2012年12月14日，e-works合作總監(jiān)陳同江采訪了艾普工華軟件公司全球CTO黃剛博士，在采訪中，黃剛博士介紹了艾普工華軟件公司成立的背景，艾普工華的軟件優(yōu)勢(shì)和成功案例，以及艾普工華的數(shù)字化工廠戰(zhàn)略，并對(duì)MES在中國(guó)的發(fā)展進(jìn)行了分析和展望。
陳：請(qǐng)介紹艾普工華在中國(guó)的發(fā)展背景，發(fā)展現(xiàn)狀、發(fā)展愿景與成長(zhǎng)經(jīng)歷，公司的人員構(gòu)成、營(yíng)銷模式等。為什么艾普工華在這個(gè)時(shí)候進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)？
黃：從時(shí)機(jī)上來(lái)說(shuō)，隨著國(guó)外市場(chǎng)趨于飽和，很多國(guó)外的信息化軟件商都將目光投向了中國(guó)，Epic Data International Inc.（簡(jiǎn)稱：Epic Data）一直以來(lái)也非常關(guān)注中國(guó)市場(chǎng)。
Epic data于1975年成立，總部設(shè)在加拿大溫哥華，在英國(guó)倫敦和美國(guó)達(dá)拉斯也設(shè)立了分支機(jī)構(gòu)。Epic data是一家以提供離散制造運(yùn)營(yíng)管理和制造執(zhí)行系統(tǒng)（MOM/MES）及倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)（WMS）解決方案為主業(yè)的科技公司。近40年來(lái)，Epic Data為全球超過(guò)750家客戶提供“交鑰匙”的數(shù)據(jù)采集、倉(cāng)儲(chǔ)管理和精益制造運(yùn)營(yíng)管理解決方案。典型客戶包括洛克希德-馬丁、貝爾直升機(jī)、通用動(dòng)力等。
華工制造裝備數(shù)字化國(guó)家工程中心經(jīng)國(guó)家發(fā)改委批準(zhǔn)，于2005年成立，是專業(yè)從事制造裝備數(shù)字化研究、開發(fā)和生產(chǎn)的高科技企業(yè)，是國(guó)家發(fā)改委授予首批百家“國(guó)家高技術(shù)產(chǎn)業(yè)化示范工程”之一、科技部授予首批16家“國(guó)家863計(jì)劃成果產(chǎn)業(yè)化基地”之一，具有雄厚的人才、技術(shù)和研發(fā)支撐。發(fā)展方向以制造裝備數(shù)字化技術(shù)、核心部件及系統(tǒng)應(yīng)用為重點(diǎn)。在這其中，制造業(yè)信息化是一個(gè)非常重要的部分。
2011年8月，Epic data與華工制造裝備數(shù)字化國(guó)家工程中心首次接觸的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)雙方從發(fā)展方向、理念到MES業(yè)務(wù)上都很契合，于是迅速的走到了一起。2012年3月，雙方合資的艾普工華科技(武漢)有限公司（簡(jiǎn)稱：艾普工華）正式成立。
目前，艾普工華正在快速的成長(zhǎng)，發(fā)展勢(shì)頭非常不錯(cuò)。圍繞以前中國(guó)團(tuán)隊(duì)在汽車行業(yè)的積累，目前在中國(guó)市場(chǎng)主要以汽車、機(jī)加工、航空航天、船舶等行業(yè)為主，所開發(fā)的產(chǎn)品已在江淮汽車、三一重工、陜西重型汽車等大中型企業(yè)推廣應(yīng)用。艾普工華將結(jié)合Epic Data近40年的國(guó)際化管理理念和豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，以及華工制造裝備數(shù)字化國(guó)家工程中心對(duì)中國(guó)制造業(yè)現(xiàn)狀和訴求的深刻理解，為中國(guó)制造企業(yè)提供先進(jìn)、適用的生產(chǎn)制造執(zhí)行解決方案，幫助中國(guó)制造業(yè)走向精益化和現(xiàn)代化。艾普工華希望在未來(lái)的3到5年后，能成為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、甚至是能走出國(guó)門的一個(gè)制造業(yè)信息化、制造業(yè)運(yùn)營(yíng)管理、數(shù)字化工廠的綜合軟硬件解決方案提供商。
