山西大運汽車制造有限公司是一家集科研、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)為一體的重型卡車企業(yè)(以下簡稱大運重卡),擁有國內(nèi)一流的沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝生產(chǎn)線,主要生產(chǎn)設(shè)備、檢測試驗設(shè)備均達到了國內(nèi)先進水平。作為中國商用車行業(yè)前十位中唯一一家民營企業(yè),大運重卡可謂是后起之秀,其發(fā)展速度令業(yè)內(nèi)矚目,已成為山西省重點扶持的重卡龍頭行業(yè)。
2014年6月12日,由用友優(yōu)普主辦的“求晉善晉美,看重卡大運”山西大運汽車制造多系統(tǒng)全面集成應(yīng)用信息化體驗之旅在山西運城成功舉辦。來自全國各地的企業(yè)信息化代表230多人參加了此次現(xiàn)場體驗活動,身臨其境參觀、體驗、聆聽了大運重卡信息化深度應(yīng)用成就。
來自全國各地的企業(yè)信息化代表230多人參加了此次現(xiàn)場體驗活動
雖為重卡行業(yè)的后起之秀,大運重卡卻在多組織復(fù)雜制造企業(yè)深度信息化應(yīng)用方面走在了前列。用友優(yōu)普聚焦專業(yè)力量幫助大運重卡通過ERP、PDM、MES、DMS多系統(tǒng)全面集成,實現(xiàn)了銷售生產(chǎn)一體化、設(shè)計制造一體化、計劃作業(yè)一體化、計劃供應(yīng)一體化、財務(wù)業(yè)務(wù)一體化五個企業(yè)信息化一體化深度應(yīng)用。
快速發(fā)展遭遇管理困境
山西大運重卡公司始建于2004年,于2009年10月26日正式投產(chǎn)。大運重卡副總經(jīng)理裴志杰介紹,在全面應(yīng)用信息系統(tǒng)之前,大運重卡在快速發(fā)展中面臨銷售、計劃、采購、生產(chǎn)、成本五大管理難題。
大運重卡副總經(jīng)理裴志杰分享信息化建設(shè)經(jīng)驗
在銷售管理方面,用傳統(tǒng)信息傳遞的方式工作效率比較低,而且準(zhǔn)確性不高。大運重卡經(jīng)銷商遍布國內(nèi)外,傳統(tǒng)訂單提報方式普遍采用打電話、發(fā)傳真等方式,效率低下。經(jīng)銷商下達訂單后難以及時了解生產(chǎn)進度信息,需要經(jīng)常打電話了解進度。發(fā)生三包索賠時,由于信息不共享,導(dǎo)致服務(wù)站、大運服務(wù)公司、大運制造公司、供應(yīng)商相互扯皮、溝通成本高。400余家服務(wù)站難以實時了解全國配件中轉(zhuǎn)庫庫存信息,難以快速響應(yīng)維修需求。
在計劃管理方面,大運重卡實行混線生產(chǎn),計劃排產(chǎn)難度大。每天同時生產(chǎn)多個車型,外加產(chǎn)品結(jié)構(gòu)復(fù)雜,人工采用EXCEL表編制計劃,難以綜合考慮庫存、在途、預(yù)計占用等信息,編制的計劃難免出現(xiàn)錯漏。此外,計劃編制方式落后,難以應(yīng)對快速發(fā)展的大運重卡訂單快速增加對計劃編制的要求。
大運重卡的生產(chǎn)主要以裝配為主,裝配需要的各種零部件的80%是外協(xié)、外購件,外協(xié)、外購件是否齊套會嚴重影響裝配上線計劃的執(zhí)行。大運重卡的采購難點表現(xiàn)在如何在提高采購計劃編制的準(zhǔn)確性的同時,提高與供應(yīng)商的溝通效率。
在生產(chǎn)現(xiàn)場管理方面,大運重卡需要面對車輛生產(chǎn)過程中,如何實時采集整車的VIN碼和一些關(guān)重件的綁定信息,實現(xiàn)質(zhì)量快速追溯、如何規(guī)范線邊倉管理、如何處理設(shè)計變更引起的材料替代和過渡件消耗、及如何監(jiān)控整車生產(chǎn)進度等難題。
大運重卡的成本管理難點則集中在如何實時掌握整車成本,如何實現(xiàn)精細化成本核算等方面。
在全面應(yīng)用用友優(yōu)普產(chǎn)品之前,大運重卡應(yīng)用了多家不同類別的信息系統(tǒng),隨著企業(yè)的發(fā)展,逐漸出現(xiàn)了信息孤島現(xiàn)象。信息完全不共享,操作繁瑣,重復(fù)勞動工作量大,容易出現(xiàn)錯誤。基礎(chǔ)數(shù)據(jù)不統(tǒng)一,編碼不一致,一物多碼、多物一碼嚴重,月底對賬工作量大,報表數(shù)據(jù)準(zhǔn)確度不高,系統(tǒng)架構(gòu)陳舊?傮w來看,信息化系統(tǒng)已經(jīng)難以支撐公司快速發(fā)展過程中對精細化管理的要求。
一體化全面集成消滅信息孤島
為打造一體化信息平臺,支撐企業(yè)快速發(fā)展,2011年,大運重卡選擇用友作為整體信息系統(tǒng)供應(yīng)商,打造以U9為核心的一體化解決方案。
