1 企業(yè)概況
中天高科特種車輛有限公司（簡稱中天特車），是國內(nèi)知名的特種車輛生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)。主要從事檢測車類、軍警車類、爆破器材運(yùn)輸車類、旅居房車等多類特種車輛產(chǎn)品的研究、開發(fā)、制造與銷售。中天特車擁有多條國際先進(jìn)的特種車輛生產(chǎn)線，年生產(chǎn)特種車6000臺。
近年來特種車輛的開始在各行業(yè)普及，并在國內(nèi)和國際市場上都保持了高速增長的發(fā)展勢頭。中天特車更是抓住了中國工商檢測行業(yè)、軍警行業(yè)、環(huán)境保護(hù)行業(yè)等多個行業(yè)在新形勢下對特種車輛的大量需求，以及全球旅游業(yè)對旅居房車在市場的快速普及的重大機(jī)遇，企業(yè)得到了快速的發(fā)展。中天的檢測類特種車輛的市場占有率高居中國市場的第一位；同時在海外市場，中天的小型拖掛式房車為已經(jīng)成為歐美房車市場多家連鎖機(jī)構(gòu)的重要采購對象。
“創(chuàng)新”是企業(yè)發(fā)展的根本，只有依靠自己的力量掌握核心技術(shù)，才能贏得未來競爭的主導(dǎo)權(quán)。中天特車非常重視技術(shù)創(chuàng)新，不僅擁有國內(nèi)一流的國家級企業(yè)技術(shù)研發(fā)中心，每年都有幾十種特種車輛新產(chǎn)品問世，還通過與多家國內(nèi)重點院校的合作，在中天的生產(chǎn)基地成立國家級的博士后流動站，使得中天集聚了眾多的高新研發(fā)人員和行業(yè)專家。
近年來，國際、國內(nèi)市場對特種車輛需求日益增長，對中天特車在新產(chǎn)品研發(fā)業(yè)務(wù)和創(chuàng)新上也提出了更高的要求，以往各自為戰(zhàn)，墨守陳規(guī)的工作方式已經(jīng)跟不上企業(yè)的發(fā)展，大量的變形設(shè)計和歷史數(shù)據(jù)要求我們必須要有一套完整的產(chǎn)品數(shù)據(jù)解決方案來提升企業(yè)的設(shè)計能力和工作效率。
2 業(yè)務(wù)需求分析
考慮到中天特車企業(yè)信息化水平不高，圖文檔管理分散保存、不便于共享、查詢，工藝基礎(chǔ)薄弱等問題，中天特車希望首先針對企業(yè)技術(shù)部，構(gòu)建性能穩(wěn)定、擴(kuò)展性好的產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理平臺，一方面規(guī)范中天特車產(chǎn)品設(shè)計，工藝文件的編制，實現(xiàn)統(tǒng)一管理，便于查詢復(fù)用，提高產(chǎn)品設(shè)計效率，提升產(chǎn)品創(chuàng)新能力；另一方面，為后期企業(yè)發(fā)展對企業(yè)信息化技術(shù)的深化應(yīng)用提供基礎(chǔ)。具體表現(xiàn)為：
針對中天特車技術(shù)信息化的應(yīng)用現(xiàn)狀，結(jié)合產(chǎn)品的技術(shù)特點，中天特車希望：
(1)全面管理中天特車的設(shè)計資源（含設(shè)計圖紙、技術(shù)文檔、效果圖片、通用工藝等），實現(xiàn)交流共享。
(2)實現(xiàn)型號產(chǎn)品研制中各文檔流程的計算機(jī)管理。
(3)實現(xiàn)產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理規(guī)范化、集中化、科學(xué)化。
(4)產(chǎn)品數(shù)據(jù)確保安全、保密，萬無一失。
(5)規(guī)范、優(yōu)化業(yè)務(wù)流程，實現(xiàn)產(chǎn)品設(shè)計任務(wù)的管理與監(jiān)控，并能夠?qū)崿F(xiàn)異地設(shè)計協(xié)同或下達(dá)的功能，以適應(yīng)企業(yè)發(fā)展。
(6)用CAPP設(shè)計工具完成通用工藝技術(shù)文件的編制工作，提高工藝的設(shè)計效率及標(biāo)準(zhǔn)化水平。
