面臨的挑戰(zhàn)

　　上海汽車集團(tuán)總部數(shù)據(jù)中心與各生產(chǎn)基地之間采用運(yùn)營商專線連結(jié)，線路帶寬有10M/20M/100M等多種情況；廣域網(wǎng)鏈路上既有各類專業(yè)業(yè)務(wù)應(yīng)用，又有郵件、互聯(lián)網(wǎng)等辦公應(yīng)用，以及電話、視頻會(huì)議等實(shí)時(shí)應(yīng)用；由于應(yīng)用對(duì)帶寬的需求和實(shí)時(shí)搶占能力不同，經(jīng)常出現(xiàn)語音、視頻等對(duì)帶寬敏感的應(yīng)用不能正常使用，導(dǎo)致用戶投訴。

　　Blue COAt解決方案

　　基于Blue Coat PacketShaper產(chǎn)品對(duì)應(yīng)用流量識(shí)別分類、精細(xì)與靈活的帶寬管理策略，幫助上海汽車集團(tuán)股份有限公司根據(jù)基于業(yè)務(wù)重要性以及每種應(yīng)用對(duì)帶寬的需求，對(duì)廣域網(wǎng)帶寬使用進(jìn)行優(yōu)化。

　　方案優(yōu)勢

　　通過有針對(duì)性的網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用流量管理，保證企業(yè)關(guān)鍵網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用內(nèi)容正常有效進(jìn)行；

　　基于策略的帶寬管理，大幅提高語音、視頻業(yè)務(wù)的質(zhì)量上海汽車集團(tuán)股份有限公司在IT建設(shè)方面處于行業(yè)領(lǐng)先地位，通過網(wǎng)絡(luò)技術(shù)應(yīng)用。實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化辦公、生產(chǎn)以及業(yè)務(wù)營銷需求，盡最大努力提高生產(chǎn)效率。目前，上海汽車集團(tuán)股份有限公司主要網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用集中在位于安亭總部的數(shù)據(jù)中心，各生產(chǎn)基地和總部之間采用運(yùn)營商專線連結(jié)。在廣域網(wǎng)線路上有辦公類應(yīng)用如郵件、互聯(lián)網(wǎng)訪問等，有語音電話VOIP和視頻會(huì)議，還有各類專業(yè)的業(yè)務(wù)應(yīng)用。

　　雖然在廣域網(wǎng)帶寬方面上海汽車集團(tuán)股份有限公司每年投入大量資金，連接各個(gè)生產(chǎn)基地的廣域網(wǎng)線路帶寬已經(jīng)達(dá)到10M或20M或100M。但是每種應(yīng)用對(duì)帶寬的需求和實(shí)時(shí)搶占帶寬的能力各不相同，經(jīng)常出現(xiàn)對(duì)帶寬敏感的應(yīng)用，如：語音、視頻和業(yè)務(wù)應(yīng)用等被其他應(yīng)用影響，導(dǎo)致用戶使用體驗(yàn)很差，影響了業(yè)務(wù)效率。

　　另外，針對(duì)幾十種廣域網(wǎng)應(yīng)用，之前沒有有效的工具從應(yīng)用識(shí)別分類、實(shí)時(shí)和歷史帶寬占用情況、應(yīng)用時(shí)延分析，以及應(yīng)用效率分析等角度來檢測它們的運(yùn)行情況。網(wǎng)絡(luò)的管理、規(guī)劃和故障處理缺乏有效的工具和依據(jù)。加之這些需求在路由器和防火墻上均無法實(shí)現(xiàn)，上海汽車集團(tuán)股份有限公司迫切需要一個(gè)合適的方案來解決這些問題。

　　多種方案甄選提升廣域網(wǎng)應(yīng)用帶寬效率

　　上海汽車集團(tuán)股份有限公司IT部門為解決廣域網(wǎng)應(yīng)用帶寬效率問題，也考慮和試驗(yàn)了很多解決方案，但都不盡如人意。例如，IT部門曾考慮過網(wǎng)管系統(tǒng)與路由器策略結(jié)合，實(shí)現(xiàn)廣域網(wǎng)的可視性和策略控制。但通過實(shí)際測試發(fā)現(xiàn)，網(wǎng)管系統(tǒng)只能看到第三層和第四層網(wǎng)絡(luò)的情況，無法從應(yīng)用層來觀測廣域網(wǎng)的使用情況。而通過基于命令行路由器策略來實(shí)現(xiàn)靈活帶寬分配和應(yīng)用保障也相當(dāng)復(fù)雜，不易管理。最終，通過多種方案對(duì)比，上海汽車集團(tuán)股份有限公司發(fā)現(xiàn)采用專用的BlueCoat廣域網(wǎng)帶寬管理方案與企業(yè)需求十分吻合。