陳：在您看來(lái)，MES軟件在我國(guó)和國(guó)外的發(fā)展?fàn)顩r如何，您如何看待目前中國(guó)的MES市場(chǎng)？在應(yīng)用上，我國(guó)和國(guó)外企業(yè)對(duì)于MES的關(guān)注點(diǎn)和實(shí)施應(yīng)用上有哪些異同？
黃：經(jīng)過(guò)國(guó)內(nèi)外項(xiàng)目的實(shí)施比較，我認(rèn)為，國(guó)內(nèi)和國(guó)外MES關(guān)注和應(yīng)用的差異主要體現(xiàn)在：
1）關(guān)注點(diǎn)和實(shí)施重點(diǎn)不同，國(guó)內(nèi)企業(yè)的實(shí)施模塊主要以數(shù)據(jù)采集、排產(chǎn)、設(shè)備集成、物流管理這幾個(gè)功能模塊為主；國(guó)外企業(yè)在30到40年以前，就開始關(guān)注如何通過(guò)系統(tǒng)來(lái)優(yōu)化制造過(guò)程、幫助決策他們的自動(dòng)化程度和工人意識(shí)較高，MES的應(yīng)用也較為成熟，目前來(lái)說(shuō)他們更關(guān)注質(zhì)量的控制，以及如何通過(guò)MES運(yùn)行這么多年積累下來(lái)的海量的數(shù)據(jù)，通過(guò)分析為未來(lái)的生產(chǎn)發(fā)展帶來(lái)效益；
2）人力成本的區(qū)別，國(guó)外企業(yè)在人力上的投入非常高，所以他們會(huì)更關(guān)注如何通過(guò)MES進(jìn)一步的減少人的要求，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。
3）國(guó)內(nèi)外MES的用戶有差別，國(guó)外企業(yè)對(duì)自身的需求非常明確，而國(guó)內(nèi)企業(yè)雖然大多聽說(shuō)過(guò)MES，也知道MES能帶來(lái)什么，但對(duì)于MES具體如何實(shí)施，實(shí)施順序等不是很清楚。這也導(dǎo)致在實(shí)施的時(shí)候，在前期要花時(shí)間去溝通需求以及在實(shí)施過(guò)程中，不可避免會(huì)發(fā)生需求變更的情況。
總之，國(guó)內(nèi)外企業(yè)MES的應(yīng)用總體來(lái)說(shuō)還是應(yīng)用階段的不同。中國(guó)企業(yè)對(duì)最佳實(shí)踐的理解有兩個(gè)很明顯的分歧，有的企業(yè)認(rèn)為，一個(gè)比較成熟的軟件商，除了提供軟件外，還應(yīng)該提供一個(gè)解決方案告訴企業(yè)應(yīng)該怎么做，比如江淮汽車在實(shí)施MES的過(guò)程中，希望軟件供應(yīng)商來(lái)給他們帶來(lái)一些新的理念和解決方法，通常這類企業(yè)都是比較成熟的企業(yè)。另外一類企業(yè)則希望將現(xiàn)有的流程通過(guò)信息化固化，形成一套系統(tǒng)，來(lái)幫助減少人工的使用，提高規(guī)范化管理，但這類企業(yè)在實(shí)施的過(guò)程中會(huì)發(fā)現(xiàn)原來(lái)的流程在系統(tǒng)中會(huì)發(fā)生變化，從而進(jìn)行需求變更，對(duì)軟件商來(lái)說(shuō)這類企業(yè)實(shí)施的風(fēng)險(xiǎn)會(huì)比較大，因此，一個(gè)成熟的軟件商也需要對(duì)系統(tǒng)有很好的把握。
