1、山東重工收購意大利游艇業(yè)者法拉蒂
北京時(shí)間1月6日晚間消息,山東重工集團(tuán)近日宣布,收購債臺高筑的意大利游艇業(yè)者法拉蒂75%股權(quán),進(jìn)軍市場規(guī)模達(dá)70億歐元的全球游艇工業(yè)以及快速增長的中國奢侈品市場。據(jù)悉,法拉蒂主要管理層都將留任,總部及生產(chǎn)基地也留在意大利。
山東重工是農(nóng)機(jī)及建筑機(jī)械制造商,是上市公司濰柴動力的實(shí)際控制人。山東重工表示,公司將為法拉蒂注入新的資源,包括提供新的市場營銷管道以及資本,讓法拉蒂未來能在新興市場更具效率地?cái)U(kuò)張。在適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī),尋求將這家豪華游艇業(yè)者上市。
2、三一重工收購普茨邁斯特
2012年1月30日,三一重工宣布聯(lián)合中信產(chǎn)業(yè)投資基金,斥資3.6億歐元收購德國工程機(jī)械企業(yè)普茨邁斯特的100%股權(quán)。其中,三一重工子公司三一德國出資3.24億歐元,占股90%;中信產(chǎn)業(yè)基金出資3600萬歐元占股10%。
經(jīng)過數(shù)十年的發(fā)展,普茨邁斯特已經(jīng)建立起了全球化的服務(wù)和銷售體系,通過這個戰(zhàn)略并購,三一重工可以借助這一體系加速自身的國際化步伐,全球混凝土產(chǎn)業(yè)競爭格局或?qū)⒁虼硕l(fā)生改變。
3、柳工收購波蘭工程機(jī)械企業(yè)HSW
1月31日晚,柳工發(fā)布公告稱,與波蘭工程機(jī)械企業(yè)HSW簽署了關(guān)于該公司工程機(jī)械業(yè)務(wù)單元項(xiàng)目《最終收購協(xié)議》。至此,公司關(guān)于收購HSW公司工程機(jī)械業(yè)務(wù)單元項(xiàng)目已完成。
此前10日,柳工與HSW公司在波蘭南部城市巴蘭諾夫•桑多米爾斯基簽訂了《有條件收購協(xié)議》。根據(jù)協(xié)議,柳工收購HSW下屬民用工程機(jī)械業(yè)務(wù)單元及其全資子公司Dressta100%的股權(quán)及資產(chǎn)。
這是第一個由中國企業(yè)參與的波蘭國有資產(chǎn)私有化項(xiàng)目,也是迄今為止中國在波蘭最大的投資項(xiàng)目,同時(shí)也是柳工目前最大的海外投資項(xiàng)目。
4、徐工收購德國施維英
2012年4月20日,徐工集團(tuán)宣布收購全球著名混凝土成套設(shè)備領(lǐng)導(dǎo)者德國施維英集團(tuán)有限公司。
此次收購,徐工集團(tuán)將控股施維英公司,徐工集團(tuán)的核心競爭力和整體實(shí)力也將得到極大地提升,從而促進(jìn)徐工集團(tuán)混凝土成套設(shè)備的快速發(fā)展,打造國際品牌的混凝土成套設(shè)備。這是徐工集團(tuán)繼成功收購歐洲兩家零部件企業(yè)后,進(jìn)行的又一新的國際收購項(xiàng)目。徐工集團(tuán)與施維英公司的攜手合作,標(biāo)志著中國工程機(jī)械企業(yè)國際化進(jìn)程又邁出堅(jiān)實(shí)的一步。
5、山東濰柴并購德國凱傲
2012年8月31日,山東重工濰柴動力與德國凱傲集團(tuán)在山東濟(jì)南簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將在物料搬運(yùn)和液壓驅(qū)動技術(shù)領(lǐng)域展開密切合作,這是迄今中國企業(yè)在德國最大的并購案例。
濰柴動力此次投資了7.38億歐元,其中4.67億歐元用來收購凱傲25%的股份,另外2.71億歐元將用來收購凱傲集團(tuán)下屬林德液壓業(yè)務(wù)70%的股份。凱傲是全球第二大工業(yè)叉車制造商,也是中國最大的外資叉車生產(chǎn)商。根據(jù)協(xié)議,如果凱傲日后IPO發(fā)行,濰柴動力有權(quán)選擇增持凱傲集團(tuán)股份至30%,并有權(quán)進(jìn)一步增持凱傲的液壓業(yè)務(wù)股份。
6、江鈴逆勢進(jìn)軍重卡 簽約收購長安重汽
江鈴汽車重組太原長安重汽簽約儀式,上周在長安重汽所在地太原低調(diào)舉行。這是一向追求穩(wěn)健增長的江鈴汽車,繼不久前在江西省內(nèi)斥資5億元重組華翔富奇后,再度跨區(qū)域進(jìn)行大規(guī)模兼并重組。
