1 概述
飛機(jī)裝配技術(shù)因其復(fù)雜度高、涉及學(xué)科多、意義重大而成為飛機(jī)研制的龍頭環(huán)節(jié)。隨著MBD技術(shù)的發(fā)展,飛機(jī)裝配迎來(lái)了新的機(jī)遇和挑戰(zhàn),通過(guò)采用數(shù)字化裝配技術(shù),將改變傳統(tǒng)的飛機(jī)設(shè)計(jì)與制造模式,降低飛機(jī)研制周期與生產(chǎn)成本,提高飛機(jī)生產(chǎn)質(zhì)量。
2 MBD的內(nèi)涵
1997年波音公司協(xié)助美國(guó)機(jī)械工程師協(xié)會(huì)進(jìn)行有關(guān)MBD標(biāo)準(zhǔn)的研究和制定,于2003年制定了美國(guó)MBD國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。其主導(dǎo)思想不只是簡(jiǎn)單地將二維圖紙信息反映到三維數(shù)模中,而是充分利用三維模型所具備的表現(xiàn)力,去探索便于用戶理解且更具效率的設(shè)計(jì)信息表達(dá)方法。它用集成的三維數(shù)模完整地表達(dá)了產(chǎn)品定義信息的方法,詳細(xì)規(guī)定了三維數(shù)模中產(chǎn)品尺寸、公差的標(biāo)注規(guī)則和工藝信息的表達(dá)方法。
MBD技術(shù)的出現(xiàn)帶來(lái)了生產(chǎn)模式的巨大變革,它改變了傳統(tǒng)的以工程圖紙為主、以三維數(shù)模為輔的制造方法,使用三維數(shù)模作為生產(chǎn)制造過(guò)程中的唯一依據(jù)。MBD數(shù)據(jù)集的內(nèi)容包含設(shè)計(jì)、工藝、制造、檢驗(yàn)等各部門(mén)的信息,不論從數(shù)據(jù)管理還是職能管理角度出發(fā),各職能人員都可以在一個(gè)產(chǎn)品模型上協(xié)同工作,這種單源定義的方式提高了設(shè)計(jì)效率的同時(shí)也提高了制造的可靠性。
3 基于MBD的飛機(jī)三維數(shù)字化裝配應(yīng)用架構(gòu)
MBD技術(shù)的出現(xiàn)為三維數(shù)字化裝配的應(yīng)用奠定了基礎(chǔ),飛機(jī)產(chǎn)品制造過(guò)程中的工藝規(guī)劃、工藝仿真及工藝信息的傳遞隨著MBD技術(shù)的引入發(fā)生了巨大變化;贛BD的飛機(jī)三維裝配應(yīng)用架構(gòu)如圖1所示。
圖1 基于MBD的飛機(jī)三維裝配應(yīng)用架構(gòu)
設(shè)計(jì)系統(tǒng)依據(jù)產(chǎn)品MBD數(shù)據(jù)集和通過(guò)程序提取產(chǎn)品信息生成的產(chǎn)品EBOM表,工藝部門(mén)對(duì)EBOM添加工藝組合件和工藝路線從而產(chǎn)生PBOM,根據(jù)PBOM形成的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)樹(shù)制定裝配協(xié)調(diào)方案并建立頂層MBOM,工藝員按照頂層MBOM中裝配單元的劃分在三維環(huán)境下進(jìn)行裝配工藝模型設(shè)計(jì)與仿真,根據(jù)仿真結(jié)果編制三維AO。三維AO在PDM系統(tǒng)中通過(guò)審簽后發(fā)布,PDM系統(tǒng)自動(dòng)解析三維AO中的配套表以形成MBOM的底層,從而形成完整的MBOM。MBOM以及三維AO會(huì)發(fā)送至ERP系統(tǒng)進(jìn)行裝配現(xiàn)場(chǎng)可視化應(yīng)用。
4 三維裝配工藝設(shè)計(jì)系統(tǒng)