3 項目目標(biāo)
中天特車PDM系統(tǒng)實施后，相應(yīng)信息化工作將在整體上高度優(yōu)化，充分發(fā)揮PDM/ERP系統(tǒng)的潛力，形成一個整合的閉環(huán)系統(tǒng)。實現(xiàn)制造工廠的技術(shù)研發(fā)部與各個銷售部門的產(chǎn)品數(shù)據(jù)的協(xié)調(diào)統(tǒng)一，提高特種車產(chǎn)品的零件標(biāo)準(zhǔn)化水平，提高企業(yè)技術(shù)管理水平。
首先，實現(xiàn)基于統(tǒng)一數(shù)據(jù)庫的數(shù)據(jù)管理。PDM系統(tǒng)實施完成后不同產(chǎn)品、不同技術(shù)狀態(tài)、不同工藝類別的產(chǎn)品數(shù)據(jù)基于統(tǒng)一數(shù)據(jù)庫和信息模型管理，可充分滿足產(chǎn)品設(shè)計在各個階段的查詢、重用、統(tǒng)計、歸檔的需求。設(shè)計人員獲得一個知識管理的平臺和創(chuàng)造交流共享氛圍的工作協(xié)同工具。
其次，實現(xiàn)業(yè)務(wù)流程的全過程控制。在PDM系統(tǒng)幫助下各個部門的人員都可以使用基于工作流和項目管理工具的業(yè)務(wù)流程全過程控制�；诠ぷ髁骱晚椖抗芾砉ぞ�，中天特車設(shè)計部門可對項目投標(biāo)、設(shè)計方案、產(chǎn)品設(shè)計、工藝設(shè)計、生產(chǎn)制造以及設(shè)計審批、設(shè)計更改、質(zhì)量控制、外購?fù)鈪f(xié)等業(yè)務(wù)流程的全過程控制，提高設(shè)計和管理的效率和水平。
第三，實現(xiàn)技術(shù)部門的有效協(xié)同。在研發(fā)階段中天特車設(shè)計人員就可以和工藝人員展開協(xié)同設(shè)計，提前考慮生產(chǎn)車間的排產(chǎn)信息和制造能力，真正建立面向產(chǎn)品全生命周期的設(shè)計理念，充分展開協(xié)同的面向制造和裝配的設(shè)計。工藝人員在設(shè)計完成后可通過CAPP系統(tǒng)與PDM系統(tǒng)產(chǎn)品信息集成，可以將設(shè)計階段的EBOM傳入CAPP中，作為組織、設(shè)計和管理工藝數(shù)據(jù)的核心。一旦發(fā)生更改，設(shè)計信息可快速反映到工藝環(huán)節(jié)并進(jìn)行信息更新，減少在生產(chǎn)線上引發(fā)的調(diào)整波動。
第四，實現(xiàn)設(shè)計與生產(chǎn)管理的信息集成。在PDM系統(tǒng)幫助下，產(chǎn)品設(shè)計將對生產(chǎn)管理發(fā)揮更加明顯的指導(dǎo)意義，隨著企業(yè)采用先進(jìn)制造設(shè)備，例如DNC、FMS等硬件系統(tǒng)，產(chǎn)品設(shè)計和工藝數(shù)據(jù)將可直接傳遞到制造設(shè)備上，大大節(jié)約了企業(yè)生產(chǎn)人力成本，還可以獲得更穩(wěn)定的產(chǎn)品質(zhì)量。不僅如此，產(chǎn)品數(shù)據(jù)作為產(chǎn)品制造的數(shù)據(jù)源頭，可為ERP成功應(yīng)用提供重要的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。通過集成產(chǎn)品數(shù)據(jù)，可有效解決ERP系統(tǒng)所需的制造信息的生成與組織問題，從而實現(xiàn)設(shè)計與生產(chǎn)管理的有效信息集成。
4 項目實施情況
4.1 總體進(jìn)展
中天特車PDM系統(tǒng)自2008年4月14日進(jìn)入正式實施階段以來，到目前已具備了圖文檔管理與發(fā)放、工作流與任務(wù)流運(yùn)行、工藝卡片管理（CAPP）的實際運(yùn)用功能，達(dá)到了資源共享、實現(xiàn)無紙化辦公的目的，保證圖文檔在第一時間下發(fā)到相應(yīng)部門，提高了生產(chǎn)過程的工作效率。
