引言
當(dāng)前市場(chǎng)上出現(xiàn)了一個(gè)新的熱門板塊,那就是物聯(lián)網(wǎng)。物聯(lián)網(wǎng)( Internet of Things) 的概念就是物物相連的互聯(lián)網(wǎng),是指人們通過(guò)射頻識(shí)別(RFID)裝置、紅外線感應(yīng)器、全球定位系統(tǒng) (GPS)、激光掃射器等信息傳感設(shè)備,利用射頻識(shí)別技術(shù)、無(wú)線數(shù)據(jù)通信技術(shù)、人工智能與自動(dòng)化技術(shù)等將物品與互聯(lián)網(wǎng)連接起來(lái),使其形成一個(gè)巨大的能夠?qū)崿F(xiàn)智能化識(shí)別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理的網(wǎng)絡(luò)。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在裝備制造業(yè)上的的應(yīng)用目前才剛剛開(kāi)始,主要用于生產(chǎn)、供應(yīng)、設(shè)備、售后、安全等。其最終目的是讓所有的物品都和網(wǎng)絡(luò)連接起來(lái),方便識(shí)別、管理和監(jiān)控。
1.物聯(lián)網(wǎng)起源和背景及應(yīng)用
物聯(lián)網(wǎng)概念的提出最先來(lái)源于比爾蓋茨1995年《未來(lái)之路》一書,只是當(dāng)時(shí)受限制于無(wú)線網(wǎng)絡(luò)、硬件和傳感設(shè)備的發(fā)展,并未引起重視。然后在1999年美國(guó)由Auto-ID提出了物聯(lián)網(wǎng)的概念,它其實(shí)很簡(jiǎn)單,就是把所有物品通過(guò)射頻識(shí)別等信息傳感設(shè)備與互聯(lián)網(wǎng)連接起來(lái),實(shí)現(xiàn)智能化的管理。這是物聯(lián)網(wǎng)的最早提出的說(shuō)法之一。物聯(lián)網(wǎng)所涵蓋的具體內(nèi)容是各種信息傳感設(shè)備,如射頻設(shè)備RFID裝置,紅外線感應(yīng)器、全球定位系統(tǒng)、激光掃描器等種種裝置與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合起來(lái)而形成的一個(gè)巨大網(wǎng)絡(luò),其中非常重要的技術(shù)是RFID電子標(biāo)簽技術(shù),以簡(jiǎn)單RFID系統(tǒng)為基礎(chǔ),結(jié)合已有的網(wǎng)絡(luò)技術(shù),數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù),中間件技術(shù)等,構(gòu)筑一個(gè)由大量閱讀器和無(wú)數(shù)移動(dòng)的標(biāo)簽組成,比英特網(wǎng)更為龐大的物聯(lián)網(wǎng)成為RFID技術(shù)發(fā)展的趨勢(shì)。物聯(lián)網(wǎng)的用途廣泛,可遍及智能交通、環(huán)境保護(hù)、政府工作、公共安全、平安家園、智能消防、工業(yè)監(jiān)測(cè)、老人護(hù)理、個(gè)人健康等多個(gè)領(lǐng)域,用途非常之廣。
同樣物聯(lián)網(wǎng)在裝備制造業(yè)中所起到的作用也是十分重大。通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在重大裝備上的應(yīng)用,可以對(duì)公司生產(chǎn)產(chǎn)品設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)、運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行監(jiān)控。通過(guò)遠(yuǎn)程診斷方式解決裝備出現(xiàn)的問(wèn)題,為裝備的長(zhǎng)期可靠運(yùn)行提供技術(shù)支撐,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)提高產(chǎn)品附加值。實(shí)現(xiàn)對(duì)公司重大數(shù)控等裝備的監(jiān)管,提高企業(yè)的重大數(shù)控裝備調(diào)度及利用率,創(chuàng)建全國(guó)最佳的重大裝備物聯(lián)網(wǎng)科研、生產(chǎn)及應(yīng)用環(huán)境。
2.物聯(lián)網(wǎng)的體系系統(tǒng)構(gòu)架
物聯(lián)網(wǎng)可以分為傳感層、接入網(wǎng)絡(luò)層、信息管理層和應(yīng)用層。其中的傳感層由各種具有感知能力的設(shè)備組成。指利用RFID射頻識(shí)別、GPS、攝像頭、傳感器、電子望遠(yuǎn)鏡等終端,或者是一些具有人工智能的終端,使其可以連接到網(wǎng)絡(luò),可以做到隨時(shí)隨地對(duì)物體進(jìn)行信息采集和獲取。接入網(wǎng)絡(luò)層和信息管理層是指通過(guò)各種通信網(wǎng)絡(luò)與互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)融合,使其無(wú)論在任何地方都可以隨時(shí)隨地的進(jìn)行信息的傳輸交換和共享。應(yīng)用層是將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和裝備制造業(yè)的技能進(jìn)行有效的結(jié)合,實(shí)現(xiàn)廣泛智能化的決策和控制。實(shí)現(xiàn)信息的處理、協(xié)同、共享、決策,做到可以不受任何限制的跨級(jí)數(shù)據(jù)和信息分析。
