隨著工業(yè)技術(shù)的進(jìn)步,現(xiàn)代生產(chǎn)設(shè)備朝著系統(tǒng)化、自動化、技術(shù)密集化方向發(fā)展,設(shè)備的構(gòu)成更加復(fù)雜,功能日益強(qiáng)大,企業(yè)設(shè)備管理的內(nèi)容不斷豐富和深化,不僅需要先進(jìn)的維修技術(shù),更需要先進(jìn)的管理模式與手段。特別是對于航空企業(yè)中數(shù)控、大型設(shè)備眾多的特點(diǎn),維修業(yè)務(wù)通常是其核心業(yè)務(wù)之一。近年來,針對資產(chǎn)密集型企業(yè),在原計算機(jī)設(shè)備維護(hù)管理系統(tǒng)(CMMS)的基礎(chǔ)上,把先進(jìn)的信息技術(shù)(特別是數(shù)據(jù)庫技術(shù)與網(wǎng)絡(luò)技術(shù))應(yīng)用到設(shè)備管理中,并綜合當(dāng)代設(shè)備管理的新思想與新方法,形成了一種新型的計算機(jī)應(yīng)用系統(tǒng),即設(shè)備資源管理(ESM)系統(tǒng)。
1 設(shè)備管理系統(tǒng)發(fā)展趨勢
設(shè)備管理系統(tǒng)的技術(shù)和功能必須與管理理念和軟件技術(shù)的發(fā)展同步,才能滿足用戶需求。結(jié)合設(shè)備管理及計算機(jī)軟件技術(shù)的發(fā)展,設(shè)備管理系統(tǒng)的發(fā)展應(yīng)包含以下幾個方面:
在基于Web的設(shè)備管理系統(tǒng)支持下,企業(yè)可以通過網(wǎng)絡(luò)對資產(chǎn)進(jìn)行管理,查詢需要的數(shù)據(jù)、報表等信息,也可以對設(shè)備故障進(jìn)行遠(yuǎn)程診斷。所以,設(shè)備管理系統(tǒng)的Web化是一個必然的發(fā)展趨勢。
基于目前設(shè)備管理的發(fā)展趨勢,設(shè)備管理系統(tǒng)要體現(xiàn)流程驅(qū)動業(yè)務(wù)流轉(zhuǎn),通過系統(tǒng)工作流的功能,實(shí)現(xiàn)設(shè)備管理的業(yè)務(wù)流程(如設(shè)備建賬、保養(yǎng)、維修、報廢等)貫穿組織,驅(qū)動業(yè)務(wù)流轉(zhuǎn),由人找事、轉(zhuǎn)變?yōu)槭抡胰恕?br /> 企業(yè)信息化系統(tǒng)正在走向數(shù)據(jù)信息與管理業(yè)務(wù)的整合與集成,使信息得到高度共享,以便解決多個異構(gòu)系統(tǒng)的信息資源的高效利用問題。因此,設(shè)備管理系統(tǒng)也將朝著應(yīng)用集成化方向發(fā)展,使其與企業(yè)的物資系統(tǒng)、生產(chǎn)系統(tǒng)、決策控制系統(tǒng)以及MDC系統(tǒng)等之間實(shí)現(xiàn)最大程度的應(yīng)用集成。
本文以成飛為例,介紹金航設(shè)備資源管理(ESM)系統(tǒng)如何幫助航空制造企業(yè)提升設(shè)備利用率,優(yōu)化管理流程,提高設(shè)備管理水平,提供透明準(zhǔn)確的設(shè)備資源信息化管理。
2 項目簡介
中航工業(yè)成飛是我國設(shè)計、研制和成批生產(chǎn)現(xiàn)代殲擊機(jī)的重要基地。成飛設(shè)備公司是擔(dān)負(fù)公司設(shè)備固定資產(chǎn)、機(jī)動設(shè)備的使用、維修、大修等管理的業(yè)務(wù)職能部門,并承擔(dān)著軍品、外貿(mào)生產(chǎn)單位的機(jī)動設(shè)備的維修工作。
為了不斷加強(qiáng)設(shè)備綜合管理,保持設(shè)備技術(shù)狀態(tài),提高設(shè)備的利用率,降低各項生產(chǎn)成本,提高經(jīng)濟(jì)效益,金航數(shù)碼承擔(dān)了成飛設(shè)備公司的ESM系統(tǒng)的建設(shè)和推進(jìn)工作,旨在提高成飛設(shè)備公司的設(shè)備管理能力和水平。
