物流概念的出現(xiàn)至今大約已有80年的歷史,供應(yīng)鏈管理則是近幾年發(fā)展起來的一種新的經(jīng)營(yíng)管理理念,隨著物流概念內(nèi)涵和外延的不斷變化,物流功能活動(dòng)向著系統(tǒng)化、多功能化發(fā)展;隨著科技的進(jìn)步和社會(huì)的發(fā)展,供應(yīng)鏈管理也成為企業(yè)提高競(jìng)爭(zhēng)力的重要途徑。以往供應(yīng)鏈管理與物流是分別加以說明和探討的,在全球經(jīng)濟(jì)一體化來臨和信息技術(shù)的成熟之時(shí),才逐漸由內(nèi)部物流至外部物流內(nèi)外物流結(jié)合的供應(yīng)鏈管理全球供應(yīng)鏈管理并實(shí)現(xiàn)兩者的整合。本文希望通過對(duì)物流與供應(yīng)鏈管理的發(fā)展與整合過程的分析,有助于企業(yè)對(duì)現(xiàn)代化物流和供應(yīng)鏈管理的全面認(rèn)識(shí),有助于生產(chǎn)企業(yè)、流通企業(yè)經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略的制定和物流策略選擇,有助于我國(guó)物流現(xiàn)代化的發(fā)展。.

一、物流從銷售領(lǐng)域至企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理的其它領(lǐng)域

    物流(Physical Distribution)在1915年被阿奇.蕭(美)最早提及,當(dāng)時(shí)物流是從市場(chǎng)學(xué)理論中產(chǎn)生,是指銷售過程的物流,即通過對(duì)制成品的銷售領(lǐng)域的輸送、保管活動(dòng)進(jìn)行管理,達(dá)到降低成本、促進(jìn)銷售的目的。隨著物流在企業(yè)中廣泛應(yīng)用,物資概念也在不斷變化并更名物流管理(Logistics Management),物流也從原來的內(nèi)部銷售領(lǐng)域擴(kuò)展到企業(yè)外部經(jīng)營(yíng)管理的其它領(lǐng)域,并在企業(yè)物流的基礎(chǔ)上經(jīng)歷了產(chǎn)成品配送階段(將成品的運(yùn)輸配送與顧客的服務(wù)結(jié)合,通過改進(jìn)成品配送工作,以盡量低的成本將產(chǎn)品送至顧客手中,提高顧客的滿意度);物流管理階段(物流管理的范圍從產(chǎn)成品的配送擴(kuò)展至采購(gòu)和生產(chǎn)階段,物流管理的重點(diǎn)從配送與服務(wù)結(jié)合轉(zhuǎn)至應(yīng)用庫(kù)存控制技術(shù),以達(dá)到既保證生產(chǎn)所需又提高企業(yè)流動(dòng)資金周轉(zhuǎn)速度的目的);綜合物流管理階段(物流管理的范圍從企業(yè)內(nèi)部延伸到企業(yè)外部,物流管理開始注重外部關(guān)系即分銷商、顧客、供應(yīng)商及第三方構(gòu)成的多維、復(fù)雜、立體的關(guān)系的研究,綜合物流管理強(qiáng)調(diào)原材料采購(gòu)、加工生產(chǎn)、產(chǎn)品銷售、售后服務(wù)直到廢舊回收等整個(gè)物資流通全過程的管理。此時(shí)企業(yè)應(yīng)用多種物流技術(shù),與供應(yīng)商、分銷商、顧客及第三方共同配合,向物流協(xié)作化、專業(yè)化方向發(fā)展)。由此可見,隨著物流概念和外延的不斷發(fā)展、變化,物流的實(shí)踐活動(dòng)也取得了飛躍性的發(fā)展,物流活動(dòng)成為企業(yè)的基本經(jīng)營(yíng)職能之一,成為發(fā)展國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要環(huán)節(jié)。

二、供應(yīng)鏈管理與物流的整合

    當(dāng)以顧客為中心的現(xiàn)代營(yíng)銷觀念逐步取代以生產(chǎn)和產(chǎn)品為中心的營(yíng)銷觀念時(shí),供應(yīng)鏈管理(Supply Chain Management)應(yīng)運(yùn)而生。早期的供應(yīng)鏈管理研究是以產(chǎn)品制造為中心,力圖盡量提高生產(chǎn)率,降低成本、提高產(chǎn)量,它是企業(yè)實(shí)施敏捷制造的重要技術(shù)之一。供應(yīng)鏈?zhǔn)侵府a(chǎn)品生產(chǎn)和流通中涉及的原材料供應(yīng)商、生產(chǎn)商、批發(fā)商、零售商以及最終消費(fèi)者組成的供需網(wǎng)絡(luò)。在這個(gè)網(wǎng)絡(luò)中,每個(gè)貿(mào)易伙伴既是其客戶的供應(yīng)商,又是其供應(yīng)商的客戶。他們既向其上游的貿(mào)易伙伴訂購(gòu)產(chǎn)品,又向其下游的貿(mào)易伙伴供應(yīng)產(chǎn)品。供應(yīng)鏈邏輯思想的推出為企業(yè)內(nèi)部資源與外部資源的有效控制、優(yōu)化調(diào)配提供了理論依據(jù),為企業(yè)能集中精力關(guān)注供應(yīng)鏈上所有活動(dòng)并作出正確決策提供了有效方法。供應(yīng)鏈管理是對(duì)供應(yīng)鏈中的信息流、物流和資金流、增值流、業(yè)務(wù)流以及貿(mào)易伙伴關(guān)系等進(jìn)行設(shè)計(jì)、規(guī)劃和控制的過程。它包括訂貨、制造、分銷、庫(kù)存管理、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、客戶服務(wù)各方面。

