一、引言
美國(guó)麻省理工學(xué)院從1985年起費(fèi)時(shí)五年，耗資500萬(wàn)美元，完成了“國(guó)際汽車計(jì)劃(IMVP)”項(xiàng)目的研究。該項(xiàng)目有15個(gè)國(guó)家的研究人員參加，以非常規(guī)的研究方法對(duì)17個(gè)國(guó)家的90多家汽車總裝廠(約占世界汽車總裝能力的一半)進(jìn)行了透徹的研究。IMVP研究結(jié)果表明：當(dāng)今世界汽車制造業(yè)的生產(chǎn)水平相差懸殊，即使在發(fā)達(dá)的西方國(guó)家中，有的公司生產(chǎn)一輛汽車需用13.2小時(shí)，而有的公司則需要78.7小時(shí)，而且質(zhì)量還比前者差，造成上述現(xiàn)象的根本原因并不在于企業(yè)的自動(dòng)化水平高低、生產(chǎn)批量大小，產(chǎn)品品種多少，其根本原因是生產(chǎn)方式的不同。一種是美國(guó)的享利·福特和通用公司的斯隆開(kāi)創(chuàng)的大量生產(chǎn)方式，取代了歐州企業(yè)領(lǐng)先了若干世紀(jì)的單件生產(chǎn)方式，這曾使美國(guó)在一段時(shí)間內(nèi)控制了世界經(jīng)濟(jì)；另一種是日本豐田汽車公司在第二次世界大戰(zhàn)后首創(chuàng)的精益生產(chǎn)方式，當(dāng)其它的日本汽車公司和制造企業(yè)引用了這一卓越的生產(chǎn)方式后，日本很快達(dá)到了經(jīng)濟(jì)領(lǐng)先的地位。當(dāng)前世界上嚴(yán)重短缺的是具有競(jìng)爭(zhēng)力的精益生產(chǎn)方式的生產(chǎn)能力，而大量過(guò)剩的是無(wú)競(jìng)爭(zhēng)力的大量生產(chǎn)方式的生產(chǎn)能力，前者正在威協(xié)著后者。
研究結(jié)果還表明，精益生產(chǎn)方式的基本概念是通用的，任何人、在任何地方都可應(yīng)用這些基本概念，向精益生產(chǎn)轉(zhuǎn)變將對(duì)人類社會(huì)產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響，也就是說(shuō)這一轉(zhuǎn)變將真正改變世界。但掌握精益生產(chǎn)方式將是一件很困難的事情。
本文將對(duì)精益生產(chǎn)的基本概念和內(nèi)容作系統(tǒng)而又簡(jiǎn)要的闡述，并討論成組技術(shù)在精益生產(chǎn)方式中的作用。
二、精益生產(chǎn)方式
制造業(yè)中有三種不同的生產(chǎn)方式：?jiǎn)渭a(chǎn)方式、大量生產(chǎn)方式和精益生產(chǎn)方式。
單件生產(chǎn)方式中使用高度熟練的工人和簡(jiǎn)單通用的工具制造產(chǎn)品，每次一件，其生產(chǎn)成本很高，生產(chǎn)效率很低。
大量生產(chǎn)方式的特點(diǎn)是高度分工，由精通某狹隘領(lǐng)域的專業(yè)人員設(shè)計(jì)產(chǎn)品，用非熟練與半熟練的工人采用昂貴的專用設(shè)備進(jìn)行生產(chǎn)。這樣可以生產(chǎn)出大批量的標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品。由于專用設(shè)備的成本很高，為了提高設(shè)備的利用率，保證不間斷生產(chǎn)，因此增加了許多不直接產(chǎn)生的效益的緩沖環(huán)節(jié)；額外的協(xié)作廠、額外的工人、額外的場(chǎng)地和額外的庫(kù)存量。由于產(chǎn)品改型所需花費(fèi)很大，因此總是盡可能延長(zhǎng)標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品的市場(chǎng)壽命，其結(jié)果是消費(fèi)者得到了較廉價(jià)的產(chǎn)品，但在產(chǎn)品品種變化上作出了犧牲，而且大多數(shù)雇員對(duì)單調(diào)的工作感到厭煩，提不起興趣。