我相信在未來(lái)，隨著國(guó)內(nèi)的企業(yè)MES應(yīng)用的逐漸成熟，關(guān)注點(diǎn)也會(huì)逐漸轉(zhuǎn)移。這對(duì)艾普工華來(lái)說(shuō)比較有利，因?yàn)槲覀兺ㄟ^(guò)國(guó)外企業(yè)的實(shí)施，已經(jīng)提前一步知道，國(guó)內(nèi)企業(yè)在MES的應(yīng)用成熟后的關(guān)注點(diǎn)，對(duì)于未來(lái)也會(huì)提前進(jìn)行部署。
陳：作為一家成立不久的MES軟件商，艾普工華的市場(chǎng)戰(zhàn)略如何，如何在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占有一席之地？
黃：我們的戰(zhàn)略和競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)是相關(guān)的，優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：
1）作為合資企業(yè)，我們擁有國(guó)外軟件商的豐富經(jīng)驗(yàn)，這些經(jīng)驗(yàn)對(duì)艾普工華在中國(guó)市場(chǎng)上的發(fā)展和對(duì)未來(lái)趨勢(shì)的把握，行成了一個(gè)非常好的引導(dǎo)作用，先進(jìn)、現(xiàn)成的解決方案也能彌補(bǔ)國(guó)內(nèi)現(xiàn)有方案的不足。
2）我們擁有本土的實(shí)施團(tuán)隊(duì)，我們的優(yōu)勢(shì)在于，既是原廠商，又是本土服務(wù)團(tuán)隊(duì)，這也是我們對(duì)自己的一個(gè)定位。艾普工華的實(shí)施團(tuán)隊(duì)從05年開始服務(wù)于工程機(jī)械、汽車等行業(yè)的大型企業(yè)，經(jīng)過(guò)這么多年的成長(zhǎng)，已建成了一個(gè)比較好的團(tuán)隊(duì)和梯隊(duì)，本土團(tuán)隊(duì)融合完善的解決方案，我們期待在未來(lái)引領(lǐng)MES發(fā)展潮流。
借助于這兩個(gè)優(yōu)勢(shì)，可以說(shuō)，雖然艾普工華成立不久，但起點(diǎn)非常高，我們希望在非常短的時(shí)間內(nèi)建立起比較高端的市場(chǎng)形象，并且真正的給國(guó)內(nèi)客戶帶來(lái)實(shí)際的效益，通過(guò)客戶的口碑效應(yīng)，逐漸在國(guó)內(nèi)成為主流。
陳：艾普工華提出的戰(zhàn)略是打造高績(jī)效的數(shù)字化工廠，您如何看待這個(gè)概念？要打造一個(gè)數(shù)字化工廠，需要具備什么樣的條件，在這之中，MES能起到哪些作用？艾普工華能為企業(yè)帶來(lái)什么？
黃：打造高績(jī)效的數(shù)字化工廠這個(gè)戰(zhàn)略來(lái)源于我們的很多次內(nèi)部討論。目前我國(guó)企業(yè)對(duì)MES的需求參差不齊，但企業(yè)實(shí)施MES的目標(biāo)是相同的，那就是帶來(lái)效益，通過(guò)MES實(shí)現(xiàn)在更低的成本下創(chuàng)造更大的產(chǎn)出。
數(shù)字化工廠我們分為三個(gè)層次，底層是數(shù)據(jù)來(lái)源的問(wèn)題，這個(gè)在國(guó)內(nèi)還有很長(zhǎng)時(shí)間的路要走，包括數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)采集與物聯(lián)網(wǎng)的密切整合、數(shù)據(jù)的集成等。中間層，是要解決業(yè)務(wù)流程的優(yōu)化問(wèn)題。業(yè)務(wù)流程優(yōu)化包括生產(chǎn)計(jì)劃、物流精益、質(zhì)量保證等。這個(gè)層次實(shí)際上在目前中國(guó)的一些比較成熟、大型的企業(yè)中已經(jīng)得到了不錯(cuò)的應(yīng)用。第三個(gè)層次是企業(yè)經(jīng)過(guò)多年的實(shí)施應(yīng)用之后，積累下來(lái)的大量數(shù)據(jù)，通過(guò)對(duì)數(shù)據(jù)的分析，幫助企業(yè)進(jìn)行決策，一看質(zhì)量趨勢(shì)、二看物流瓶頸、三看計(jì)劃是否合理，設(shè)備是否得到維護(hù)。
