0 引言
隨著制造企業(yè)各個(gè)業(yè)務(wù)處理信息系統(tǒng)(如計(jì)算機(jī)輔助工藝設(shè)計(jì)、企業(yè)資源計(jì)劃、制造執(zhí)行系統(tǒng)及質(zhì)量管理系統(tǒng)等)的深入應(yīng)用和作業(yè)數(shù)據(jù)量的增加,許多制造企業(yè)信息化工作開(kāi)展面臨著如何處理數(shù)據(jù)問(wèn)題的挑戰(zhàn),如信息系統(tǒng)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)不準(zhǔn)、不全,系統(tǒng)之間數(shù)據(jù)集成間隙大,以及缺少企業(yè)全局性決策支撐數(shù)據(jù)等,這些數(shù)據(jù)處理問(wèn)題已使企業(yè)信息化建設(shè)的效能大打折扣且積極性受挫,使企業(yè)面臨著巨大的投資風(fēng)險(xiǎn)壓力。因此,解決信息化過(guò)程中出現(xiàn)的這些問(wèn)題是企業(yè)提升IT價(jià)值、應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化和實(shí)現(xiàn)企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)的重要保證。
絕大多數(shù)企業(yè)沒(méi)有從宏觀的角度對(duì)信息資源的開(kāi)發(fā)和管理進(jìn)行規(guī)劃,少數(shù)大企業(yè)雖然意識(shí)到了整體規(guī)劃的重要性,但卻缺少有效的方法和實(shí)用的工具。本文結(jié)合某航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造企業(yè)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)企業(yè))的信息化實(shí)踐和需求,研究在信息化新環(huán)境下企業(yè)如何做好數(shù)據(jù)管理規(guī)劃以減少或避免信息系統(tǒng)建設(shè)中的數(shù)據(jù)處理問(wèn)題,提出基于產(chǎn)品生命周期管理(Product Lifecycle Management,PLM)的航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造工程數(shù)據(jù)規(guī)劃方法和數(shù)據(jù)管理模型,引導(dǎo)企業(yè)數(shù)據(jù)管理的實(shí)施,為行業(yè)信息化管理的有效應(yīng)用提供借鑒。
1 數(shù)據(jù)問(wèn)題與數(shù)據(jù)規(guī)劃的迫切性
1.1 數(shù)據(jù)問(wèn)題
近些年來(lái),隨著企業(yè)對(duì)信息化建設(shè)的投入不斷加大,企業(yè)信息化工作逐步發(fā)展,同時(shí)推動(dòng)了企業(yè)技術(shù)與管理創(chuàng)新的進(jìn)步。在企業(yè)信息化工作取得較大成績(jī)的同時(shí),也存在某些不足。目前,企業(yè)信息化面臨的最核心問(wèn)題是數(shù)據(jù)問(wèn)題,其主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:1)基礎(chǔ)數(shù)據(jù):基礎(chǔ)數(shù)據(jù)不準(zhǔn)甚至缺失,使信息化工作開(kāi)展和推進(jìn)困難。2)數(shù)據(jù)應(yīng)用:系統(tǒng)、手工和系統(tǒng)外電子化的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)存在交叉或重疊,使業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的維護(hù)和使用困難,信息系統(tǒng)難以發(fā)揮作用。3)數(shù)據(jù)集成:各業(yè)務(wù)處理系統(tǒng)之間產(chǎn)品數(shù)據(jù)表達(dá)差異性較大,使系統(tǒng)集成間隙較大,系統(tǒng)之間數(shù)據(jù)共享困難。4)全局?jǐn)?shù)據(jù):各系統(tǒng)之間既有數(shù)據(jù)冗余,又有數(shù)據(jù)全局性的“短板”,使企業(yè)全局性有效數(shù)據(jù)管理困難。5)數(shù)據(jù)規(guī)范:制造工程數(shù)據(jù)規(guī)范性不強(qiáng),如存在追溯信息定義不唯一、數(shù)據(jù)元素不規(guī)范和數(shù)據(jù)集(如表單)分類(lèi)編碼不統(tǒng)一等問(wèn)題。6)數(shù)據(jù)需求:業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)管理范疇與粒度需求明晰性不夠,沒(méi)有形成明確的企業(yè)頂層數(shù)據(jù)管理需求,如企業(yè)管理決策支持?jǐn)?shù)據(jù)的使用與分析需求。上述數(shù)據(jù)問(wèn)題嚴(yán)重滯后了企業(yè)信息化發(fā)展進(jìn)程,其已成為企業(yè)信息化研究的主題和關(guān)鍵。造成數(shù)據(jù)問(wèn)題的根本原因是信息化管理思想和系統(tǒng)工程方法的欠缺,主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。