精益生產(chǎn)方式綜合了單件生產(chǎn)與大量生產(chǎn)的優(yōu)點(diǎn)，既避免了前者的高成本，又避免了后者的僵化。精益生產(chǎn)系統(tǒng)的各個(gè)層次上都雇用了多面手，并且采用了通用性大且自動(dòng)化程序高的機(jī)器來(lái)生產(chǎn)品種多樣的產(chǎn)品，精益生產(chǎn)方式的特點(diǎn)可歸納為以“人”為中心的管理體系，以“小組”為中心的組織體系，并以“盡善盡美”為最終口標(biāo)，下面逐一介紹這些特點(diǎn)。
1.以“人”為中心的管理體系
這里所說(shuō)的“人”包括整個(gè)精益生產(chǎn)系統(tǒng)所涉及到的人，如本企業(yè)各層次的工作人員以及協(xié)作單位、銷售商和用戶等。在精益生產(chǎn)系統(tǒng)中，銷售商和用戶都是系統(tǒng)的有機(jī)組成部分。
(1)精益生產(chǎn)方式采用終身雇員制和年功序列制(工資與本人在企業(yè)的資歷有關(guān))。企業(yè)把雇員看作是比機(jī)器更為重要的固定資產(chǎn)。機(jī)器舊了可以折舊并報(bào)廢，對(duì)于人力資源不能隨意淘汰，為了從其有效的四十年(進(jìn)廠到退休)內(nèi)得到最大的產(chǎn)出、需要不斷地提高職工的技能，充分發(fā)揮他們的積極性和創(chuàng)造性。
(2)創(chuàng)造工作條件和工作壓力讓雇員承擔(dān)盡可能多的責(zé)任，成為多面手。一方面使雇員不斷學(xué)習(xí)，擴(kuò)大知識(shí)面，并因此而受到重視；另一方面滿足了人們學(xué)習(xí)的欲望和實(shí)現(xiàn)自身價(jià)值的欲望。
(3)創(chuàng)造工作條件，讓雇員及所在小組有很大的自主權(quán)，裝配線上的每位工人若發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，都有權(quán)拉動(dòng)工位上的開(kāi)關(guān)使全線停止工作，并和小組人員一起快速迫查問(wèn)題的最終原因。決策和解決問(wèn)題放在小組進(jìn)行，在很大程度上不需要中層或高層經(jīng)理逐級(jí)下達(dá)命令，不需要將信息反飲回去。
(4)采用準(zhǔn)時(shí)制造的生產(chǎn)管理形式，取消存貯，取消安全系統(tǒng)，不掩蓋生產(chǎn)中存在的問(wèn)題。例如，豐田汽車公司中每個(gè)工人身旁只有不到一個(gè)小時(shí)的儲(chǔ)備，如果工人們不能事先預(yù)料到可能會(huì)出現(xiàn)的問(wèn)題，而且事后又不能主動(dòng)去解決向題，那么整個(gè)工廠的工作就很容易陷人停頓。這就要求工人技術(shù)高度精湛、勞動(dòng)目的性明確、工作節(jié)湊緊張。
(5)總裝廠與協(xié)作廠的關(guān)系是息息相通、生死與共，相互有對(duì)方的不少股份，互有人員交流，并有一個(gè)用以確定成本、價(jià)格和利潤(rùn)的合理框架，這一框架使得雙方愿意為互利而合作，而不是相互猜疑和戒備。協(xié)作單位的選擇不是根據(jù)投標(biāo)，而是根據(jù)協(xié)作單位以往的表現(xiàn)。一般情況下都對(duì)同一部件的生產(chǎn)選擇兩個(gè)協(xié)作單位，從而對(duì)協(xié)作單位起到制約的作用。