4.2 PDM系統(tǒng)分項應(yīng)用情況
4.2.1 圖文檔管理
根據(jù)實際需求，主要對技術(shù)部、制造部、品管部、物流部、客服部的圖文檔管理進(jìn)行了配置和數(shù)據(jù)化管理，所有的圖文檔在數(shù)據(jù)庫中統(tǒng)一管理，并進(jìn)行備份，避免了紙質(zhì)文件存檔的弊端。
1）技術(shù)部：根據(jù)企業(yè)實際產(chǎn)品類型進(jìn)行對象分類管理，按級分類，技術(shù)部工程師對未發(fā)布的文件具有創(chuàng)建、修改、刪除的權(quán)利，所有文檔通過產(chǎn)品的生產(chǎn)序列號進(jìn)行關(guān)聯(lián)，方便查找。并建立了公共對象庫、模塊設(shè)計庫等，技術(shù)工程師可以直接從庫中選用借用的圖紙，避免了重復(fù)工作和標(biāo)準(zhǔn)不一的問題。
圖1 產(chǎn)品數(shù)據(jù)分類目錄
2）制造部：利用CAPP系統(tǒng)對工藝卡片進(jìn)行配置和管理，解決手工工藝設(shè)計效率低、一致性差、質(zhì)量不穩(wěn)定、不易達(dá)到優(yōu)化等問題。
3）品管部：利用PDM系統(tǒng)的數(shù)據(jù)管理，將品管部的標(biāo)準(zhǔn)文件進(jìn)行存檔，其他部門可以進(jìn)行閱覽和下載，做到標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一。整車實際參數(shù)（改裝后），此項記錄的是每臺車出廠前的基本參數(shù)，包括外形尺寸、整備質(zhì)量、額定乘員數(shù)，為設(shè)計和生產(chǎn)的再施工提供原始參數(shù)。
4）物流部：針對在采購過程中出現(xiàn)的同一物料編碼對應(yīng)不同的物料的問題，對關(guān)鍵物料和常用物料進(jìn)行拍照和參數(shù)描述，保存到PDM系統(tǒng)中，技術(shù)部、物流部、品管部可以進(jìn)行查閱，避免因物料采購偏差造成的返工。
圖2 物流管理
5）客服部：對客服部在售后維修過程中遇到的問題進(jìn)行管理，為設(shè)計和制造部過程中的產(chǎn)品質(zhì)量控制提供依據(jù)。
4.2.2 工作流和任務(wù)流的配置
針對技術(shù)部圖文檔下發(fā)進(jìn)行流程編制，并保證其運(yùn)行。圖文檔通過工作流完成校對、審核、批準(zhǔn)、打印、下發(fā)，所有簽審工作都在個人的電腦上完成，提高了工作效率。
圖3 簽審過程
任務(wù)流用于在大型項目實施過程中，由主管工程師通過PDM系統(tǒng)向其他輔助工程師分發(fā)任務(wù)，同步設(shè)計，在系統(tǒng)中資源共享，節(jié)省了設(shè)計時間，減少了設(shè)計接口失誤。同時任務(wù)流也用于圖文檔的簽審過程。
4.2.3 工藝卡片管理（CAPP）
利用CAPP軟件對工藝卡片進(jìn)行編制，通過PDM系統(tǒng)將CAPP軟件集成，實現(xiàn)數(shù)據(jù)的保存、共享、關(guān)聯(lián)。
圖4 工藝卡片管理
4.3 系統(tǒng)維護(hù)
PDM系統(tǒng)日常基礎(chǔ)維護(hù)由專人（系統(tǒng)管理員）進(jìn)行，包括人員配置、權(quán)限授權(quán)、新增對象類配置、工作流配置等；數(shù)據(jù)庫維護(hù)和更新由開目公司客服通過電話、QQ、現(xiàn)場服務(wù)等多種方式協(xié)助完成，充分保證了通過最合理、最快的方式解決系統(tǒng)運(yùn)行過程中的問題。
5 實施心得
中天特車PDM項目于2008年4月啟動，經(jīng)過了業(yè)務(wù)調(diào)研、解決方案、配置開發(fā)、測試驗證、用戶培訓(xùn)等階段，于2008年 10月在技術(shù)部全面上線運(yùn)行，至今已經(jīng)過兩年有余的正式運(yùn)行及應(yīng)用，在功能和效果上都實現(xiàn)了既定目標(biāo)。
