中國制造的出路何在?中國又能否搶占下一個工業(yè)制高點(diǎn)?就在大家思考之際,5月17日,第二屆世界智能大會上,郭臺銘高調(diào)宣稱——工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)將是中國工業(yè)的出路,也是整個實(shí)體經(jīng)濟(jì)的機(jī)遇。
作為曾經(jīng)因“富士康十三跳”而廣為人知的著名代工企業(yè)老板,郭臺銘心里應(yīng)該最清楚,所謂的“國際代工”在創(chuàng)造利潤和就業(yè)機(jī)會的同時,又意味著無奈。每組裝一臺iPhone手機(jī),富士康的流水線只有不到4.5美元微薄利潤,iPhone風(fēng)靡全球的同時,也帶走了幾十萬中國工人的青春。
一家“勞動密集型”的企業(yè),乃至一個國家在完成最初的原始積累之后,應(yīng)如何發(fā)展?隨著富士康即將登陸A股,郭臺銘給出了“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”這個答案。而外界疑惑的是:從“低端代工”轉(zhuǎn)型為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),它是否能如郭臺銘所說的那般神奇?
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是否能夠成為中國產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的新機(jī)遇,還是僅僅又是一次“貿(mào)工技”路線的翻版,最終令中國產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步套上西方技術(shù)的枷鎖?
1 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)不是機(jī)器人替代勞動
針對于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),目前最流行的一個看法,就是用機(jī)器人替代人工勞動。此前針對富士康的報道中,無人工廠、大量機(jī)器人的使用,都成為勾勒未來工業(yè)的場景。
隨著中國人力成本的上升,以及人口老齡化的趨勢,廉價勞動力優(yōu)勢的喪失,正成為低端代工與勞動密集型產(chǎn)業(yè)的最大威脅。
然而,在一片工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、自動化大生產(chǎn)的呼聲中,外界最忽視的一點(diǎn)卻是,導(dǎo)致危機(jī)的根源恰恰來自勞動者收入增長的緩慢。勞動者也是消費(fèi)者,當(dāng)他們的收入增長大大低于產(chǎn)業(yè)增長,尤其是低于資本(房地產(chǎn))增長的時候,產(chǎn)品也就失去了市場,整個產(chǎn)業(yè)的危機(jī)從而爆發(fā)。
富士康iPhone手機(jī)生產(chǎn)線上的工人,買不起iPhone手機(jī),這是整個產(chǎn)業(yè)危機(jī)根源的縮影。
寄希望于代工的利潤能夠再豐厚一些,以工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)重復(fù)低端代工的生產(chǎn)模式,對于企業(yè)而言只是短時緩解危機(jī),長期看來無異于飲鴆止渴。
不可否認(rèn),機(jī)器替代勞動將大大提高生產(chǎn)效率,在勞動強(qiáng)度大、高危險和掃描分類等領(lǐng)域,這種優(yōu)勢很明顯。但對于精細(xì)化的勞動,則替代成本較高。尤其像富士康這樣的電子類產(chǎn)品組裝企業(yè),機(jī)器人、自動化的應(yīng)用成本較高,生產(chǎn)線轉(zhuǎn)換不靈活,擴(kuò)產(chǎn)和減產(chǎn)的資本固定投入將大大高于工資成本。
目前,富士康一名工人的用工年成本大約在5萬元左右,而一臺普通機(jī)械臂的購置成本只有10萬元左右。一臺機(jī)械臂一般可以替代3—4名工人的勞動。表面上看,機(jī)械人的應(yīng)用要比工人更加合算。