系統(tǒng)最終以促進(jìn)和提升設(shè)備使用效能為核心目的,將設(shè)備運(yùn)行管理、維護(hù)保養(yǎng)管理、維修管理、備件管理、技術(shù)管理、生產(chǎn)管理等業(yè)務(wù)工作集成到系統(tǒng)中,實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)流程信息化、網(wǎng)絡(luò)化。能及時、動態(tài)地跟蹤反映設(shè)備運(yùn)行使用、設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)、故障及修理、備件采購、成本控制等方面有關(guān)管理、計劃、經(jīng)濟(jì)、技術(shù)的信息內(nèi)容,重點(diǎn)要突出對制約、影響設(shè)備效能發(fā)揮的信息內(nèi)容的掌握和動態(tài)跟蹤。
3 方案設(shè)計思想
3.1 建立設(shè)備管理全生命周期管理體系
金航ESM系統(tǒng)關(guān)注設(shè)備全生命周期的全過程管理,立足于設(shè)備臺帳管理,向業(yè)務(wù)兩頭進(jìn)行延伸管理,實(shí)現(xiàn)設(shè)備的選型采購、安裝驗(yàn)收、保養(yǎng)定檢、故修大修、封存啟封、租賃報廢等的流程化管理。
3.2 先進(jìn)設(shè)備管理理念
金航ESM系統(tǒng)引入TPM(Total Productive Maintenance)等先進(jìn)的管理思想,使企業(yè)實(shí)現(xiàn)了管理制度融于系統(tǒng)、系統(tǒng)流程體現(xiàn)制度,明確職責(zé)、分清權(quán)限,全員參與,提升設(shè)備使用效能;實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)管理流程的可視化、規(guī)范化、工作內(nèi)容的透明化;初步達(dá)到”資源信息化、管理規(guī)范化、作業(yè)流程化”。
3.3 設(shè)備管理三維發(fā)展模式
如下圖所示,金航ESM系統(tǒng)充分考慮設(shè)備管理的三維發(fā)展模式,保證了企業(yè)設(shè)備管理在時間維、形態(tài)維以及層次維的共同發(fā)展。
圖1 設(shè)備管理的三維發(fā)展模式
4 系統(tǒng)架構(gòu)
圖2 金航ESM系統(tǒng)架構(gòu)
金航ESM系統(tǒng)架構(gòu)分為平臺基礎(chǔ)層、業(yè)務(wù)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、業(yè)務(wù)操作層和分析展現(xiàn)層。
對于平臺基礎(chǔ)層,主要對系統(tǒng)使用前的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)進(jìn)行設(shè)置,基礎(chǔ)數(shù)據(jù)主要包括了部門、用戶、角色、群組,系統(tǒng)功能配置、用戶界面風(fēng)格進(jìn)行設(shè)置。
對于業(yè)務(wù)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)層,主要對系統(tǒng)業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)進(jìn)行定義,包括設(shè)備類別、工廠日歷、檢驗(yàn)項定義、潤滑標(biāo)準(zhǔn)、備件庫房庫位等相應(yīng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)進(jìn)行定義。
對于業(yè)務(wù)操作層,對設(shè)備在運(yùn)行過程中發(fā)生的業(yè)務(wù)進(jìn)行處理,如:設(shè)備變更、設(shè)備保養(yǎng)、設(shè)備維修、設(shè)備點(diǎn)檢、設(shè)備技術(shù)改造、設(shè)備維修備件等相關(guān)業(yè)務(wù)流程。