中天特車PDM項目成功實施是開目公司實施團(tuán)隊與中天特車項目組成員的共同努力、共同合作的結(jié)果�？偨Y(jié)經(jīng)驗，項目的成功主要取決于以下幾項關(guān)鍵因素：
(1)領(lǐng)導(dǎo)的重視是項目成功的關(guān)鍵
縱觀中天特車公司PDM的成功實施，與領(lǐng)導(dǎo)的大力支持與重視分不開。在PDM實施的過程中，有兩個具有里程碑意義階段性舉措，一次是圖紙規(guī)范上要求大家按照現(xiàn)在新的編碼生成產(chǎn)品明細(xì)表。迫使圖紙信息能準(zhǔn)確進(jìn)入PDM系統(tǒng)，這需要頂住來自設(shè)計人員的壓力，因為按照現(xiàn)有的編碼規(guī)則大家一時不習(xí)慣。而且大家都不愿意改變以前的簡便不規(guī)范又不冒風(fēng)險的工作方式，強(qiáng)行取消，使圖紙信息能進(jìn)入PDM系統(tǒng)，逐步接受它 。二次是數(shù)據(jù)錄入時，由于前期很多不規(guī)范的設(shè)計，使圖紙信息雜亂無章。需要我們投入人力去修改以前的圖紙。后期要需要規(guī)范我們的設(shè)計。如果沒有領(lǐng)導(dǎo)的推行。PDM項目是無法實施下去的。
(2)深入了解PDM系統(tǒng)和對公司產(chǎn)品特點以及流程的熟悉，是系統(tǒng)成功實施的基礎(chǔ)。
如果對PDM系統(tǒng)不足夠了解，就不能確定哪些需求是能夠?qū)崿F(xiàn)，哪些是不能夠?qū)崿F(xiàn)，如果對產(chǎn)品結(jié)構(gòu)特點不夠熟悉，設(shè)計出來的系統(tǒng)就不符合常規(guī)，不熟悉流程，設(shè)計出的流程操作很難推廣使用，更改頻繁。特別在建產(chǎn)品主分類，產(chǎn)品零部件屬性設(shè)置和關(guān)聯(lián)關(guān)系時，需要對產(chǎn)品十分了解。
(3)及時的學(xué)習(xí)和不斷總結(jié)調(diào)整，是系統(tǒng)得以推廣的加速器
在PDM項目實施過程中，使用人員在起初一段時間使用時會遇到很多問題，及時向軟件供應(yīng)商實施人員進(jìn)行學(xué)習(xí)，是對系統(tǒng)的推廣使用有很大幫助作用，消除對PDM系統(tǒng)抵觸情緒。不斷總結(jié)及時調(diào)整更是PDM系統(tǒng)使用中不可缺少的步驟，越早把問題解決越快改變大家對PDM系統(tǒng)的負(fù)面影響。
(4)軟件提供商專業(yè)、敬業(yè)的實施團(tuán)隊
開目公司實施人員具備非常好的專業(yè)素養(yǎng)，豐富的行業(yè)經(jīng)驗使得PDM實施少走了很多彎路；同時非常注重培養(yǎng)企業(yè)項目組成員的獨立實施能力，為中天特車公司培養(yǎng)出了一支可對PDM系統(tǒng)維護(hù)和深化應(yīng)用的實施團(tuán)隊，為PDM系統(tǒng)在企業(yè)的深化應(yīng)用打下了堅實的基礎(chǔ)。
6 結(jié)束語
創(chuàng)新就是生活，勇于創(chuàng)新的中天人憑借雄厚的科技實力、過硬的產(chǎn)品質(zhì)量，將中天特車發(fā)展為國際一流的特種車輛產(chǎn)品的生產(chǎn)商。
隨著新時代的到來，具有高性能、移動性、專業(yè)化技術(shù)優(yōu)勢的特種車輛，正融入各行各業(yè)中。中天特車將充分發(fā)揮信息化技術(shù)在產(chǎn)業(yè)升級中的牽引作用，不斷創(chuàng)造新產(chǎn)品、新市場和新經(jīng)濟(jì)增長點，突出高端產(chǎn)品，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)拓展。
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本文標(biāo)題：開目PDM在中天特車的實施與應(yīng)用
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