一、物流中心常用的容器介紹
1、籠車
物流籠車是一種安裝有四只腳輪的運(yùn)送與儲存物料的單元移動集裝設(shè)備。目前被廣泛用于大型超市配送中心的揀貨及其物流裝運(yùn)業(yè)務(wù)。該產(chǎn)品裝卸方便，輪子通常設(shè)計(jì)為兩只定向輪，兩只萬向輪，方便人工推行。
2、托盤
托盤本身是為配合高效物流而誕生的一種單元化物流器具，被認(rèn)為是20世紀(jì)物流產(chǎn)業(yè)中兩大關(guān)鍵性創(chuàng)新之一，可以說托盤是貫穿現(xiàn)代物流系統(tǒng)各個(gè)環(huán)節(jié)的連接點(diǎn)。在物流中心收貨、上架、補(bǔ)貨、揀貨、集貨、裝運(yùn)均需利用該工具。托盤與叉車配合使用，大幅度降低勞動強(qiáng)度，提高裝卸搬運(yùn)效率。
采用托盤給物流中心帶來的好處：改善勞動條件、提高作業(yè)效率；減少貨物受損情況發(fā)生；有效進(jìn)行場地管理，提高場地利用效率。
3、周轉(zhuǎn)箱
周轉(zhuǎn)箱以其無毒、無味、防潮、耐腐蝕、耐用等特點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于零售物流中心的拆零揀貨業(yè)務(wù)、運(yùn)輸業(yè)務(wù)，是流通企業(yè)進(jìn)行現(xiàn)代化物流管理的必備品。
周轉(zhuǎn)箱的主要優(yōu)點(diǎn)：塑料周轉(zhuǎn)箱可堆放存儲，節(jié)省空間；將小件商品裝入塑料周轉(zhuǎn)箱便于裝載及運(yùn)輸；可以對拆零商品進(jìn)行有效的保護(hù)，避免損壞。
二、如何實(shí)現(xiàn)物流容器的條碼化管理
物流中心容器條碼化管理原理基本上相同，下文以托盤為例，詳細(xì)描述物流中心如何實(shí)現(xiàn)容器條碼化管理。
1、托盤基本資料維護(hù)是條碼管理的第一步
維護(hù)每個(gè)托盤的基本信息，含托盤條碼、托盤規(guī)格、托盤用途維護(hù)等。托盤條碼支持一次性條碼和永久性條碼兩種。 維護(hù)各種托盤類型，包括收貨托盤、揀貨托盤、托盤長寬高載重等信息。
2、收貨上架中的托盤使用管理
在托盤使用過程中需要根據(jù)定貨單數(shù)量，自動計(jì)算需要的收貨托盤數(shù)量，打印收貨托盤條碼；收貨完成后，記錄托盤上貨物明細(xì)信息；上架時(shí)，掃描托盤條碼，WMS自動計(jì)算上架貨位。上架完成后，記錄托盤放入的貨位。
3、出貨中的托盤使用管理
（1）整箱揀貨
除去整托盤出貨，對門店其余要貨商品進(jìn)行整箱揀貨，從揀貨位出貨。
整箱出貨流程：將整箱揀貨條碼分給現(xiàn)場整箱揀貨人員；揀貨人員現(xiàn)場取一個(gè)空托盤準(zhǔn)備進(jìn)行揀貨；揀貨人員掃描整箱揀貨條碼獲取揀貨指令；根據(jù)RF信息，從揀貨位取相應(yīng)數(shù)量商品，然后掃描貨位條碼、掃描商品條碼進(jìn)行確認(rèn)；逐個(gè)進(jìn)行商品揀貨，直到該整箱揀貨條碼所需揀貨的商品全部揀貨完成后，然后將整箱揀貨條碼貼至托盤上右上角貨品上；揀貨員將托盤拉至集貨區(qū)。HDWMS系統(tǒng)中詳細(xì)記錄托盤上揀貨貨品明細(xì)。
（2）整托盤出貨
當(dāng)客戶某SKU的出貨數(shù)量超出一托盤時(shí)，自動從存儲位按托盤出貨。
整托盤出貨流程：將整托盤揀貨條碼打印出來分給現(xiàn)場的高叉作業(yè)人員；高叉人員手持RF掃描整托盤揀貨條碼獲取揀貨指令；高叉人員根據(jù)揀貨指令從存儲位將貨品叉出，并掃描出貨貨位條碼、商品條碼進(jìn)行確認(rèn)；高叉人員將從貨位取出的托盤貨品拉至門店的集貨位，準(zhǔn)備裝車。
4、集貨區(qū)的托盤使用管理
集貨區(qū)托盤管理主要涉及到托盤合并的功能。從不同貨區(qū)出來的同一家門店的貨品在集貨區(qū)有可能存在多個(gè)半托盤的情形，這個(gè)時(shí)候需要托盤合并。
托盤合并流程：掃描移出托盤條碼；依次掃描需要移出商品的條碼，確認(rèn)移動數(shù)量；搬運(yùn)需要移動的商品到移入托盤；掃描移入托盤條碼；托盤合并完成，商品的庫存從移出托盤轉(zhuǎn)移到移入托盤。
5、運(yùn)輸與門店交接中的托盤管理