但是,一臺普通機(jī)械臂除了購置成本外,還要考慮到安裝成本、操控系統(tǒng)的購買成本、成產(chǎn)線調(diào)試成本、系統(tǒng)維護(hù)成本等等。這些成本幾乎是購置成本的1倍到3倍。10萬元一臺的機(jī)器人,實(shí)際投入使用的成本至少在20萬元左右。
然而,機(jī)械人和工人一樣,不是“雇”來就能用的,必須經(jīng)過系統(tǒng)培訓(xùn)、調(diào)試才能使用。整個機(jī)械人的系統(tǒng)安裝、學(xué)習(xí),直到穩(wěn)定運(yùn)行,少則兩周多則一個月。
更關(guān)鍵的是,盡管這些機(jī)器人的使用年限可以達(dá)到10年,甚至更多,但是代工企業(yè)幾周、幾個月就要調(diào)整一次產(chǎn)品線,早就是家常便飯。機(jī)器的通用性和應(yīng)變能力大大低于工人,工人可以通過幾天或幾周的培訓(xùn),實(shí)現(xiàn)順利轉(zhuǎn)產(chǎn),而機(jī)器人則經(jīng)常需要進(jìn)行技術(shù)更新和投入,甚至有時不得不提前“退休”,淪為二手設(shè)備。所以,按照一般的設(shè)備折舊來計算機(jī)器人的使用成本顯然行不通。
盡管富士康在大幅增加機(jī)器人的使用數(shù)量,但這個數(shù)字是有極限的,并不是越多越好。在富士康2011年提出3年100萬臺機(jī)器人替代計劃之后,實(shí)際上卻是雷聲大雨點(diǎn)小,到2014年也不過完成了40萬臺的替換。按照富士康的說法,到2020年在中國的工廠自動化率也就達(dá)到30%。
盡管一些精密零件的安裝和通用工序可以用機(jī)器人來替代,但對于大量的普通組裝崗位,機(jī)器人的成本明顯太高了。
最讓人頭疼的問題還不止這些。就連馬斯克也不得不承認(rèn),“無人工廠”以及“過分自動化”已經(jīng)給特斯拉帶來了沉重的負(fù)擔(dān)。
隨著技術(shù)的進(jìn)步,機(jī)器人的成本有可能進(jìn)一步降低,但是在資本投資層面,卻一時難以改變目前的尷尬局面。因?yàn),工人的工資是按月支付的,投入和產(chǎn)品回款可以實(shí)現(xiàn)逐月滾動。而機(jī)器人的成本是一次性投入,即使考慮到融資租賃的情況,企業(yè)也不得不為此支付高昂的利息。
在需要擴(kuò)產(chǎn)的情況下,工人的調(diào)配更加靈活。你可以要求工人加班,但是不能讓機(jī)器人超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。一旦需要擴(kuò)大產(chǎn)能,機(jī)器人的購置、安裝、調(diào)試的費(fèi)用和時間要比工人大得多。
這意味著,原本可以花費(fèi)一個月的工資就可以滾動起來的項(xiàng)目,現(xiàn)在不得不一次性投入,一年,甚至兩年才可以收回成本的固定資產(chǎn)投入。而且,企業(yè)還面臨整個生產(chǎn)線改造升級、設(shè)備需要重新購置,因此不得不繼續(xù)投入大量固定投資的尷尬。
這就導(dǎo)致了一個巨大的問題,隨著機(jī)器人的應(yīng)用,企業(yè)的勞動效率提高了,但是資本投入?yún)s在大幅增加。高達(dá)兩位數(shù)的資金成本將無情吞噬節(jié)約出來的勞動成本。
2017年,富士康的通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)備毛利率只有13.65%,盡管富士康在大力推進(jìn)工業(yè)自動化,但是依舊比2016年下降了2.23個百分點(diǎn)。在低端代工的模式下,在iPhone的組裝利潤依然維持在4.5美元的情況下,簡單依托機(jī)器人來壓縮生產(chǎn)成本的結(jié)果,只能導(dǎo)致富士康的總體資本回報率的降低,從而跌入科技升級的陷阱。
于是,擺脫“低端代工”的產(chǎn)業(yè)模式,實(shí)現(xiàn)自動化生產(chǎn),進(jìn)軍工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),成了富士康的必然選擇。
2 整合生產(chǎn)—消費(fèi) 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的機(jī)遇在哪里?
