制造行業(yè)最后一步總離不開裝配。在這篇文章中，筆者以“自行車行業(yè)”的一個項目為例，談?wù)勅绾卧?a href="http://www.ezxoed.cn/" title="" target="_blank" >SAP系統(tǒng)實現(xiàn)“裝配計劃”的編制與執(zhí)行。

　　一、業(yè)務(wù)背景介紹

　　這篇文章以自行車的輪子為例。自行車企業(yè)賣給批發(fā)商時，一般都不是整車賣給批發(fā)商的。因為裝好后賣出去的話，體積太大，會增加運輸?shù)某杀�。所以都是車架管車架、輪盤管輪盤賣出去的。但是價格是按整車的價格來算的。為此在編制計劃時(或者進行BOM規(guī)劃時)，就要區(qū)分整車和出貨層的關(guān)系。整車往往運來定價，最終的計劃是在出貨層的基礎(chǔ)上進行的，如輪盤。

　　一個輪盤裝配其有很多組件構(gòu)成，如有內(nèi)胎、外胎、鋼圈、鋼絲、及其它相關(guān)組件。這些組件有的是企業(yè)自制生產(chǎn)，有的是直接外購。計劃人員在做計劃時，往往需要考慮組件的齊套性。簡單的說，就是生產(chǎn)的組件能否完整的組裝成一個輪盤。如鋼圈有100套、但是鋼絲卻只能夠組裝80套輪盤。此時如果在盲目的生產(chǎn)鋼圈，顯然這個計劃就不是很合理。為此在進行類似的生產(chǎn)計劃制定時，需要關(guān)注整個計劃的齊套性。

　　一個輪盤假設(shè)其鋼絲、鋼圈兩個組件是公司自己生產(chǎn)的。在排生產(chǎn)計劃時，計劃人員還需要注意其產(chǎn)能的平衡問題。簡單的說，如果按照去年同期的產(chǎn)量，這個月可以生產(chǎn)2萬個鋼圈。但是根據(jù)這個月已有的訂單，其產(chǎn)量只有1萬2千個。此時計劃人員就需要進行產(chǎn)能的平衡。是手工增加計劃的數(shù)量(如可能考慮后期的產(chǎn)量比較多)還是調(diào)整生產(chǎn)人員的時間安排(如增加員工的培訓(xùn)時間或者禁止員工加班等等)。

　　二、系統(tǒng)作業(yè)介紹

　　1、 針對出貨層單獨設(shè)置“MRP控制者”

　　在上面業(yè)務(wù)介紹中得知，我們可以把一輛自行車分為定價層(整車)、出貨層(實際出貨給客戶的部件)、零件層(部件裝配需要用到的零件)、外購件(企業(yè)從外面買回來的原材料)。為了后續(xù)計劃編制和執(zhí)行的需要，筆者建議將其分為不同的MRP控制者。在實際作業(yè)中，出于人力成本的考慮，這幾層物料的計劃工作可能有同一個人負(fù)責(zé)。但是最好還是設(shè)置為不同的MRP控制者。這在后續(xù)通過C041等功能進行排產(chǎn)時，會比較方便。

　　2、 計劃編制考慮組件齊套性

　　簡單的說，齊套性是考慮現(xiàn)有的計劃(含庫存數(shù)量和在途數(shù)量)是否配套。即在未來的某個時間能否完整的組裝成一個產(chǎn)品。齊套性在裝配行業(yè)是非常實際的一個問題。在SAP系統(tǒng)中，齊套性的檢查主要是通過兩個代碼來是新的。一個是CS12(BOM展開程序)。通過這個程序可以將某個裝配件下面所有的物料編碼列出來。二是需求計劃表(如MD04)。將CS12查詢出來的組件的物料編碼在這里作為條件查詢，以判斷下階各個組件是否齊套。

　　在實際項目中，一般還會根據(jù)這個需求開發(fā)一個報表。如只需要輸入“裝配件”的物料編碼，系統(tǒng)會自動將BOM展開，并會查詢出當(dāng)前計劃訂單、生產(chǎn)訂單、采購申請、采購訂單、庫存等數(shù)量(即MD04種的數(shù)量)。如此計劃人員就可以一目了然的看到組件的齊套性，而不用一張表一張表的去查詢�？梢蕴岣哂媱澣藛T的工作效率。

　　3、 產(chǎn)能平衡

　　作為計劃人員，在安排生產(chǎn)計劃時還需要考慮產(chǎn)能問題。簡單的說，就是要考慮企業(yè)現(xiàn)在的產(chǎn)能能否滿足這個月的計劃。通常情況下，每個月大致可以生產(chǎn)多少產(chǎn)品，計劃人員心中都是有一本賬的。如果系統(tǒng)能夠統(tǒng)計出到某個時間點為止安排了多少生產(chǎn)計劃，然后與產(chǎn)能進行對比，就可以初步判斷出這個計劃是否與產(chǎn)能平衡。如果計劃數(shù)量比產(chǎn)能數(shù)量要少，則需要調(diào)整計劃數(shù)量，如手工增加計劃數(shù)量�；蛘哒{(diào)整產(chǎn)能，如禁止員工周末加班等等措施。

　　在系統(tǒng)作業(yè)中，難點在于如何根據(jù)“物料組”來統(tǒng)計。眾所周知，在分析產(chǎn)能時是以某類物料為依據(jù)的，而不是以單個物料為依據(jù)。如以鋼絲為例，不同規(guī)格的輪盤，其采用的鋼絲是不同的。根據(jù)一物一碼的原則，就會有很多物料編碼。在做產(chǎn)能平衡時是要考慮，鋼絲的所有物料編碼其計劃的產(chǎn)量有多少。