3.物聯(lián)網(wǎng)在裝備制造業(yè)的作用
物聯(lián)網(wǎng)做為企業(yè)信息化建設(shè)的新領(lǐng)域,是企業(yè) ERP內(nèi)容的提高與外延 ,尤其是對(duì)物資流變化的實(shí)時(shí)掌握與控制、信息流數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)采集與分析以及設(shè)備流運(yùn)轉(zhuǎn)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與控制都起到非常積極的作用。在企業(yè)自動(dòng)化與信息化一體化架構(gòu)的建設(shè)中,實(shí)現(xiàn)了技術(shù)保證。
3.1 RFID在裝備制造業(yè)中生產(chǎn)加工中的作用
物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用于裝備制造企業(yè)生產(chǎn)加工等領(lǐng)域,通過(guò)完善和優(yōu)化生產(chǎn)管理體系,能夠提高 生產(chǎn)效率,降低成本。對(duì)于生產(chǎn)加工的優(yōu)化管理,可以大大提高生產(chǎn)效率,降低維護(hù)成本;赗FID技術(shù)可以借助云計(jì)算和寬帶接入技術(shù)等實(shí)行對(duì)生產(chǎn)車間的遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)、設(shè)備升級(jí)和故障修復(fù)。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)工作人員進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和管理。在生產(chǎn)車間做到所有產(chǎn)品相關(guān)信息充分共享。對(duì)于在設(shè)備制造過(guò)程中出現(xiàn)的種種問(wèn)題可以第一時(shí)間解決,發(fā)現(xiàn)有任何和程序有誤差的細(xì)小瑕疵都可以及時(shí)解決,并通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行遠(yuǎn)程修復(fù)或者聯(lián)系現(xiàn)場(chǎng)人員進(jìn)行人工修理,大大降低設(shè)備的返修率,提高成品的出廠率,節(jié)省大量的后期人力物力的資源浪費(fèi)。
3.2在產(chǎn)品設(shè)備運(yùn)輸中起的作用
當(dāng)一個(gè)重型設(shè)備出廠時(shí),往往后續(xù)跟著大量的設(shè)備零件和技術(shù)工人的組裝維護(hù)。通過(guò)RFID的即時(shí)跟蹤可以即時(shí)有效地發(fā)現(xiàn)是否所有的設(shè)備和相關(guān)零件都已經(jīng)打包運(yùn)輸,做到完整的設(shè)備運(yùn)輸,防止半路中貨物中轉(zhuǎn)發(fā)生零部件丟失或者損壞。一旦發(fā)現(xiàn)可以第一時(shí)間聯(lián)系生產(chǎn)車間,進(jìn)行及時(shí)的善后。防止一旦產(chǎn)品貨物到達(dá)地點(diǎn),發(fā)生零部件丟失無(wú)法正常安裝使用的情況,這將既影響企業(yè)的形象和信譽(yù),也會(huì)給企業(yè)造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失。而有RFID就可以實(shí)現(xiàn)即時(shí)跟蹤,即時(shí)反饋,做到步步為營(yíng),萬(wàn)無(wú)一失。
3.3設(shè)備的遠(yuǎn)程維護(hù)以及遠(yuǎn)程保修
對(duì)于裝備制造業(yè),一旦生產(chǎn)制造出的產(chǎn)品在用戶現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)了故障,就需要企業(yè)派出售后服務(wù)人員前往現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢修、修復(fù)、處理、解決產(chǎn)品的一系列故障問(wèn)題,需要企業(yè)投入大量的人力、物力、財(cái)力,更重要的事由于售后服務(wù)人員趕往現(xiàn)場(chǎng)解決處理設(shè)備故障時(shí)在路程上需要一定的時(shí)間,故不能做到第一時(shí)間到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)徹底解決問(wèn)題,而用戶方面也往往是在產(chǎn)品能正常運(yùn)轉(zhuǎn)、無(wú)大的故障問(wèn)題時(shí)不會(huì)聯(lián)系產(chǎn)品制造商進(jìn)行技術(shù)的支持和設(shè)備的咨詢維護(hù),因此只要出現(xiàn)問(wèn)題就需要一定長(zhǎng)時(shí)間的維護(hù)周期。