項目介紹
Altran作為工程服務領先供應商,在 Ecoshell項目中設計一款環(huán)保且輕量化的電動城市概念汽車,命名為 "CITI-zen Concept"。Ecoshell項目的主要目標為采用生物材料、優(yōu)化機械性能、減輕重量、減少材料和生產成本。Ecoshell項目是在2011年1月開始的,當時預定時間是三年。在此項目中,Altran需要驗證生物復合材料制成白車身的可行性,以及具備良好的扭轉、彎曲及前碰撞性能。為滿足產品開發(fā)要求,Altran采用的HyperWorks工具包括MotionView、OptiStruct、HyperMesh、HyperView和RADIOSS等軟件應用于概念車研發(fā)的流程中。
作為全球創(chuàng)新和高科技工程咨詢公司,Altran已經給主要的航空、汽車、能源、鐵路、金融、醫(yī)療和電信公司提供30年的服務。從戰(zhàn)略規(guī)劃到產品制造全過程,包括產品開發(fā)等的每一階段。Altran在四個關鍵領域提供專業(yè)知識:產品生命周期管理,機械工程,嵌入和關鍵系統(tǒng)及信息系統(tǒng)。Altran 分布在二十多國家,包括歐洲,美洲和亞洲。
挑戰(zhàn)
Ecoshell項目產品研發(fā)挑戰(zhàn)包括使用生物材料滿足汽車結構的重量目標、減少零件數量便于生產裝配、完美的幾何和車身構型、完美的部件形狀等。為達到這些目標也同時滿足安全、成本和生產的要求,Altran需要使用成熟軟件工具來設計、開發(fā)和評估整車及其子系統(tǒng)和零部件的性能。
以前:27個零件需要裝配,導致很高的生產和工具成本
后來:7個零件需要裝配,意味著減少生產和工具成本
解決方案
Altran采用了HyperWorks軟件套組,包括不同應用模塊,覆蓋了所有不同的專業(yè)需求。為達到重量目標,白車身優(yōu)化用的是OptiStruct,Altair公司領先的優(yōu)化技術,幫助工程師減少汽車零件設計,從原先的27個零件減到15個零件。另外所有零部件均是用OptiStruct進行優(yōu)化達到最低重量并進行強度分析,保證部件的強度要求。MotionView用來確定部件的動態(tài)負載和模擬汽車在路面上行駛得到動態(tài)載荷。這個多體動力學分析包括轉向、加速度和剎車等模擬。
為準確定義車身零部件材料特性,Altran工程師先做出實驗計劃列出所需要的物理測試。這些測試包括:拉伸、彎曲、剪切、碰撞等等。然后工程師根據物理測試數據等效擬合成數值分析需要的材料性能。HyperMesh用來劃分網格,包括所有連接到白車身零件,例如座椅、安全帶、連接件、開閉件等等。最后用RADIOSS來進行前碰撞分析,最后用HyperView做生成仿真分析報告。就是這樣的流程,所有概念車虛擬開發(fā)過程可以在一個CAE環(huán)境下完成。HyperWorks幫助Altran工程師開發(fā)了滿足所有項目目標的汽車。
白車身靜力結構分析
RADIOSS用來做碰撞測試,評估整車碰撞性能
MotionView用來確定部件的動態(tài)負載和模擬汽車在路面上行駛得到動態(tài)載荷
HyperMesh用來劃分網格,包括所有連接到白車身的零件,例如座椅、安全帶、連接件、開閉件等
結論
HyperWorks給Altran提供了一個開發(fā)環(huán)境,這一個軟件環(huán)境涵蓋了開發(fā)所需要的所有專業(yè)學科。得益于OptiStruct、HyperMesh、MotionView和RADIOSS,Altran可以實現項目目標。今天整車重量不帶電池是500kg (白車身:100kg) 而在下一步要達到的目標是400kg (白車身:80kg)總體來說,HyperWorks幫助Altran:
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在一個仿真環(huán)境與一個授權系統(tǒng)中覆蓋所有產品開發(fā)需要的專業(yè)學科●
提高汽車機械性能●
達到新概念車的重量目標●
評估和確認應用中最合適的生物材料核心關注:拓步ERP系統(tǒng)平臺是覆蓋了眾多的業(yè)務領域、行業(yè)應用,蘊涵了豐富的ERP管理思想,集成了ERP軟件業(yè)務管理理念,功能涉及供應鏈、成本、制造、CRM、HR等眾多業(yè)務領域的管理,全面涵蓋了企業(yè)關注ERP管理系統(tǒng)的核心領域,是眾多中小企業(yè)信息化建設首選的ERP管理軟件信賴品牌。
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