最近有個(gè)讀者看了《“互聯(lián)網(wǎng)+”企業(yè)轉(zhuǎn)型需先打破體制》這篇文章,找過(guò)來(lái)跟我進(jìn)行了一系列的探討,他認(rèn)為我這篇文章寫(xiě)的就是他們。在交流中,這個(gè)讀者問(wèn)了幾個(gè)問(wèn)題:傳統(tǒng)企業(yè)轉(zhuǎn)型要先打破體制,具體應(yīng)該要怎么做呢?如何實(shí)現(xiàn)電商化?定制化應(yīng)該如何實(shí)現(xiàn)電商?
其實(shí)不只是他們,這幾個(gè)問(wèn)題也正是大部分生產(chǎn)制造企業(yè)想問(wèn)的。
我根據(jù)這個(gè)三個(gè)問(wèn)題寫(xiě)了三篇文章,即是對(duì)這位讀者朋友回答的補(bǔ)充,也是寫(xiě)給更多的生產(chǎn)制造型企業(yè)看的。本文是關(guān)于生產(chǎn)制造企業(yè)轉(zhuǎn)型的第二篇,上一篇主要談企業(yè)體制的破與立,本篇跟大家探討一下生產(chǎn)制造型企業(yè)的電商化問(wèn)題。
信息化幫助生產(chǎn)制造業(yè)做更好的聯(lián)通
電商化的第一步是信息化,這一點(diǎn)大家都認(rèn)同。信息化的范疇挺廣,這里所說(shuō)的并不是通過(guò)百度等平臺(tái)做個(gè)推廣在網(wǎng)上能搜到那么簡(jiǎn)單,而是企業(yè)內(nèi)部的信息化。簡(jiǎn)單的講就是企業(yè)內(nèi)部的運(yùn)營(yíng)流通是否實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)聯(lián)通,重點(diǎn)是在營(yíng)銷(xiāo)與生產(chǎn)的聯(lián)動(dòng)上。
銷(xiāo)售、生產(chǎn)及庫(kù)存的數(shù)據(jù)是否實(shí)現(xiàn)了同步,銷(xiāo)售所查到的庫(kù)存是否正確,銷(xiāo)售訂單能否及時(shí)下到生產(chǎn)線,這一系列的聯(lián)通問(wèn)題雖然人力也可以做。但是中間又多了交流、溝通與對(duì)接問(wèn)題,先不說(shuō)增加了多少人力成本,在業(yè)務(wù)效率上大部分時(shí)間都耽誤在了對(duì)接上。關(guān)鍵時(shí)刻缺少關(guān)鍵人物是無(wú)法做決策的,會(huì)導(dǎo)致很多業(yè)務(wù)在流程中的某個(gè)環(huán)節(jié)卡殼,有時(shí)候一卡就是很多天。
生產(chǎn)制造的信息化正是為了解決這一系列問(wèn)題的,企業(yè)運(yùn)營(yíng)中的銷(xiāo)售、生產(chǎn)、庫(kù)存、管理、財(cái)務(wù)、供應(yīng)等環(huán)節(jié)都通過(guò)ERP、SAP、SaaS等系統(tǒng)聯(lián)通起來(lái),將所用的業(yè)務(wù)進(jìn)程用數(shù)字信息、圖標(biāo)、模型等來(lái)表述,各運(yùn)營(yíng)環(huán)節(jié)都能在第一時(shí)間獲悉其他業(yè)務(wù)部門(mén)的情況。
事實(shí)上,企業(yè)信息化相當(dāng)于企業(yè)內(nèi)部的大數(shù)據(jù),這些大數(shù)據(jù)不僅可以提高企業(yè)運(yùn)營(yíng)效率,還可以幫助預(yù)測(cè)、制定各種發(fā)展規(guī)劃、總結(jié)與報(bào)告。尤其在于,企業(yè)做好信息化就可以更好的與自營(yíng)商城及各種電商平臺(tái)做對(duì)接了。
生產(chǎn)制造業(yè)的電商化能力是指電商服務(wù)能力
電商化自然說(shuō)的是產(chǎn)品的電商化,即產(chǎn)品的屬性能夠一目了然展現(xiàn)在網(wǎng)上。但對(duì)于生產(chǎn)制造企業(yè)而言,電商化不只是簡(jiǎn)單的搭建一個(gè)商城售賣(mài)品,更多的是在于生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)能否為銷(xiāo)售的電商化提供更多的支撐。我們說(shuō)電商就是為了提供生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)效率并減少資源浪費(fèi)的,因此如何解決精細(xì)化運(yùn)營(yíng)是大問(wèn)題,如何減少庫(kù)存,降低二次生產(chǎn)的頻率,減少產(chǎn)品二次挪動(dòng)降低物流費(fèi)用,減少生產(chǎn)中可能存在的質(zhì)量的問(wèn)題等等,這些精細(xì)化生產(chǎn)都與電商化有著直接或者間接的關(guān)系。
在電商化方面,生產(chǎn)制造業(yè)與零售等行業(yè)還不同。其他行業(yè)強(qiáng)調(diào)單品電商化能力,生產(chǎn)制造業(yè)則還要兼顧生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)的電商能力,也就是電商服務(wù)能力。因?yàn)樯a(chǎn)制造企業(yè)將來(lái)要做的一方面要與更多第三方電商平臺(tái)對(duì)接,精細(xì)的定制化生產(chǎn)將成為生產(chǎn)制造行業(yè)趨勢(shì)。這不同于當(dāng)前的代工生產(chǎn),更多的是生產(chǎn)制造企業(yè)與未來(lái)更多樣的電商形式的跨領(lǐng)域合作。