1)傳統(tǒng)基于紙質(zhì)的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)集(如表單)傳遞、閱讀、保管和聚合應(yīng)用等的管理方式已不適合現(xiàn)代基于計(jì)算機(jī)化的企業(yè)數(shù)據(jù)管理要求。計(jì)算機(jī)是一個(gè)“聰明的大傻瓜”,它有很強(qiáng)的運(yùn)算能力,但卻對(duì)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性分辨能力較差。數(shù)據(jù)規(guī)范化與管理是消除系統(tǒng)“信息孤島”和保證系統(tǒng)信息有效應(yīng)用的重要基礎(chǔ)。
2)以需求為驅(qū)動(dòng)的信息化建設(shè)雖然大大加快了信息化建設(shè)和實(shí)施的速度,但也不可避免地帶來(lái)系統(tǒng)兼容性、可擴(kuò)展性和數(shù)據(jù)共享等方面的問(wèn)題。“重實(shí)施、輕管理,重技術(shù)、輕數(shù)據(jù)”的信息化建設(shè)方式缺少清晰的以數(shù)據(jù)為核心的應(yīng)用主線(xiàn),是企業(yè)信息化成效低的主因,給企業(yè)信息化建設(shè)投資帶來(lái)很大風(fēng)險(xiǎn)。
3)企業(yè)頂層信息化規(guī)劃滯后于企業(yè)各業(yè)務(wù)處理信息系統(tǒng)的建設(shè),業(yè)務(wù)信息系統(tǒng)的建設(shè)先于企業(yè)統(tǒng)一的總體設(shè)計(jì)和數(shù)據(jù)規(guī)范化。業(yè)務(wù)信息系統(tǒng)不同程度上的“自由發(fā)展”也是產(chǎn)生大型企業(yè)信息化數(shù)據(jù)問(wèn)題的根本原因。
1.2 數(shù)據(jù)規(guī)劃的迫切性
航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品具有技術(shù)含量高、結(jié)構(gòu)性復(fù)雜、零件數(shù)量多、加工難度大和生產(chǎn)管理流程長(zhǎng)等特點(diǎn)。航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品制造工程包含工程設(shè)計(jì)、工藝設(shè)計(jì)、采購(gòu)、加工、裝配、檢測(cè)、試車(chē)和售后服務(wù)等各個(gè)環(huán)節(jié),每個(gè)環(huán)節(jié)都有產(chǎn)品相關(guān)制造工程數(shù)據(jù)的產(chǎn)生和傳遞,此處數(shù)據(jù)為廣義形式上的數(shù)據(jù),其包括數(shù)據(jù)元素、文檔、圖表和BOM等形式。航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造工程數(shù)據(jù)能否得到有效的管理和共享是企業(yè)面臨的一個(gè)重大挑戰(zhàn)。
近年來(lái),企業(yè)依托信息技術(shù)不斷提升對(duì)制造工程數(shù)據(jù)的管理水平。采用PDM系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)工程數(shù)據(jù)(工程BOM、數(shù)字模型、二維圖樣等)進(jìn)行管理;采用MPM系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)工藝數(shù)據(jù)(工藝BOM、工藝路線(xiàn)、工藝規(guī)程等)進(jìn)行管理;采用ERP系統(tǒng)對(duì)制造資源和運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)等進(jìn)行管理;采用MES系統(tǒng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)制造作業(yè)和質(zhì)量數(shù)據(jù)等進(jìn)行管理。