    過去物流與供應(yīng)鏈管理一直是分開和獨(dú)立地在各自的產(chǎn)業(yè)界所討論與應(yīng)用。直到最近這幾年,隨著世界經(jīng)濟(jì)、信息技術(shù)和物流實(shí)踐的迅速發(fā)展,業(yè)界人士開始從整體上認(rèn)識(shí)物流,將內(nèi)、外部物流結(jié)合,將物流的若干要素有機(jī)的聯(lián)系在一起,追求物流總體效果,物流理論中內(nèi)、外物流結(jié)構(gòu)的供應(yīng)鏈管理由此產(chǎn)生。Bowersox & Closs在1996年提出整合性物流觀念,其主要觀點(diǎn)是企業(yè)為有效完成物流活動(dòng),提高自我競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),必須與供應(yīng)商及顧客合作,結(jié)合所有物流活動(dòng),形成整合式管理,并重視成員間的緊密聯(lián)系。同時(shí)認(rèn)為供應(yīng)鏈管理最基本的出發(fā)點(diǎn)是信息共享與共同規(guī)劃,改善和提高供應(yīng)鏈的效率。

    內(nèi)、外物流結(jié)合的物流供應(yīng)鏈管理是將物流活動(dòng)視為原料采購(gòu)、生產(chǎn)、分配、銷售和產(chǎn)品到達(dá)最終用戶所組成的一定流量的環(huán)環(huán)相扣的鏈。它通過綜合從供應(yīng)者到消費(fèi)者供應(yīng)鏈的運(yùn)作,使物流與信息流達(dá)到最優(yōu)化。企業(yè)追求全面的系統(tǒng)的綜合效果,而不是單一的、孤立的片面觀點(diǎn)。供應(yīng)鏈管理是全過程的戰(zhàn)略管理,其目的不僅是降低成本,更重要的是提供用戶期望以外的增值服務(wù),以產(chǎn)生和保持競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。從某種意義上講,供應(yīng)鏈?zhǔn)俏锪飨到y(tǒng)的充分延伸,是產(chǎn)品與信息從原料到最終消費(fèi)者之間的增值服務(wù)。

    物流供應(yīng)鏈的管理不再把庫(kù)存當(dāng)做維持生產(chǎn)和銷售的措施,而將它作為一種供應(yīng)鏈的平衡機(jī)制。通過簡(jiǎn)化供應(yīng)鏈和經(jīng)濟(jì)控制論等方法解除薄弱鏈來尋求總體平衡。通過物流JIT要求供應(yīng)鏈上的所有要素同步,減少無效作業(yè),做到采購(gòu)、運(yùn)輸、庫(kù)存、生產(chǎn)、銷售及供應(yīng)商、用戶的營(yíng)銷系統(tǒng)的一體化,促進(jìn)物料與產(chǎn)品的有效流動(dòng),追求物料通過每個(gè)配送渠道的整個(gè)流動(dòng)的最高效率,以杜絕生產(chǎn)與流通過程的各種浪費(fèi)。通過QR (快速響應(yīng),它是美國(guó)紡織與服裝行業(yè)80年代發(fā)展起來的一種供應(yīng)鏈管理策略)預(yù)測(cè)未來需求而作出快速反應(yīng),重組自己的業(yè)務(wù)活動(dòng)以減少前導(dǎo)時(shí)間和成本,最終縮短產(chǎn)品在供應(yīng)鏈上的時(shí)間。通過ECR (有效客戶響應(yīng),它是1992年美國(guó)食品雜貨業(yè)發(fā)展起來的一種供應(yīng)鏈管理策略)消除系統(tǒng)中不必要的成本和費(fèi)用,降低供應(yīng)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)如生產(chǎn)、庫(kù)存、運(yùn)輸?shù)确矫娴某杀?最終給客戶帶來更大的效益而進(jìn)行密切合作。此時(shí)物流在供應(yīng)鏈管理中扮演著舉足輕重的角色,它為供應(yīng)鏈成員提供中性服務(wù),滿足生產(chǎn)和需要的時(shí)效性、正確性,解決物流系統(tǒng)共同化等高難度的問題。

