一、引言
BOM（Bill of Material，物料清單）是企業(yè)信息化技術發(fā)展的產(chǎn)物，是以產(chǎn)品結構為核心的各種數(shù)據(jù)的總稱，是產(chǎn)品組成的物料及層次關系、數(shù)量關系的結構化表達，是航空、航天等大型制造企業(yè)產(chǎn)品數(shù)據(jù)組織的重要形式。BOM涵蓋產(chǎn)品設計、工藝、制造以及生產(chǎn)準備等過程，是聯(lián)系設計、工藝和制造等部門的重要紐帶，是保障產(chǎn)品在全生命周期內(nèi)的協(xié)調(diào)統(tǒng)一的數(shù)據(jù)基礎。
二、BOM的分類
在產(chǎn)品研制和生產(chǎn)過程中，不同的部門結合各自任務將各個階段的產(chǎn)品信息劃分為不同的BOM信息。BOM的數(shù)據(jù)演變和傳遞過程構成了航空企業(yè)的數(shù)據(jù)流，其分類如下。
1.設計BOM
在產(chǎn)品研制階段，設計人員從設計圖樣上獲得用來組織和管理產(chǎn)品所需的零部件物料清單，即設計BOM(Engineering BOM，EBOM)。設計BOM主要包含產(chǎn)品的設計屬性（物料號、名稱數(shù)量和材料等）、裝配層次關系以及管理信息。設計BOM結構如圖1所示。
設計BOM描述產(chǎn)品的屬性信息。
（1）產(chǎn)品的設計結構，包括零件對象之間的裝配關系、單裝數(shù)量。
（2）產(chǎn)品設計屬性信息，包括編碼、名稱、版本、材料牌號、規(guī)范、毛料尺寸、單件重量、工藝類型、特檢、熱處理狀態(tài)和表面處理狀態(tài)。
（3）產(chǎn)品相關的數(shù)據(jù)對象：包括三維模型、二維圖樣、明細表、審簽單、目錄單和更改單。
（4）產(chǎn)品配置信息：包括產(chǎn)品的所屬部門、有效性等信息。
圖1 EBOM結構
2.工藝BOM
在工藝準備階段，工藝部門在設計BOM的基礎上，按照制造要求重新定義了產(chǎn)品的裝配關系、增加工藝屬性（承制單位、零組件類型等）；根據(jù)企業(yè)工藝裝備、人員技能以及其他制造資源的分布特點，制定產(chǎn)品各組成的工藝分工路線。最終產(chǎn)生工藝BOM(Process BOM，PBOM)。工藝BOM結構如圖2所示。
圖2 PBOM結構
工藝BOM增加的工藝屬性信息如下。
（1）面向工藝計劃的產(chǎn)品結構，包括對象(包括工藝組合件)之間的裝配關系、單裝數(shù)量和工藝路線等信息。
（2）產(chǎn)品相關的數(shù)據(jù)對象，包括工藝計劃、車間分工、材料定額信息、工藝計劃資料更改單以及材料定額更改單等信息。
3.制造BOM
在生產(chǎn)準備階段，制造部門在工藝BOM基礎上增加詳細的工藝內(nèi)容、材料定額、制造資源（工裝、設備、刀具和量具等）以及工時定額等信息，最終形成制造BOM(Manufacturing BOM，MBOM)。制造BOM結構如圖3所示。
圖3 MBOM結構
制造BOM的增加的制造屬性信息如下：
（1）面向制造的產(chǎn)品結構，包括零件對象（包括部分工藝組合件）之間的裝配關系、單裝數(shù)量等信息。
（2）對象的制造屬性信息，包括材料牌號、規(guī)范、毛料尺寸和下料依據(jù)等信息。
（3）產(chǎn)品相關的數(shù)據(jù)對象，包括交接狀態(tài)表、工裝工具申請單、材料定額表、工藝文件、工藝更改單、工裝返修/定檢單和工裝工具種類表等信息。
制造BOM是詳細描述產(chǎn)品制造過程的基礎數(shù)據(jù)，也是生產(chǎn)管理系統(tǒng)運行的基礎數(shù)據(jù)，對于縮短生產(chǎn)準備周期，協(xié)調(diào)各部門的工作具有舉足輕重的作用。
4.其他BOM