　　在SAP系統(tǒng)中有兩種方式來實現(xiàn)。一種方式是通過物料組。在設(shè)計物料分組時，就需要考慮產(chǎn)能平衡的因素。如果同樣是鋼絲，其不同規(guī)格的鋼絲是在不同車間生產(chǎn)(產(chǎn)能分析往往是以車間為單位)，就需要將鋼絲分為兩個物料組。如果還需要細(xì)化，如以生產(chǎn)線角度來考慮產(chǎn)能，則可能需要通過工作中心等輔助字段來分析產(chǎn)能平衡。

　　另外一種是通過模糊查詢。如仍然以鋼絲為例。首先通過模糊查詢，查詢出所有鋼絲的計劃訂單，并根據(jù)匯總求和功能，計算出鋼絲的產(chǎn)量。在做物料編碼規(guī)則時，如果是A車間生產(chǎn)的，則在描述中加入A這個字符。然后按A字符進行模糊查詢，同時對結(jié)果進行匯總求和，就可以得到相關(guān)計劃訂單的產(chǎn)量。然后與歷史的產(chǎn)能進行對比，就可以判斷出產(chǎn)能是否平衡。

　　無論是哪一種方式，在系統(tǒng)實施時，關(guān)鍵是事先要確定統(tǒng)計的口徑。即在產(chǎn)能分析時最小的分析單位是什么。是以生產(chǎn)線為單位還是以車間為單位。筆者以前負(fù)責(zé)過一個項目，其自動化程度比較高。其鋼材切割時采用了德國的一套全自動切割設(shè)備。在做產(chǎn)能分析時，就是以設(shè)備為分析最小口徑的。此時就可以將這個設(shè)備作為一個工作中心。

　　4、 批量生產(chǎn)

　　在考慮生產(chǎn)計劃時，還需要考慮一個批量生產(chǎn)的問題。如以鋼絲為例，現(xiàn)在一共有A、B、C、D四種鋼絲。如果按照系統(tǒng)自動計算的計劃時間(以銷售訂單產(chǎn)生的需求為例)，可能是A在10日、13日、25日、28日都需要生產(chǎn)。從生產(chǎn)成本或者效率考慮，如果能夠?qū)⑦@幾個計劃合在一起生產(chǎn)時最合適的。為此在排每月的生產(chǎn)計劃時，不能夠簡單的只考慮當(dāng)月的計劃訂單數(shù)量。筆者一般建議用戶，多考慮半個月的。即在查詢系統(tǒng)計劃時，將下月處的計劃也考慮進去。在時間與產(chǎn)能允許的情況下，可以考慮合并在一起生產(chǎn)。

　　三、注意事項介紹

　　1、MRP控制者。很多企業(yè)在人員安排時做不到“一個蘿卜一個坑”，往往存在“一人多崗”的情況。為此在設(shè)計MRP控制者時，盡量不要按人力設(shè)置，而是按崗位或者工作來分。

　　2、工作中心。在SAP的標(biāo)準(zhǔn)分析報表中，可以通過工作中心來查詢計劃產(chǎn)量。為此工作中心的設(shè)計就顯得尤其的重量。如果企業(yè)設(shè)備的自動化能力比較高，產(chǎn)能基本不受人員的變動影響。此時就可以將該設(shè)備當(dāng)作一個工作中心來對待。簡單的說，工作中心不要跟工廠的組織結(jié)構(gòu)一一對應(yīng)。而應(yīng)該根據(jù)實際工作需要進行對應(yīng)。

　　3、生產(chǎn)計劃，往往無法完全脫離手工作業(yè)。對于大部分企業(yè)而言，生產(chǎn)計劃的排定都是半自動的。簡單的說，就是一半在系統(tǒng)外做、一半在系統(tǒng)內(nèi)做。如系統(tǒng)只是出一份報表，幫助用戶分析下個月計劃產(chǎn)量與企業(yè)產(chǎn)能的關(guān)系。如果發(fā)現(xiàn)計劃產(chǎn)量與產(chǎn)能不平衡了，則用戶就要手工的進行調(diào)整。無論是調(diào)整計劃產(chǎn)量還是調(diào)整產(chǎn)能，最終都要在兩者之間實現(xiàn)一個相對的平衡。

核心關(guān)注：拓步ERP系統(tǒng)平臺是覆蓋了眾多的業(yè)務(wù)領(lǐng)域、行業(yè)應(yīng)用，蘊涵了豐富的ERP管理思想，集成了ERP軟件業(yè)務(wù)管理理念，功能涉及供應(yīng)鏈、成本、制造、CRM、HR等眾多業(yè)務(wù)領(lǐng)域的管理，全面涵蓋了企業(yè)關(guān)注ERP管理系統(tǒng)的核心領(lǐng)域，是眾多中小企業(yè)信息化建設(shè)首選的ERP管理軟件信賴品牌。

轉(zhuǎn)載請注明出處：拓步ERP資訊網(wǎng)http://www.ezxoed.cn/

本文標(biāo)題：如何在SAP ERP系統(tǒng)實現(xiàn)“裝配計劃”的編制與執(zhí)行

本文網(wǎng)址：http://www.ezxoed.cn/html/consultation/1082065583.html