三、全球供應(yīng)鏈管理中的國(guó)際物流

    世界經(jīng)濟(jì)一體化的發(fā)展,使得許多企業(yè)在全球范圍內(nèi)采購(gòu)原材料、進(jìn)出口商品、合資合作、進(jìn)行策略聯(lián)盟或建立海外子公司,此時(shí),就要求企業(yè)處理好跨鏈節(jié)、跨組織、跨職能、跨國(guó)界的多重復(fù)雜關(guān)系,要求企業(yè)生產(chǎn)和流通全面實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化、系統(tǒng)化、專業(yè)化和高效率。而信息技術(shù)的發(fā)展,及Internet/Intranet/Extranet(Internet稱為國(guó)際互聯(lián)網(wǎng),是一種集通訊技術(shù)、信息技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)為一體的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng);Intranet稱為企業(yè)內(nèi)部網(wǎng),通過Intranet的構(gòu)建,可實(shí)現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部、企業(yè)與企業(yè)之間的信息資源的交流和共享; Ex-tranet是指基于Intranet的應(yīng)用與服務(wù),它通過口令、用戶的標(biāo)識(shí)符及其它應(yīng)用層的安全機(jī)制來實(shí)現(xiàn)延伸到外部的用戶或機(jī)構(gòu)。)技術(shù)的日益成熟,使得企業(yè)在短期內(nèi)建立合作關(guān)系、打破聯(lián)合公司間的時(shí)空間隔,充分利用變化多端的種種市場(chǎng)機(jī)會(huì)成為可能;使企業(yè)對(duì)全球瞬息萬(wàn)變的市場(chǎng)作出快速機(jī)動(dòng)靈活的反應(yīng)成為可能;使整個(gè)物流系統(tǒng)的精密化、高效化、集約化、快速化和低成本化成為可能;使物流實(shí)現(xiàn)信息化、多功能化、全球化成為可能。而要使企業(yè)在全面、迅速地了解世界各地消費(fèi)者的需求偏好的同時(shí),快速進(jìn)行訂單處理、生產(chǎn)規(guī)劃、運(yùn)輸規(guī)劃、國(guó)際物流設(shè)計(jì)、滿足全球顧客需求,就必須運(yùn)用全球供應(yīng)鏈管理。

    目前以聯(lián)結(jié)企業(yè)上、中、下游物流與供應(yīng)鏈管理的觀念正受到全球越來越多企業(yè)的肯定,許多經(jīng)營(yíng)國(guó)際化的企業(yè)正充分應(yīng)用信息技術(shù),在全球范圍內(nèi)合理地調(diào)度企業(yè)人、財(cái)、物,以符合隨時(shí)變化的市場(chǎng)需要,網(wǎng)絡(luò)時(shí)代的全球供應(yīng)鏈管理成為跨國(guó)企業(yè)在未來廿一世紀(jì)全球運(yùn)籌管理的重要策略。

    全球供應(yīng)鏈的優(yōu)勢(shì)來自于通過選擇合適的生產(chǎn)地點(diǎn)、更好的管理、達(dá)到更大的經(jīng)濟(jì)規(guī)模來提高經(jīng)濟(jì)效益。然而,隨著全球范圍供應(yīng)鏈的延伸,松散式整體化和長(zhǎng)鞭效應(yīng)(Bullwhip,即成員的個(gè)體優(yōu)化,而供應(yīng)鏈整體非最優(yōu))的出現(xiàn),要求企業(yè)注意全球化物流(國(guó)際物流)出現(xiàn)的三大綜合:(1)是由區(qū)域范圍向世界范圍地理位置的整合; (2)是由原來只重視企業(yè)內(nèi)部的產(chǎn)品銷售、財(cái)務(wù)管理等個(gè)別功能的組合,轉(zhuǎn)變?yōu)橐粤鞒檀��?lián)的機(jī)能整合; (3)由只重視單一企業(yè)的效率和產(chǎn)銷關(guān)系,轉(zhuǎn)變?yōu)榍跋蚬��?yīng)商的供應(yīng)鏈聯(lián)結(jié),向后銷售商、經(jīng)銷商至顧客的供應(yīng)鏈整合。要求企業(yè)明確了解物流供應(yīng)鏈管理是如何透過配送物流的流程( The distribution& Logistics Process),串連產(chǎn)品從供應(yīng)商制造商物流轉(zhuǎn)運(yùn)配送發(fā)貨倉(cāng)庫(kù)經(jīng)銷商到消費(fèi)者,去完成整體企業(yè)物流的使命及目標(biāo),充分利用國(guó)際化的物流網(wǎng)絡(luò)、物流設(shè)施和物流技術(shù),實(shí)現(xiàn)貨物在國(guó)際間的流動(dòng)與交換,以促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和世界資源的優(yōu)化配置。

    當(dāng)我國(guó)物流業(yè)經(jīng)營(yíng)和供應(yīng)鏈管理在各行各業(yè)中仍處于萌芽和初期發(fā)展階段之時(shí),我們分析物流與供應(yīng)鏈管理的發(fā)展與整合,就是希望政府重視和支持物流業(yè)對(duì)經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)和作用,希望企業(yè)注重發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的條件、規(guī)劃,注重產(chǎn)業(yè)間物流與供應(yīng)鏈管理的整合,最終實(shí)現(xiàn)物流信息化、自動(dòng)化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化、柔性化、社會(huì)化和共同化。

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