(6)精益生產(chǎn)廠家的銷售網(wǎng)絡(luò)中的銷售商有的完全屬于總裝廠，有的是部分股份屬于總裝廠。工廠不是把產(chǎn)品強(qiáng)制賣給銷售商，以此來(lái)保證生產(chǎn)穩(wěn)定，而是根據(jù)銷售商提供的定單組織生產(chǎn)。銷售商成為準(zhǔn)時(shí)制造的第一個(gè)環(huán)節(jié)。不僅為用戶提供高水準(zhǔn)的服務(wù)，采用“主動(dòng)銷售”，把定單的順序安排得使總裝廠有可能接受，同時(shí)，為總裝廠反饋高水準(zhǔn)的市場(chǎng)信息。
2.以“小組”為中心的組織體系
(1)在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和工程設(shè)計(jì)方面，采用項(xiàng)目組形式，把設(shè)計(jì)、工藝、和工業(yè)工程人員集中在一起，簡(jiǎn)化信息傳遞的環(huán)節(jié)；并且為并行開(kāi)發(fā)創(chuàng)造了必要條件，簡(jiǎn)化開(kāi)發(fā)和設(shè)計(jì)過(guò)程，使產(chǎn)品開(kāi)發(fā)所花費(fèi)的時(shí)間和力量減少一半，使產(chǎn)品質(zhì)量提高、產(chǎn)品成本下降。
(2)在裝配線上，生產(chǎn)小組有很大的獨(dú)立自主性、負(fù)有很大的責(zé)任，并且承擔(dān)最大量的工作任務(wù)，由于沒(méi)有緩沖環(huán)節(jié)，迫使工人必須極其勤奮的工作以及努力學(xué)習(xí)各種技術(shù)，擴(kuò)大知識(shí)面，成為多面手，減少非直接生產(chǎn)工人，使每位工人都真正地對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行增值。
(3)總裝廠充分放權(quán)，僅告訴協(xié)作廠要生產(chǎn)的部件的性能規(guī)格，具休設(shè)計(jì)和制造由協(xié)作廠完全負(fù)責(zé)，簡(jiǎn)化了總裝廠的產(chǎn)品設(shè)計(jì)工作，同時(shí)使協(xié)作廠有更大的自主性�？傃b廠與協(xié)作廠是層次關(guān)系，總裝廠將整套部件交給第一層次協(xié)作廠生產(chǎn)，而第一層次協(xié)作廠下面一般有一組第二層次的協(xié)作廠承擔(dān)零件的制造，這樣簡(jiǎn)化了總裝廠與協(xié)作廠的關(guān)系，這些制造零件的協(xié)作廠具有高度的專業(yè)化。
3.以“盡善盡美”為最終目標(biāo)
精益生產(chǎn)廠家所追求的目標(biāo)是盡善盡美：不斷地降低成本、無(wú)廢品、零庫(kù)存與產(chǎn)品品種多樣化。當(dāng)然，恐怕永遠(yuǎn)不可能有一個(gè)精益生產(chǎn)廠家達(dá)到這樣理想的境地。但是，正是這樣無(wú)止境地對(duì)盡善盡美的追求，終將會(huì)發(fā)生驚人的轉(zhuǎn)變。
精益生產(chǎn)廣家的生產(chǎn)體制靈活，能降低生產(chǎn)及工程設(shè)計(jì)的成本，因而能提供多樣化的產(chǎn)品，買主只要增加不多的費(fèi)用就能買到理想的產(chǎn)品，精益生產(chǎn)廠家設(shè)計(jì)一種新型車所花的時(shí)間和力量只有大量生產(chǎn)方式廠家的一半，因此就能用同樣的開(kāi)發(fā)費(fèi)多提供一倍的產(chǎn)品。
三、成組技術(shù)在精益生產(chǎn)中的作用
成組技術(shù)在精益生產(chǎn)中具有重要作用。其主要表現(xiàn)為：