江鈴此次收購的太原重汽股權(quán)由中國長安汽車集團(tuán)和中國兵器裝備集團(tuán)共同持有,收購?fù)瓿珊笮碌奶仄麑⒆鳛榻彽娜Y子公司,擁有獨(dú)立法人資格,并繼續(xù)現(xiàn)有的重卡生產(chǎn)經(jīng)營和相關(guān)業(yè)務(wù),同時(shí)盡快導(dǎo)入江鈴重卡新產(chǎn)品。
據(jù)江鈴汽車披露的信息,此次收購得到外方股東福特汽車的全力支持。據(jù)悉,憑借福特汽車在重卡領(lǐng)域豐富的經(jīng)驗(yàn)和強(qiáng)大的技術(shù)能力,未來幾年內(nèi),新的太原重汽將形成5萬輛重卡、5萬臺發(fā)動機(jī)的生產(chǎn)能力。
7、恒天收購荷蘭重卡企業(yè)逆勢造車
在現(xiàn)今汽車產(chǎn)業(yè)面臨產(chǎn)能過剩危機(jī)、國家不再鼓勵汽車制造業(yè)的大背景下,作為"紡織大戶"的恒天集團(tuán)"逆勢"而為,于7月25日以900萬歐元(約7600萬元人民幣)成功收購荷蘭重卡企業(yè)GINAF,加大向整車制造領(lǐng)域進(jìn)軍的步伐。
據(jù)悉,恒天集團(tuán)亦已并購了一家河北改裝車廠,在9月份完成資產(chǎn)交接;同時(shí),其還將計(jì)劃在明年收購一家河南的汽車廠。
8、福特啟動中國重卡戰(zhàn)略 收購太原重汽
在此前江鈴汽車披露收購太原重汽,進(jìn)入重卡市場之后,近日福特汽車正式對外宣布,其持有30%股權(quán)的江鈴汽車收購太原重汽。這就證實(shí)了福特通過江鈴啟動中國重卡戰(zhàn)略的猜測。去年5月,中國長安集團(tuán)確定,將和福特新增重卡合資項(xiàng)目,雙方將以長安控股的太原重汽為基礎(chǔ)成立新合資公司,拓展中國重卡市場。但這一方案最終被修補(bǔ)為借道江鈴,啟動雙方的重卡戰(zhàn)略。
對于長安和福特來說,重卡是一個雙方均需要補(bǔ)課的項(xiàng)目。在四大汽車集團(tuán)中,重卡是長安的一個弱項(xiàng)。而在近兩年中,福特在華實(shí)施激進(jìn)的乘用車項(xiàng)目擴(kuò)張計(jì)劃,主要依托長安福特合資公司這個載體。江鈴汽車則被福特定位為輕型商用車載體。但中國作為全球最大的重卡市場,奉行激進(jìn)中國擴(kuò)張戰(zhàn)略的福特,顯然也不想一直作為旁觀者。
9、曼胡默爾收購蚌埠昊業(yè)濾清器公司
2012年8月29日——曼胡默爾集團(tuán)正式與蚌埠市昊業(yè)濾清器有限公司在蚌埠市簽署協(xié)議,100%收購這家位于中國濾清器城——安徽省蚌埠市的濾清器制造商。對于蚌埠昊業(yè)的收購是曼胡默爾中國戰(zhàn)略的有機(jī)組成部分。這樣一個專注于本土應(yīng)用,擁有相當(dāng)?shù)漠a(chǎn)品線和完善的分銷網(wǎng)絡(luò)的本地知名品牌,與曼牌濾清器在中國售后市場已建立的布局形成非常好的戰(zhàn)略配合。
曼胡默爾集團(tuán)是全球領(lǐng)先的過濾解決方案專家,致力于為國際汽車行業(yè)和工程機(jī)械行業(yè)開發(fā)和提供原廠配套設(shè)備。目前,曼胡默爾集團(tuán)在全世界50多個地區(qū)擁有14,338名員工,2011年?duì)I業(yè)額達(dá)到25億歐元。
10、鞍山森遠(yuǎn)8000萬元現(xiàn)金收購吉林公路
2012年9月12日,鞍山森遠(yuǎn)股份公司與吉林省公路機(jī)械有限公司全體股東于簽署了《鞍山森遠(yuǎn)路橋股份有限公司附條件生效的現(xiàn)金購買資產(chǎn)框架協(xié)議》。根據(jù)協(xié)議,鞍山森遠(yuǎn)擬以支付現(xiàn)金方式購買吉林省公路機(jī)械有限公司全體股東合法持有的吉林省公路機(jī)械有限公司合計(jì)100%股權(quán),且現(xiàn)金不超過8000萬元人民幣。交易完成后吉林省公路機(jī)械有限公司成為鞍山森遠(yuǎn)的全資子公司。中國瀝青攪拌設(shè)備行業(yè)洗牌在即。
編后:工程機(jī)械需求在2012年跌至谷底,產(chǎn)能過剩、社會保有量巨大、需求透支、經(jīng)濟(jì)和基建投資放緩、信用銷售風(fēng)險(xiǎn)等多重市場問題中,企業(yè)間的兼并重組成為一道風(fēng)景。有關(guān)行業(yè)分析師認(rèn)為中國企業(yè)并購?fù)鈬放疲菄一l(fā)展戰(zhàn)略的一部分,也是打開國際市場的重要舉措;國外企業(yè)進(jìn)軍中國市場,是看好中國經(jīng)濟(jì)未來發(fā)展前景。