對于分析展現(xiàn)層,是進(jìn)行設(shè)備役齡統(tǒng)計、設(shè)備分布統(tǒng)計、設(shè)備停機(jī)時間統(tǒng)計、設(shè)備利用率統(tǒng)計、設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)統(tǒng)計、設(shè)備監(jiān)控、設(shè)備維修工時及費(fèi)用的統(tǒng)計等。
同時,ESM系統(tǒng)還保持和采購管理系統(tǒng)、庫存管理系統(tǒng)、生產(chǎn)管理管理系統(tǒng)以及決策支持系統(tǒng)進(jìn)行集成,統(tǒng)一的為企業(yè)生產(chǎn)提供信息化支持和服務(wù)。
5 系統(tǒng)應(yīng)用典范
5.1 臺賬的全面管理
圖3 設(shè)備臺賬管理
按照設(shè)備類別、設(shè)備編碼、設(shè)備名稱、設(shè)備型號、規(guī)格等,查詢到符合條件的設(shè)備后,不但可以查看設(shè)備的靜態(tài)信息(如:各種參數(shù)屬性值),還可以查看到該臺設(shè)備發(fā)生過的變更記錄、保養(yǎng)計劃以及執(zhí)行情況、點(diǎn)檢信息、潤滑信息、故障維修信息、設(shè)備大修信息等業(yè)務(wù)流程數(shù)據(jù)。
ESM系統(tǒng)將固定資產(chǎn)基本數(shù)據(jù)和固定資產(chǎn)財務(wù)數(shù)據(jù)通過系統(tǒng)聯(lián)系起來,實(shí)現(xiàn)了設(shè)備管理數(shù)據(jù)與財務(wù)數(shù)據(jù)同步一致,建立了唯一的固定資產(chǎn)號,有效地防止了重號、錯號和漏號。保證了固定資產(chǎn)帳物相符、臺帳檔案規(guī)范完整、臺帳檔案公司內(nèi)信息共享。
ESM系統(tǒng)對通過對設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)手工或自動采集(與數(shù)控機(jī)床接口),根據(jù)使用單位對重點(diǎn)關(guān)鍵數(shù)控設(shè)備采集的時時信息,采集的信息包括:設(shè)備主軸加工時間、NC程序運(yùn)行時間、設(shè)備使用時間、設(shè)備開機(jī)時間。系統(tǒng)根據(jù)上述統(tǒng)計設(shè)備效能相關(guān)的指標(biāo),主要統(tǒng)計內(nèi)容包括數(shù)控設(shè)備利用率、主軸運(yùn)轉(zhuǎn)率、程序運(yùn)行率、主軸使用有效度、設(shè)備使用率、設(shè)備開機(jī)率、設(shè)備使用有效度。
通過ESM系統(tǒng)對設(shè)備故障維修、設(shè)備大項修理、設(shè)備改造實(shí)施訂單管理。真實(shí)記錄了設(shè)備故障停機(jī)時間、更換備件和修理情況,建立了完整的設(shè)備維修記錄檔案。并對設(shè)備維修成本、維修臺次和設(shè)備故障停機(jī)時間等數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計分析,提高了設(shè)備預(yù)防性維護(hù)效率,有效地降低了設(shè)備停機(jī)故障時間。
設(shè)備管理人員通過ESM系統(tǒng),將需保養(yǎng)、定檢的設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)檢驗(yàn)周期。到預(yù)定時間ESM系統(tǒng)自動向維修人員下達(dá)保養(yǎng)與訂單,維修人員按訂單要求檢修設(shè)備,并且將檢修情況輸入到ESM系統(tǒng)中,實(shí)現(xiàn)了設(shè)備預(yù)檢預(yù)修動態(tài)管理,提高了設(shè)備預(yù)防性維護(hù)有效率。
5.2 流程驅(qū)動業(yè)務(wù)流轉(zhuǎn)