而利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),就可以把所有生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品和設(shè)備通過(guò)RFID、視頻監(jiān)控、各種報(bào)警與互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)系起來(lái),做出一個(gè)遠(yuǎn)程的設(shè)備監(jiān)管平臺(tái)。產(chǎn)品設(shè)備的制造商通過(guò)專門的接入點(diǎn),通過(guò)遠(yuǎn)程監(jiān)控的辦法,對(duì)設(shè)備進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。對(duì)可能出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行及時(shí)的提醒和處理,做到安全第一,預(yù)防為主。這不僅可以降低設(shè)備的故障率,同時(shí)也降低了產(chǎn)品設(shè)備的維護(hù)時(shí)間和維修成本,可以大幅度減少現(xiàn)場(chǎng)駐地的售后服務(wù)人員,減少人力、財(cái)力的投入。此項(xiàng)物聯(lián)網(wǎng)的實(shí)施將為產(chǎn)品設(shè)備制造企業(yè)和產(chǎn)品設(shè)備購(gòu)入企業(yè)有著諸多的益處,這是全面實(shí)現(xiàn)信息化、數(shù)字化發(fā)展的一個(gè)趨勢(shì)。目前,很多裝備制造業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的設(shè)備端都安裝上了各種監(jiān)控設(shè)備和微處理器。通過(guò)集成無(wú)線網(wǎng)絡(luò)和有線通信技術(shù)使其可以直接連上互聯(lián)網(wǎng)。只要開(kāi)發(fā)出相對(duì)的軟件,就可以實(shí)現(xiàn)對(duì)生產(chǎn)出的產(chǎn)品設(shè)備遠(yuǎn)程維護(hù)功能。同時(shí)裝備制造企業(yè)的產(chǎn)品設(shè)備通過(guò)遠(yuǎn)程的物聯(lián)網(wǎng)連接功能,使售后服務(wù)人員可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)對(duì)設(shè)備進(jìn)行遠(yuǎn)程的故障處理和修復(fù),大大降低了企業(yè)的維修成本和對(duì)用戶的不良影響。減少了需要人員定期到用戶現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)的環(huán)節(jié)。而且通過(guò)網(wǎng)絡(luò)對(duì)設(shè)備軟件進(jìn)行遠(yuǎn)程升級(jí),也可以方便的修復(fù)設(shè)備出廠時(shí)帶來(lái)的一些小瑕疵,把維護(hù)成本降到最低。
3.4物聯(lián)網(wǎng)在裝備制造業(yè)的其他功能
基于這個(gè)強(qiáng)大的物聯(lián)網(wǎng),可以讓一個(gè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)很多功能的提升。比如外來(lái)人員和車輛的管理、訂單的分配管理、班車的實(shí)時(shí)調(diào)度、生產(chǎn)設(shè)備的自動(dòng)出入管理。這就是物聯(lián)網(wǎng)帶給一個(gè)行業(yè)的諸多亮點(diǎn),隨著以后的開(kāi)發(fā),技術(shù)的成熟。相信還有更多更強(qiáng)大的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用到一個(gè)行業(yè)的發(fā)展中。
4.結(jié)論
隨著信息時(shí)代的飛速發(fā)展,物聯(lián)網(wǎng)的時(shí)代即將到來(lái)。利用物聯(lián)網(wǎng)構(gòu)建裝備制造業(yè), 可以給裝備制造領(lǐng)域帶來(lái)更多的好處,提高裝備制造業(yè)的現(xiàn)代化水平。通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可以大幅度降低成本,讓裝備制造業(yè)的監(jiān)管維護(hù)產(chǎn)品設(shè)備實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程化,目的是能夠得到更加方便快捷的低成本高質(zhì)量的服務(wù),最終目標(biāo)是使有限的資源得到充分的利用,為裝備制造業(yè)的未來(lái)發(fā)展做出不可估量的作用。
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本文標(biāo)題:淺析物聯(lián)網(wǎng)在裝備制造業(yè)的應(yīng)用前景
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