PDM、MPM、ERP和MES等系統(tǒng)的應(yīng)用提高了各業(yè)務(wù)或部門(mén)的工作效率,但從企業(yè)全局角度,由于系統(tǒng)之間數(shù)據(jù)交流不暢和頂層數(shù)據(jù)管理需求不清晰而出現(xiàn)的數(shù)據(jù)管理規(guī)劃問(wèn)題,使企業(yè)信息化整體效益難以顯現(xiàn),使企業(yè)信息化深入開(kāi)展舉步維艱,使企業(yè)信息化投入具有更大風(fēng)險(xiǎn)。所以,現(xiàn)階段企業(yè)信息化面臨的最大問(wèn)題是如何對(duì)航空發(fā)動(dòng)機(jī)全壽命周期制造工程數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)全局、統(tǒng)一和協(xié)同管理,做好數(shù)據(jù)管理規(guī)劃(數(shù)據(jù)的分類(lèi)、分析、結(jié)構(gòu)化、規(guī)范、模型、集成和維護(hù)等)成為企業(yè)信息化工作的當(dāng)務(wù)之急。
2 基于企業(yè)架構(gòu)的數(shù)據(jù)規(guī)劃
2.1 企業(yè)架構(gòu)與數(shù)據(jù)規(guī)劃
信息化須以企業(yè)戰(zhàn)略為核心,其規(guī)劃的方向、建設(shè)的要求和應(yīng)用的效果是以實(shí)現(xiàn)企業(yè)的戰(zhàn)略為目標(biāo),因此,實(shí)現(xiàn)信息化與工業(yè)化的高層次深度融合(兩化融合)是企業(yè)信息技術(shù)應(yīng)用的目標(biāo)。
企業(yè)架構(gòu)(EntERPrise Architecture,EA)是“兩化融合”的總體視圖,是企業(yè)內(nèi)業(yè)務(wù)、信息和管理人員對(duì)企業(yè)愿景、業(yè)務(wù)需求和IT實(shí)現(xiàn)的一個(gè)整體理解,是業(yè)務(wù)和IT對(duì)齊的戰(zhàn)略執(zhí)行工具。同時(shí),企業(yè)架構(gòu)也是IT實(shí)施的總體藍(lán)圖,企業(yè)架構(gòu)可以指導(dǎo)企業(yè)實(shí)現(xiàn)IT效益最大化,避免重復(fù)投資與信息孤島。
企業(yè)架構(gòu)分為業(yè)務(wù)架構(gòu)和IT架構(gòu)兩大部分。業(yè)務(wù)架構(gòu)包括業(yè)務(wù)的運(yùn)營(yíng)模式、流程體系、組織結(jié)構(gòu)和地域分布等內(nèi)容;IT架構(gòu)包括數(shù)據(jù)(信息)架構(gòu)、應(yīng)用架構(gòu)和技術(shù)架構(gòu)三個(gè)部分。
數(shù)據(jù)規(guī)劃是基于企業(yè)架構(gòu)下、面向業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)對(duì)象的企業(yè)信息管理規(guī)劃。
2.2 數(shù)據(jù)規(guī)劃總體內(nèi)容和思路
20世紀(jì)70~80年代,美國(guó)等西方發(fā)達(dá)國(guó)家出現(xiàn)了各種數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)不能實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)集成與共享的數(shù)據(jù)處理危機(jī)問(wèn)題。美國(guó)著名學(xué)者詹姆斯·馬丁對(duì)此進(jìn)行了深入研究,先后發(fā)表了《信息工程》、《總體數(shù)據(jù)規(guī)劃方法論》等專(zhuān)著,提出了信息工程的概念,闡述總體數(shù)據(jù)規(guī)劃的具體方法。詹姆斯·馬丁發(fā)現(xiàn)了企業(yè)數(shù)據(jù)處理中的一個(gè)基本原理:“數(shù)據(jù)類(lèi)和數(shù)據(jù)之間的內(nèi)在聯(lián)系是相對(duì)穩(wěn)定的,而對(duì)數(shù)據(jù)的處理過(guò)程和步驟則是經(jīng)常變化的”,即企業(yè)業(yè)務(wù)處理的數(shù)據(jù)實(shí)體及其屬性是可以與信息系統(tǒng)相互獨(dú)立地加以定義。企業(yè)基于總體數(shù)據(jù)規(guī)劃的數(shù)據(jù)模型可以保持穩(wěn)定和基本不變,不隨信息技術(shù)發(fā)展和企業(yè)業(yè)務(wù)管理的變化而變化。詹姆斯·馬丁總體數(shù)據(jù)規(guī)劃“十六步法”主要分為兩個(gè)階段:第一階段做需求分析,第二階段做數(shù)據(jù)建模。
