡量精益生產(chǎn)帶來的成本時間效益，是財務(wù)部門、管理部門、生產(chǎn)部門的協(xié)調(diào)溝通的橋梁，反映縮短過程周期節(jié)省的成本，是推進(jìn)企業(yè)實施精益改善的一種內(nèi)部管理的方法。

三、精益視角下創(chuàng)造時間效益的對策

    (一)基于價值分析創(chuàng)造時間效益

    時間具有價值特征，挖掘時間效益，必須對其以各環(huán)節(jié)作業(yè)為基礎(chǔ)進(jìn)行價值分析。首先，辨別不必要或不增值的作業(yè)。并不是所有的作業(yè)都能形成產(chǎn)品價值，可以分為增值作業(yè)、必要非增值作業(yè)以及非增值作業(yè)，后兩者是一種浪費(fèi)，應(yīng)盡量消除。其次，對重點(diǎn)的增值作業(yè)進(jìn)行分析。制造流程整個系統(tǒng)中增值作業(yè)可能很多，只能對那些重點(diǎn)作業(yè)進(jìn)行分析。一般來說，80％的成本由20％的作業(yè)引起，按成本進(jìn)行高低排序，重點(diǎn)分析成本高的作業(yè)。再次，將作業(yè)與先進(jìn)水平比較。能增加價值的作業(yè)并不意味著是最有效率的，通過與先進(jìn)水平的作韭進(jìn)行比較，尋求改善機(jī)會。最后，分析作業(yè)之間的聯(lián)系。理想的系統(tǒng)是各項作業(yè)之間環(huán)環(huán)相扣的，增值作業(yè)、必要作業(yè)都以最高效率完成。對時間價值分析要求一方面發(fā)現(xiàn)和消除對整個流程無貢獻(xiàn)的必要非增值作業(yè)和非增值作業(yè)，縮短這部分時間；另一方面改善作業(yè)，提高工作成效，把有限的資源用于最終產(chǎn)品增加價值的作業(yè)上，并改善顧客價值。對各環(huán)節(jié)作業(yè)分析的意義就在于提高時間效益、持續(xù)改善和優(yōu)化整個系統(tǒng)鏈。

    (二)對供應(yīng)商的選擇與成本控制

    過去企業(yè)與供應(yīng)商的關(guān)系一直被認(rèn)為是一種直接的對抗關(guān)系。采購價格要爭取到最低。這種觀念導(dǎo)致采購人員通過各種方式尋找低價的進(jìn)貨渠道，雖然采購價格降低了，卻致使采購以外的其他作業(yè)環(huán)節(jié)發(fā)生高額的成本。例如由于未發(fā)現(xiàn)購進(jìn)材料缺陷需要廢品返工以及由于延期交貨而引起生產(chǎn)延誤，為避免材料到達(dá)時間推遲而加速處理材料引起其他環(huán)節(jié)停工。供應(yīng)商與核心企業(yè)之間的作業(yè)環(huán)節(jié)應(yīng)該能夠?qū)崿F(xiàn)整個系統(tǒng)鏈的增值。對于選擇供應(yīng)商不能單單以價格最低為基準(zhǔn)，而應(yīng)該以最低的交貨總成本作為考察對象。與每一個供應(yīng)商合作的總成本包括訂貨成本、接收成本、檢驗成本、存儲成本以及所有與購置相關(guān)作業(yè)的成本。根據(jù)成本會計材料采購成本是企業(yè)從外部購入原材料等所實際發(fā)生的全部支出，包括購入材料支付的買價和采購費(fèi)用(運(yùn)雜費(fèi)、運(yùn)輸途中的合理損耗、入庫前的整理挑選費(fèi)、購人物資負(fù)擔(dān)的稅金和其他費(fèi)用等)。支付的材料價是形成最終產(chǎn)品價值的一部分，但有些采購費(fèi)是不必要的，如倉儲費(fèi)、檢查費(fèi)，其費(fèi)用支出的同時還占用大量時間，這是一種浪費(fèi)應(yīng)盡力消除，按照核心企業(yè)的需求“適當(dāng)”配貨以壓縮時間差。