質(zhì)量管理部門根據(jù)產(chǎn)品的制造BOM和工藝BOM對質(zhì)量的要求，提取產(chǎn)品中的自制件、外協(xié)件以及采購件的質(zhì)量要求，產(chǎn)生質(zhì)量BOM(Quality BOM，QBOM)。
采購部門根據(jù)制造BOM中零部件的外購和外協(xié)信息，制定產(chǎn)品的外購件的BOM清單，即采購BOM(Buying BOM，BBOM)。
本文重點研究航空產(chǎn)品EBOM→PBOM→MBOM的轉換、衍生關系，即重構過程，其他BOM不再贅述。
三、EBOM→PBOM→MBOM重構過程
航空產(chǎn)品BOM重構過程中最終目的是生成MBOM以指導產(chǎn)品的生產(chǎn)。由于EBOM是源頭，PBOM、MBOM需在EBOM產(chǎn)品結構的基礎上進行結構調(diào)整、信息的補充和完善，即BOM重構。EBOM→PBOM→MBOM重構過程如圖4所示。
圖4 BOM轉化流程
PBOM主要體現(xiàn)產(chǎn)品工藝結構和工藝分工信息。MBOM體現(xiàn)了零部件加工和裝配過程，包含產(chǎn)品制造過程中所需要的完整的工藝、配套和資源信息。
四、EBOM的接收
設計部門完成產(chǎn)品設計并發(fā)布后，形成完整的EBOM結構信息，工藝部門通過以下兩種方式接收EBOM。
（1）在傳統(tǒng)工作模式下，工藝部門收到設計部門發(fā)放的電子數(shù)據(jù)以后，整理成指定的格式后，采用手動或批量導入到工藝系統(tǒng)實現(xiàn)EBOM的接收。
（2）實現(xiàn)協(xié)同工作的情況下，設計部門通過協(xié)同研發(fā)平臺發(fā)放數(shù)據(jù)，工藝部門在直接工藝信息平臺中接收EBOM。
隨著企業(yè)信息化建設的深入發(fā)展，設計部門和工藝部門逐步消除信息孤島，構建統(tǒng)一的數(shù)據(jù)管理平臺，實現(xiàn)研制、生產(chǎn)過程中所需的數(shù)據(jù)信息的快捷、準確的傳遞，減少工作量，提高工作效率，保證數(shù)據(jù)的唯一性和及時性。
五、PBOM重構
PBOM是EBOM向MBOM轉化的中間環(huán)節(jié)，是MBOM的初期階段，主要用于工藝策劃活動。
PBOM的構建過程就是從EBOM到PBOM的重構過程，流程如圖5所示。
（1）產(chǎn)品結構調(diào)整。將EBOM中的產(chǎn)品結構映射到PBOM結構中，對EBOM中零組件結構關系按照生產(chǎn)組織要求進行局部調(diào)整。依據(jù)零部件在實際制造中的要求，通過EBOM中添加虛擬零部件（在設計BOM中出現(xiàn)，但在實際生產(chǎn)中并不制造的零部件）、中間零部件（在設計BOM中不出現(xiàn)，但在實際生產(chǎn)中因為工藝要求，既要制造的零部件）、工藝合件（因設備、材料、工藝性等因素將一個零件分開制造或多個零件合并制造），實現(xiàn)零部件的裝配關系調(diào)整。
（2）工藝分工。工藝分工是統(tǒng)籌規(guī)劃的過程，即根據(jù)資源配置狀況將零組件的加工和裝配任務分別發(fā)放到匹配的部門，合理有效的調(diào)配資源。PBOM重構過程目的是根據(jù)企業(yè)生產(chǎn)布局來合理分配零組件生產(chǎn)任務，根據(jù)工藝分離面（工藝分離面是根據(jù)裝配要求進行的產(chǎn)品結構劃分）劃分出來的零組件之間的包含關系來管理這些零組件，并確定零組件的流轉路線。在進行工藝分離面劃分時應合理分配組件、分組件的裝配工作量，減少產(chǎn)品總裝的工作量。
（3）數(shù)據(jù)一致性檢查。PBOM重構完成后與EBOM進行數(shù)據(jù)一致性檢查，檢查是否存在遺漏的數(shù)據(jù)項，分析兩者差異是否合理。