數(shù)字化工廠的三個(gè)層次，其實(shí)是面對(duì)不同的企業(yè)的需求，第一層企業(yè)是希望通過(guò)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確減少生產(chǎn)過(guò)程的出錯(cuò)率，降低人工成本；第二個(gè)層次是企業(yè)有了一定的應(yīng)用后，希望業(yè)務(wù)流程運(yùn)轉(zhuǎn)的更好；第三是企業(yè)有了好的MES系統(tǒng)，有了不錯(cuò)的MES應(yīng)用后，進(jìn)一步的深入應(yīng)用，達(dá)到智能制造的層面。
艾普工華希望通過(guò)數(shù)字化工廠戰(zhàn)略，站在客戶的角度，幫助客戶預(yù)想未來(lái)會(huì)發(fā)生什么情況，未來(lái)的信息化道路應(yīng)該怎么走，這就是我們能給客戶帶來(lái)的價(jià)值。
陳：MES領(lǐng)域，艾普工華重點(diǎn)關(guān)注的行業(yè)有哪些，是否有針對(duì)相關(guān)行業(yè)提供個(gè)性化的解決方案和服務(wù)？
黃：艾普工華重點(diǎn)關(guān)注的行業(yè)，第一是傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)行業(yè)：汽車制造，這是本土化的團(tuán)隊(duì)一直在做的。第二是航空航天行業(yè)，Epic data在國(guó)外實(shí)施了許多成功案例，比如貝爾直升機(jī)、波音等。此外，圍繞這兩個(gè)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上的延伸，比如汽車零部件，航空航天發(fā)動(dòng)機(jī)等，艾普工華也有相應(yīng)的解決方案。
第三是工程機(jī)械行業(yè)。將國(guó)內(nèi)技術(shù)和國(guó)外技術(shù)相結(jié)合，打造更完善的解決方案。
總之，艾普工華關(guān)注的是離散制造業(yè)，在離散行業(yè)下，重點(diǎn)關(guān)注行業(yè)龍頭企業(yè)。這也是因?yàn)椋谝�，艾普工華有能力提供相關(guān)解決方案，為他們帶來(lái)價(jià)值，第二，這些龍頭企業(yè)一般是大型企業(yè)，在信息化方面的需求更明確，能夠充分意識(shí)到信息化能帶來(lái)的價(jià)值，同時(shí)有著非常強(qiáng)的欲望和余力來(lái)實(shí)施信息化。艾普工華也希望通過(guò)對(duì)這些企業(yè)的實(shí)施，在短期內(nèi)實(shí)現(xiàn)快速的增長(zhǎng)。
從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)說(shuō)，艾普工華還會(huì)關(guān)注船舶以及傳統(tǒng)的裝備行業(yè)，比如機(jī)床行業(yè)等。MES的市場(chǎng)其實(shí)是一個(gè)培育的過(guò)程。
陳：艾普工華目前已成功實(shí)施的案例有哪些，請(qǐng)介紹一家企業(yè)的實(shí)施應(yīng)用情況。
黃：現(xiàn)在成功實(shí)施的案例有江淮汽車、三一重工、柳工，陜重汽的MES系統(tǒng)目前正在上線，由于艾普工華成立的時(shí)間很短，而MES的實(shí)施是一個(gè)周期的過(guò)程，因此國(guó)內(nèi)的案例還不是很多。