在實(shí)現(xiàn)基于MBD的工藝規(guī)劃與仿真過(guò)程中,需要借助制造仿真、分析、輔助設(shè)計(jì)工具以及數(shù)據(jù)共享管理工具,現(xiàn)航空制造企業(yè)多使用達(dá)索的DELMIA軟件。DELMIA軟件仿真性能優(yōu)異,在虛擬樣機(jī)設(shè)計(jì)及虛擬制造交互仿真、三維自動(dòng)化設(shè)備應(yīng)用仿真及離線編程、虛擬工廠等方面處于世界領(lǐng)先地位。使用三維裝配工藝設(shè)計(jì)系統(tǒng)的重點(diǎn)就是通過(guò)上游CAD系統(tǒng)的設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)結(jié)合裝配現(xiàn)場(chǎng)的資源,通過(guò)3D圖形仿真引擎對(duì)整個(gè)裝配過(guò)程進(jìn)行仿真和分析,得到可達(dá)性、可操作性、可裝配性以及最佳性能等方面的最優(yōu)化數(shù)據(jù)。企業(yè)需要在DELMIA軟件的基礎(chǔ)上進(jìn)行定制開(kāi)發(fā),系統(tǒng)功能開(kāi)發(fā)主要包括工藝規(guī)劃、裝配仿真、三維工藝信息標(biāo)注、三維工藝指令編制、裝配工藝知識(shí)庫(kù)等。
4.1 工藝規(guī)劃
(1)工藝數(shù)據(jù)管理框架定制
根據(jù)企業(yè)工藝設(shè)計(jì)狀況對(duì)DELMIA軟件DPE中默認(rèn)的工藝數(shù)據(jù)管理框架進(jìn)行重新定義,建立具有充分適應(yīng)企業(yè)實(shí)際生產(chǎn)要求與工藝設(shè)計(jì)習(xí)慣的層次關(guān)系樹(shù),以滿足專業(yè)裝配工程技術(shù)人員對(duì)裝配工藝設(shè)計(jì)的功能要求。
(2)PBOM構(gòu)建和管理
在工藝視圖中,建立PBOM結(jié)構(gòu)樹(shù),確定零件、部組件、成品件等工藝分工路線,劃分建立工藝組件,并對(duì)其進(jìn)行管理。
(3)頂層MBOM構(gòu)建和管理
在工藝視圖中,劃分裝配單元,確定裝配順序,建立頂層MBOM結(jié)構(gòu)樹(shù),并對(duì)其進(jìn)行管理。
4.2 裝配仿真
(1)裝配工藝規(guī)劃和設(shè)計(jì)完成后,能夠在三維環(huán)境下,實(shí)現(xiàn)對(duì)裝配干涉檢查、裝配工具可達(dá)性、人機(jī)交互的安全性進(jìn)行驗(yàn)證。
(2)在裝配仿真過(guò)程中,能夠根據(jù)人的觀察習(xí)慣,通過(guò)程序的自動(dòng)處理,對(duì)當(dāng)前裝配過(guò)程的觀察角度進(jìn)行調(diào)整。
4.3 三維工藝信息標(biāo)注
(1)支持描述裝配工藝信息的標(biāo)注,包含:定位方式及尺寸、定位基準(zhǔn)、公差、夾緊方式、工藝孔(裝配孔、定位孔、銷釘孔、工具孔及導(dǎo)孔)、連接定義(標(biāo)準(zhǔn)件連接層次、數(shù)量及牌號(hào),螺栓安裝方向、夾層)、涂膠區(qū)域等的標(biāo)注。
(2)能夠根據(jù)裝配過(guò)程,對(duì)裝配標(biāo)注進(jìn)行相應(yīng)的顯示和隱藏控制。
4.4 指令編制
實(shí)現(xiàn)三維裝配指令的生成、發(fā)布、組織與管理,在三維裝配工藝設(shè)計(jì)系統(tǒng)中,利用文字、仿真動(dòng)畫(huà)、輕量化模型、圖片等多種數(shù)據(jù)格式進(jìn)行裝配指令的編制。
4.5 工藝數(shù)據(jù)有效性管理
三維裝配工藝設(shè)計(jì)系統(tǒng)中的BOM和AO等數(shù)據(jù)按狀態(tài)(版次和批架次)進(jìn)行控制管理,其狀態(tài)定義應(yīng)保證與企業(yè)PDM系統(tǒng)一致。
4.6 裝配工藝知識(shí)庫(kù)
建立裝配工藝知識(shí)庫(kù),便于裝配工藝知識(shí)的重用、操作經(jīng)驗(yàn)的累積,縮短裝配工藝設(shè)計(jì)周期,提高裝配工藝設(shè)計(jì)的準(zhǔn)確性及規(guī)范性。采用語(yǔ)義驅(qū)動(dòng)的方式搜索知識(shí)庫(kù)中對(duì)應(yīng)的知識(shí),實(shí)現(xiàn)裝配知識(shí)的分類管理、審批、知識(shí)統(tǒng)計(jì)、用戶管理及提取重用。裝配知識(shí)庫(kù)包括裝配工藝知識(shí)類和制造資源知識(shí)類兩大類。