    尋求最優(yōu)供應(yīng)商時還需要建立良好的戰(zhàn)略合作關(guān)系，一同改善內(nèi)部流程。有些企業(yè)把產(chǎn)品設(shè)計改進(jìn)帶來的零部件損失、生產(chǎn)計劃數(shù)減少造成零部件積壓等風(fēng)險轉(zhuǎn)嫁給了供應(yīng)商，其實質(zhì)是把自己管理上的混亂轉(zhuǎn)嫁給了供應(yīng)商，然而供應(yīng)商會把這部分的風(fēng)險計算入它的成本里，這樣的合作關(guān)系并未達(dá)到降低成本的目的。對供應(yīng)商成本進(jìn)行有效控制，利用“拉動”平衡供需之間關(guān)系。通過相應(yīng)的物流活動，努力減少成本塑造時間效益。這不僅提高供應(yīng)商的自身效率，而且降低核心企業(yè)的采購總成本，特別是一些作業(yè)環(huán)節(jié)省去不必要時間，加快采購速度而創(chuàng)造效益。

    (三)企業(yè)內(nèi)部生產(chǎn)流程成本優(yōu)化

    核心企業(yè)內(nèi)部生產(chǎn)鏈可大致歸納為等待、加工、搬運(yùn)檢查以及庫存等作業(yè)環(huán)節(jié)。加工時間是價值增值時間，是形成產(chǎn)品價值的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，這一期間意味著成本(現(xiàn)金流支出)的增加，且通常是必要的。等待時間、搬運(yùn)時間、檢查時間以及庫存耗費(fèi)的時間，這一附加成本也會導(dǎo)致現(xiàn)金流支出，但卻是成本增加的時間，特別是庫存待售時間，在此期間沒有任何價值被創(chuàng)造，也就是最大的浪費(fèi)。庫存不僅增加日常維護(hù)管理的成本、占用空間，而且占用資金，減少企業(yè)利潤，甚至導(dǎo)致企業(yè)虧損。因為當(dāng)出現(xiàn)不良產(chǎn)品、設(shè)備能力不平衡等問題時，常常用庫存來慢慢解決甚至不用解決問題，這樣問題被掩蓋住了，進(jìn)而也不會產(chǎn)生改進(jìn)對策，因此失去了進(jìn)一步改善的機(jī)會。精益生產(chǎn)正是依靠不斷地減少庫存量，使各種問題不斷地被暴露出來，并設(shè)法解決，以此來不斷提高管理水平。

    浪費(fèi)是時間價值損失，延長了周轉(zhuǎn)時間，，阻礙企業(yè)運(yùn)營效率的提高，削弱企業(yè)的競爭能力。據(jù)研究表明，在生產(chǎn)流程中，非增值時間幾乎占到整個產(chǎn)品從生產(chǎn)到消費(fèi)的80％的時間。這一方面說明在生產(chǎn)流程中時間的重要性，另一方面，也同時說明了非增值的時間作業(yè)環(huán)節(jié)具有巨大的優(yōu)化空間。通過優(yōu)化這一部分時間，可能會給企業(yè)帶來巨大的效益，從而確立競爭優(yōu)勢。大幅度壓縮過程周期時間，甚至實現(xiàn)無滯留時間，減少庫存，實現(xiàn)無產(chǎn)成品積壓、提高操作人員的積極性，對企業(yè)流程從采購、生產(chǎn)到銷售、配售全程實現(xiàn)優(yōu)化，提高資本周轉(zhuǎn)率，提高資金利潤率，進(jìn)而提高企業(yè)整體效益，這就是壓縮時間創(chuàng)造的效益。非增值的時間出現(xiàn)意味著生產(chǎn)線上輸入與輸出能力的不平衡，可以通過適當(dāng)增加資源、引進(jìn)高技術(shù)、更新設(shè)備、加強(qiáng)材料和部件的可用性、改進(jìn)工作方法來加大設(shè)備的負(fù)荷容量。負(fù)荷容量越大，消耗在非增值的時間越少，生產(chǎn)線流動的速度也就越快。同時調(diào)整生產(chǎn)流程，根據(jù)工序順序建立精益生產(chǎn)單元，執(zhí)行看板管理，優(yōu)化工序之間的連接，盡可能使用好場地，減少搬運(yùn)活動耗費(fèi)的時間，比如設(shè)置U型產(chǎn)線使工序首尾相接，借助錄像等手段分析工人在移動中動作，在布局設(shè)備時盡量減少工人的身體動作，使工人疲勞度降低。產(chǎn)品缺陷對整個供應(yīng)鏈的輸出能力有重大的影響，將質(zhì)量管理貫穿于每一工序之中來實現(xiàn)提高質(zhì)量與降低成本的一致性，可以在生產(chǎn)線中設(shè)置自動檢測裝置，當(dāng)發(fā)現(xiàn)異常或不良產(chǎn)品時發(fā)出警報或者自動進(jìn)行設(shè)備停止運(yùn)行。非增值的時間逐漸縮短，整個生產(chǎn)流程總成本也隨著減少，時間效益也體現(xiàn)出來了。

