項(xiàng)目介紹

    Van-Rob是一家一流的汽車零部件供應(yīng)商，總部位于安大略省奧羅拉市，主要從事金屬?zèng)_壓件、模塊化焊接件、焊接結(jié)構(gòu)件以及機(jī)械零配件的設(shè)計(jì)和制造。2011年年初，KIRCHHOFF Automotive正式成為Van-Rob Inc的大股東。隨著兩家公司的合并，KIRCHHOFF-Van-Rob如今在12個(gè)國(guó)家/地區(qū)擁有29座生產(chǎn)工廠，已是名副其實(shí)的全球供應(yīng)商。Van-Rob為國(guó)內(nèi)外的客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，其產(chǎn)品質(zhì)量廣受客戶贊譽(yù)，如通用汽車公司、福特汽車公司、偉世通、克萊斯勒、萬(wàn)國(guó)卡車、斯巴魯和馬自達(dá)等。

    每當(dāng)客戶向Van-Rob提供沖壓件或組件的設(shè)計(jì)方案時(shí)，公司的工程師都必須確保這項(xiàng)設(shè)計(jì)符合多方面的要求，如耐久性、剛度和振動(dòng)容限等。工程師必須經(jīng)常修改設(shè)計(jì)方案，力求解決可制造性和加工方面的問(wèn)題。

    多年以來(lái)，Van-Rob的工程師一直采用有限元分析(FEA)來(lái)對(duì)原始設(shè)計(jì)方案和修改后的設(shè)計(jì)方案進(jìn)行驗(yàn)證。自2002年起，公司開始使用Altair HyperWorks這款計(jì)算機(jī)輔助工程(CAE)工具進(jìn)行有限元分析以及產(chǎn)品重量?jī)?yōu)化。Van-Rob的工程師堅(jiān)持不懈，力求提供高性能的輕質(zhì)零配件，而憑借OptiStruct和HyperStudy等HyperWorks工具以及RADIOSS求解器，Van-Rob不斷開發(fā)出保質(zhì)減重的創(chuàng)新性設(shè)計(jì)。舉例來(lái)說(shuō)，Van-Rob在設(shè)計(jì)汽車橫梁時(shí)廣泛使用OptiStruct繪制最佳的鋁型材方案，可在保持性能的同時(shí)達(dá)到減重效果。

挑戰(zhàn)

    一位客戶邀請(qǐng)Van-Rob就一款發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架的設(shè)計(jì)方案進(jìn)行投標(biāo)，這款方案的核心要求是耐久性分析。Van-Rob過(guò)去一直使用老舊的耐久性分析應(yīng)用程序進(jìn)行此類分析，但是由于他們的內(nèi)部方法與客戶的CAE解決方案存在差異，導(dǎo)致客戶和Van-Rob之間較為重要的有限元模型共享無(wú)法實(shí)現(xiàn)。

    CAE主管Sacheen Bekah意識(shí)到，Van-Rob有必要對(duì)耐久性分析軟件進(jìn)行升級(jí)。“我們已經(jīng)最大程度地利用了我們內(nèi)部的組合方案，”Bekah回憶說(shuō)，“但到了虛擬產(chǎn)品開發(fā)周期的后期階段，由于模型的規(guī)模和復(fù)雜程度不斷上升，交換用于進(jìn)行驗(yàn)證的有限元模型變得越發(fā)困難。”Bekah很清楚，雖然他的工程師需要采用新式軟件進(jìn)行耐久性分析，但他們只會(huì)偶爾用到這種應(yīng)用程序。支付全年的軟件許可費(fèi)用顯然并不劃算。客戶公司當(dāng)時(shí)正在使用nCode DesignLife進(jìn)行內(nèi)部耐久性分析，所以Bekah聯(lián)系了nCode，然后他便找到了對(duì)他來(lái)說(shuō)現(xiàn)成可用的完美解決方案，因?yàn)樗�自己是HyperWorks用戶。

    “我們經(jīng)常使用Altair合作伙伴聯(lián)盟軟件。我們很高興可以采用該軟件，因?yàn)樗�可以為我們�?jié)省大量時(shí)間并大幅降低我們的產(chǎn)品成本。”

Sacheen Bekah博士

Van-Rob CAE專員

解決方案

nCode DesignLife用于評(píng)估發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架接合處的不足

    通過(guò)將HyperWorks維護(hù)許可證更換為租賃許可證，Van-Rob將可以訪問(wèn)Altair合作伙伴聯(lián)盟(APA)中的所有可用應(yīng)用程序，這樣一來(lái)，HyperWorks用戶便可按需訪問(wèn)合作伙伴軟件而無(wú)需支付任何額外費(fèi)用，也無(wú)需承擔(dān)任何長(zhǎng)期義務(wù)。若要訪問(wèn)APA應(yīng)用程序，工程師只需要利用可支持他們使用HyperWorks核心應(yīng)用程序的同一批 HyperWorks Unit即可。Altair提供的這種令牌式許可模型讓Van-Rob不必購(gòu)買額外許可證也能使用nCode DesignLife進(jìn)行耐久性分析。

