第二屆精益研發(fā)大賽作品點(diǎn)評(一)
北京石油機(jī)械廠
精益研發(fā)作品:頂部驅(qū)動(dòng)鉆井裝置
點(diǎn)評:北京石油機(jī)械廠信息化建設(shè)的“四化”—‘研發(fā)信息化、管理信息化、制造信息化、服務(wù)信息化’是一個(gè)企業(yè)信息化發(fā)展的重要方向,是產(chǎn)品全生命周期管理的基礎(chǔ)。作品具體例舉說明了在CAD\CAE領(lǐng)域的精益研發(fā)措施及取得的成果,以及在系統(tǒng)集成、流程管理等方面的實(shí)踐,具有很大的參考意義;另一方面,作品也提到自身企業(yè)的特點(diǎn)“小批量多品種”,因此‘精益研發(fā)’的提升應(yīng)該可以通過‘通用化’、‘模塊化’的設(shè)計(jì)管理理念來實(shí)現(xiàn)。期望作品在零部件的通用化及模塊化方面能夠有些介紹。
長城汽車股份有限公司
精益研發(fā)作品:哈弗
點(diǎn)評:首先來說,長城哈弗這款車是非常不錯(cuò)的,從設(shè)計(jì)理念到外觀造型、整車舒適度等,文中對哈弗H6開發(fā)過程中使用的一些系統(tǒng)工具及業(yè)務(wù)方法進(jìn)行展示,重點(diǎn)描述了在數(shù)據(jù)管理、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、實(shí)驗(yàn)檢測方面的成果,但是相關(guān)措施不明確,同時(shí),在汽車的研發(fā)設(shè)計(jì)過程中,CAE仿真是其中非常重要的一項(xiàng)工作,NVH\碰撞都需要,希望后面能夠看到作者在汽車設(shè)計(jì)研發(fā)方面對CAE仿真技術(shù)應(yīng)用的案例。
安徽合力股份有限公司
精益研發(fā)作品:K系列2-3.5噸內(nèi)燃平衡重式叉車
點(diǎn)評:作品多方位豐富地圖解了企業(yè)在CAD\CAE\PDM\數(shù)控方面的應(yīng)用,結(jié)合具體措施實(shí)現(xiàn)了精益研發(fā)的內(nèi)容,提供了很好的可借鑒的數(shù)字化技術(shù)應(yīng)用案例。但企業(yè)怎樣才能很好把這些信息系統(tǒng)綜合利用,怎么實(shí)現(xiàn)有效的信息集成,希望作者后續(xù)做更詳細(xì)的闡述以供大家分享。
上海申龍客車
精益研發(fā)作品:SLK6120雙風(fēng)擋大型豪華公路客車
點(diǎn)評:該作品展示了對Windchill-PDM系統(tǒng)的合理運(yùn)用及推廣,以數(shù)據(jù)管理為突破口進(jìn)行的精益研發(fā)措施,以及在協(xié)同設(shè)計(jì)、模塊化設(shè)計(jì)等方面的深度應(yīng)用,取得了較好的開發(fā)效果,在‘精益研發(fā)魅力’中有可供借鑒的表述;在今后的工作中,對作品中提到的Pro/E的3D數(shù)模與 AutoCAD的2D圖紙,應(yīng)考慮二維三維的關(guān)聯(lián)性和圖紙的一致性。
武船重型工程股份有限公司
精益研發(fā)作品:大型橋梁鋼結(jié)構(gòu)
點(diǎn)評:作品展示了該企業(yè)在整個(gè)設(shè)計(jì)中充分應(yīng)用了數(shù)字化技術(shù)和信息管理,從C3P(CAD、CAE、CAM、PDM)到系統(tǒng)集成都得到了體現(xiàn),并且在企業(yè)建立了完善的信息平臺(tái),取得了明顯的效益。像橋梁這種大型的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),CAE仿真對于安全性、可靠性的保障非常重要。作品雖然提到應(yīng)用了CAE,但沒有作進(jìn)一步介紹。希望作者今后能夠與大家分享在大型的結(jié)構(gòu)分析過程中CAE技術(shù)的應(yīng)用。
核心關(guān)注:拓步ERP系統(tǒng)平臺(tái)是覆蓋了眾多的業(yè)務(wù)領(lǐng)域、行業(yè)應(yīng)用,蘊(yùn)涵了豐富的ERP管理思想,集成了ERP軟件業(yè)務(wù)管理理念,功能涉及供應(yīng)鏈、成本、制造、CRM、HR等眾多業(yè)務(wù)領(lǐng)域的管理,全面涵蓋了企業(yè)關(guān)注ERP管理系統(tǒng)的核心領(lǐng)域,是眾多中小企業(yè)信息化建設(shè)首選的ERP管理軟件信賴品牌。
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本文標(biāo)題:第二屆精益研發(fā)大賽作品點(diǎn)評(二)--長安汽車公司國家“千人計(jì)劃”專家、總工程師唐湘民