圖4 金航ESM系統(tǒng)工作流
金航ESM系統(tǒng)使用工作流,對設(shè)備管理業(yè)務(wù)以流程的方式發(fā)起工作申請,通過實(shí)現(xiàn)設(shè)置的流程規(guī)則和權(quán)限設(shè)置,在一個流程里面完成業(yè)務(wù)的處理、審批、歸集等。
5.3 設(shè)備運(yùn)行管理
設(shè)備運(yùn)行管理的目的是實(shí)時統(tǒng)計設(shè)備的狀態(tài),反應(yīng)設(shè)備的運(yùn)行狀況。記錄設(shè)備發(fā)生故障或者由于維修造成的設(shè)備停機(jī)記錄,并將信息反饋給相關(guān)業(yè)務(wù)系統(tǒng),以便更好的安排生產(chǎn)活動。
圖5 設(shè)備運(yùn)行管理
使用單位考核設(shè)備維護(hù):
本功能模塊用來維護(hù)需要進(jìn)行運(yùn)行狀態(tài)統(tǒng)計和考核的設(shè)備,以便于有重點(diǎn)的進(jìn)行設(shè)備管理,對于不重要的設(shè)備,比如C類等不需要進(jìn)行運(yùn)行狀態(tài)統(tǒng)計和考核的設(shè)備則不必納入此模塊進(jìn)行管理。
設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)采集:
依靠DNC系統(tǒng)與MES系統(tǒng)的集成,通過生產(chǎn)管理系統(tǒng)與MES的緊密集成,實(shí)時采集數(shù)控設(shè)備的信息。
系統(tǒng)支持用設(shè)備計時器來采集設(shè)備每日實(shí)際運(yùn)行時間,錄入系統(tǒng)中后,系統(tǒng)可以根據(jù)之前維護(hù)的設(shè)備制度標(biāo)準(zhǔn)臺時和工廠日歷,進(jìn)行統(tǒng)計設(shè)備的利用率。
另外,系統(tǒng)也支持MDC數(shù)據(jù)采集方式,通過MDC,系統(tǒng)可以自動采集設(shè)備主軸加工時間、NC程序運(yùn)行時間、設(shè)備使用時間、設(shè)備開關(guān)機(jī)時間等相關(guān)信息,以及設(shè)備的故障報警信息。
設(shè)備使用效能統(tǒng)計:
根據(jù)使用單位對數(shù)控設(shè)備采集的運(yùn)行信息,以多種圖形化的展現(xiàn)方式生成各類分析圖表,直觀定量的對數(shù)據(jù)進(jìn)行分析匯總并自動生成設(shè)備月度、季度、年度狀態(tài)報表。設(shè)備效能主要統(tǒng)計指標(biāo)包括數(shù)控設(shè)備利用率、主軸運(yùn)轉(zhuǎn)率、程序運(yùn)行率、主軸使用有效度、設(shè)備使用率、設(shè)備開機(jī)率、設(shè)備使用有效度等。
同時,系統(tǒng)可以進(jìn)行設(shè)備故障維修停機(jī)時間統(tǒng)計,設(shè)備大修停機(jī)時間統(tǒng)計,保養(yǎng)統(tǒng)計并可以生成報表。
6 結(jié)語
在航空制造企業(yè),一直以來把生產(chǎn)作為企業(yè)管理的核心,往往忽視了設(shè)備資源的管理,從而造成了生產(chǎn)成本加大、資源符合不均衡以及不能有效及時的安排生產(chǎn)等問題。隨著ESM系統(tǒng)在成飛的應(yīng)用,設(shè)備資源的利用率、設(shè)備資產(chǎn)的管理細(xì)度以及設(shè)備管理業(yè)務(wù)的流程化、信息化、標(biāo)準(zhǔn)化方面有了極大提高,促使設(shè)備管理業(yè)務(wù)在企業(yè)中的作用越來越大,但是作為設(shè)備管理應(yīng)用典范進(jìn)行行業(yè)推廣和應(yīng)用,還需要我們持久不懈的努力。
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本文標(biāo)題:金航ESM系統(tǒng)在航空制造企業(yè)的應(yīng)用