艾普工華和江淮的合作，是從華中科技大學(xué)與江淮的合作開始的。2005年，借助于一個(gè)國(guó)家支持項(xiàng)目，華中科技大學(xué)的團(tuán)隊(duì)和江淮開始了MES的實(shí)施，最開始雙方都是抱著試試看的想法，但在2006年，MES讓江淮看到了效果。08年的時(shí)候，江淮主動(dòng)開始了與我們新一輪的合作，這也是我們和江淮的第一個(gè)商業(yè)化項(xiàng)目。
江淮汽車MES案例：
江淮企業(yè)安徽江淮汽車股份有限公司是一家集商用車、乘用車及動(dòng)力總成研發(fā)、制造、銷售和服務(wù)于一體的綜合型汽車廠商，包括沖壓、焊裝、涂裝、總裝4大工藝，生產(chǎn)工藝復(fù)雜，生產(chǎn)準(zhǔn)備條件多。主要包含以下需求：與AVI，PMC,ANDON系統(tǒng)進(jìn)行相關(guān)數(shù)據(jù)的集成與數(shù)據(jù)展示；在制品情況跟蹤管理；生產(chǎn)數(shù)據(jù)及時(shí)采集；多車間關(guān)聯(lián)生產(chǎn)與物流配送優(yōu)化。
艾普工華為江淮商務(wù)車、轎車、多功能商用車三個(gè)生產(chǎn)基地提供MES服務(wù)，提供一系列軟硬件解決方案，該項(xiàng)目覆蓋了整車沖壓、焊裝、涂裝和總裝四大工藝，實(shí)現(xiàn)了多車間關(guān)聯(lián)生產(chǎn)與物流配送優(yōu)化。通過(guò)工藝排產(chǎn)優(yōu)化、物料精確配送和生產(chǎn)一致性保障技術(shù)。實(shí)施模塊包括：訂單管理、高級(jí)排程與PBS監(jiān)控、配置清單管理、在制品跟蹤、安全件管理、物流配送、產(chǎn)品ID管理、報(bào)表管理等。
通過(guò)實(shí)施UniMax MES，江淮汽車在整車沖壓、焊裝、涂裝和總裝車間實(shí)現(xiàn)了精益生產(chǎn)以及訂單管理、物流配送等主要業(yè)務(wù)功能的改善。生產(chǎn)效率大幅度提升：生產(chǎn)效率比實(shí)施該系統(tǒng)前提高了20%；庫(kù)存降低：其中沖壓在制品庫(kù)存降低30%以上；通過(guò)精益物流系統(tǒng)和咨詢，大大改善了江淮生產(chǎn)物流系統(tǒng)的平順性。
我們也很欣慰有江淮汽車這樣的客戶，能夠讓我們與他們（制造企業(yè)）實(shí)現(xiàn)共同成長(zhǎng)。
陳：您認(rèn)為目前在國(guó)內(nèi)，MES所具有的11個(gè)功能模塊是否在企業(yè)中得到了很好的應(yīng)用，以一個(gè)行業(yè)為例，哪些模塊應(yīng)用的比較好？
黃：不同行業(yè)對(duì)MES實(shí)施模塊的關(guān)注點(diǎn)是不一樣的，所以很難拋開行業(yè)談功能模塊。比如汽車行業(yè)，關(guān)注點(diǎn)第一個(gè)在于數(shù)據(jù)采集，因?yàn)槠嚿a(chǎn)流程很長(zhǎng)，需要時(shí)時(shí)刻刻知道單臺(tái)的在制品在什么地方；第二個(gè)關(guān)注點(diǎn)是自動(dòng)化控制，汽車行業(yè)自動(dòng)化設(shè)備應(yīng)用程度較高，工藝要求高，因此需要通過(guò)MES起到透明化的過(guò)程，幫助應(yīng)用人員在車間外面了解車間內(nèi)的實(shí)時(shí)生產(chǎn)情況；第三個(gè)關(guān)注點(diǎn)是車間物流，一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)模的20萬(wàn)輛的汽車廠，一個(gè)車的零部件在1萬(wàn)個(gè)以上，那么一年在這一個(gè)廠里流動(dòng)的物料就有20億個(gè)，而這20億個(gè)零部件要在合適的時(shí)候送到合適的地方，沒(méi)有MES系統(tǒng)的管理，無(wú)法實(shí)現(xiàn)。此外，汽車行業(yè)還關(guān)注工序調(diào)度，生產(chǎn)排序等模塊。