一味強(qiáng)調(diào)機(jī)器人替代勞動,把工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等同于自動化,是對工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的最大誤解。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)作為一場新興的產(chǎn)業(yè)革命,它的核心在于整合“生產(chǎn)—消費(fèi)”流程,創(chuàng)造新的消費(fèi)需求、降低系統(tǒng)成本。
就像當(dāng)年的珍妮紡紗機(jī)、蒸汽機(jī)、電力革命、信息革命一樣,其核心都是在釋放人類新的產(chǎn)品需求,創(chuàng)造了新的就業(yè)崗位,大幅提高了勞動者的收入。
蒸汽機(jī)之于火車,發(fā)電機(jī)之于電燈,互聯(lián)網(wǎng)之于智能手機(jī),工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)之于什么,又能為我們帶來什么?這也是郭臺銘,以及馬云、劉強(qiáng)東等中國企業(yè)家正在思考的問題。
可以說,目前工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的革命并不能像前幾次產(chǎn)業(yè)革命那樣帶來顯而易見具體產(chǎn)品。但是,它將對整個工業(yè)和消費(fèi)體系進(jìn)行重新整合。就像馬云所說:“過去一百多年,人們都崇尚市場經(jīng)濟(jì)。但未來三十年會發(fā)生很大變化,計劃經(jīng)濟(jì)將會越來越大。”
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)將打通每個人的個性化需求與工業(yè)化大生產(chǎn)之間的壁壘;通過系統(tǒng)的雙向反饋,快速進(jìn)行生產(chǎn)調(diào)度;進(jìn)而完成資源整合的集成和生產(chǎn)分發(fā)。
圖1 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)體系架構(gòu)
就像網(wǎng)絡(luò)訂餐一樣,消費(fèi)者不需要一家一家品嘗,更多通過數(shù)據(jù)評價,來選擇餐館。而各式各樣的菜品需求,也通過平臺對各家餐館進(jìn)行任務(wù)分發(fā)。網(wǎng)絡(luò)訂餐的形成不僅沒有減少餐館的數(shù)量,反而增加了送餐小哥的工作,增加了大量特色餐飲的供應(yīng),在客觀上降低了餐館的廣告投入和備貨成本。盡管,目前我們還不能通過整個菜品的生產(chǎn)流程而對產(chǎn)品進(jìn)行監(jiān)控、甚至直接設(shè)計自己想要菜品,一些平臺的還存在競價排名和各種商業(yè)公關(guān)行為,但是,整個系統(tǒng)已經(jīng)讓我們看到工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的雛形。
同樣的道理,對于富士康而言,如果工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)搭建成功,蘋果將從一個上游任務(wù)發(fā)包商,轉(zhuǎn)變成一個產(chǎn)品設(shè)計商。富士康作為最終產(chǎn)品的工業(yè)集成單位,將成為整個工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的樞紐。
手機(jī)從一種時尚消費(fèi),將淪為一種大眾消費(fèi)品,消費(fèi)者既可以選擇蘋果的產(chǎn)品設(shè)計,也可以選擇華為的設(shè)計、小米的設(shè)計。反正不論誰的產(chǎn)品,都是通過統(tǒng)一的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺進(jìn)行生產(chǎn)。
蘋果、華為、小米對于整個工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺,就像一家家餐館,無論是麥當(dāng)勞還是全聚德,都無法代替整個平臺的存在。
屆時,富士康和蘋果的產(chǎn)業(yè)上下游關(guān)系將發(fā)生逆轉(zhuǎn)。盡管蘋果可以把生產(chǎn)轉(zhuǎn)移至東南亞,甚至遷回美國,但是,沒有中國產(chǎn)業(yè)鏈的支撐、沒有整個中國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的數(shù)據(jù)依托,蘋果的從制造成品,到生產(chǎn)品質(zhì),再到銷售和售后服務(wù)、產(chǎn)品反饋等等,都將難以保障。
單純的技術(shù)、產(chǎn)能、成本競爭,將通過工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的整合,變成整個市場和產(chǎn)業(yè)鏈的競爭。在這一點(diǎn)上,中國具有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢。
郭臺銘大肆宣揚(yáng)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的前景,提出工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)將是中國工業(yè)的出路。這并不是什么虛言。