裝配工藝知識(shí)類面向特定產(chǎn)品,主要包括:框類,壁板組件類、地板組件類、管路類、段件類等組件類別。具體要求如下:
(a)在裝配工藝知識(shí)庫(kù)中建立組件裝配工藝節(jié)點(diǎn),節(jié)點(diǎn)下包含框類,壁板組件類、地板組件類、管路類、段件類等典型部件;
(b)每個(gè)組件裝配工藝節(jié)點(diǎn)下包含裝配指令級(jí)、裝配工序級(jí)和裝配工步級(jí)三個(gè)節(jié)點(diǎn);
(c)實(shí)現(xiàn)裝配指令級(jí)、裝配工序級(jí)和裝配工步級(jí)三個(gè)節(jié)點(diǎn)之間數(shù)據(jù)的邏輯關(guān)聯(lián);
(d)實(shí)現(xiàn)面向特定產(chǎn)品的裝配工藝知識(shí)類中的具體操作與通用操作類知識(shí)之間數(shù)據(jù)的邏輯關(guān)聯(lián)。
制造資源類知識(shí),包括:裝配工裝、工具、人體模型等。具體要求如下:
(a)能夠保存裝配工裝、工具、人體模型的三維模型、屬性參數(shù)等;
(b)在裝配工裝類下建立制造工藝裝備(型架、托架、吊裝等)和輔助工藝裝備(工作梯、零件架等)。
(c)根據(jù)飛機(jī)裝配生產(chǎn)實(shí)際需要,建立人體姿態(tài)資源。
基于達(dá)索DELMIA軟件構(gòu)建的三維裝配工藝設(shè)計(jì)系統(tǒng)(以下簡(jiǎn)稱DELMIA系統(tǒng))與原有二維裝配工藝設(shè)計(jì)系統(tǒng)相比有許多優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)了許多技術(shù)上的跨越。一是通過(guò)三維裝配仿真進(jìn)行裝配工藝規(guī)劃,避免許多實(shí)際裝配才能發(fā)現(xiàn)的干涉問(wèn)題;二是通過(guò)利用輕量化三維模型編制的三維裝配工藝指令在動(dòng)態(tài)描述裝配過(guò)程時(shí)直觀、清晰明了;三是三維AO編制中的配套表采用直接在BOM結(jié)構(gòu)上進(jìn)行拖拽的方式實(shí)現(xiàn)零部件的關(guān)聯(lián)和分配,避免了二維中由于工藝員手工填寫(xiě)大量工藝信息、配套表、材料清單等帶來(lái)的人為差錯(cuò),編制效率高;四是三維裝配工藝直接利用產(chǎn)品設(shè)計(jì)模型進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)件的分配和管理,實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)件的精確管理,解決了二維工藝標(biāo)準(zhǔn)件難以管理的難題。
5 DELMIA系統(tǒng)與PDM、ERP系統(tǒng)的集成
DELMIA系統(tǒng)的應(yīng)用豐富了工藝規(guī)劃和仿真驗(yàn)證的手段,但要其真正的發(fā)揮效用,就必須要讓它有效地傳遞到研制鏈的下游,將三維AO在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行展示,并且能收集生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的開(kāi)工信息,為工藝指令編制提供必要的參考。企業(yè)一般都已經(jīng)建立起了從設(shè)計(jì)平臺(tái)到PDM系統(tǒng)再到ERP系統(tǒng)的數(shù)據(jù)鏈,三維裝配工藝系統(tǒng)作為PDM系統(tǒng)的一部分應(yīng)有機(jī)的和現(xiàn)有的系統(tǒng)進(jìn)行集成。
5.1 集成總體業(yè)務(wù)框架
