IBM大中華區(qū)商業(yè)智能和預(yù)測(cè)分析軟件高級(jí)經(jīng)理 劉海亮
大家好，很高興在這里與大家進(jìn)行30分鐘的交流。今天帶來(lái)三個(gè)信息化幫助企業(yè)創(chuàng)新管理的真實(shí)案例，第一，集中的商務(wù)智能帶給IBM財(cái)務(wù)上的價(jià)值和意義，第二，商業(yè)價(jià)值和智能分析給國(guó)際上一家著名的汽車企業(yè)帶來(lái)的意義和價(jià)值。第三，美國(guó)海軍利用商務(wù)智能的智慧。
一、IBM轉(zhuǎn)型之路
IBM本身也是制造型企業(yè)，在1994年，全球IBM擁有1400名財(cái)務(wù)人員。這些財(cái)務(wù)人員被分散在不同的組織里，分散化的組織擁有不同的財(cái)務(wù)系統(tǒng)，低效的流程，大量的時(shí)間用在管理性任務(wù)上，多個(gè)數(shù)據(jù)中心缺乏整合且已使用20-25年之久。作為一個(gè)上萬(wàn)種產(chǎn)品、在全球100多個(gè)國(guó)家運(yùn)營(yíng)、有40萬(wàn)員工的公司，財(cái)務(wù)的集中和分散，有利有弊，IBM最終找到了一個(gè)方法讓公司效率和集中管控之間找到了平衡。
IBM建立了一個(gè)企業(yè)級(jí)的私有云，將分散的財(cái)務(wù)系統(tǒng)集中管控，并利用集中的商業(yè)智能提高IBM財(cái)務(wù)分析的效率。這件事情帶來(lái)IBM的價(jià)值和意義是什么？例如，它能清晰的呈現(xiàn)全公司所有的開(kāi)支和報(bào)銷明細(xì)。IBM的經(jīng)理們能根據(jù)前期數(shù)據(jù)調(diào)整未來(lái)開(kāi)銷。另外，通過(guò)系統(tǒng)分析IBM歷史的銷售數(shù)據(jù)，經(jīng)理們通過(guò)“IBM財(cái)務(wù)儀表盤(pán)”準(zhǔn)確的了解目標(biāo)完成進(jìn)度、每月每季度銷售差距，以及在哪些行業(yè)哪些區(qū)域哪個(gè)產(chǎn)品作什么樣的動(dòng)作以彌補(bǔ)在業(yè)界的目標(biāo)。
二、著名車企的成功之路
最美的鼻子和最美的嘴拼湊在一起并不一定是最美的人。這家著名車企也是一樣，其每項(xiàng)生產(chǎn)工藝極其完美，但寶馬對(duì)此并不滿意。IBM商務(wù)智能分析幫助它做了如下幾件事情：
1、發(fā)動(dòng)機(jī)鑄件的預(yù)測(cè)性質(zhì)量管控
IBM系統(tǒng)通過(guò)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)模塊的鑄造過(guò)程中,各種溫度,壓力等參數(shù)密切關(guān)注,并實(shí)時(shí)進(jìn)行追蹤分析，通過(guò)對(duì)于歷史數(shù)據(jù)中的數(shù)據(jù)相關(guān)性分析所得出的結(jié)論，快速判別相關(guān)鑄件是否合格，能夠讓其進(jìn)入下一個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)。
2、析型質(zhì)量提升系統(tǒng)
通過(guò)采用關(guān)聯(lián)分析，聚類分析，神經(jīng)元網(wǎng)絡(luò)分析，羅杰斯回歸等智能分析手段，系統(tǒng)自動(dòng)對(duì)汽車部件內(nèi)置的故障記錄記憶芯片和維修保養(yǎng)記錄相關(guān)數(shù)據(jù)的結(jié)構(gòu)，相關(guān)性等指標(biāo)進(jìn)行科學(xué)的數(shù)據(jù)挖掘。通過(guò)這種持續(xù)不斷的改進(jìn)，汽車將保修期內(nèi)的維護(hù)成本降低了5%。車主可以取下內(nèi)存卡，把汽車所有數(shù)據(jù)傳輸?shù)娇偛�，通過(guò)所有這些數(shù)據(jù)可以告訴你，這個(gè)車什么時(shí)候買，車大概的狀態(tài)，像人體血液的體檢指標(biāo)，從而節(jié)約我們保修期的成本。
3、.NETX
通過(guò)對(duì)網(wǎng)站訪問(wèn)者的實(shí)時(shí)行為評(píng)分可以向匿名訪問(wèn)者，特別是那些多次訪問(wèn)網(wǎng)站的匿名用戶提供他們感興趣并會(huì)參與的互動(dòng)項(xiàng)目，從而建立聯(lián)系。
4、企業(yè)庫(kù)存資產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估
通過(guò)對(duì)二手市場(chǎng)價(jià)格的地預(yù)測(cè)和其他外部數(shù)據(jù)的綜合分析，這個(gè)項(xiàng)目對(duì)每一種庫(kù)存的零部件/產(chǎn)品的資本風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行計(jì)算。依據(jù)這個(gè)計(jì)算結(jié)果，制定對(duì)全球不同地域進(jìn)行零件/整車產(chǎn)品補(bǔ)貨的規(guī)則�？偛考杏�(jì)算庫(kù)存商品/零件的資本風(fēng)險(xiǎn)值，確保公司資產(chǎn)的價(jià)值。
二、美國(guó)海軍的智慧
美國(guó)海軍曾遇到的困境：
·艦船總是面臨著水冷系統(tǒng)的故障。因此，艦船需要在港口更換系統(tǒng)中的故障部分。
·沒(méi)有計(jì)劃的更換故障部分花費(fèi)了大量的時(shí)間和資源。
·如果艦船停泊在港口修理，檢修人員是否能夠預(yù)測(cè)哪些部分會(huì)在未來(lái)出現(xiàn)故障？
·如何避免替換那些不需要更換的部件以及計(jì)劃外的維修？
美國(guó)海軍利用IBM系統(tǒng)將所有的船舶數(shù)據(jù)整合在一個(gè)數(shù)據(jù)庫(kù)里面，通過(guò)多船的歷史數(shù)據(jù)分析做到設(shè)備的預(yù)測(cè)性、主動(dòng)性維護(hù)，而不是故障性維護(hù)。那么把這些歷史數(shù)據(jù)和未來(lái)一年里面可能出現(xiàn)熱點(diǎn)這種問(wèn)題的區(qū)域，以及這條軍艦要經(jīng)過(guò)的大概的航線，這些數(shù)據(jù)整合在一起的時(shí)候，我可以做到預(yù)測(cè)性的保障、物流的最優(yōu)化和成本最低。這帶給他的價(jià)值和意義是非常巨大的，節(jié)約的成本非常巨大。
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本文根據(jù)IBM大中華區(qū)商業(yè)智能和預(yù)測(cè)分析軟件高級(jí)經(jīng)理劉海亮在“2013中國(guó)工業(yè)與信息化融合發(fā)展高峰論壇”上的發(fā)言整理而成。已經(jīng)本人確認(rèn)。
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本文標(biāo)題：制造業(yè)的新思路——預(yù)測(cè)維護(hù)助企業(yè)創(chuàng)新管理發(fā)展之路
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