主要管理托盤裝車及其運(yùn)輸?shù)介T店后托盤回收問題。物流中心存在著不同的托盤條碼，不同的條碼所具備的功能各不相同。 托盤裝運(yùn)及其回收流程：輸入排車序號；掃描車輛條碼，準(zhǔn)備開始裝車；依次掃描托盤條碼，逐個(gè)托盤裝車；門店貨品裝車完成后，點(diǎn)擊結(jié)束門店，準(zhǔn)備開始下一個(gè)門店的裝車。
裝車完成后，打印門店交接單據(jù)，記錄本次運(yùn)輸?shù)耐斜P數(shù)量、待回收托盤數(shù)量等；
司機(jī)送貨完成后，需要在系統(tǒng)中錄入門店托盤回收的數(shù)量。系統(tǒng)自動計(jì)算門店還需回收托盤數(shù)量，打印在下次給門店送貨的簽收單上。
6、托盤查詢與打印
在HDWMS系統(tǒng)中，能查詢收貨未上架托盤、托盤上架貨位、揀貨托盤、集貨位托盤、運(yùn)輸托盤的貨品明細(xì)信息。
三、容器條碼化管理益處
1、條碼化管理，有利于提高庫區(qū)作業(yè)效率
收貨環(huán)節(jié)
倉庫收貨人員收貨的時(shí)候，將托盤-托盤條碼-貨品三者的信息進(jìn)行了關(guān)聯(lián)。上架人員只需要掃描托盤條碼，系統(tǒng)就可分配上架貨位。這樣就解決了倉庫和單據(jù)室來回奔波的問題，大大提高了收貨上架作業(yè)效率。
揀貨環(huán)節(jié)
揀貨時(shí)，將容器-容器條碼-貨品三者進(jìn)行了關(guān)聯(lián)。揀貨完成后，將其存放在一個(gè)暫存區(qū)域。集貨人員將容器從暫存區(qū)運(yùn)送到門店集貨位時(shí)，只需要掃描容器條碼，系統(tǒng)就會分配集貨位。這樣大大減少不同作業(yè)人員之間的交接工作，提高了作業(yè)效率。
裝運(yùn)環(huán)節(jié)
裝運(yùn)時(shí)，因已將容器-容器條碼-貨品三者關(guān)聯(lián)，因此裝車時(shí)，只需要掃描托盤條碼，即可將托盤裝車，系統(tǒng)會自動記錄托盤上裝車的貨品。這樣就不用一個(gè)個(gè)掃描商品條碼進(jìn)行裝車，大大提高裝車的效率。
2、條碼化管理，有利于容器的交接
物流中心由不同崗位的人員協(xié)同完成物流作業(yè)。由于采用了容器條碼化管理，庫區(qū)不同作業(yè)人員之間的作業(yè)交接，只需要掃描條碼，系統(tǒng)就會給出相應(yīng)的指令，有利于不同作業(yè)人員之間協(xié)同作業(yè)。
3、條碼化管理，有利于容器回收
一些大企業(yè)生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)化物流容器已經(jīng)成為企業(yè)物流不可或缺的組成部分，通過條碼進(jìn)行容器回收，大大降低了物流中心容器丟失的現(xiàn)象，可以減少企業(yè)的物流成本。實(shí)踐證明這是一條切實(shí)可行的解決物流中心容器丟失問題之道。
容器出庫
容器出庫之前，可以通過掃描條碼的方式，系統(tǒng)記錄容器運(yùn)送到門店的數(shù)量。
容器回收
司機(jī)將容器拉回物流中心后，通過掃描條碼，在系統(tǒng)中記錄容器從門店回收的數(shù)量。
通過一進(jìn)一出的流程，系統(tǒng)能夠準(zhǔn)確計(jì)算門店拖欠物流中心容器的數(shù)量，以便后續(xù)進(jìn)行回收。
由此可見，通過現(xiàn)代管理技術(shù)完全可以讓物流容器在整個(gè)物流過程中實(shí)現(xiàn)信息化流轉(zhuǎn)，現(xiàn)在周轉(zhuǎn)箱、物料盒等標(biāo)準(zhǔn)化物流容器都已經(jīng)預(yù)留電子標(biāo)簽黏貼區(qū)，未來更多企業(yè)的物流將實(shí)現(xiàn)條碼化管理，貨物流轉(zhuǎn)速度將越來越快，成本越來越低，相信物流的發(fā)展能夠開拓商品銷售的新局面，在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)的寒冬中吹進(jìn)一陣暖風(fēng)。
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本文標(biāo)題：什么是物流容器的條碼化管理？
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