安徽合力股份有限公司（以下簡稱合力）始建于1958年，1993年進行股份制改造，1996年在上海證券交易所公開上市，其主營業(yè)務為工業(yè)車輛、工程機械與關鍵零部件，目前是中國規(guī)模最大、產業(yè)鏈條最完整、綜合實力和經濟效益最好的工業(yè)車輛研發(fā)、制造與出口基地。截止2011年末，合力企業(yè)資產總額已達45億元，2011年實現(xiàn)合并營業(yè)收入63億元，匯總營業(yè)收入突破百億。自1991年以來合力連續(xù)21年保持國內同行業(yè)第一，2009年位居世界工業(yè)車輛前八。
“十二五”期間，合力將以“創(chuàng)一流品牌、進世界五強”為目標，力爭成為全球工業(yè)車輛行業(yè)的領先者，在“十二五”末實現(xiàn)產值突破150億元。伴隨這一發(fā)展愿景，合力的信息化之路將發(fā)生怎樣的變化？合力總經濟師、董事會秘書兼信息化負責人張孟青接受采訪表示，以信息化為動力的合力第五次管理革命正在進行中。
安徽合力股份有限公司總經濟師、董事會秘書兼信息化負責人張孟青先生
信息化與業(yè)務發(fā)展共成長
張孟青認為，在多變的環(huán)境中，合力走出了穩(wěn)健發(fā)展之路，得益于合力人非常強的創(chuàng)新和風險意識。這一點從合力的信息化發(fā)展歷程上可見一斑。
1994年合力正式引入了當時美國EMS公司的ERP系統(tǒng)，開始邁上信息化之路，1997年獲得用戶成就獎，也證明了該ERP項目的成功。然而，隨著生產組織模式的變化，合力的信息化出現(xiàn)了新的需求，合力人下定決心開發(fā)了一套適合自己需要的，能夠進行產品配置的ERP系統(tǒng)。從2001年開始，合力的IT系統(tǒng)和公司運營管理系統(tǒng)進入到了一個重大轉折期。2001年到2005年，合力策劃了從ERP到技術管理、到設計工具、到財務管理全面的信息化工作，重新規(guī)劃了未來5至10年的信息系統(tǒng)建設方案，并且進行了有效實施。2001年，合力使用三維設計軟件全面代替了二維設計軟件；在設計管理方面，與合作伙伴共同開發(fā)了合力PDM系統(tǒng)；在財務管理方面，合力實現(xiàn)了整個公司的財務一體化；在ERP方面，合力自主研發(fā)了ERP系統(tǒng)——HMS，并且成立了合肥和諧軟件管理有限公司專為合力定制開發(fā)管理軟件，HMS在合力運行到了2011年12月31日。張孟青說，十年之后，回頭再考量，這些信息系統(tǒng)確實為合力的發(fā)展做出了應有的貢獻。
信息化永無止境，新的發(fā)展環(huán)境對合力提出了新的要求。對合力來說，絕不留戀過去的成績，更顯示出其向世界級強企邁進的魄力。2010年之后，合力開始重新評估未來十年的信息化道路，對新的ERP系統(tǒng)、新的PLM系統(tǒng)乃至整個合力的信息化體系進行了未來十年規(guī)劃，并與SAP達成戰(zhàn)略合作，以此開啟了合力的第五次管理革命。
合力的第五次管理革命
合力的第五次管理革命是一個從管理現(xiàn)代化到管理精細化，再到業(yè)務一體化和協(xié)同化的變化過程。為了第五次管理革命，合力在信息化上做出了重大投入，選擇了SAP的ERP和PLM系統(tǒng)。合力希望借助新的系統(tǒng)平臺重新改造合力，使之能夠適應未來十年甚至更長時間的市場環(huán)境的變化要求，打造一個能夠適應國際化、多工廠、全球化發(fā)展要求的新合力。
合力首先著手的是“第五次管理革命之ERP升級”工作。2010年，合力意識到企業(yè)的發(fā)展壯大，要滿足集團化作業(yè)，必須有一個能夠全面支撐未來業(yè)務發(fā)展的統(tǒng)一企業(yè)平臺。張孟青說，調研之后，合力選擇上SAP這條“船”，經過一年的考核、打磨，2012年1月1日SAP ECC系統(tǒng)（SAP R/3后續(xù)版本）正式上線，并于2012年5月29日完成了項目驗收。革命從來不是輕而易舉即可實現(xiàn)的。回憶系統(tǒng)實施過程，張孟青透露，當時壓力巨大，合力選擇四家工廠上線實施，由于每家工廠都是不同的案例，工廠之間完全沒有任何可以借鑒的東西，實施難度可想而知。因此從成功上線到上線成功，合力經過了五個月的時間，這期間也經歷過差一點從“船”上跳下來的過程。幸運的是合力的決心解決了困難，當時由公司董事長張德進親自帶領CEO和15個模塊組長及所有的業(yè)務組長一起連續(xù)開了兩個星期的午餐大會，每天中午11點到下午2點，大家端著盒飯解決當天所有的問題，把問題全部寫在白板上一條一條落實。經過如此強力的推行，合力終于解決了關于ECC系統(tǒng)的關鍵問題。