DELMIA系統(tǒng)作為工具級(jí)應(yīng)用,負(fù)責(zé)頂層MBOM構(gòu)建、工藝規(guī)劃、仿真驗(yàn)證和AO的編制等工作。DELMIA系統(tǒng)從PDM系統(tǒng)中接收的EBOM及產(chǎn)品數(shù)模、PBOM、工裝數(shù)據(jù)做為輸入項(xiàng),DELMIA系統(tǒng)向PDM系統(tǒng)輸出頂層MBOM、三維AO及仿真驗(yàn)證結(jié)果,PDM系統(tǒng)負(fù)責(zé)管理這些數(shù)據(jù)并向下游ERP系統(tǒng)進(jìn)行傳遞,ERP系統(tǒng)負(fù)責(zé)進(jìn)行三維AO的展示,指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)。各系統(tǒng)之間通過(guò)Webservices,數(shù)據(jù)庫(kù)中間表、FTP等技術(shù)進(jìn)行數(shù)據(jù)交互,PDM系統(tǒng)和生產(chǎn)管控系統(tǒng)都需要開(kāi)發(fā)基于三維AO的管理模塊,并進(jìn)行相應(yīng)的接口程序的開(kāi)發(fā)。DELMIA系統(tǒng)與其他系統(tǒng)集成數(shù)據(jù)流如圖2所示。
圖2 總體集成架構(gòu)
5.2 DELMIA系統(tǒng)與PDM系統(tǒng)的集成
5.2.1 EBOM和產(chǎn)品數(shù)模集成
PDM系統(tǒng)開(kāi)發(fā)基于架次的EBOM和產(chǎn)品模型數(shù)據(jù)導(dǎo)出功能,通過(guò)輸入“零組件”編號(hào)和“架次”的信息,可導(dǎo)出該架次下部件EBOM結(jié)構(gòu)清冊(cè)和產(chǎn)品數(shù)模,實(shí)現(xiàn)EBOM和產(chǎn)品模型數(shù)據(jù)基于架次的導(dǎo)出。DELMIA系統(tǒng)將導(dǎo)出的EBOM和產(chǎn)品模型數(shù)據(jù)導(dǎo)入系統(tǒng)進(jìn)行后續(xù)工藝規(guī)劃,系統(tǒng)集成支持自動(dòng)導(dǎo)入方式,其流程圖如圖3。
圖3 EBOM與產(chǎn)品模型數(shù)據(jù)自動(dòng)導(dǎo)入DELMIA系統(tǒng)流程
DELMIA通過(guò)調(diào)用PDM系統(tǒng)相應(yīng)的WebService接口函數(shù)將架次和零組件編號(hào)傳給PDM系統(tǒng),PDM系統(tǒng)收到DELMIA的WebService請(qǐng)求后,根據(jù)架次和零組件編號(hào)將bom和模型打包并上傳到FTP服務(wù)器,并將ZIP包名稱通過(guò)XML文件返回DELMIA系統(tǒng),DELMIA系統(tǒng)根據(jù)ZIP包名稱從FTP服務(wù)器下載ZIP包,然后解析ZIP包里的數(shù)據(jù),并存入DEMIA系統(tǒng)中。
新機(jī)研制中EO(工程更改指令)會(huì)頻繁產(chǎn)生,EO數(shù)據(jù)包由設(shè)計(jì)平臺(tái)發(fā)出,以壓縮包的形式傳遞,內(nèi)容主要包括PDF格式的EO指令、XML格式的EMBOM清冊(cè)、產(chǎn)品數(shù)模、零件清單等,PDM系統(tǒng)從設(shè)計(jì)平臺(tái)接收EO數(shù)據(jù)包,在系統(tǒng)內(nèi)部進(jìn)行業(yè)務(wù)流轉(zhuǎn)之外,同時(shí)也將該EO數(shù)據(jù)包完整的傳遞給DELMIA系統(tǒng),使數(shù)據(jù)進(jìn)行三維AO方面的貫徹。其流程圖如下:
圖4 EO數(shù)據(jù)包自動(dòng)導(dǎo)入DELMIA系統(tǒng)流程
PDM系統(tǒng)調(diào)用DEIJMIA系統(tǒng)WebService接口函數(shù),將EO包名稱發(fā)送給DELMIA系統(tǒng),DELMIA系統(tǒng)根據(jù)包名稱在預(yù)先約定的FTP服務(wù)器上下載EO包,解析EO包并存入DELMIA系統(tǒng)。