5月17日,郭臺銘并沒有像7年前那樣大談機(jī)器人替代勞動,而是將重點(diǎn)放在了生產(chǎn)數(shù)據(jù)的鏈接之上,放在了本地物聯(lián)網(wǎng)(IOT)平臺的鏈接之上。到2020年,富士康將達(dá)到500億以上的IOT設(shè)備接入量。屆時,富士康將完成從一家代工企業(yè),向工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的轉(zhuǎn)型,最終跳出低端代工的困境。
工業(yè)制造、安全、智能家庭、健康、車聯(lián)網(wǎng),這“五實(shí)”經(jīng)濟(jì)與數(shù)字經(jīng)濟(jì)相結(jié)合的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),將產(chǎn)生等多的服務(wù)產(chǎn)品,帶來更多的就業(yè)崗位。據(jù)估算,到2025年,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)將創(chuàng)造82萬億美元的經(jīng)濟(jì)價值,達(dá)到全球經(jīng)濟(jì)總量的一半。而從生產(chǎn)線上解放出來大量90后、00后,將通過培訓(xùn)、再學(xué)習(xí)的過程,進(jìn)入新的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè),從而創(chuàng)造更多的價值。
3 核心技術(shù)買不來 中國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的隱憂
面對工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的廣闊前景和巨大價值,不僅富士康在積極布局,聯(lián)想、海爾、華為等等知名企業(yè)也都在紛紛推出自己的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺。2017年10月,國家也出臺了《國務(wù)院關(guān)于深化“互聯(lián)網(wǎng)+先進(jìn)制造業(yè)”發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的指導(dǎo)意見》。
繼家電產(chǎn)業(yè)、數(shù)控機(jī)床、移動通訊、新能源汽車、互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)等時髦產(chǎn)業(yè)后,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)呈現(xiàn)了萬馬奔騰的局面。仿佛憑借著一兩個概念創(chuàng)新,中國就可以實(shí)現(xiàn)彎道超車,四兩撥千斤地“顛覆”西方國家?guī)装倌攴e累起來的產(chǎn)業(yè)和技術(shù)優(yōu)勢。
然而,理想很豐滿,現(xiàn)實(shí)很骨感。所謂的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)并不是空中樓閣,它的搭建依然依托于各種底層產(chǎn)業(yè)、技術(shù)的突破,以及對企業(yè)的資本整合。
首先,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的搭建必須依托大量底層產(chǎn)業(yè)的自動化改造,通過大量生產(chǎn)設(shè)備、機(jī)器人的數(shù)據(jù)接入,才能實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)數(shù)據(jù)的自動采集和分析。企業(yè)不可能指望給每個工人裝一塊芯片來采集數(shù)據(jù),更不可能通過人工報表匯總的方式完成整個系統(tǒng)的數(shù)據(jù)采集和生產(chǎn)分發(fā)。否則,一個人干活、兩個人監(jiān)督、三個人作計劃的蘇聯(lián)式計劃經(jīng)濟(jì)模式又將重演。
作為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)不可缺少的工業(yè)機(jī)器人、大量自動化生產(chǎn)設(shè)備和軟件研發(fā),恰恰是中國的短板。從自動化設(shè)計、精密設(shè)備制造,再到工控芯片、精密電機(jī)、高端軸承,以及耐磨耐腐蝕的高端材料等等核心部件,以及軟件的設(shè)計研發(fā),中國目前依然嚴(yán)重依賴進(jìn)口。
以富士康為例,其應(yīng)用的大量自動化設(shè)備,以及應(yīng)用的工業(yè)機(jī)器人,幾乎依賴海外進(jìn)口。近些年,盡管富士康也開始生產(chǎn)自己的Foxbot機(jī)器人,并聲稱將自主研發(fā)核心部件。但是,和國內(nèi)大多數(shù)機(jī)器人研發(fā)生產(chǎn)企業(yè)一樣,盡管在整機(jī)設(shè)計、零配件國產(chǎn)化等方面有了重大突破,但在核心處理器和減速器、操控系統(tǒng)軟件等核心環(huán)節(jié),依然依賴外國廠商。
再看中國整個機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,短短三五年間,國內(nèi)的所謂機(jī)器人研發(fā)、生產(chǎn)公司已達(dá)700至800家,各地的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)園區(qū)也大量涌現(xiàn)。但是,其中80%的企業(yè)是集中在系統(tǒng)集成領(lǐng)域,說白了也就是進(jìn)口組裝。真正在做伺服系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、減速器等核心技術(shù)攻關(guān)的企業(yè)不足總數(shù)的10%。
