臺 州
臺州,北鄰寧波、杭州,南連溫州,位于浙江沿海中部,上海經(jīng)濟區(qū)的南翼,是中國黃金海岸線上一個新興的組合式港口城市,全市陸地面積9411平方公里,海洋面積8萬平方公里,人口548萬,玉環(huán),這個位于浙江臺州的海島縣,創(chuàng)造了中國的一個奇跡——陸地面積只有378平方公里卻擁有3000多家汽配企業(yè),成為我國名副其實的汽摩配專業(yè)生產(chǎn)制造基地,眾汽摩配企業(yè)擠在這樣一個巴掌大的地方,人員和土地的緊張在所難免,臺州企業(yè)又是如何通過信息化幫助企業(yè)發(fā)展的呢?
路杰機械:畝產(chǎn)超千萬的苦惱
雖然已經(jīng)是汽摩配專業(yè)生產(chǎn)制造基地,然而,隨著企業(yè)規(guī)模的不斷擴大,玉環(huán)縣的汽摩配企業(yè)的發(fā)展卻受到海島地域有限、人員緊張等問題的制約。浙江路杰機械有限公司(以下簡稱路杰公司)就是其中的一家。不過,經(jīng)過多年的探索,路杰已經(jīng)從多方面突破來解決這個問題。那么,路杰到底是怎么做的呢?
畝產(chǎn)超千萬的煩惱
1993年,目光敏銳的路杰公司董事長于遜剛和在杭州從事外貿(mào)工作的哥哥一起,看中了制動產(chǎn)品出口的機會,下海創(chuàng)立了玉環(huán)新龍機械股份有限公司(路杰公司的前身)。時至今日,路杰公司已經(jīng)發(fā)展成為玉環(huán)縣中上等規(guī)模的汽摩配企業(yè),專業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)歐美、日韓系列拖掛車、重卡、大客等重型汽車車橋、氣制動系統(tǒng)零部件,產(chǎn)品主要以出口為主。
2006年,占地面積只有5.3畝的路杰公司的銷售額已經(jīng)達到6000多萬元,今年更有望實現(xiàn)1億元的產(chǎn)值。當?shù)孛襟w用畝產(chǎn)超過千萬元來形容路杰公司。
于遜剛告訴筆者,和很多玉環(huán)縣的汽配企業(yè)一樣,已經(jīng)達到一定規(guī)模的路杰,要想進一步發(fā)展面臨著諸多瓶頸。
首先,土地使用面積嚴重不足。這主要跟玉環(huán)是個海島縣有很大的關(guān)系。這幾年玉環(huán)縣的汽摩配產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度非?,企業(yè)的規(guī)模都在不斷擴大,這需要有更多的土地來修建廠房,很多廠房甚至已經(jīng)修建在海堤上,打樁要打40~50米深才能穩(wěn)固,建筑成本非常高。路杰公司370多名員工,卻只能在占地面積5.3畝的廠房工作。這對業(yè)務(wù)不斷擴大的路杰公司來說實在是個問題。
其次,玉環(huán)企業(yè)、產(chǎn)品同質(zhì)化太嚴重,資源爭奪激烈,員工流動性太大。汽摩配產(chǎn)業(yè)的進入門檻不高,所以在玉環(huán),往往一家企業(yè)做的產(chǎn)品賺錢,馬上就會有很多模仿者跟上來。據(jù)了解,路杰剛開始做制動產(chǎn)品時,同類企業(yè)在玉環(huán)只有兩三家,如今已經(jīng)有33家同類企業(yè)。這就使得玉環(huán)縣內(nèi)的企業(yè)同質(zhì)化很嚴重,專業(yè)之間對于資源的爭奪非常激烈,特別是對員工的爭奪。玉環(huán)縣的工人有95%是外來務(wù)工人員,本來穩(wěn)定性就比較差。在惡性競爭的環(huán)境下,人員流動問題就更為嚴重。而對路杰來說,面對的卻是國際化的、對產(chǎn)品質(zhì)量要求非常嚴格的客戶,如何在人員不穩(wěn)定的情況下提供高品質(zhì)的產(chǎn)品來滿足客戶需求著實是個挑戰(zhàn)。
