對于同一種物料，如果同時(shí)存在保稅&非保稅，或者ROHS&非ROHS，或者不同的原材料，或者不同的配置狀態(tài)，或者不同的顏色，或者自制和外購,或者不同的供方，或者不同的價(jià)格，究竟是同采用同一種編碼還是采用不同的編碼？大家往往是唇槍舌劍，最終也沒有一個(gè)統(tǒng)一的認(rèn)識。

那么有沒有一種科學(xué)的方法來判斷呢?下面我來談一下我個(gè)人的認(rèn)識

1、要深刻理解物料編碼的初衷。

物料之所以編碼，是為了在產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)的過程中，對物料進(jìn)行跟蹤而使用，說得簡單些，就是為了在物料流動(dòng)變化的過程中有一個(gè)數(shù)字化的，方便計(jì)算機(jī)識別的座標(biāo)。最終的目的還是為了向顧客提供滿意的產(chǎn)品而服務(wù)的。那么，物料是不是同一種物料，是顧客說了算。

舉例說明：

a、對于顧客要求通過ROHS(英文全稱：Restriction Of Hazardous Substances，是歐盟立法制定的一項(xiàng)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)－－《關(guān)于限制在電子電器設(shè)備中使用某些有害成分的指令》)的產(chǎn)品，不滿足ROHS的物料是禁止使用的。對于顧客，符合ROHS與不符合ROHS標(biāo)準(zhǔn)的，根本就是兩種物料，必須使用不同的編碼，以避免不符合ROHS標(biāo)準(zhǔn)的物料混入ROHS的產(chǎn)品，造成產(chǎn)品不合格。保稅&非保稅的情況也比較類似。

b、同樣的道理，對于整車的銷售和生產(chǎn)，顧客購買的整車必須是在國家公告目錄上的產(chǎn)品，雖然有不同的配置，但是歸根到底，還是同一種整車。所以對于整車，同一個(gè)公告目錄只能是一個(gè)編碼。即使是在內(nèi)飾、GPS的選裝等項(xiàng)目上，有很大的區(qū)別，也只能是在過程中使用一個(gè)整車編碼，用特征類或者配置類的BOM

c、再舉例說明：某型號的汽車使用的是雙速的汽車散熱器電子風(fēng)扇，因?yàn)楫a(chǎn)品設(shè)計(jì)的原因，雙速風(fēng)扇實(shí)際上只有一個(gè)速度，公司為了降低成本，更換成單速的電子風(fēng)扇，外型、連接、功能，沒有任何的區(qū)別。那么實(shí)際的使用過程中，該產(chǎn)品－－風(fēng)扇的物料編碼是不需要變化的，只是在物料編碼上做一個(gè)版本維護(hù)即可。但是如果反過來，原來使用的是單速的風(fēng)扇，現(xiàn)在為了增加產(chǎn)品的功能，使用雙速的風(fēng)扇，那么對于這樣的情況，兩種風(fēng)扇必須使用不同的編碼，對于整體的BOM也需要做版本的維護(hù)。

2、要理解借代專標(biāo)的基本含義

其實(shí)，在國有企業(yè)的管理人員，大多知道這個(gè)概念。所謂的標(biāo)：就是標(biāo)準(zhǔn)件，也有叫標(biāo)準(zhǔn)連接件的，是國家有相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)定義規(guī)格的；所謂的專：是指為某產(chǎn)品專門設(shè)計(jì)的物料；所謂的借：是指B產(chǎn)品借用A產(chǎn)品的專用件，并在工藝文件里規(guī)定的，永久性的；所謂的代：是指B產(chǎn)品借用A產(chǎn)品的專用件，但是為臨時(shí)的工藝措施。

有這個(gè)做基礎(chǔ)，我們就不難理解并確認(rèn)物料編碼的唯一性。標(biāo)準(zhǔn)件是國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的，不存在重復(fù)的問題；專用件必然是唯一的；借用件雖然使用在不同產(chǎn)品上，但是實(shí)際上是同一種物料；而代用，明顯是不同的物料才存在代用的關(guān)系。

舉例說明：標(biāo)準(zhǔn)件Q2734816代表的意思是自攻螺釘，規(guī)格是直徑4.8mm,長度16mm，當(dāng)長度為22mm時(shí)，就是另外一種規(guī)格Q2734822；某沖壓件編碼為：58111-31，名稱是前倉蓋外板，該沖壓件就是XX6370車型的專用件；當(dāng)XX6371使用該沖壓件時(shí)，該沖壓件就是用的材料是XX6371向XX6370的借用件；58111-31，名稱是前倉蓋外板，DC03-FD-0.7*1525*880，因?yàn)樵�材料不足，臨時(shí)用DC04-FD-0.7的鋼板沖壓時(shí)，就是代用。

3、對MRP的邏輯要有了解

對于那些特征類(或計(jì)劃類)的物料，因?yàn)榭傮w需求是固定的，所以只能用特征類(或計(jì)劃類)的方式來解決。

舉例說明：不同顏色汽車配置的保險(xiǎn)杠顏色也是不同的，但是保險(xiǎn)杠毛坯是相同的。那么對于保險(xiǎn)杠的毛坯自然是同一種編碼，那么對于噴漆后的保險(xiǎn)杠是否采用不同編碼，那就要看工藝需要了。

還有一個(gè)例子：每個(gè)汽車只裝配一個(gè)收放機(jī)，但是為了滿足不同顧客的需求，有DVD、CD、卡帶等多種選擇。每月裝配5000臺，收放機(jī)總體需求就是5000，但是品種的比例就很難說了。在倉庫里，不同狀態(tài)的收放機(jī)屬于不同的物料，但是在整體BOM架構(gòu)里，采用的就是特征類BOM，用來計(jì)算MRP的整體需求。

4、因?yàn)楫a(chǎn)品差異性導(dǎo)致用途發(fā)生變化。比如軸承的公差沒控制好，按照標(biāo)準(zhǔn),已經(jīng)是另外的型號了；又比5噸臥式千斤頂，設(shè)計(jì)時(shí)已經(jīng)考慮了極限載荷，要求3mm的Q235A鋼板厚度的下限。

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本文標(biāo)題：ERP同一物料編碼方法

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