汽車市場的減速發(fā)展擠壓著利潤越來越薄的供應(yīng)商空間
隨著汽車消費市場的減速和汽車產(chǎn)量的過剩,整個車市陷入了價格拼殺的混戰(zhàn),從自主品牌到合資品牌,市面上幾乎所有的車型都在降價促銷,企業(yè)的盈利能力被大大減弱。 Dykema汽車工業(yè)調(diào)查協(xié)會會長Aleks Miziolek稱,對于汽車工業(yè)來說,這幾年都備受關(guān)注,每一個大型公司都經(jīng)歷過大起大落,謹慎處理供給鏈發(fā)生的變化,影響汽車工業(yè)未來持久成功的挑戰(zhàn)依然存在。接受調(diào)查的100位汽車工業(yè)高級管理人員和顧問中,近40%表示原材料的成本上漲,21%表示有限的銀行貸款是汽車工業(yè)發(fā)展的主要關(guān)注點,當然,汽車工業(yè)面臨的挑戰(zhàn)還包括陷入財務(wù)困境的供應(yīng)商。
東風貝洱熱系統(tǒng)有限公司(DBTS)是中國最大的卡車制造商之一的東風汽車有限公司,與世界領(lǐng)先的汽車空調(diào)和發(fā)動機冷卻系統(tǒng)開發(fā)制造商德國貝洱有限公司合資成立的企業(yè),東風汽車與德國貝洱各擁有50%的股權(quán),DBTS致力于開發(fā)和制造供卡車和乘用車使用的銅/鋁熱交換器、空調(diào)、硅油風扇離合器等冷卻系統(tǒng)產(chǎn)品。
目前,DBTS是東風汽車主要冷卻系統(tǒng)提供商,然而,公司70%左右的原材料和零部件需要采購,采購產(chǎn)品涉及金屬原材料、金屬結(jié)構(gòu)件、金屬標準件、塑料件、橡膠件、電器件、化工輔助材料等,如此眾多的產(chǎn)品類型,對采購工作帶來了嚴峻的挑戰(zhàn)。
另外,經(jīng)濟全球化、信息全球化的發(fā)展,以及全球車市的低迷,讓越來越多的汽配企業(yè)參與到全球市場的角逐,DBTS吸取母公司和其他卓越制造企業(yè)的成功經(jīng)驗,認識到:要想維持公司市場地位,參與全球配套,進一步開拓市場,目前,最為迫切需要解決的問題就是采用科學的管理方法進行管理,以產(chǎn)品為主線,探索基于客戶需求、設(shè)計、工程、采購、財務(wù)的有效項目管理方法,探索高效的供應(yīng)商管理方法,以降低成本風險,在產(chǎn)品質(zhì)量、產(chǎn)品價格等方面具備國際市場競爭力。
應(yīng)用SIPM/PLM系統(tǒng)管理項目和供應(yīng)商
早在2009年,面對汽車行業(yè)日益激烈的市場競爭,客戶越來越不確定的個性化產(chǎn)品需求,以及更加復(fù)雜的產(chǎn)品結(jié)構(gòu),DBTS象許多業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的公司一樣選擇了利用PLM軟件進行產(chǎn)品數(shù)據(jù)的管理。當時,在對國內(nèi)外眾多知名PLM品牌的選型中,由于思普軟件領(lǐng)先的產(chǎn)品架構(gòu)和成熟的解決方案,DBTS選擇了思普軟件,為公司建設(shè)現(xiàn)代研發(fā)管理平臺。
圖1 DBTS聯(lián)合產(chǎn)品開發(fā)方法
與思普軟件合作過程中,SIPM/PLM基于產(chǎn)品基本型純研發(fā)和訂單研發(fā)分開的業(yè)務(wù)理念幫助DBTS研發(fā)效率得到提高,加快了公司響應(yīng)市場的能力;同時,通過SIPM/PLM,DBTS產(chǎn)品數(shù)據(jù)和研發(fā)過程中的經(jīng)驗得到了積累;另外,SIPM/PLM技術(shù)擴展和延伸能力,以及思普軟件公司專業(yè)、敬業(yè)的工作作風都給DBTS留下了深刻的印象,DBTS最終下定決心再次牽手思普軟件,更好地對產(chǎn)品的生命周期管理進行規(guī)劃,通過SIPM/PLM平臺管理供應(yīng)商和產(chǎn)品研發(fā)為主線的項目管理,為控制成本風險提供強有力的技術(shù)支撐。
