引言

    隨著信息化技術(shù)的不斷進(jìn)步，當(dāng)代汽車新產(chǎn)品的開發(fā)，從的基本理念、組織形式、實(shí)施步驟和開發(fā)手段上，都貫穿著信息技術(shù)和微電子技術(shù)的成果，已經(jīng)達(dá)到了全新化的程度。經(jīng)過多年的發(fā)展，中國汽車市場(chǎng)已經(jīng)躍居為全球發(fā)展最快、產(chǎn)銷量最大的市場(chǎng)； 中國作為汽車工業(yè)的后起發(fā)展國，不僅要引進(jìn)發(fā)達(dá)國家汽車工業(yè)大批量生產(chǎn)的先進(jìn)技術(shù)、設(shè)備和工藝，盡快掌握汽車設(shè)計(jì)開發(fā)和制造技術(shù)；更重要的是，要不斷地學(xué)習(xí)和應(yīng)用現(xiàn)代的管理思想和科學(xué)、高效的管理方法，從而來推動(dòng)我國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。而自20世紀(jì)末，PLM即產(chǎn)品生命周期管理系統(tǒng)的概念被提出以后，就被率先廣泛應(yīng)用于汽車工業(yè)中，國外有超過70％的大中型汽車制造商使用了PLM系統(tǒng)，并不斷的與現(xiàn)代管理思想所融合、集成，其中就包括項(xiàng)目管理思想。

1、基于PLM 系統(tǒng)的項(xiàng)目管理概述

    1.1 PLM (產(chǎn)品生命周期管理)

    PLM(產(chǎn)品生命周期管理)是一個(gè)集成的、信息驅(qū)動(dòng)的方法，它由人、過程／實(shí)踐和技術(shù)組成，應(yīng)用于從設(shè)計(jì)、制造、配置、維護(hù)、服務(wù)到最終處理的產(chǎn)品生命周期的所有方面。通過利用產(chǎn)品信息來減少整個(gè)企業(yè)乃至供應(yīng)鏈中時(shí)間、能量和物質(zhì)的浪費(fèi)，PLM推動(dòng)了下一代精益思想。PLM系統(tǒng)是圍繞產(chǎn)品開發(fā)創(chuàng)新的信息集成，它顛覆傳統(tǒng)的產(chǎn)品研發(fā)的串行模式，通過提供強(qiáng)大的工作流管理功能，貫穿于汽車全生命周期的始終；通過以信息需求、分析以及數(shù)據(jù)共享管理為基礎(chǔ)，控制信息、數(shù)據(jù)的所有過程，保證用戶在需要的時(shí)候都能獲得正確的信息，并提高用戶與用戶、應(yīng)用與應(yīng)用之間的信息反饋速度，從而達(dá)到縮短產(chǎn)品開發(fā)周期、減低成本的目的。

    1.2 具有特色的項(xiàng)目管理

    通過深化實(shí)施項(xiàng)目管理，真正解決研發(fā)項(xiàng)目計(jì)劃管理問題，以計(jì)劃為主線協(xié)調(diào)項(xiàng)目組相關(guān)部門、專業(yè)和角色的行動(dòng)，追蹤項(xiàng)目計(jì)劃執(zhí)行中存在的異常和問題，支持NAMAP流程項(xiàng)目交付物提交、預(yù)審、審核等過程管控，為管理者提供項(xiàng)目過程管理信息支持。

    以計(jì)劃管理為主線，建立并行與協(xié)同項(xiàng)目計(jì)劃管理模式，支持項(xiàng)同總體計(jì)劃與部門分解計(jì)劃的二級(jí)計(jì)劃管理，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目宏觀計(jì)劃監(jiān)控與微觀任務(wù)管理的協(xié)調(diào)，達(dá)到項(xiàng)目計(jì)劃指導(dǎo)下的并行和協(xié)同。建立項(xiàng)目、計(jì)劃、任務(wù)和交付物狀態(tài)追蹤管理方法，支持項(xiàng)目的宏觀過程狀態(tài)監(jiān)控和任務(wù)的動(dòng)態(tài)追蹤。

