自1984年第一個(gè)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)一一大連經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的正式設(shè)立開始，經(jīng)過近30多年的發(fā)展，截至2014年8月末，國家級(jí)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的數(shù)量為215個(gè)，國家級(jí)高新技術(shù)開發(fā)區(qū)的數(shù)量為114個(gè)。以重慶市為例，截至2014年底，已有40余個(gè)工業(yè)園區(qū)，產(chǎn)值超百億的已有19個(gè)，達(dá)到千億級(jí)別的工業(yè)園區(qū)已有3個(gè)。目前消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目遇冷，資本市場(chǎng)把關(guān)注點(diǎn)轉(zhuǎn)移到企業(yè)服務(wù)類(B2B)的創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目，同時(shí)政府部門也在大力推行“中國制造2025”、 “工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”、“互聯(lián)網(wǎng)+制造”等政策。
然而，現(xiàn)在關(guān)于工業(yè)類的創(chuàng)新項(xiàng)目其實(shí)很少，到各個(gè)孵化器去看，很多工業(yè)園區(qū)的孵化器里面找不到什么跟工業(yè)有關(guān)的項(xiàng)目，關(guān)于“互聯(lián)網(wǎng)+制造”到底要做一些什么事情？互聯(lián)網(wǎng)上媒體上專家們討論的大都是一些概念上內(nèi)容，比如工業(yè)4.0的應(yīng)用等等，投資人平時(shí)談的更多的B2B電商和SaaS軟件，企業(yè)的真正實(shí)踐也不多，創(chuàng)業(yè)者在這方面的項(xiàng)目也很少。
這里就談?wù)勎覀儗?duì)工業(yè)園區(qū)“互聯(lián)網(wǎng)+制造”的分析：
一、工業(yè)園區(qū)最需要的是能夠幫助園區(qū)內(nèi)企業(yè)降低成本、提升效率的互聯(lián)制造項(xiàng)目。
雖然現(xiàn)在關(guān)于工業(yè)4.0的討論在學(xué)術(shù)層面比較熱，但是除了少數(shù)海爾電器、紅領(lǐng)集團(tuán)這種忍痛主動(dòng)變革的企業(yè)外，大多數(shù)企業(yè)還不知道4.0是什么，尤其對(duì)于工業(yè)園區(qū)內(nèi)數(shù)量最多的民營企業(yè)來說，工業(yè)現(xiàn)代化水平大多屬于2.0時(shí)代，自動(dòng)化和信息化水平較低，跟工業(yè)4.0還隔的比較遠(yuǎn)，同時(shí)由于工業(yè)4.0轉(zhuǎn)型升級(jí)往往意味著較大的設(shè)備投入和技術(shù)投入，目前制造業(yè)效益不好，也沒有錢投入。
所以，從現(xiàn)實(shí)的角度來看，企業(yè)需要與互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行融合擁抱，但不是大規(guī)模的轉(zhuǎn)型升級(jí)，而是精益化生產(chǎn)，通過一些比較少的互聯(lián)網(wǎng)軟件投入和小的智能硬件投入提升企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和生產(chǎn)效率，企業(yè)愿意為這樣的創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目買單，工業(yè)園區(qū)主動(dòng)扶持。工業(yè)3D打印、工業(yè)品物流管理軟件、特種材料B2B電商、工業(yè)品跨境電商都是適合扶持的互聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目。
二、鼓勵(lì)移動(dòng)信息技術(shù)應(yīng)用與工業(yè)生產(chǎn)和維護(hù)等過程相結(jié)合。
從理想的角度來說，“互聯(lián)網(wǎng)+制造”幫助企業(yè)提高生產(chǎn)效率和降低生產(chǎn)成本的主要途徑：首先通過移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)工具讓工廠生產(chǎn)、運(yùn)營與管理狀態(tài)可以數(shù)據(jù)化；其次通過內(nèi)部ERP工具共享信息降低企業(yè)運(yùn)營成本，例如減少工人和管理層數(shù)量；然后通過大數(shù)據(jù)分析找出問題，提升企業(yè)管理水平；最后實(shí)現(xiàn)良品率提升、成本下降，利潤(rùn)增加。上述移動(dòng)化、共享化、大數(shù)據(jù)的解決方案的實(shí)現(xiàn)過程中，就會(huì)有很多“互聯(lián)網(wǎng)+制造”的創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目誕生，這樣的項(xiàng)目需要工業(yè)園區(qū)和孵化器進(jìn)行關(guān)注、扶持和幫助。