5.2.2 PBOM數(shù)據(jù)集成
PBOM數(shù)據(jù)集成主要是實(shí)現(xiàn)將PDM系統(tǒng)中的PBOM導(dǎo)入DFLMIA系統(tǒng),PBOM導(dǎo)入條件也是“零組件”編號(hào)和“架次”信息。DELMIA以架次和零組件編號(hào)作為參數(shù),調(diào)用PDM系統(tǒng)的WebService接口,PDM系統(tǒng)收到DELMIA的WebService請(qǐng)求后,根據(jù)架次和零組件編號(hào)生成xlS文件并上傳FTP服務(wù)器,PDM系統(tǒng)返回的XML文件告知DELMIA系統(tǒng)xls文件名稱和位置,DELMIA系統(tǒng)下載該文件并載入到系統(tǒng)。
5.2.3 MBOM數(shù)據(jù)集成
頂層MBOM在DELMIA系統(tǒng)中設(shè)計(jì),一次性導(dǎo)入PDM系統(tǒng),MBOM后續(xù)的更改在PDM系統(tǒng)中走更改流程,MBOM審批通過(guò)后同步到DELMIA系統(tǒng),信息的傳遞方式也是通過(guò)WebService方式,文件格式為Excel格式。
5.2.4 工裝數(shù)據(jù)集成
DELMIA仿真需要使用PDM系統(tǒng)中工裝數(shù)模,工裝數(shù)模的下載與產(chǎn)品數(shù)模類似。DELMIA系統(tǒng)以工裝圖號(hào)為參數(shù)調(diào)用PDM系統(tǒng)的WcbService,PDM系統(tǒng)接受請(qǐng)求后打包數(shù)模上傳至FTP,并將文件名和地址告知DELMIA,DFLMIA下載數(shù)模到本系統(tǒng)中。
5.2.5 AO數(shù)據(jù)集成
按總體集成構(gòu)架定義,三維AO在DELMIA系統(tǒng)生成并導(dǎo)入PDM系統(tǒng)中管理,管理主要包括簽審流程、版本管理、向ERP系統(tǒng)的發(fā)放。集成應(yīng)保證與原有二維AO的兼容。PDM系統(tǒng)可以使用同一個(gè)文檔軟類型,在原有軟類型的基礎(chǔ)上添加一個(gè)軟屬性(is3D),AO數(shù)據(jù)的傳遞使用XML格式文件,需要在原有二維AO的XML格式文件中增加三維AO中使用的j維仿真動(dòng)畫(huà)文件、圖片的相對(duì)路徑。另外簽審流程需要在PDM系統(tǒng)中瀏覽三維AO,PDM系統(tǒng)需要引入3DVIA插件以實(shí)現(xiàn)3D裝配動(dòng)畫(huà)的展示。簽審流程和向ERP系統(tǒng)的發(fā)放可與二維相同,這里不再介紹。
三維AO的版本管理分3中情況。初次導(dǎo)入時(shí),PDM系統(tǒng)自動(dòng)創(chuàng)建三維AO對(duì)象的A.1版。再次導(dǎo)人三維AO時(shí),PDM系統(tǒng)需要判斷對(duì)應(yīng)的AO文檔是否存在,保證存在時(shí),檢測(cè)該對(duì)象所處的生命周期狀態(tài),如果該對(duì)象處于“正在工作”和“重新工作”狀態(tài),則導(dǎo)入的同時(shí),系統(tǒng)自動(dòng)生小版,如由A.1升到A.2,由B.2升到B.3等。當(dāng)PDM系統(tǒng)中三維AO對(duì)象狀態(tài)已定版時(shí),系統(tǒng)自動(dòng)按新建修訂版本升大版本,如A.3升到B.1。
三維AO數(shù)據(jù)傳遞流程如下。首先DELMIA系統(tǒng)將編制好的三維A0數(shù)據(jù)打包并上傳到FTP上,同時(shí)系統(tǒng)調(diào)用PDM系統(tǒng)的WebService接口,將ZIP包名稱傳遞給PDM系統(tǒng),PDM系統(tǒng)按照該對(duì)象的狀態(tài)進(jìn)行版本定義,然后系統(tǒng)通過(guò)AO簽審流程完成三維AO的審簽,審簽完成后將版本信息、簽審結(jié)果通過(guò)WebService返回給DELMIA。PDM系統(tǒng)再將三維AO通過(guò)FTP傳給ERP系統(tǒng)。(圖5)