表1 流程節(jié)點(diǎn)定義

2、基于PLM系統(tǒng)項(xiàng)目管理的實(shí)施

    2.1 實(shí)施目標(biāo)

    以“門控制”為核心，通過門控制實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目各階段進(jìn)度、質(zhì)量和風(fēng)險(xiǎn)控制，通過節(jié)點(diǎn)門任務(wù)計(jì)劃控制項(xiàng)目進(jìn)度，通過節(jié)點(diǎn)門交付物審核流程控制項(xiàng)目質(zhì)量。通過交付物問題管理控制項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)。

    為管理者提供本院/部實(shí)施的所有、單個(gè)項(xiàng)目的整體執(zhí)行情況、交付物狀態(tài)、仔在問題及處理情況等有價(jià)值的信息。

    實(shí)施研發(fā)團(tuán)隊(duì)和項(xiàng)目成員的績效管理、項(xiàng)目綜合信息統(tǒng)計(jì)分析、研發(fā)資源管理主要是人力資源和關(guān)鍵軟硬件資源在多項(xiàng)目中的合理分配與協(xié)調(diào)。

圖1 系統(tǒng)項(xiàng)目運(yùn)行狀態(tài)

    2.2 基于PLM系統(tǒng)的項(xiàng)目運(yùn)行

    (1)項(xiàng)目模版的建立

    根據(jù)NAM流程建立節(jié)點(diǎn)門產(chǎn)品開發(fā)模版（如圖2所示），模版里包含節(jié)點(diǎn)門任務(wù)，領(lǐng)域任務(wù)、模塊任務(wù)和交付物任務(wù)。模版可直接導(dǎo)入系統(tǒng)進(jìn)行引用。

圖2 節(jié)點(diǎn)門產(chǎn)品開發(fā)模板

    (2)項(xiàng)目計(jì)劃的建立

    根據(jù)項(xiàng)目策劃書在系統(tǒng)里建立項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)（如圖4所示）、設(shè)置節(jié)點(diǎn)門計(jì)劃時(shí)間（如圖3所示），項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)里包含項(xiàng)目總監(jiān)、項(xiàng)目經(jīng)理、各模塊工作人員：節(jié)點(diǎn)門計(jì)劃時(shí)間指的是每個(gè)階段的工作開始時(shí)問和結(jié)束時(shí)問�；�于上面的節(jié)點(diǎn)產(chǎn)品開發(fā)模版按照節(jié)點(diǎn)門計(jì)劃時(shí)問導(dǎo)入計(jì)劃，導(dǎo)入后的計(jì)劃可根據(jù)實(shí)際運(yùn)行情況進(jìn)行刪減，具體項(xiàng)目計(jì)劃可參照?qǐng)D1。

圖3 計(jì)劃時(shí)間的設(shè)定

圖4 項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的建立

    (3)項(xiàng)目任務(wù)的下達(dá)

    項(xiàng)目任務(wù)的下達(dá)是將每一個(gè)項(xiàng)目分為為若干個(gè)相對(duì)獨(dú)立的在時(shí)問上串并行的任務(wù)，并確定任務(wù)的大概I朗及仔務(wù)之間的時(shí)間約束關(guān)系，依據(jù)分解結(jié)果和時(shí)問約束關(guān)系建立項(xiàng)目的網(wǎng)絡(luò)流程圖，明確關(guān)鍵路徑和關(guān)鍵任務(wù)。在系統(tǒng)中，項(xiàng)目計(jì)劃時(shí)間主要是通過計(jì)劃工期、計(jì)劃開始日期和計(jì)劃結(jié)束日期控制，計(jì)劃工期變化和計(jì)劃開始/結(jié)束時(shí)間的變化是相互聯(lián)系的。為合理實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目計(jì)劃下達(dá)，系統(tǒng)做如下規(guī)則設(shè)定：