再次,路杰公司的產(chǎn)品主要以出口為主,現(xiàn)在整個國際市場汽摩配產(chǎn)品趨于微利。在全球汽摩配產(chǎn)品的利潤不斷下滑的趨勢下,路杰也不能幸免。而作為海島縣,路杰又不能不面對物流成本本來已經(jīng)較高、人工成本卻又不斷提高的事實。如何在產(chǎn)品價格不斷下滑的基礎(chǔ)上保證合理的利潤,對路杰來說又是一個難以解決的大問題。
“如何應(yīng)對這些問題,是我每天都必須考慮的!庇谶d剛說。
跨越需求與管理的鴻溝
在于遜剛看來,最為嚴峻的問題恐怕是要縮小甚至跨越客戶對產(chǎn)品質(zhì)量的高要求和員工素質(zhì)普遍較差之間的鴻溝:“現(xiàn)在我們的員工50%左右是一年以下的,75%左右是兩年以下的!倍硪环矫媛方芤鎸Φ暮芏喽际菍|(zhì)量要求非常嚴格的歐洲客戶。
“我們必須要有一個工具,來使得老板讓員工滿意,員工讓客戶滿意!庇谶d剛說。作為信息化較早的受益者,于遜剛很自然地就求助于信息化。
于遜剛從一開始就把路杰定位成外銷型企業(yè),并且很早就通過網(wǎng)站來推廣自己的產(chǎn)品。從互聯(lián)網(wǎng)上獲得客戶使路杰匪淺。作為一個產(chǎn)品以出口為主的企業(yè),并且發(fā)展到今天規(guī)模,直到去年路杰還從來沒有走出去參展,客戶主要都來自于互聯(lián)網(wǎng)。
較早的時候,路杰就開始使用國內(nèi)一家ERP廠商提供的小型ERP產(chǎn)品。雖然由于這個ERP產(chǎn)品功能過于簡單,很快就不能滿足路杰的管理需求,但是這卻讓路杰對ERP有了初步的認識。
2003年,路杰公司重新開始選型,并選擇了在生產(chǎn)管理方面功能比較強大的神州數(shù)碼易飛ERP。此后,路杰與神州數(shù)碼開始了長期的合作,并且達成了戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,ERP的功能模塊也在此過程中得到不斷地增加。
但是在開始,上一套ERP系統(tǒng)對業(yè)務(wù)不斷增加的路杰公司來說卻是件不容易的事情。為了不影響正常的業(yè)務(wù),路杰必須一邊生產(chǎn)一邊上ERP!氨仨毺崆白龊靡(guī)劃,否則一亂,就會影響正常生產(chǎn)!庇谶d剛說。
與此同時,盡管上ERP對于遜剛來說是一個管理的飛躍,但是對員工來說,卻是企業(yè)的事情,而且無形中給他們增加了很多暫時性的工作量;對一些管理層來說,還面臨著職能的重新劃分。“員工會問我,我是先交貨呢還是先配合ERP實施。”作為公司的董事長,于遜剛當然希望兩者都能夠很好地被完成。
于是,他一方面態(tài)度很堅決,要求所有員工都要認真對待ERP實施一事:“誰反對,就是反對我的決定!绷硪环矫,他又為ERP實施建立了績效考核機制?冃Э己藱C制中,首先是制定了完善的獎勵機制,如對已經(jīng)完成基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的員工進行獎勵,對加班的員工給予補貼;沒做好的,則按業(yè)績不達標處理。
值得一提的是,路杰公司負責生產(chǎn)的員工都直接參與了系統(tǒng)中工時的制定,將多年積累的經(jīng)驗都輸入到系統(tǒng)中。
在系統(tǒng)上線后,應(yīng)用得到了不斷的擴展和深入。系統(tǒng)初建成時,只有5個用戶,如今已經(jīng)擁有50個并發(fā)用戶。路杰公司建立了很好的培訓(xùn)機制,后來有新員工進來先進行ERP培訓(xùn),已經(jīng)進入了傳承階段。