談及選型考量,裴志杰說,首先用友公司是國內(nèi)最大的管理軟件提供商,由用友公司提供四大系統(tǒng)全面集成的一體化整體解決方案,可以避免扯皮,降低溝通成本。其次,U9產(chǎn)品是全球第一家基于SOA架構(gòu)的ERP產(chǎn)品,可以滿足大運多地點、多法人、集團型企業(yè)的業(yè)務(wù)協(xié)同與集團管控需求,特別看好U9強大、靈活的UAP開發(fā)平臺,希望借助U9系統(tǒng)構(gòu)建大運自己的信息化平臺。此外,相比國外軟件,無論操作界面還是使用習(xí)慣,U9更符合中國國情,更易用,而且性價比更好。
大運重卡生產(chǎn)現(xiàn)場參觀
經(jīng)過雙方9個月的共同努力,大運重卡成功同步上線了U9、DMS、PDM、MES四大系統(tǒng)。目前為止,大運重卡信息化全面集成應(yīng)用已經(jīng)實現(xiàn)了六大價值。
搭建了統(tǒng)一信息化平臺。通過DMS/U9/PDM/MES四大系統(tǒng)無縫集成,構(gòu)建了山西大運集團多組織、多法人統(tǒng)一信息化平臺,并成功推廣、復(fù)用到成都大運、湖北大運。
真正實現(xiàn)了供應(yīng)鏈協(xié)同。實現(xiàn)100多家經(jīng)銷商、400多家服務(wù)站網(wǎng)上下單,生產(chǎn)進度網(wǎng)絡(luò)跟蹤,信息交互效率提升數(shù)倍,極大節(jié)省溝通成本。借助U9的供應(yīng)商門戶,實現(xiàn)大運汽車與供應(yīng)商的業(yè)務(wù)協(xié)同,極大縮短與供應(yīng)商的信息交互時間與溝通成本,縮短訂單的交付周期。
計劃編制更科學(xué)合理。通過MRP運算,編制的生產(chǎn)計劃、采購計劃更科學(xué)、更合理、更可執(zhí)行,有效減少積壓與短缺,縮短生產(chǎn)制造周期,提高訂單準(zhǔn)時交付率。
生產(chǎn)過程管理更精細。通過條碼掃描,實時采集并記錄生產(chǎn)過程中的各種關(guān)鍵信息,實現(xiàn)生產(chǎn)狀態(tài)實時監(jiān)控、質(zhì)量信息可追溯。
實現(xiàn)了業(yè)務(wù)財務(wù)一體化。業(yè)務(wù)發(fā)生的同時,生成財務(wù)需要的數(shù)據(jù)(交易分錄),真正實現(xiàn)業(yè)務(wù)驅(qū)動財務(wù),實現(xiàn)財務(wù)對業(yè)務(wù)過程的監(jiān)督。
單車成本核算更精確。原來是按定額成本分攤的方法來計算成本,很粗放,F(xiàn)在是以研發(fā)BOM為基礎(chǔ),實際領(lǐng)料與每個訂單進行關(guān)聯(lián),計算出來的材料成本很精確。
大運重卡信息化關(guān)鍵角色現(xiàn)場分享經(jīng)驗
用友優(yōu)普與大運重卡共塑信息化標(biāo)桿
裴志杰介紹,成功的信息化建設(shè)為大運重卡帶來了諸多榮譽。2011年12月在山西太原組織信息化項目專家論證,大運重卡的信息化建設(shè)項目獲得評審專家的一致好評。2012年4月,大運重卡獲得山西省發(fā)改委信息化建設(shè)專項資金的扶持。2013年12月,大運重卡獲得山西省兩化深度融合試點企業(yè)稱號。
用友優(yōu)普總裁向奇漢對大運重卡的信息化建設(shè)成就表示了充分肯定
用友優(yōu)普總裁向奇漢在此次現(xiàn)場體驗會上對大運重卡的信息化建設(shè)成就也表示了充分肯定。他認為,第一,大運重卡一體化全面集成解決方案是企業(yè)信息化未來發(fā)展趨勢,大運重卡同時上線四大系統(tǒng)是難能可貴的經(jīng)驗;第二,大運重卡的信息化建設(shè)表明企業(yè)信息化正在從企業(yè)內(nèi)部延展到企業(yè)上下游供應(yīng)鏈,大運重卡走在了前面;第三,大運重卡的經(jīng)驗證明,企業(yè)信息化建設(shè)要放眼未來,選擇能夠支撐企業(yè)未來發(fā)展、適應(yīng)業(yè)務(wù)靈活變化的合作伙伴非常重要;第四,信息化項目建設(shè)過程中,企業(yè)建立自己的信息化團隊非常重要,大運重卡的信息化團隊非常專業(yè);第五,作為民族品牌,希望有更多像大運重卡這樣的企業(yè)去復(fù)制經(jīng)驗,讓U9發(fā)揮更大價值。
本次現(xiàn)場體驗會采用了微信現(xiàn)場互動方式,參會嘉賓可以現(xiàn)場直接表達自己的感想。大運重卡現(xiàn)場體驗會給了很多嘉賓對信息化更加直觀的感受,有嘉賓寫道:“大運把信息化系統(tǒng)運用到了極致,真是受益匪淺。”“ 感謝大運給我們學(xué)習(xí)的機會。” “大運實現(xiàn)以用友U9為核心的四大系統(tǒng)無縫集成,實屬不易,難能可貴!謹表敬意。”“大運流水線裝配,條形碼產(chǎn)品管理,實用,大氣。”“參觀了大運重卡總裝車間,親眼看到了U9系統(tǒng)、PDM系統(tǒng)在生產(chǎn)中發(fā)揮的作用,大運牛!用友優(yōu)普牛!”
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