    ●若將計(jì)劃工期設(shè)置改變，則計(jì)劃結(jié)束時(shí)間等于計(jì)劃開始時(shí)間加上計(jì)劃工期；

    ●若將計(jì)劃開始時(shí)間或計(jì)劃結(jié)束時(shí)問設(shè)置改變，則計(jì)劃工期等于計(jì)劃結(jié)束時(shí)間與計(jì)劃開始時(shí)時(shí)間的差值；

    ●對(duì)于必須要在某些計(jì)劃完成以后才可開始的計(jì)劃，可以進(jìn)行前置任務(wù)設(shè)置實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)控制；

    ●如果任務(wù)的計(jì)劃開始時(shí)間早于其前置任務(wù)的計(jì)劃結(jié)束時(shí)間，那么設(shè)置其前置任務(wù)后，任務(wù)的計(jì)劃開始時(shí)間等于其前置任務(wù)的計(jì)劃結(jié)束時(shí)間。

    依據(jù)實(shí)際產(chǎn)品開發(fā)過程，系統(tǒng)將開發(fā)過程從產(chǎn)品的概念形成至交付生產(chǎn)的全開發(fā)階段，分產(chǎn)品規(guī)劃、產(chǎn)品策劃、造型開發(fā)、設(shè)計(jì)開發(fā)、設(shè)計(jì)驗(yàn)證、量產(chǎn)準(zhǔn)備和量產(chǎn)評(píng)價(jià)7個(gè)階段，階段計(jì)劃分解為各領(lǐng)域訃劃，再分解成若干相對(duì)獨(dú)立的子任務(wù)即單元，這就構(gòu)成產(chǎn)品開發(fā)完整的項(xiàng)目計(jì)劃。項(xiàng)目任務(wù)由節(jié)點(diǎn)門、各領(lǐng)域、各單元逐級(jí)下達(dá)，各單元責(zé)任人接受任務(wù)完成后再提交到上級(jí)進(jìn)行確認(rèn)，任務(wù)的逐級(jí)下達(dá)到任務(wù)的逐級(jí)確認(rèn)貫穿于項(xiàng)目計(jì)劃的整個(gè)流程（如圖5所示）。

圖5 項(xiàng)目任務(wù)的下達(dá)

    (4)項(xiàng)目任務(wù)的執(zhí)行

    在項(xiàng)目規(guī)劃的前提下．，如何保證項(xiàng)目的高效運(yùn)行是我們關(guān)注的重點(diǎn)，也是目前現(xiàn)有項(xiàng)目管理方式中較為頭疼的地方。通過系統(tǒng)信息化的手段，在項(xiàng)目啟動(dòng)后系統(tǒng)依據(jù)項(xiàng)目計(jì)劃安排，將項(xiàng)目任務(wù)下發(fā)至負(fù)責(zé)人的工作界面；責(zé)任人通過其工作界面就可以直觀、清晰看到所有參與項(xiàng)目所安排的項(xiàng)目任務(wù)（如圖6所示）：任務(wù)下達(dá)、接受、啟動(dòng)和提交活動(dòng)，均由系統(tǒng)消息功能實(shí)時(shí)反饋至活動(dòng)節(jié)點(diǎn)人，極大的提升了各個(gè)環(huán)節(jié)的響應(yīng)時(shí)間，提升整體項(xiàng)目執(zhí)行的時(shí)間效率，人大縮短時(shí)間周期。

圖6 項(xiàng)目任務(wù)執(zhí)行流程

    (5)項(xiàng)目統(tǒng)計(jì)、監(jiān)控、分析

    在項(xiàng)目運(yùn)行過程中，項(xiàng)目總監(jiān)、項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目組成員都非常關(guān)注項(xiàng)目的總體進(jìn)度、資源信息、項(xiàng)目問題信息及項(xiàng)目完成信息的可視化監(jiān)控工作。基于企業(yè)對(duì)于項(xiàng)目的監(jiān)控需求，針對(duì)其中重點(diǎn)關(guān)注的信息開發(fā)系統(tǒng)監(jiān)控統(tǒng)計(jì)工具（如圖7所示）。監(jiān)控統(tǒng)計(jì)工具通過分類匯總的方式，將某一關(guān)注方面的信息編輯成分布圖或分析圖，以人性化的角度，提供給用戶最直觀的認(rèn)識(shí)。監(jiān)控統(tǒng)計(jì)工具的統(tǒng)計(jì)載體不僅僅是項(xiàng)目，角色或用戶都可以成為統(tǒng)計(jì)的載體。

