這是一個(gè)智能化的時(shí)代,智能化驅(qū)動(dòng)著前所未有的效率與品質(zhì)?爝f物流,高品質(zhì)傳送商品物件。在一個(gè)效率、效率、還是效率的商業(yè)系統(tǒng)中,物流車(chē)輛的效率與可靠性成為共同的努力方向。2016年8月22日,由中國(guó)郵政快遞報(bào)社主辦、東風(fēng)商用車(chē)公司與東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)公司協(xié)辦的快遞經(jīng)理人俱樂(lè)部-東風(fēng)行論壇活動(dòng)在南京舉行。
江蘇省郵政管理局局長(zhǎng)張水芳、東風(fēng)商用車(chē)副總經(jīng)理孫振義、東風(fēng)商用車(chē)行業(yè)客戶(hù)開(kāi)發(fā)部部長(zhǎng)劉翼、東風(fēng)康明斯?fàn)I銷(xiāo)公司副總經(jīng)理、康明斯全球客戶(hù)工程總監(jiān)LK Hwang等分別在各自的專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域內(nèi)提出了對(duì)快遞物流智能化的思考。來(lái)自申通、圓通、百世、韻達(dá)、中通、德邦、天天、全峰、快捷、龍邦等國(guó)內(nèi)20余家快遞物流界精英近百人參加了論壇交流活動(dòng)。
江蘇省郵政管理局局長(zhǎng)張水芳
東風(fēng)商用車(chē)副總經(jīng)理孫振義
今年上半年,全國(guó)快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計(jì)完成132.5億件,同比增長(zhǎng)56.7%,業(yè)務(wù)收入同比增長(zhǎng)43.4%,強(qiáng)勁發(fā)展態(tài)勢(shì)下,區(qū)域物流迅速提量。江蘇省郵政管理局局長(zhǎng)張水芳在致辭中談到,2015年江蘇省生產(chǎn)總值達(dá)到7萬(wàn)億元,遠(yuǎn)高于全國(guó)平均水平,在良好環(huán)境下,江蘇快遞業(yè)保持持續(xù)快速發(fā)展態(tài)勢(shì),今年上半年實(shí)現(xiàn)了同比21.3%的高速增長(zhǎng)。在這種新經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下,快遞企業(yè)如何為用戶(hù)提供一站式解決方案?滿(mǎn)足省際單線(xiàn)、城際等特定環(huán)境運(yùn)輸需求,提高資源使用效率,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)自動(dòng)化、運(yùn)輸高效化、運(yùn)行管理都市化。怎樣降低勞動(dòng)強(qiáng)度,有效的提效增速?如何選擇高附加值車(chē)輛?這是一次難得的交流經(jīng)驗(yàn)行程共識(shí)的機(jī)會(huì),快遞經(jīng)理人俱樂(lè)部不失是一個(gè)良好的提升平臺(tái)。
東風(fēng)商用車(chē)行業(yè)客戶(hù)開(kāi)發(fā)部部長(zhǎng)劉翼
康明斯全球客戶(hù)工程總監(jiān)LK Hwang
從互聯(lián)網(wǎng)思維的把握,到車(chē)管系統(tǒng)和各類(lèi)物流車(chē)型的全面覆蓋,東風(fēng)商用車(chē)品牌已成為智能物流的領(lǐng)軍企業(yè),創(chuàng)新到“停不下來(lái)”成為東風(fēng)人的不懈追求。東風(fēng)商用車(chē)副總經(jīng)理孫振義致辭中談到,隨著“中國(guó)制造2025”的提出,物流行業(yè)“互聯(lián)網(wǎng)+”和4G的運(yùn)用,大數(shù)據(jù)正在改變物流行業(yè),特別是快遞業(yè)。通過(guò)大數(shù)據(jù)分析等相關(guān)人工智能技術(shù),提高效率、降低成本,分析用戶(hù)消費(fèi)行為習(xí)慣,實(shí)現(xiàn)車(chē)與人、車(chē)與物的互聯(lián)互通,提高客戶(hù)服務(wù)質(zhì)量。東風(fēng)商用車(chē)將始終以客戶(hù)為中心,為物流企業(yè)提供智能化管理平臺(tái),希望通過(guò)本次交流碰撞出思想的火花,把現(xiàn)代化物流理念和先進(jìn)物流技術(shù)、物流模式引入企業(yè)的經(jīng)營(yíng)與管理之中,提高區(qū)域物流競(jìng)爭(zhēng)力,服務(wù)于物流發(fā)展。
東風(fēng)商用車(chē)將“天網(wǎng)”“地網(wǎng)”合二為一
與會(huì)期間,東風(fēng)商用車(chē)行業(yè)客戶(hù)開(kāi)發(fā)部部長(zhǎng)劉翼做了《物流車(chē)隊(duì)管理智能化運(yùn)用的理解》到專(zhuān)題分享,分享中談到,信息科技助力行業(yè)管理水平大幅提升,利用大數(shù)據(jù)、