美國(guó)著名數(shù)據(jù)管理專(zhuān)家威廉·德雷爾在專(zhuān)著《數(shù)據(jù)管理》中總結(jié)了信息資源管理的基礎(chǔ)——數(shù)據(jù)管理標(biāo)準(zhǔn)化方面的經(jīng)驗(yàn)。他的名言是:沒(méi)有卓有成效的數(shù)據(jù)管理,就沒(méi)有成功高效的數(shù)據(jù)處理,更無(wú)法建立整個(gè)企業(yè)的計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)。根據(jù)威廉·德雷爾的數(shù)據(jù)管理理論、詹姆斯·馬丁的信息工程理論和自身的實(shí)踐,高復(fù)先等人把數(shù)據(jù)管理標(biāo)準(zhǔn)的研究著眼在實(shí)體分析和數(shù)據(jù)庫(kù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)上,并將數(shù)據(jù)管理標(biāo)準(zhǔn)劃分為相互關(guān)聯(lián)的五大類(lèi):數(shù)據(jù)元素標(biāo)準(zhǔn)、信息分類(lèi)編碼標(biāo)準(zhǔn)、用戶(hù)視圖標(biāo)準(zhǔn)、概念數(shù)據(jù)庫(kù)標(biāo)準(zhǔn)和邏輯數(shù)據(jù)庫(kù)標(biāo)準(zhǔn)。
結(jié)合國(guó)內(nèi)外數(shù)據(jù)規(guī)劃研究理論和企業(yè)信息化發(fā)展需求,企業(yè)制定了基于PLM的航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造工程數(shù)據(jù)管理規(guī)劃工作內(nèi)容和要求?傮w思路是:根據(jù)企業(yè)各大業(yè)務(wù)(工程、工藝、制造、質(zhì)量、檢驗(yàn)、試驗(yàn)和服務(wù)等)信息管理需求,形成企業(yè)面向業(yè)務(wù)主題(如技術(shù)管理、質(zhì)量追溯和質(zhì)量分析等)的制造工程數(shù)據(jù)管理大綱、目錄和內(nèi)容等,明確企業(yè)頂層的制造工程數(shù)據(jù)管理總體需求和定義,構(gòu)建業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、可控、穩(wěn)定和統(tǒng)一的數(shù)據(jù)管理體系,滿(mǎn)足數(shù)據(jù)處理和分析應(yīng)用的結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)要求,指導(dǎo)企業(yè)信息化建設(shè)的應(yīng)用與數(shù)據(jù)管理。
3 企業(yè)制造工程數(shù)據(jù)規(guī)劃實(shí)施內(nèi)容與過(guò)程
3.1 企業(yè)制造工程數(shù)據(jù)規(guī)劃實(shí)施內(nèi)容
企業(yè)制造工程數(shù)據(jù)規(guī)劃總體內(nèi)容為:1)數(shù)據(jù)管理業(yè)務(wù)主題、管理范圍與粒度大綱的確定。2)用戶(hù)視圖(如表單類(lèi)數(shù)據(jù))的應(yīng)用分析與定義。3)基于管理與使用有效性的用戶(hù)視圖的數(shù)據(jù)分類(lèi)定義。4)全局?jǐn)?shù)據(jù)價(jià)值性、正確性、完整性和一致性的審定。5)數(shù)據(jù)元素、信息分類(lèi)編碼和數(shù)據(jù)模型的規(guī)范化定義。6)數(shù)據(jù)定義、生成、存儲(chǔ)、應(yīng)用和維護(hù)方法與制度的建立。
3.2 企業(yè)制造工程數(shù)據(jù)規(guī)劃實(shí)施過(guò)程
企業(yè)制造工程數(shù)據(jù)規(guī)劃涉及多個(gè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域和部門(mén),是一個(gè)具有挑戰(zhàn)性的較大的數(shù)據(jù)整理與規(guī)劃工程,需要企業(yè)層高度關(guān)注并配備有精明強(qiáng)干的實(shí)施團(tuán)隊(duì)和系統(tǒng)化的實(shí)施方法。數(shù)據(jù)規(guī)劃工作要由企業(yè)不同業(yè)務(wù)(系統(tǒng))人員協(xié)同完成,其工作流程見(jiàn)圖1。
圖1 數(shù)據(jù)規(guī)劃工作流程
4 企業(yè)制造工程數(shù)據(jù)規(guī)劃實(shí)施關(guān)鍵與示例
根據(jù)企業(yè)航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品全壽命周期制造工程數(shù)據(jù)管理內(nèi)容的多面性和復(fù)雜性,其數(shù)據(jù)規(guī)劃實(shí)施關(guān)鍵是面向業(yè)務(wù)主題的數(shù)據(jù)管理需求定義、發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品數(shù)據(jù)模型和數(shù)據(jù)規(guī)劃管理架構(gòu)的定義。
4.1 面向業(yè)務(wù)主題的數(shù)據(jù)管理需求定義