在ECC系統(tǒng)上線之后，合力加快了PLM系統(tǒng)的推進日程。在合力的信息化規(guī)劃中，為了增強研發(fā)核心競爭能力，合力將搭建研產供銷服一體化的PLM管理平臺。規(guī)劃中的PLM系統(tǒng)不僅要能夠幫助合力實現(xiàn)設計應用軟件和ERP系統(tǒng)對接，建立貫穿研產供銷服的協(xié)同設計平臺，打通部門壁壘，優(yōu)化資源配置，縮短產品研制周期和減少更改次數(shù)；還需要實現(xiàn)產品結構的通用化、模塊化、系列化，縮短研發(fā)設計數(shù)據(jù)向生產數(shù)據(jù)轉變周期，并最終提升研發(fā)協(xié)同能力，推動研發(fā)體系的變革。加快了PLM系統(tǒng)的推進日程，原因是ECC系統(tǒng)上線之后，原來的系統(tǒng)無法滿足新系統(tǒng)的數(shù)據(jù)需求。由于原來的系統(tǒng)相對粗放，業(yè)務集成度低，對數(shù)據(jù)質量和業(yè)務流程的設定要求不高，因此ECC系統(tǒng)上線之后，對數(shù)據(jù)的需求令原來的系統(tǒng)無法承受，此時合力順水推舟，PLM項目浮出水面。參與合力PLM項目競標的是世界排名前五的軟件供應商，張孟青的觀點是要“優(yōu)中選優(yōu)，最佳中選出最合適的”。經過詳細的比對，合力從最基本的操作層面，到與ERP系統(tǒng)的集成，對各個環(huán)節(jié)進行了考察。在基本的操作層面選誰都沒錯，但與ECC系統(tǒng)的無縫集成對合力來說成為了選擇的關鍵因素，因此其最終選擇了SAP PLM 7.02 解決方案。
2012年5月31日，合力正式啟動SAP PLM系統(tǒng)實施工作，開始了第五次管理革命之研發(fā)革命。
力爭打造全球最佳實踐
合力非常清楚自己的位置。張孟青說，合力位居中國市場第一已經21年半，但高出不勝寒，合力還不敢說自己是最好的，因為與世界第一還有很大差距，要走的路還有很長。以產品創(chuàng)新為例，作為一個負責任的企業(yè)不能抄襲，甚至連學習也要小心翼翼，在合力來自內部的創(chuàng)新動力很強，但助力創(chuàng)新的手段不夠強大。在新產品的上市進度和客戶滿意度方面也需要大幅度提高，如果新產品上市耽誤了時間，意味著最佳時機已經過去，仿造產品會迅速威脅到產品的市場反響，仿造產品會把所有創(chuàng)新點學去，然后更快地批量推出去。對于這些問題，從信息化角度來講，PLM可以幫助合力。
合力是SAP PLM 7.02系統(tǒng)的全球第一個用戶，作為第一個吃螃蟹的人，但張孟青信心不減。根據(jù)合力與SAP的戰(zhàn)略合作協(xié)議，合力將通過借鑒SAP全球行業(yè)智慧和本地實踐，重新規(guī)劃集成產品研發(fā)設計管理(IPD)體系，構建長遠的管理信息化藍圖；同時計劃使用SAP PLM 7.02 解決方案，建立打通研產供銷服的研發(fā)平臺，并與優(yōu)化的ERP平臺對接；另外，還將使用SAP Visual Enterprise可視化企業(yè)解決方案及SAP BusinessObjects商務智能解決方案加強管理透明度，實現(xiàn)輔助決策支持等。合力期望通過實施這一系列端到端的SAP解決方案，有效整合業(yè)內資源，合理延伸產業(yè)鏈，優(yōu)化產業(yè)布局，提升創(chuàng)新實力，引領我國工業(yè)車輛產業(yè)升級；同時堅持自主創(chuàng)新與產品結構調整，在更高層次、更大規(guī)模、更寬領域參與全球競爭。作為戰(zhàn)略聯(lián)盟，雙方將致力將合力打造成為信息化領域的全球最佳實踐。
SAP中國區(qū)副總裁徐輝稱，從合力的ERP經營管理平臺，到PLM設計研發(fā)的平臺，乃至于今后雙方在更多在業(yè)務解決方案上的合作。SAP都愿意把最好的資源，包括SAP中國在本地的資源，也包括SAP在全球的資源，帶給合力。
SAP中國區(qū)副總裁徐輝 先生
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本文標題：合力叉車：ERP信息化支撐管理革命
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