雖然現(xiàn)在很多公司導(dǎo)入了各種系統(tǒng)進(jìn)行信息化改善，但實(shí)際上效果并不理想，對(duì)于品控和降低成本并沒有顯著效果。主要原因是人工記錄然后再進(jìn)行電腦輸入，換湯不換藥，并沒有更好的體驗(yàn)。從移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)顛覆傳統(tǒng)行業(yè)的成功經(jīng)驗(yàn)來看，滴滴打車與傳統(tǒng)電話叫車的沒有本質(zhì)上的區(qū)別，只是叫車體驗(yàn)上的差距；支付寶與銀行卡的支付本質(zhì)上也沒有區(qū)別，只是支付體驗(yàn)上的差距。
因此，工廠要真正實(shí)現(xiàn)信息化，首先就是改善信息收集的體驗(yàn)。當(dāng)操作人員收集信息(比如品質(zhì)數(shù)據(jù)、設(shè)備故障信息、MRO工業(yè)品出入庫信息)不再是通過筆+紙+電腦，而是通過專用設(shè)備或者手機(jī)的App工具(包括藍(lán)牙技術(shù)、beancon等智能硬件)簡(jiǎn)單的掃掃碼、語音輸入或者智能硬件就能進(jìn)行數(shù)據(jù)收集的時(shí)候，才完成智能制造的信息搜集。這方面得贊一下順豐物流的手持設(shè)備，一個(gè)類似于POS機(jī)的設(shè)備，下單、打電話、查詢、修改、打印發(fā)票，一個(gè)終端全部搞定。
三、從魚龍混雜機(jī)電市場(chǎng)采購，到升級(jí)工業(yè)園區(qū)的配套產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)。
隨著“找鋼網(wǎng)”“找塑料網(wǎng)”“找油網(wǎng)”等找字輩的B2B電商網(wǎng)站的興起，傳統(tǒng)工業(yè)的銷售、采購、支付等流程正在悄悄發(fā)生轉(zhuǎn)變。之前工業(yè)品采購的諸多特點(diǎn)，如：采購客單價(jià)高、中間環(huán)節(jié)多、產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化程度低、售后困難、采購產(chǎn)品多而雜、 信息嚴(yán)重不對(duì)稱等問題，既增加了采購成本又浪費(fèi)資源，效率也很低，這樣的行業(yè)正是需要互聯(lián)網(wǎng)工具去優(yōu)化的，但是單靠互聯(lián)網(wǎng)工具又無法完全改善。
四、發(fā)掘新的盈利點(diǎn)和宣傳點(diǎn)。
可口可樂、首都鋼鐵、青島啤酒、重慶周君記火鍋、蒙牛乳業(yè)、西鳳酒業(yè)等諸多工業(yè)企業(yè)已經(jīng)率先開始了工業(yè)旅游項(xiàng)目的運(yùn)營。工業(yè)旅游最早起源于法國，目前在國外工業(yè)旅游已發(fā)展得較為成熟，以工業(yè)遺址旅游和工業(yè)觀光為主，我國的工業(yè)旅游則萌芽于上世紀(jì)90年代，2004年國家旅游局公布首批工業(yè)旅游示范點(diǎn)后，它正式作為旅游新資源出現(xiàn)在旅游市場(chǎng)上。旅游業(yè)是戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，資源消耗低，帶動(dòng)系數(shù)大，就業(yè)機(jī)會(huì)多，綜合效益好。工業(yè)園區(qū)內(nèi)是可以開發(fā)出來一些特色工業(yè)旅游項(xiàng)目，例如鋼鐵是怎樣煉成的、污水處理流程、紙張生產(chǎn)過程等等，寓教于樂，還能獲得口碑傳播。
由于企業(yè)要優(yōu)先考慮自身發(fā)展，大部分工業(yè)企業(yè)只能先簡(jiǎn)單改造，建設(shè)一些設(shè)施。如果工業(yè)旅游的效果好，后期才能考慮加大投入去做。工業(yè)旅游僅僅是一個(gè)點(diǎn)，更多的贏利點(diǎn)和宣傳點(diǎn)還是要圍繞工業(yè)園區(qū)的生活配套建設(shè)以及拉動(dòng)本區(qū)消費(fèi)和吸引常住人口，防止出現(xiàn)20之后工業(yè)生產(chǎn)再遷移老城荒廢的景象。當(dāng)前我國正處于工業(yè)化、城鎮(zhèn)化快速發(fā)展時(shí)期，日益增長(zhǎng)的大眾化、多樣化消費(fèi)需求為工業(yè)旅游發(fā)展提供了新的機(jī)遇。
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