圖5 EBOM→PBOM的重構
六、MBOM重構
MBOM是指導產(chǎn)品制造過程的基礎數(shù)據(jù)，是企業(yè)開展生產(chǎn)重要的依據(jù)，為ERP等生產(chǎn)管理系統(tǒng)運行所需的基礎數(shù)據(jù)。MBOM重構過程如圖6所示，詳細內(nèi)容如下。
（1）劃分裝配單元。裝配單元劃分是根據(jù)生產(chǎn)的裝配層次要求劃分為產(chǎn)品、部件、組件和分組件的過程。進行裝配單元劃分時應該考慮到產(chǎn)品的結構組成，工藝上的開敞性，是否有利于裝配接口的協(xié)調(diào)，以及是否有利于減少總裝階段的工作量等。在實踐過程中，要根據(jù)具體的要求和以往的經(jīng)驗等，權衡主次，以求得合理劃分裝配單元劃分的途徑。
（2）劃分生產(chǎn)單元。生產(chǎn)單元是裝配工藝編制和組織生產(chǎn)的最小組成。針對每個裝配單元再細分為若干個生產(chǎn)單元，確定生產(chǎn)單元中需參加裝配的零組件。
（3）構建工藝流程樹。工藝流程樹用于規(guī)定產(chǎn)品加工、裝配、檢測和調(diào)試等工藝順序。首先按照產(chǎn)品裝配單元和生產(chǎn)單元結構關系，確定各裝配單元的裝配層次，形成裝配單元結構樹；然后按照裝配順序，確定裝配層次，形成關系結構樹。裝配單元結構樹和裝配關系結構樹關聯(lián)形成工藝流程結構樹。
（4）確定制造資源。工藝流程樹構建完畢后，根據(jù)工藝流程確定每道工序生產(chǎn)所需要的制造資源，如材料、工裝、刀具、量具和設備等。
（5）添加工藝信息。為明確流程單元的制造/裝配分工以及相互關系，還需要編制工藝規(guī)程，形成詳細的工藝內(nèi)容、工時定額和材料定額信息，提交工裝申請等生產(chǎn)用工藝信息。
（6）數(shù)據(jù)一致性檢查。MBOM重構完成后與PBOM進行數(shù)據(jù)一致性檢查，重點檢查是否存在遺漏的數(shù)據(jù)項，分析兩者差異是否合理。
圖6 MBOM產(chǎn)品結構
隨著數(shù)字化技術的發(fā)展，國內(nèi)航空企業(yè)逐步建立三維設計、工藝協(xié)同工作環(huán)境。在三維數(shù)字化工藝設計環(huán)境導入設計BOM，在可視化環(huán)境中進行工藝分離面的劃分，添加工藝組件，進行工藝流程設計，劃分裝配工序，構建工序模型，最終在三維數(shù)字化環(huán)境下完成MBOM的重構過程。
七、結語
航空企業(yè)通�；赑DM數(shù)據(jù)管理平臺進行BOM數(shù)據(jù)的重構管理，并實現(xiàn)BOM數(shù)據(jù)向生產(chǎn)現(xiàn)場傳遞�；赑DM平臺管理BOM數(shù)據(jù)如圖7所示。
圖7 基于PDM的BOM管理
在產(chǎn)品的全生命周期中，BOM信息是核心的基礎數(shù)據(jù)，是產(chǎn)品信息數(shù)字化定義的重要內(nèi)容，是連接產(chǎn)品工程設計和生產(chǎn)經(jīng)營管理的橋梁。通過對BOM重構技術的研究，有效保證BOM數(shù)據(jù)的完整性、正確性和一致性，提高企業(yè)信息化應用的集成水平，支持產(chǎn)品設計、工藝設計、現(xiàn)場生產(chǎn)和生產(chǎn)管理信息的集成，并優(yōu)化企業(yè)的資源配置，為降低企業(yè)生產(chǎn)和運行成本提供有效的數(shù)據(jù)支撐。
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本文標題：航空產(chǎn)品BOM重構模式研究
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