DBTS SIPM/PLM項目管理中成本管理介紹
SIPM/PLM項目管理解決方案不僅為DBTS提供典型的基于項目團隊、角色、階段、計劃任務(wù)、參考資料、里程碑、日歷、甘特圖、跟蹤甘特圖等項目內(nèi)容;還引入了TS16949、ISO等質(zhì)量管理思想,和靈活的項目進度甘特圖目視化可編輯工具等內(nèi)容,這使得DBTS項目團隊對項目策劃、質(zhì)量、進度的管理更加可控和便捷。
在SIPM/PLM項目管理中,成本管理是其中的一個模塊,它為DBTS提供了自動統(tǒng)計匯總項目各階段各計劃任務(wù)的實際使用成本(如圖2),統(tǒng)計結(jié)果自動與系統(tǒng)中項目策劃對應(yīng)的預(yù)算進行對比,DBTS項目管理人員藉此可以了解整個項目或者項目各個計劃進程中的成本開支是否在可控范圍之內(nèi)(如圖3),以便能及時、靈活地調(diào)整,將產(chǎn)品研發(fā)項目管理成本控制在預(yù)算范圍之內(nèi)。
圖2 SIPM/PLM項目管理成本管理
圖3 SIPM/PLM項目管理成本預(yù)算控制管理
DBTS SIPM/PLM供應(yīng)商管理介紹
隨著全球競爭導(dǎo)致產(chǎn)品生命周期越來越短,在汽車行業(yè),企業(yè)與企業(yè)之間的競爭,已經(jīng)逐漸轉(zhuǎn)移到爭奪供應(yīng)鏈的競爭,汽車盈利空間的下滑直接導(dǎo)致了很多汽配供應(yīng)商的倒閉。作為采購近70%,采購產(chǎn)品數(shù)量達到一千五百多種的DBTS來講,高質(zhì)量、高效的供應(yīng)鏈成為公司核心競爭力的關(guān)鍵。
通過SIPM/PLM供應(yīng)商管理,DBTS可以根據(jù)采購種類進行分類(如圖4),如電器件、輔料、工裝、化工件、金屬件、設(shè)備、原材料等,并對應(yīng)分類管理供應(yīng)商相關(guān)信息,如供應(yīng)商基本信息、技術(shù)圖紙、工程圖紙、技術(shù)文件、產(chǎn)品類別、供應(yīng)商級別、已通過的認證體系等,這使得技術(shù)研發(fā)人員能夠在產(chǎn)品設(shè)計時優(yōu)先選擇優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商,從而將供應(yīng)商采購風險降低到可控范圍之內(nèi),同時,提升質(zhì)量,降低成本。
圖4 SIPM/PLM供應(yīng)商管理
另外,SIPM/PLM為DBTS提供了與供應(yīng)商的交互協(xié)同平臺,雙方可以就采購需求將相關(guān)的資料異地共享(如圖5),并通過即時消息通知到對方。因此,DBTS對供應(yīng)商的管理將會更加方便和快捷,與供應(yīng)商的溝通更加節(jié)約和高效,提升了相互間合作的信任度和滿意度。
圖5 SIPM/PLM供應(yīng)商協(xié)同工作平臺
核心關(guān)注:拓步ERP系統(tǒng)平臺是覆蓋了眾多的業(yè)務(wù)領(lǐng)域、行業(yè)應(yīng)用,蘊涵了豐富的ERP管理思想,集成了ERP軟件業(yè)務(wù)管理理念,功能涉及供應(yīng)鏈、成本、制造、CRM、HR等眾多業(yè)務(wù)領(lǐng)域的管理,全面涵蓋了企業(yè)關(guān)注ERP管理系統(tǒng)的核心領(lǐng)域,是眾多中小企業(yè)信息化建設(shè)首選的ERP管理軟件信賴品牌。
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本文標題:東風貝洱熱系統(tǒng)應(yīng)用SIPM/PLM項目和供應(yīng)商管理解決方案控制成本風險
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