    “現(xiàn)在，我們可以使用nCode DesignLife測(cè)試客戶的設(shè)計(jì)方案，也能用它改良我們自己的方案，”Bekah說(shuō)道，“通過(guò)Altair合作伙伴聯(lián)盟來(lái)使用DesignLife，我們不僅獲得了最新的耐久性分析功能，還有機(jī)會(huì)擴(kuò)展自己的虛擬產(chǎn)品開發(fā)功能。客戶正在把更多的分析工作交給我們來(lái)做，而我們的團(tuán)隊(duì)也已經(jīng)學(xué)會(huì)如何按照客戶需求來(lái)進(jìn)行耐久性測(cè)試。”

    借助合作伙伴聯(lián)盟提供的應(yīng)用程序，Bekah的團(tuán)隊(duì)已經(jīng)能夠開展類型更為復(fù)雜的優(yōu)化工作。例如，為卡車設(shè)計(jì)最初按均一板厚設(shè)計(jì)的冷卻器支撐件時(shí)進(jìn)行的優(yōu)化。Van-Rob的工程師使用連續(xù)變截面輥軋板技術(shù)和HyperWorks分析應(yīng)力，并使用nCode DesignLife測(cè)試耐久性，最終繪制出了板厚不一的板型。借助這種技術(shù)，Van-Rob得以在不犧牲性能的前提下達(dá)到了減重的目的。

Van-Rob使用RADIOSS Linear繪制出冷卻器支撐件在經(jīng)過(guò)坑洞時(shí)的高應(yīng)力區(qū)域

結(jié)論

    通過(guò)在設(shè)計(jì)中加入合作伙伴聯(lián)盟提供的nCode DesignLife，Van-Rob的設(shè)計(jì)過(guò)程得到了改進(jìn)，設(shè)計(jì)速度也有所提升。公司可以直接與客戶交換模型，而無(wú)需在不同的應(yīng)用程序間來(lái)回轉(zhuǎn)換數(shù)據(jù)。“自從能夠在公司內(nèi)部更改設(shè)計(jì)方案，我們已經(jīng)節(jié)約了大量的時(shí)間，”Bekah說(shuō)道，“現(xiàn)在，我可以和設(shè)計(jì)師通力合作，隨時(shí)與他們一起評(píng)估更改內(nèi)容。”

    Bekah認(rèn)為，合作伙伴聯(lián)盟軟件還大幅降低了Van-Rob的成本以及客戶購(gòu)買其產(chǎn)品所需的成本，這是因?yàn)樗�的團(tuán)隊(duì)可以在不調(diào)用外部資源的情況下完成更多的工作。比如說(shuō)，他的工程師正在使用nCode DesignLife進(jìn)行引擎蓋撞擊分析。在收集了三種撞擊速度的數(shù)據(jù)之后，工程師可通過(guò)nCode DesignLife進(jìn)行應(yīng)力時(shí)程分析，進(jìn)而確定導(dǎo)致引擎蓋開裂所需的循環(huán)次數(shù)。通過(guò)這一過(guò)程，nCode DesignLife節(jié)省了測(cè)試的時(shí)間和成本。

    另外，合作伙伴聯(lián)盟同時(shí)還在幫助Van-Rob擴(kuò)大可開展項(xiàng)目的范圍。Bekah還提到：“現(xiàn)在，我們可以借助HyperWorks和合作伙伴聯(lián)盟提供的分析功能來(lái)滿足客戶需求，這表示我們已經(jīng)有能力承接客戶派給的大型任務(wù)。”

    讓Bekah尤為感激的是，合作伙伴聯(lián)盟為他的團(tuán)隊(duì)提供了出色的技術(shù)支持。工程師們紛紛參加Altair和nCode舉辦的網(wǎng)絡(luò)講座和研討會(huì)，而且，當(dāng)遇到亟需解決的問(wèn)題時(shí)，他們知道自己可以向Altair的支持人員求助。“無(wú)論是Altair的哪一款產(chǎn)品，只要我們打電話過(guò)去，就立刻會(huì)有人接聽并幫我們解答問(wèn)題，”Bekah說(shuō)道，“他們的工作做得非常到位，我很欣慰可以獲得 Altair的支持服務(wù)。”

    現(xiàn)如今，Bekah正考慮采用合作伙伴聯(lián)盟的其它應(yīng)用程序，其中包括由TASS推出的包含人體及假人碰撞模型的MADYMO軟件及其耦合求解器（可與HyperWorks RADIOSS求解器和其它有限元求解器相互接合）。

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本文標(biāo)題：Van-Rob采用Altair合作伙伴聯(lián)盟軟件設(shè)計(jì)汽車配件，擴(kuò)展項(xiàng)目范圍并節(jié)省時(shí)間和成本

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