云計(jì)算平臺(tái)建設(shè),以科技創(chuàng)新推動(dòng)業(yè)務(wù)發(fā)展,是現(xiàn)在物流企業(yè)必不可少的“武器”,借助智能交互與管控打造智慧物流和創(chuàng)新管理方式是物流企業(yè)提升服務(wù)能力必經(jīng)之路。
會(huì)議上康明斯全球客戶(hù)總監(jiān)LK.Hwang博士進(jìn)行了《全球商用車(chē)動(dòng)力鏈智能技術(shù)趨勢(shì)與》的演講,指出商用車(chē)技術(shù)在不斷發(fā)展,動(dòng)力鏈智能技術(shù)為汽車(chē)技術(shù)在諸多方面的發(fā)展提供了前所未有的助力,如燃油經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性、舒適性,乃至遠(yuǎn)程設(shè)備故障診斷、車(chē)隊(duì)運(yùn)營(yíng)管理等。Hwang博士還與在座嘉賓分享了康明斯公司在這些方面所取得的成績(jī)及未來(lái)展望,并表示期望能與OEM更加密切的合作,打造更加智能、優(yōu)秀的產(chǎn)品,更好的支持和滿(mǎn)足終端用戶(hù)的需求。
“博士”會(huì)握手!有心跳!!—指紋識(shí)別,能定制。論壇現(xiàn)場(chǎng),東風(fēng)康明斯客戶(hù)工程總監(jiān)龔作偉的《東風(fēng)康明斯智能發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)踐》演講引人入勝,吸引眾多企業(yè)家討論。龔作偉介紹,“康博士”讓卡車(chē)會(huì)思考,“康博士”技術(shù)服務(wù)系統(tǒng)作為東風(fēng)康明斯提升服務(wù)品牌戰(zhàn)略一部分,經(jīng)過(guò)10年在北美市場(chǎng)的應(yīng)用,“康博士“證明了它在智能服務(wù)上巨大作用,其在中國(guó)市場(chǎng)同樣具有迫切的市場(chǎng)需求。為車(chē)隊(duì)運(yùn)力管理提供大數(shù)據(jù),東風(fēng)康明斯獨(dú)有的ECM稱(chēng)重功能,無(wú)需添加任何傳感器,就能自動(dòng)計(jì)算整車(chē)重量,稱(chēng)重誤差低至5%,是自能化的“電子稱(chēng)”。自2015年11月東風(fēng)康明斯 “康博士”發(fā)布以來(lái),越來(lái)越多的卡車(chē)企業(yè)與用戶(hù)進(jìn)行嘗試,在使用中獲得了價(jià)值的認(rèn)可,如根據(jù)客戶(hù)的特定需求配置出針對(duì)不同行業(yè)、不用用途的車(chē)輛方案,包括快遞物流方案、冷鏈物流方案、零擔(dān)物流方案等等,大大提高了各行業(yè)應(yīng)用的效率。
一直以來(lái),發(fā)動(dòng)機(jī)就被譽(yù)為卡車(chē)的“心臟”和“大腦”,“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代的到來(lái),不僅對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的品質(zhì)提出了更高的要求,也讓發(fā)動(dòng)機(jī)變得越來(lái)越智能化,“康博士”系統(tǒng)就是東風(fēng)康明斯為運(yùn)輸企業(yè)量身打造的一個(gè)智慧、高效的智能服務(wù)平臺(tái),可以讓卡車(chē)會(huì)思考,運(yùn)輸更簡(jiǎn)單。
企業(yè)最難做到和最重要的事情是陪伴用戶(hù)成長(zhǎng),沒(méi)有老去。當(dāng)下,制造業(yè)被科技改變,東風(fēng)商用車(chē)與東風(fēng)康明斯緊握時(shí)代脈搏,充分利用先進(jìn)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù),協(xié)助客戶(hù)實(shí)現(xiàn)智能遠(yuǎn)程管理,共同享受大數(shù)據(jù)帶來(lái)的繁華。
核心關(guān)注:拓步ERP系統(tǒng)平臺(tái)是覆蓋了眾多的業(yè)務(wù)領(lǐng)域、行業(yè)應(yīng)用,蘊(yùn)涵了豐富的ERP管理思想,集成了ERP軟件業(yè)務(wù)管理理念,功能涉及供應(yīng)鏈、成本、制造、CRM、HR等眾多業(yè)務(wù)領(lǐng)域的管理,全面涵蓋了企業(yè)關(guān)注ERP管理系統(tǒng)的核心領(lǐng)域,是眾多中小企業(yè)信息化建設(shè)首選的ERP管理軟件信賴(lài)品牌。
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本文標(biāo)題:東風(fēng)康明斯:給快遞物流一顆智能的心
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