用戶(hù)視圖(User View)是一些數(shù)據(jù)的集合,它反應(yīng)了最終用戶(hù)對(duì)數(shù)據(jù)實(shí)體的看法。用戶(hù)視圖及構(gòu)成的數(shù)據(jù)元素是數(shù)據(jù)規(guī)劃的最基本數(shù)據(jù)對(duì)象。為了做好企業(yè)面向業(yè)務(wù)主題的制造工程數(shù)據(jù)管理需求定義(數(shù)據(jù)分類(lèi)、關(guān)聯(lián)分析等),采用基于用戶(hù)視圖的中間表形式來(lái)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)管理需求定義內(nèi)容。數(shù)據(jù)規(guī)劃內(nèi)容定義的中間表主要有制造工程數(shù)據(jù)用戶(hù)視圖分類(lèi)表、面向業(yè)務(wù)主題的用戶(hù)視圖統(tǒng)計(jì)列表、數(shù)據(jù)元素業(yè)務(wù)定義列表和數(shù)據(jù)對(duì)象關(guān)聯(lián)表等。
4.2 發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品數(shù)據(jù)模型定義
數(shù)據(jù)模型是一個(gè)抽象模型,用于描述數(shù)據(jù)如何表示和訪(fǎng)問(wèn),定義了數(shù)據(jù)元素及其數(shù)據(jù)元素之間的關(guān)系。數(shù)據(jù)模型是業(yè)務(wù)人員和IT人員的溝通工具,用一套符號(hào)和文本來(lái)精確描述真實(shí)的信息,以改善企業(yè)內(nèi)部的溝通,從而建立靈活穩(wěn)定的應(yīng)用環(huán)境。
1)企業(yè)制造工程數(shù)據(jù)模型規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)遵循以下原則。
(1)支持發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品制造實(shí)物數(shù)據(jù)與產(chǎn)品定義虛擬數(shù)據(jù)的關(guān)聯(lián)管理。
(2)支持發(fā)動(dòng)機(jī)制造過(guò)程多層次數(shù)據(jù)(原始數(shù)據(jù)、結(jié)論數(shù)據(jù)、追溯數(shù)據(jù)和輔助數(shù)據(jù)等)管理。
(3)支持統(tǒng)一數(shù)據(jù)模型下的多類(lèi)型(數(shù)據(jù)元素、文檔、圖表和BOM等)和多形式(手工填表、直接采集以及歷史數(shù)據(jù)導(dǎo)入等)數(shù)據(jù)的管理,適應(yīng)企業(yè)信息化不同階段管理需求。
2)基于BOM的制造工程數(shù)據(jù)管理模型建立方法與模型。
(1)產(chǎn)品全壽命周期制造工程BOM經(jīng)過(guò)了設(shè)計(jì)BOM、工藝BOM、中性BOM、實(shí)物BOM和維修服務(wù)BOM等過(guò)程演變,基于BOM的發(fā)動(dòng)機(jī)全壽命周期制造工程數(shù)據(jù)管理模型見(jiàn)圖2。通過(guò)基于BOM的制造實(shí)物數(shù)據(jù)與產(chǎn)品定義虛擬數(shù)據(jù)的關(guān)聯(lián)管理,實(shí)現(xiàn)各階段發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品制造工程數(shù)據(jù)之間的橫向關(guān)聯(lián)與管理,其模型見(jiàn)圖3。
圖2 基于BOM的發(fā)動(dòng)機(jī)全壽命周期制造工程數(shù)據(jù)管理模型
圖3 基于BOM的制造實(shí)物數(shù)據(jù)與產(chǎn)品定義虛擬數(shù)據(jù)的橫向關(guān)聯(lián)管理模型
(2)BOM是發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理的組織核心。
通過(guò)BOM將企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)相關(guān)的子對(duì)象以關(guān)聯(lián)關(guān)系進(jìn)行有機(jī)組合,實(shí)現(xiàn)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品制造工程不同類(lèi)型和層次數(shù)據(jù)的縱向關(guān)聯(lián)與管理,其模型見(jiàn)圖4。
圖4 基于實(shí)做BOM的產(chǎn)品數(shù)據(jù)子對(duì)象縱向關(guān)聯(lián)模型
(3)基于數(shù)據(jù)管理規(guī)劃的需求定義和管理方式的分析,定義全局?jǐn)?shù)據(jù)模型的數(shù)據(jù)對(duì)象類(lèi)及關(guān)系,其模型見(jiàn)圖5。