在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,更多樣的電商形式為生產(chǎn)制造業(yè)提出了更多的考驗(yàn)。譬如基于視頻、可穿戴、VR及AR的電商化購(gòu)買(mǎi),能不能實(shí)現(xiàn)用戶(hù)一鍵下單直接到車(chē)間生產(chǎn)?這樣一個(gè)“用戶(hù)-產(chǎn)品-平臺(tái)-生產(chǎn)制造”的流程,考驗(yàn)的正是生產(chǎn)制造業(yè)與電商平臺(tái)的對(duì)接聯(lián)通能力。這就是這里我所講的生產(chǎn)制造業(yè)的電商化能力,或者說(shuō)是電商服務(wù)能力。
生產(chǎn)制造業(yè)的升級(jí)需要做更多的內(nèi)功
這里還有一個(gè)問(wèn)題,要想實(shí)現(xiàn)精細(xì)化生產(chǎn)沒(méi)有精細(xì)化的生產(chǎn)設(shè)備是很難實(shí)現(xiàn)的。當(dāng)前人們關(guān)注工業(yè)4.0,但是中國(guó)80%以上的企業(yè)處于2.0與3.0時(shí)代,多數(shù)企業(yè)都存在生產(chǎn)制造與電商經(jīng)營(yíng)是脫節(jié)的情況,多以人力運(yùn)營(yíng)來(lái)代替技術(shù)做事,效率自然是無(wú)法提高的。實(shí)現(xiàn)機(jī)器人生產(chǎn)的車(chē)間并不多,像海爾一樣實(shí)現(xiàn)互聯(lián)工廠在國(guó)內(nèi)也就獨(dú)此一家。工業(yè)4.0說(shuō)白了就是通過(guò)技術(shù)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的統(tǒng)一,銷(xiāo)售生產(chǎn)管理的一體化。
但目前生產(chǎn)制造業(yè)面對(duì)的問(wèn)題是還不能實(shí)現(xiàn)這些,怎么辦呢?前文講過(guò),企業(yè)的轉(zhuǎn)型其實(shí)就是信息化與電商化的過(guò)程,通過(guò)加入互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)生態(tài)實(shí)現(xiàn)電商化,算是一個(gè)比較有效的辦法。傳統(tǒng)企業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的電商平臺(tái)合作,用他們的技術(shù)與系統(tǒng)來(lái)改造與提升企業(yè)的信息化與電商化能力,然后再根據(jù)需求不斷的提升生產(chǎn)制造能力。富士康代工的iPhone的時(shí)候,就因?yàn)楹芏嗉夹g(shù)特別定制與改造了生產(chǎn)線,這種情況在代工廠家隨處可見(jiàn)的。
所以,生產(chǎn)制造型企業(yè)的轉(zhuǎn)型主要是做內(nèi)功,將生產(chǎn)制造的自動(dòng)化與智能化做好以后,電商化能力也就能有更大的提高。遺憾的是,當(dāng)前我國(guó)有很多的企業(yè)甚至還沒(méi)有實(shí)現(xiàn)信息化,應(yīng)該怎么辦呢?這個(gè)問(wèn)題即簡(jiǎn)單又復(fù)雜。說(shuō)簡(jiǎn)單,是因?yàn)橐雽?shí)現(xiàn)信息化只要找相關(guān)的服務(wù)商搭建改造就可以了;說(shuō)復(fù)雜,是因?yàn)楹芏嗥髽I(yè)的信息化推進(jìn)太過(guò)緩慢,因?yàn)轶w制、就業(yè)等問(wèn)題限制了信息化進(jìn)程的發(fā)展。十年前我就一些企業(yè)上了用友及金蝶等ERP系統(tǒng),但是到現(xiàn)在都沒(méi)能徹底的在內(nèi)部實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)化通聯(lián)。
總體來(lái)說(shuō),生產(chǎn)制造型企業(yè)在轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)方面還是先要也內(nèi)功為主,能夠?qū)崿F(xiàn)生產(chǎn)車(chē)間屋營(yíng)銷(xiāo)聯(lián)動(dòng),夠?qū)崿F(xiàn)生產(chǎn)加工與營(yíng)銷(xiāo)的一體化,是最好的。如果都能像海爾的互聯(lián)工廠一樣,可以實(shí)現(xiàn)用戶(hù)下單直接到車(chē)間生產(chǎn),即便是沒(méi)有自己的產(chǎn)品單作生產(chǎn)加工這個(gè)事,也會(huì)有很大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>
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