2014年9月16-17號,華為在上海世博中心召開了2014 HCC云計算大會,并展開了針對“智能工業(yè)互聯,創(chuàng)新敏捷制造”為主題的工業(yè)敏捷制造論壇。論壇上華為與眾多專家對企業(yè)內部、生產車間、產業(yè)鏈的連接問題進行分析與解讀,為企業(yè)如何實現管理精細化、作業(yè)移動化、生產協作化帶來了新的思考,以期進一步幫助制造企業(yè)打造低成本、高效率、快創(chuàng)新的核心競爭力。會后e-works參加了針對華為企業(yè)BG大企業(yè)解決方案部長全一和華為制造業(yè)解決方案首席架構師徐菲的采訪,就制造企業(yè)中的互聯研發(fā)協同、生產車間無線網絡應用和互聯網商業(yè)模式等問題進行了分析與交流。
圖1 華為企業(yè)BG大企業(yè)解決方案部長全一(右)和華為制造業(yè)解決方案首席架構師徐菲(左)
繼工業(yè)革命和互聯網革命之后,GE提出了工業(yè)互聯網革命(Industrial Internet Revolution),旨在通過利用開放、全球化的網絡將人、數據和機器連接起來。它是全球工業(yè)系統與高級計算、分析、感應技術以及互聯網連接融合的結果,通過將智能機器間的連接并最終將人機連接,結合軟件和大數據分析,重構全球工業(yè),激發(fā)生產力,提升生產效率。在華為制造業(yè)解決方案首席架構師徐菲看來,全互聯的智能工業(yè)將對傳統制造業(yè)進行重新定義,人、應用系統、智能機器正在以前所未有的速度聯接并構成一個新的網絡化制造時代,網絡正在迸發(fā)出前所未有的力量,成為創(chuàng)造新價值的關鍵生產力,進而催生出互聯網的敏捷制造新模式。在新的模式下,以移動物聯網、云計算、大數據為代表的創(chuàng)新ICT技術正迅速滲透到制造業(yè)辦公、研發(fā)、生產、銷售到服務以及供應鏈等各個環(huán)節(jié)。
圖2 制造企業(yè)中的信息傳輸裂谷
企業(yè)內部全聯接:協同研發(fā) 推動創(chuàng)新
全球化進程帶來了經濟結構與產業(yè)鏈的調整,企業(yè)之間分工協作的趨勢越來越明顯,傳統的“一廠一所研制一型號”的企業(yè)研發(fā)模式已經不能適應時代發(fā)展,目前越來越多的制造企業(yè)逐步開始高度并行的“產業(yè)鏈協同”設計模式,特別是在復雜的技術研發(fā)和專業(yè)設計中,需要設計人員同時處理的協同型CAD/CAE/CAM應用任務日益增多。對此類制造企業(yè)來說,產品的設計開發(fā)是其核心競爭力之一,設計人員需要通過網絡進行協同設計,不僅對網絡資源提出了要求,還需要保證傳遞過程的數據安全性。而傳統企業(yè)網絡普遍建設研發(fā)內網和辦公外網兩張物理網絡,信息傳遞效率低,嚴重制約著集團產業(yè)協同創(chuàng)新和發(fā)展壯大。
徐菲介紹目前制造企業(yè)普遍采用以業(yè)務中心(總部)為核心,各區(qū)域及協作單位通過租用運營商線路的方式聯接到總部的網絡架構。出于安全考慮,各區(qū)域或協作單位網絡普遍劃分為內網和外網。解決內外網隔離帶來的一系列問題,將會極大的提高溝通協作效率,并降低投資成本和運行維護費用,帶來了以下問題:
1.內/外網物理網隔離,信息難共享;
2.相同業(yè)務重復部署,效率底下;
3.內外廣域網分開建設,重復投資。
圖3 產業(yè)鏈上下游連接缺失,協同設計難
對此,華為創(chuàng)新融合廣域構建集團統一信息網絡平臺,取代傳統研發(fā)內網、辦公外網割裂的運維模式,既確保集團安全互聯,又能填平信息鴻溝,構造暢通無阻的協同研發(fā)模式。通過解決內外網隔離帶來的一系列問題,將會極大的提高溝通協作效率,并降低投資成本和運行維護費用。
圖4 華為通過融合內外網協同研發(fā),推動創(chuàng)新
生產車間全聯接:無線工廠 敏捷制造