中國機(jī)器人正在面臨和汽車、手機(jī)一樣的困境——表面看起來紅紅火火、在市場上到處攻城略地,但是,關(guān)鍵技術(shù)依然掌握在海外企業(yè)手中。
其次,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)還需要具備整套IOT接入設(shè)備和方案,以及整個互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)計算中心的支撐。而中國通訊和計算機(jī)技術(shù)的短板,在此次中美貿(mào)易戰(zhàn)中已一覽無遺,不僅一個小小的芯片就可以要挾整個中國經(jīng)濟(jì),而且目前整個互聯(lián)網(wǎng)的源代碼、根服務(wù)器,以及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)也都掌握在歐美企業(yè)手中。
就目前的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)看來,中國的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)夢想,依舊是建立在“沙灘”之上的大廈。
無論是2017年富士康收購東芝,欲進(jìn)軍半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的失敗;還是阿里巴巴收購全球第二大的美國匯款公司速匯金的失敗。無論是技術(shù)還是金融,只要中國真正觸及到了西方的核心產(chǎn)業(yè)和競爭力,就必然遭到堅決阻擊。
中國希望通過“貿(mào)工技”路線,快速積累財富、搶占市場,最終用市場換來一個全球合作共贏的現(xiàn)代化的夢想已經(jīng)破滅。有錢買不來核心技術(shù)、市場換不來核心技術(shù),這是近些年中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展的最大教訓(xùn)。只有自己的核心技術(shù)突破到一定程度,才能夠與西方企業(yè)進(jìn)行對等談判,實(shí)現(xiàn)技術(shù)合作。
富士康希望從“低端代工”逐步發(fā)展成工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),也不得不面對西方搭建的產(chǎn)業(yè)天花板。
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是否能夠成為中國產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的新機(jī)遇,還是再一次淪為“組裝代工”的翻版,這不僅是富士康此次登陸A股需要回答的問題,也是中國企業(yè)需要回答的問題。
慶幸的是,此次富士康登陸A股的招股說明上顯示,郭臺銘并沒有沉醉于富士康低端代工模式的成功,而是展現(xiàn)了充分的遠(yuǎn)見和勇氣。273億元的招股投資,基本集中在“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺建設(shè)、5G和物聯(lián)網(wǎng)解決方案,以及智能制造等八大項(xiàng)目。”
圖2 富士康招股投資項(xiàng)目
郭臺銘們很清楚:如果說此前的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)中,中國企業(yè)能容忍核心技術(shù)的缺失,依靠人力成本實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)的起飛,那么,作為一次以機(jī)器代替人工、以信息整合代替?zhèn)鹘y(tǒng)生產(chǎn)的產(chǎn)業(yè)革命,一旦工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展不能形成自己的產(chǎn)業(yè)核心技術(shù)與產(chǎn)業(yè)研發(fā)能力,將意味著中國之前引以為傲的世界最完整的工業(yè)體系將徹底淪為任人宰割的附庸;大量被機(jī)器替代的生產(chǎn)線工人,將無法跟隨產(chǎn)業(yè)的升級,進(jìn)入技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)服務(wù)、數(shù)據(jù)維護(hù)等等新興的部門,而徹底淪為失業(yè)人口。
屆時,中國的整個經(jīng)濟(jì)鏈條被打斷,沒有產(chǎn)業(yè)的大規(guī)模升級,無法支撐高額的工資,同時也就沒有消費(fèi)的提升,最終喪失中國實(shí)體經(jīng)濟(jì)的未來。
面對已經(jīng)到來的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)變革,不僅富士康,整個中國的政策制定者和企業(yè)家都應(yīng)該認(rèn)識到目前的危機(jī),在敞開胸懷擁抱工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的同時,實(shí)實(shí)在在的支持實(shí)體經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,去除壁壘、減少內(nèi)斗,真正將資金集中到技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)整合上來。
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本文標(biāo)題:中國制造的出路何在?