圖5 發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品全局?jǐn)?shù)據(jù)對(duì)象關(guān)系模型
(4)基于單一數(shù)據(jù)源和分布式管理技術(shù),定義企業(yè)全局的不同系統(tǒng)數(shù)據(jù)之間產(chǎn)品數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)和一致性約束。通過(guò)系統(tǒng)協(xié)同和數(shù)據(jù)傳輸機(jī)制對(duì)全局發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品不同層次的關(guān)聯(lián)數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)分布式管理,其中包括分布于企業(yè)各業(yè)務(wù)系統(tǒng)的制造結(jié)論數(shù)據(jù)、試驗(yàn)數(shù)據(jù)和輔助生產(chǎn)數(shù)據(jù)等的關(guān)聯(lián)管理,產(chǎn)品制造關(guān)聯(lián)數(shù)據(jù)層次模型如圖6所示,實(shí)現(xiàn)企業(yè)邏輯統(tǒng)一的制造工程數(shù)據(jù)源管理的模型如圖7所示。
圖6 產(chǎn)品制造關(guān)聯(lián)數(shù)據(jù)層次模型
圖7 企業(yè)邏輯統(tǒng)一的制造工程數(shù)據(jù)源管理模型
4.3 數(shù)據(jù)規(guī)劃管理架構(gòu)
基于數(shù)據(jù)規(guī)劃內(nèi)容,企業(yè)定義了制造工程數(shù)據(jù)管理中心架構(gòu),如圖8所示。制造工程數(shù)據(jù)管理中心在企業(yè)統(tǒng)一數(shù)據(jù)模型管理模式的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)了對(duì)所有制造工程相關(guān)數(shù)據(jù)的集中管理能力,形成了企業(yè)“大卷宗”信息平臺(tái),為未來(lái)企業(yè)數(shù)據(jù)(智力)資產(chǎn)管理(數(shù)據(jù)分析和知識(shí)挖掘)打下管理與建設(shè)基礎(chǔ)。
圖8 制造工程數(shù)據(jù)管理中心架構(gòu)
5 結(jié)語(yǔ)
“三分技術(shù)、七分管理、十二分?jǐn)?shù)據(jù)”是信息化實(shí)施的箴言。對(duì)于航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造大型企業(yè)來(lái)講,信息化工作是一個(gè)信息系統(tǒng)工程。在信息系統(tǒng)工程方法論與企業(yè)信息環(huán)境相結(jié)合的基礎(chǔ)上,數(shù)據(jù)規(guī)劃的實(shí)施是解決企業(yè)信息化數(shù)據(jù)處理問(wèn)題的必經(jīng)之路。本文基于企業(yè)航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品制造工程數(shù)據(jù)管理信息化的數(shù)據(jù)處理問(wèn)題和數(shù)據(jù)規(guī)劃的迫切需求,闡述了企業(yè)數(shù)據(jù)規(guī)劃內(nèi)容、方法和實(shí)施關(guān)鍵內(nèi)容。
企業(yè)數(shù)據(jù)規(guī)劃與實(shí)施的成功性取決于企業(yè)頂層關(guān)注度、文化變更接受力、計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)條件、業(yè)務(wù)流程優(yōu)化、數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化、IT技術(shù)能力和實(shí)施團(tuán)隊(duì)執(zhí)行力等多種因素。企業(yè)數(shù)據(jù)規(guī)劃與實(shí)施還有許多挑戰(zhàn)和探索,隨著研究的不斷深入,必將推進(jìn)我國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造業(yè)信息化的發(fā)展。
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本文標(biāo)題:基于PLM的航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造工程數(shù)據(jù)規(guī)劃的研究
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