　　目前，Blue Coat廣域網(wǎng)帶寬管理方案項(xiàng)目已在上海汽車集團(tuán)股份有限公司正式投入了運(yùn)營，用于管理上海汽車集團(tuán)股份有限公司內(nèi)部廣域網(wǎng)鏈路。在部署過程中，上海汽車集團(tuán)股份有限公司在每個(gè)連結(jié)各個(gè)生產(chǎn)基地的匯聚路由器與核心交換機(jī)之間都部署一臺(tái)Blue CoatPacketShaper產(chǎn)品，有效實(shí)現(xiàn)了全部廣域網(wǎng)線路的可視性和基于策略的帶寬分配。

　　安全穩(wěn)定的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)通過使用Blue Coat PacketShaper產(chǎn)品，精確識(shí)別了上海汽車集團(tuán)股份有限公司廣域網(wǎng)中的眾多應(yīng)用，即使多種應(yīng)用都運(yùn)行在TCPS0端口上，PacketShaper也可以利用其獨(dú)特的“超7層”應(yīng)用識(shí)別技術(shù)對(duì)不同的流量進(jìn)行區(qū)分。

　　將各種應(yīng)用進(jìn)行精確的區(qū)分后，PacketShaper根據(jù)其重要程度調(diào)整可用時(shí)間、可用范疇以及可用帶寬，并實(shí)時(shí)監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用內(nèi)容以及不同級(jí)別應(yīng)用的響應(yīng)時(shí)間和利用率，實(shí)行按需分配。

　　Blue Coat的PacketShaper產(chǎn)品在識(shí)別分類、精細(xì)與靈活的帶寬管理策略方面的良好表現(xiàn)，可以識(shí)別和監(jiān)控600多個(gè)應(yīng)用，具有出色的粒度性。PacketShaper還可以用一個(gè)平臺(tái)上的智能監(jiān)控和優(yōu)化取代各種探查，并提供優(yōu)化虛擬化瘦客戶機(jī)、實(shí)時(shí)交易及語音等實(shí)時(shí)應(yīng)用的性能、識(shí)別和控制廣域網(wǎng)中的娛樂應(yīng)用。正是有了PacketShaper的強(qiáng)大功能，上海汽車集團(tuán)股份有限公司得以自動(dòng)識(shí)別其廣域網(wǎng)內(nèi)的各種應(yīng)用，并提供了實(shí)時(shí)的帶寬、時(shí)延和效率等方面的關(guān)鍵指標(biāo)。

　　“通過部署B(yǎng)lue CoatPacketShaper產(chǎn)品，上海汽車集團(tuán)股份有限公司實(shí)現(xiàn)了應(yīng)用流量的可視和基于應(yīng)用的帶寬管理。“BlueCoat PacketShaper完全達(dá)到了集團(tuán)對(duì)廣域網(wǎng)帶寬管理的目標(biāo)，并已成為日常運(yùn)維工作中的重要系統(tǒng)工具。”上海汽車集團(tuán)股份有限公司信息技術(shù)部高級(jí)經(jīng)理錢照鋒表示，“Bluecoat PacketShaper產(chǎn)品在穩(wěn)定性、易用性、功能靈活性方面表現(xiàn)非常突出，特別適合于中大型廣域網(wǎng)絡(luò)管理。”

核心關(guān)注：拓步ERP系統(tǒng)平臺(tái)是覆蓋了眾多的業(yè)務(wù)領(lǐng)域、行業(yè)應(yīng)用，蘊(yùn)涵了豐富的ERP管理思想，集成了ERP軟件業(yè)務(wù)管理理念，功能涉及供應(yīng)鏈、成本、制造、CRM、HR等眾多業(yè)務(wù)領(lǐng)域的管理，全面涵蓋了企業(yè)關(guān)注ERP管理系統(tǒng)的核心領(lǐng)域，是眾多中小企業(yè)信息化建設(shè)首選的ERP管理軟件信賴品牌。

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本文標(biāo)題：可視化應(yīng)用層管理打造高效廣域網(wǎng)

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