陳：當(dāng)前，中國(guó)制造業(yè)面臨著復(fù)雜的經(jīng)濟(jì)環(huán)境和壓力，對(duì)于艾普工華來(lái)說(shuō)，您認(rèn)為會(huì)有怎樣的機(jī)會(huì)和挑戰(zhàn)？如何幫助中國(guó)的制造業(yè)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展？
黃：制造企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，從制造業(yè)本身來(lái)講需要提升各個(gè)環(huán)節(jié)的競(jìng)爭(zhēng)力。在這其中，MES或者數(shù)字化工廠能給企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)帶來(lái)的好處在于：1）幫助企業(yè)提升產(chǎn)品質(zhì)量，在保證生產(chǎn)效率的情況下保證質(zhì)量的控制和提高；2）降低成本，MES的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)在于生產(chǎn)計(jì)劃的制定和執(zhí)行、監(jiān)控。通過(guò)合理的生產(chǎn)計(jì)劃和執(zhí)行，減少在制物料的堆積，提高運(yùn)轉(zhuǎn)效率，降低成本。
陳：您如何看待未來(lái)MES的發(fā)展趨勢(shì)？
黃：MES發(fā)展到現(xiàn)在，可以說(shuō)正從概念普及階段慢慢走向成熟。從我個(gè)人的理解來(lái)看，未來(lái)MES的發(fā)展趨勢(shì)主要在于：
1）深化集成，在企業(yè)內(nèi)部MES和ERP的集成將不僅僅是數(shù)據(jù)互通，而是更深入的集成；
2）隨著MES實(shí)施的擴(kuò)展，逐步實(shí)現(xiàn)與上下游供應(yīng)商，包括整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈上的MES系統(tǒng)之間的互通互聯(lián)，使效率從單個(gè)企業(yè)的高效變成產(chǎn)業(yè)鏈上的高效。MES的發(fā)展也不僅是一個(gè)企業(yè)的事，做得好的企業(yè)也需要帶動(dòng)供應(yīng)商的提升，供應(yīng)商再帶動(dòng)其他企業(yè)的提升，最后實(shí)現(xiàn)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈上的企業(yè)提升；
3）制造智能，在MES成熟應(yīng)用之后，支撐企業(yè)智能決策；
4）實(shí)現(xiàn)云制造，通過(guò)MES將企業(yè)之間的物料供應(yīng)、物流過(guò)程等在云端透明化出來(lái)，屆時(shí)，MES也將變成針對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈的服務(wù)化系統(tǒng)。
后記：
艾普工華全球CTO黃剛博士在這個(gè)行業(yè)有著豐富的經(jīng)驗(yàn)，在采訪過(guò)程中，他的嚴(yán)謹(jǐn)與睿智也隨之體現(xiàn)出來(lái)，一個(gè)新興的MES廠商需要有這樣的領(lǐng)頭人，帶領(lǐng)整個(gè)團(tuán)隊(duì)走向成功。艾普工華MES解決方案，將為企業(yè)提供完整的MES解決方案，幫助企業(yè)打造高績(jī)效的數(shù)字化工廠，走向精益化和現(xiàn)代化。
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本文標(biāo)題：艾普工華全球CTO黃剛博士專訪：MES打造高績(jī)效的數(shù)字化工廠
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