    (四)顧客需求拉動生產(chǎn)

    核心企業(yè)供給與顧客需求存在的時間差�？梢哉f是普遍存在的。有些產(chǎn)品的生產(chǎn)有嚴(yán)格的季節(jié)性和周期性，而消費(fèi)者對這些商品的需求卻未必僅在產(chǎn)品的產(chǎn)出時間。企業(yè)會集中生產(chǎn)所形成的供給和分散的需求必然會出現(xiàn)時間差，儲備儲存活動形成大量庫存，延長周轉(zhuǎn)時間。精益強(qiáng)調(diào)無縫連接，在整個系統(tǒng)間尋求平衡，原材料、制品及產(chǎn)成品保持最小庫存的情況下，能保持連續(xù)、高節(jié)奏生產(chǎn)�？s短企業(yè)至消費(fèi)者之間的時間差帶來物流時間效益，不只是體現(xiàn)在降低物流成本方面，還表現(xiàn)在由于物流的順利運(yùn)行，促進(jìn)生產(chǎn)、增加產(chǎn)出而獲得收益，還體現(xiàn)在企業(yè)物流與生產(chǎn)的協(xié)同即協(xié)調(diào)和完善企業(yè)生產(chǎn)、流通結(jié)構(gòu)而產(chǎn)生的效益以及為客戶提供高質(zhì)量的服務(wù)從而增加顧客忠誠度而帶來的效益等。這一部分的成本控制即物流服務(wù)成本很大程度上決定于需求，顧客需求往往千變?nèi)f化，不同顧客，甚至同一顧客在不同情況下。往往也會有不同的需求。高成本可能是由顧客訂單模式引起的，如不可預(yù)測性、變化、頻率過繁、非標(biāo)準(zhǔn)化的供應(yīng)和交貨要求等。企業(yè)可以就這些要求與顧客溝通，以采取費(fèi)用更低的模式，即減少顧客所要求的作業(yè)數(shù)。內(nèi)部作業(yè)與業(yè)務(wù)工序的改進(jìn)和企業(yè)與顧客間的合作都將降低物流服務(wù)成本，從而提高收益率。因此，從時間效益挖掘的層面上尋求雙贏，首先要全面、系統(tǒng)、準(zhǔn)確地了解顧客物流與時效相關(guān)的信息，再結(jié)合企業(yè)自身的服務(wù)能力，通過與客戶的反復(fù)溝通，在獲得客戶支持、至少得到客戶認(rèn)可的情況下，擬定可能存在雙贏的實施方案。

四、結(jié)語

    精益生產(chǎn)方興未艾，中國大多數(shù)制造業(yè)精益之路正處于高速發(fā)展之中，精益思想甚至也蔓延到服務(wù)行業(yè)，有很大的發(fā)展空間。企業(yè)提高意識重視供應(yīng)鏈成本控制與時間效益結(jié)合。并把握機(jī)會，市場競爭力就會加倍提升。

核心關(guān)注：拓步ERP系統(tǒng)平臺是覆蓋了眾多的業(yè)務(wù)領(lǐng)域、行業(yè)應(yīng)用，蘊(yùn)涵了豐富的ERP管理思想，集成了ERP軟件業(yè)務(wù)管理理念，功能涉及供應(yīng)鏈、成本、制造、CRM、HR等眾多業(yè)務(wù)領(lǐng)域的管理，全面涵蓋了企業(yè)關(guān)注ERP管理系統(tǒng)的核心領(lǐng)域，是眾多中小企業(yè)信息化建設(shè)首選的ERP管理軟件信賴品牌。

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本文標(biāo)題：基于精益視角的供應(yīng)鏈流程時間效益研究

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