突破人員、地域瓶頸
“ERP的應(yīng)用相當于請了一個高級經(jīng)理人來幫助我們整合和規(guī)范管理,使我們的工藝流程不斷地得到改進!庇谶d剛顯然對自己當初的選擇非常滿意。他說,ERP就像一面鏡子,可以幫助路杰公司發(fā)現(xiàn)管理中存在不足的地方,并及時采取應(yīng)對措施,避免問題的再次發(fā)生。路杰的決策層,還可以根據(jù)系統(tǒng)所提供的信息改進管理。
現(xiàn)在,于遜剛已經(jīng)不用再像以往那樣害怕人員流失了。過去,競爭對手用更優(yōu)惠的條件挖走了員工,就意味著企業(yè)競爭力的流失。而新來的員工沒有經(jīng)驗,所有工作都要重新培訓(xùn),以往積累的工作經(jīng)驗也沒法得到傳承。但是現(xiàn)在,“(競爭對手)能挖走人,卻挖不走ERP!憋@然,ERP中所承載的先進的管理思想和路杰自身積累的經(jīng)驗,才是路杰實實在在的核心競爭力。
系統(tǒng)的應(yīng)用還從一定程度上填補了客戶對產(chǎn)品的高品質(zhì)要求和員工普遍素質(zhì)較差之間的鴻溝。由于系統(tǒng)要求員工必須按照ERP系統(tǒng)中設(shè)定的規(guī)范的流程來工作,再加上出現(xiàn)問題后系統(tǒng)的追溯功能,要求員工不得不認真負責地完成每一項工作。于遜剛認為,ERP導(dǎo)入的強制性,使得路杰原先較差的管理變得規(guī)范起來。
路杰公司原來對ERP非常抵觸的一個車間主任后來對于遜剛說:“這東西(ERP)比車間的任何一個機器都值錢!闭f這話很大的原因是因為系統(tǒng)幫助車間大大地提高了生產(chǎn)效率。多品種小批量是路杰生產(chǎn)的一個很顯著的特點,現(xiàn)在路杰的產(chǎn)品品種已經(jīng)達到8000多種。如果還跟以往一樣通過手工來做,是不可想象的。效率的提升,使得路杰公司的生產(chǎn)交付周期有了很大的提高,從而使得客戶的滿意度得到了提升。效率的提升,也是解決路杰公司人員緊張的又一有效途徑。
ERP的實施和應(yīng)用,只是于遜剛所有戰(zhàn)略步驟中關(guān)鍵的一步。在信息化建設(shè)方面,路杰還實施并應(yīng)用了PDM(產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理)系統(tǒng)、工作流系統(tǒng)、CRM系統(tǒng)、三維設(shè)計系統(tǒng),幫助路杰無論是在管理上,還是設(shè)計、生產(chǎn)上都更進一步。此外,路杰還在安徽全椒買了180畝地,準備在那個人工更加充裕,并且人工成本較低的地方建立工廠。
“過去我們是在打基礎(chǔ),明后年我們會有更快的發(fā)展!庇谶d剛充滿期待地展望著未來:“我們已經(jīng)規(guī)劃以玉環(huán)、安徽全椒為生產(chǎn)基地,以杭州為外貿(mào)、設(shè)計中心,成為全球掛車配件集成供應(yīng)商,為客戶提供一站式服務(wù)。”
事實上,對于玉環(huán)縣很多的汽摩配企業(yè)來說,都面臨著達到一定規(guī)模以后該如何向前再邁一步,實現(xiàn)質(zhì)的飛躍的問題。路杰已經(jīng)成為云環(huán)縣很多汽摩配企業(yè)學(xué)習的榜樣。但是,到底幾年以后的玉環(huán)會是什么樣的景象呢?我們還得拭目以待。
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本文標題:浙江臺州實施ERP信息化建設(shè)
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