(1)在產(chǎn)品并發(fā)和設(shè)計(jì)中，精益生產(chǎn)廠家不是按專業(yè)分工，而是按產(chǎn)品類型分工。每個(gè)項(xiàng)目組針對(duì)某一項(xiàng)目產(chǎn)品負(fù)責(zé)該產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)、工藝和工業(yè)工程的全部工作。項(xiàng)目組人員要求對(duì)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、工藝和工業(yè)工程都比較熟悉。因此，為了提高工作效率，必須對(duì)相似產(chǎn)品進(jìn)行分類，項(xiàng)目組人員只負(fù)責(zé)某一類相似產(chǎn)品的技術(shù)開(kāi)發(fā)工作，工作的難度就相對(duì)的要小些。另外，為了提高工作效率，要采用CAD、CAPP等計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)，而成組技術(shù)對(duì)提高CAD、CAPP系統(tǒng)的效率是很重要的。
(2)在產(chǎn)品生產(chǎn)中，精益生產(chǎn)方式采用了成組單元制造系統(tǒng)的概念�？傃b廠一的裝配線小組如同一個(gè)裝配單元，負(fù)責(zé)某一類產(chǎn)品的裝配；第一層次的協(xié)作廠負(fù)責(zé)某一類整套部件的組裝；第二層次的協(xié)作廠負(fù)責(zé)某些類零件的制造。成組技術(shù)在這里的作用是將相似的零件、部件和產(chǎn)品歸類一并處理，從而簡(jiǎn)化生產(chǎn)系統(tǒng)的管理，提高生產(chǎn)系統(tǒng)的效率。
基于成組技術(shù)的精益生產(chǎn)不僅簡(jiǎn)化了生產(chǎn)系統(tǒng)，為減少庫(kù)存、采用準(zhǔn)時(shí)制造技術(shù)以及提高生產(chǎn)系統(tǒng)的靈活性創(chuàng)造了必要的條件，而且對(duì)于實(shí)現(xiàn)以“人”為中心的管理模式提高了必要的組織保障。
另二方面，精益生產(chǎn)中的以“人”為中心的管理休系確保了以“小組”為中心的組織體系發(fā)揮出全部的潛力。這一點(diǎn)對(duì)于我們搞成組技術(shù)的尤其有啟發(fā)，建立單元是容易的；搞好單元系統(tǒng)使之收到預(yù)期的效益，則要有得力的管理手段加以保證。
四、結(jié)論
成組技術(shù)不僅在單件小批量制造企業(yè)中得到廣泛的應(yīng)用，在傳統(tǒng)的大批量制造企業(yè)—汽車制造業(yè)也得到應(yīng)用，這不僅是因?yàn)槠嚠a(chǎn)業(yè)朝著小批量的方向發(fā)展，而且還因?yàn)橐獫M足人的多層次的需要：要有較大的獨(dú)立自主權(quán)，要有不斷學(xué)習(xí)，不斷進(jìn)取，成為多面手的條件；還因?yàn)橐M可能減少不創(chuàng)造價(jià)值的環(huán)節(jié)，減少浪費(fèi)。
日本人首創(chuàng)的精益生產(chǎn)方式已經(jīng)取得了極大的成功，其關(guān)鍵是將以“人”為中心的管理體系和以“小組”為中心的組織體系結(jié)合起來(lái)，朝“盡善盡美”的方向不斷努力。從中我們可以看到：成組技術(shù)是精益生產(chǎn)方式的精髓，成組技術(shù)必須與先進(jìn)的管理方法相結(jié)合才能取得較大的效益。
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本文標(biāo)題：成組技術(shù)在精益生產(chǎn)方式中的作用
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