圖5 三維AO數(shù)據(jù)傳遞流程
5.3 DELMIA系統(tǒng)與ERP系統(tǒng)的集成
DELMIA系統(tǒng)與ERP系統(tǒng)的集成主要涉及三維AO更改管理,DELMIA系統(tǒng)需要讀取ERP系統(tǒng)的開(kāi)工狀態(tài)和工步完成信息以決定更改的形式和內(nèi)容。AO更改(包括升版和更改單)應(yīng)在DELMIA系統(tǒng)發(fā)起,在PDM系統(tǒng)完成審簽,再傳遞到裝配現(xiàn)場(chǎng)即ERP系統(tǒng)。企業(yè)制訂相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)化文件規(guī)定更改的發(fā)起形式,一般對(duì)于未開(kāi)工的工序采用升版的方式進(jìn)行更改,對(duì)于已經(jīng)開(kāi)工的工序采用更改單的形式進(jìn)行更改。三維AO更改業(yè)務(wù)流程如圖6所示。
圖6 三維AO更改業(yè)務(wù)流程
AO升版與新建AO流程相同,按架次區(qū)間進(jìn)行有效性控制。流程是在三維裝配工藝系統(tǒng)中新建AO,導(dǎo)入PDM平臺(tái)審簽和管理,審簽通過(guò)后,PDM系統(tǒng)通過(guò)中間表將AO傳入ERP系統(tǒng),ERP系統(tǒng)通過(guò)計(jì)劃下發(fā)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)展示。
AO更改單均按單架次進(jìn)行編制和貫徹,在DELMIA系統(tǒng)中新建AO更改單,新建同時(shí)鎖定ERP系統(tǒng)中的開(kāi)工AO,并讀取工步完成情況再進(jìn)行AO更改單編制,系統(tǒng)需鎖定已完工的工步,保證更改單只對(duì)未完工的工步進(jìn)行更改,ERP系統(tǒng)需要對(duì)DELMIA系統(tǒng)提供鎖定AO以及讀取AO工步完成情況的接口。編制過(guò)程中如需取消該更改需解除AO鎖定,編制完成的AO更改單導(dǎo)入PDM平臺(tái),通過(guò)創(chuàng)建變更通知的形式提交審簽,審簽結(jié)果分為通過(guò)、駁回、取消三種情況。通過(guò)審簽,PDM系統(tǒng)通過(guò)中間表和FTP等形式將AO更改單傳入生產(chǎn)管控系統(tǒng),生產(chǎn)管控系統(tǒng)收到更改單會(huì)自動(dòng)解除開(kāi)工AO的鎖定狀態(tài)并貫徹更改單到該AO。如果駁回,駁回狀態(tài)和意見(jiàn)返回給DELMIA系統(tǒng),工藝員根據(jù)意見(jiàn)對(duì)更改單進(jìn)行修訂再提交。如果取消該更改單,取消狀態(tài)返回給DELMIA系統(tǒng),工藝員在DELMIA系統(tǒng)中對(duì)該鎖定AO進(jìn)行解鎖。
5 結(jié)束語(yǔ)
基于MBD技術(shù)的飛機(jī)數(shù)字化裝配工藝設(shè)計(jì)系統(tǒng)以及與PDM、ERP系統(tǒng)的集成實(shí)現(xiàn)無(wú)二維圖紙、無(wú)紙質(zhì)裝配指令的三維數(shù)字化集成裝配;贛BD技術(shù)使得產(chǎn)品設(shè)計(jì)信息、工藝信息等能夠有效地傳遞到飛機(jī)裝配的各個(gè)環(huán)節(jié),大大縮短了裝配工藝規(guī)劃和設(shè)計(jì)的時(shí)間,無(wú)紙化的裝配指令極大的改善了裝配現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境,三維AO更加直觀、清晰、明了,實(shí)現(xiàn)了裝配現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)的飛躍。
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