圖7 項(xiàng)目運(yùn)行監(jiān)控

    (6)進(jìn)度分析

    ●項(xiàng)目偏差率梯度分布圖

    包括項(xiàng)目實(shí)際進(jìn)度和項(xiàng)目計(jì)劃的偏差率統(tǒng)計(jì)，并分別以不同顏色區(qū)分顯示不同偏差率段，偏差率段分為：0%．1%-20%,21%-40%,41%-60%,> 60%。

    統(tǒng)計(jì)項(xiàng)目計(jì)劃的完成情況，并分別以不同顏色區(qū)分顯示不同完成率段，完成率段分為：0%-20%，21%-40%，41%-60%，61%-80%, 81%-100%。

   ●狀態(tài)統(tǒng)計(jì)

    統(tǒng)計(jì)正常、暫停、延期、警告、未啟動(dòng)、己完成、已終止等狀態(tài)的項(xiàng)目所占百分比或任務(wù)所占百分比，并以不同顏色區(qū)分顯示。

   ●工作量統(tǒng)計(jì)

    包括部門已投入工作量統(tǒng)計(jì)、職稱已投入工作量統(tǒng)計(jì)和用戶已投入工作量統(tǒng)計(jì)三種類型的工作量統(tǒng)計(jì)，工作量單位為小時(shí)。

   ●考評(píng)統(tǒng)計(jì)

    依項(xiàng)目考評(píng)情況，統(tǒng)計(jì)優(yōu)秀、良好、中等和較差四類項(xiàng)目數(shù)量和所占百分比信息。

   ●問題統(tǒng)計(jì)

    分別根據(jù)問題狀態(tài)和類型，統(tǒng)計(jì)不同狀態(tài)和不同類型問題所占百分比信息。

3、基于PLM系統(tǒng)的項(xiàng)目運(yùn)行成果

    現(xiàn)階段項(xiàng)目管理系統(tǒng)已經(jīng)在項(xiàng)目管理過程中廣泛運(yùn)行，并且得到比較好的應(yīng)用效果。項(xiàng)目各節(jié)點(diǎn)門交付物全部以電子檔案形式在系統(tǒng)內(nèi)進(jìn)行審簽，由顧客方、項(xiàng)目管理人員和預(yù)審專家完成交付物簽發(fā)、初審、預(yù)審和門審核。系統(tǒng)運(yùn)行初期，應(yīng)用單位依據(jù)實(shí)際使用體驗(yàn)即時(shí)反饋系統(tǒng)問題和功能優(yōu)化建議，反饋信息經(jīng)相關(guān)單位研討確認(rèn)后，制定了相應(yīng)解決方案，并及時(shí)進(jìn)行優(yōu)化修改，經(jīng)過了3個(gè)階段的運(yùn)行及反饋機(jī)制，現(xiàn)階段已經(jīng)達(dá)到了用戶熟練運(yùn)用，系統(tǒng)正常運(yùn)行，電子檔案項(xiàng)目過程文件成功取代紙質(zhì)項(xiàng)目過程文件，有效地推進(jìn)了項(xiàng)目管理和信息化管理。

4、結(jié)論

    基于PLM系統(tǒng)的項(xiàng)目管理軟件運(yùn)行，有效地推進(jìn)了項(xiàng)目管理進(jìn)程，并已應(yīng)用至整個(gè)產(chǎn)品生命周期，也實(shí)現(xiàn)了信息化項(xiàng)目管理，為后期的管理提供了標(biāo)準(zhǔn)化和便捷化。

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