2．2 構(gòu)型項(xiàng)目管理流程的創(chuàng)建
在項(xiàng)目管理生命周期，對(duì)構(gòu)型的控制主要體現(xiàn)在嚴(yán)格的流程控制和可追溯的構(gòu)型數(shù)據(jù)演變兩個(gè)方面。流程主要包括構(gòu)型規(guī)劃、構(gòu)型項(xiàng)識(shí)別與定義、構(gòu)型基線創(chuàng)建、構(gòu)型更改與紀(jì)實(shí)和構(gòu)型審核與評(píng)估。構(gòu)型數(shù)據(jù)演變主要是產(chǎn)品構(gòu)型基線創(chuàng)建之前的循環(huán)設(shè)計(jì)迭代以及之后的BOM演變紀(jì)實(shí)與更改數(shù)據(jù)引起的版本和版次變化。因此，需要首先遵循構(gòu)型管理規(guī)范和研制企業(yè)與國(guó)家政策特點(diǎn)定義構(gòu)型管理相關(guān)流程；其次需要在項(xiàng)目管理中貫徹基于產(chǎn)品全信息相關(guān)的單一數(shù)據(jù)源管理理念，建立構(gòu)型數(shù)據(jù)的單源演化機(jī)制。圖5為創(chuàng)建項(xiàng)目管理構(gòu)型要素的一般定義過(guò)程。
圖5 創(chuàng)建項(xiàng)目管理構(gòu)型要素的一般定義過(guò)程
圖5中，每個(gè)活動(dòng)都被作為一個(gè)不可再分的原子作業(yè)，具有輸入信息，輸出信息，資源使用信息，指令信息和活動(dòng)描述信息，如圖6所示。項(xiàng)目管理管控一系列構(gòu)型管控任務(wù)，每個(gè)任務(wù)由若干具體事件組成，事件由一個(gè)或一個(gè)以上活動(dòng)組成。其中，活動(dòng)所操作的對(duì)象是產(chǎn)品單一數(shù)據(jù)源，該數(shù)據(jù)源對(duì)象圍繞產(chǎn)品基線的形成過(guò)程及其數(shù)據(jù)一致性控制過(guò)程發(fā)生關(guān)聯(lián)性變化�；顒�(dòng)之前的對(duì)象狀態(tài)經(jīng)過(guò)活動(dòng)的轉(zhuǎn)換更新為活動(dòng)之后的狀態(tài)，該過(guò)程如果對(duì)構(gòu)型狀態(tài)有影響，則如實(shí)記錄變化，否則只作為事件的一般事務(wù)。
圖6 工業(yè)活動(dòng)結(jié)構(gòu)
對(duì)構(gòu)型數(shù)據(jù)對(duì)象的可視化控制通過(guò)視圖管理實(shí)現(xiàn)，視圖是事先設(shè)定的對(duì)應(yīng)于某種構(gòu)型狀態(tài)的模板。該模板的內(nèi)容包括構(gòu)型標(biāo)準(zhǔn)引用，工業(yè)活動(dòng)可能影響的構(gòu)型樹(shù)節(jié)點(diǎn)、風(fēng)險(xiǎn)描述、構(gòu)型狀態(tài)變化所涉及的項(xiàng)目管理角色4個(gè)部分。工業(yè)活動(dòng)的輸出信息如果發(fā)生構(gòu)型信息的變化，則可能啟動(dòng)下一個(gè)活動(dòng)來(lái)處理相應(yīng)的變化。圖7為構(gòu)型數(shù)據(jù)對(duì)象視圖管理的框架。
構(gòu)型數(shù)據(jù)對(duì)象可以通過(guò)構(gòu)型視圖展示，型號(hào)產(chǎn)品的構(gòu)型管控任務(wù)由企業(yè)不同角色協(xié)同完成，其流程由項(xiàng)目管理節(jié)點(diǎn)統(tǒng)一管理，在構(gòu)型對(duì)象發(fā)生變化的節(jié)點(diǎn)可能發(fā)起構(gòu)型評(píng)審協(xié)同作業(yè)過(guò)程，其結(jié)果形成即時(shí)數(shù)據(jù)作為構(gòu)型對(duì)象的有效組成部分。
圖7 構(gòu)型數(shù)據(jù)對(duì)象視圖管理框架
3 基于項(xiàng)目管理的構(gòu)型管控模型
從上述論述可知，構(gòu)型管理具有相對(duì)獨(dú)立的管理任務(wù)，并與型號(hào)項(xiàng)目管理的節(jié)點(diǎn)具有對(duì)應(yīng)關(guān)系，其在飛機(jī)研制過(guò)程中極其重要。傳統(tǒng)的技術(shù)狀態(tài)管理只強(qiáng)調(diào)設(shè)計(jì)狀態(tài)的控制，在項(xiàng)目生命周期內(nèi)的管控較弱，經(jīng)常出現(xiàn)產(chǎn)品超差、更改、變型等重大質(zhì)量問(wèn)題。因此，將構(gòu)型管理納入全生命周期項(xiàng)目管理意義非常重大。
構(gòu)型任務(wù)在項(xiàng)目生命周期不同階段目的不同，結(jié)果不同，構(gòu)型數(shù)據(jù)對(duì)象不斷演化，其全生命周期管控模型如圖8所示。
圖8 基于項(xiàng)目管理的構(gòu)型管控模型
在項(xiàng)目設(shè)計(jì)定型／試制階段，構(gòu)型任務(wù)是建立產(chǎn)品基線，這是設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的主要標(biāo)志。之前，構(gòu)型信息是不斷完善、修正的過(guò)程，屬于設(shè)計(jì)循環(huán)，這一階段的工作與設(shè)計(jì)單位的具體管理形式密不可分，一般由產(chǎn)品成熟度模型控制階段成果。之后，構(gòu)型信息基本不發(fā)生變化，構(gòu)型任務(wù)主要集中在一致性控制和紀(jì)實(shí)上，只有出現(xiàn)重大設(shè)計(jì)更改才需要返回產(chǎn)品基線管理節(jié)點(diǎn)，一般會(huì)產(chǎn)生型號(hào)的變化。
4 結(jié)論
依靠項(xiàng)目管理手段，可以很好地實(shí)現(xiàn)構(gòu)型管理的目標(biāo)，在某型號(hào)飛機(jī)的構(gòu)型控制過(guò)程中，運(yùn)用該方法實(shí)現(xiàn)了設(shè)計(jì)、制造過(guò)程的統(tǒng)一管控，整體效率提高了20％左右，其中設(shè)計(jì)更改的效率提升占70％以上。本文提出的理論與方法綜合運(yùn)用標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，并結(jié)合計(jì)算機(jī)技術(shù)與先進(jìn)管理技術(shù)在解決構(gòu)型管理的系統(tǒng)性復(fù)雜問(wèn)題方面取得了較好的成果，形成了有效的構(gòu)型管理模型。
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本文標(biāo)題：項(xiàng)目管理中飛機(jī)構(gòu)型管理模型構(gòu)建及其應(yīng)用（下）
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