眾所周知,生產線的協同控制是生產型企業(yè)提高核心競爭力的關鍵,如在汽車鋼板高速連退過程中,不同規(guī)格的鋼板的工藝冷卻速度不盡相同,鋼板氫冷速度和拉鋼速度的協同動態(tài)控制將決定著整個汽車鋼板的生產過程中的成品率。然而生產車間本身存在著高溫、輻射等惡劣環(huán)境,華為企業(yè)BG大企業(yè)解決方案部長全一介紹華為在研究企業(yè)的工業(yè)互聯網解決方案時候,發(fā)現實際生產車間雖然早已部署大量傳感器,但都是通過有線的物聯網進行連接,然而有些鋼廠高溫爐周邊環(huán)境溫度很容易對數據傳輸線造成腐蝕,這些區(qū)域都是安全性比較敏感的地方,萬一因為有些傳感器在敏感區(qū)沒有把信息收集到,整個生產線的安全就會產生隱患。企業(yè)在開展新興業(yè)務,針對人、機器、IT進行融合的時候,需要通過無線的良好移動性來進行替換,對整個工業(yè)互聯網進行升級改造。
通過無線網絡覆蓋易燃、易爆、有毒環(huán)境監(jiān)控點,實時采集包括耗電量、耗水量、耗氣量、環(huán)境空氣及氣體污染源檢測(如二氧化硫、可吸入顆粒物等)一系列能耗及環(huán)境參數,及時掌握能耗消耗和污染排放,隨時跟蹤各項異常參數,實現及時的排污及能耗策略調整。通過基于WiFi的應用到生產運營的各個領域,通過開放、互聯的敏捷無線工廠,將人、應用系統、機器和所有的傳感設備無縫連接,為包括移動辦公、節(jié)能減排、物流供應、安全生產、智能控制等提供全方位的運營革新,將大大加快生產流程的節(jié)奏和優(yōu)化速度,推動制造企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。
圖5 通過靈活的接入方式使多產線協同控制
產業(yè)鏈全聯接:O2O模式 服務客戶
目前,制造業(yè)整個產業(yè)鏈和互聯網的關系越來越緊密,并呈現出服務化和聚合的趨勢。全一介紹工業(yè)互聯網也存在著“線上+線下”的運維模式,比如工廠的巡檢員檢查生產線需要帶一線生產現場,但是諸如鋼板質量等內涵暗紋很能通過肉眼檢查出來,此時通過數據進行采集后送至云端服務器,進行大數據分析,通過各類采集而來的相關數據進行數據模型預測就可以提前發(fā)現問題。“最后也是最重要的是,這些數據還要快速的交付到運維人員手里,使他能夠快速的進行決策和感知。”全一總結到。
此外,現在越來越多的行業(yè)都希望通過移動終端開展與客戶的營銷活動,通過直接面向終端客戶的網絡營銷替換傳統的多環(huán)節(jié)分銷,結合移動營銷和交付應用,通過“線上推廣+線下體驗”的O2O新模式聚攏客戶。全一總結制造企業(yè)建設電商平臺的初衷是充分發(fā)掘現有的客戶資源的商業(yè)價值,將分散的幾百萬客戶從線下集中到互聯網平臺,信息和實物之間、線上和線下之間的聯系變得更加緊密,通過移動互聯網增值業(yè)務增加客戶黏性,然后通過多樣化促銷手段發(fā)展新的客戶,促進產品銷售。
華為創(chuàng)新移動辦公解決方案提供安全的遠程接入和移動設備管理方案,并根據企業(yè)的實際業(yè)務流程定制化開發(fā)移動應用,解決從“方案展示的移動化”到“業(yè)務受理的移動化”等一系列問題,為企業(yè)帶來創(chuàng)新的營銷模式。以華為卓越電商云平臺為例,它為企業(yè)搭建了一個O2O交互式客戶體驗平臺,保障海量用戶高并發(fā)響應,為制造企業(yè)打造3D展廳、圖片和視頻的產品宣傳和訂購集散地,幫助企業(yè)整合線上線下資源,實現精準營銷模式。
圖6 華為通過大數據平臺實現線上線下融合
后記
一切創(chuàng)新意識及創(chuàng)新動力都應該來自于“以客戶為中心”。當前,傳統制造業(yè)飛速變革,越來越多的企業(yè)面臨著信息化戰(zhàn)略的轉型升級,構建適合企業(yè)自身業(yè)務發(fā)展的信息化戰(zhàn)略體系是每個企業(yè)CIO最為關心的問題,而基于全工業(yè)互聯思維,傳統的工業(yè)模式將被重塑。
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本文標題:華為:開啟制造業(yè)全聯接時代
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