2017年5月8日18:00,伴隨開目CAPP系統(tǒng)后臺顯示數(shù)字突破800,此次涉及長安汽車1500多個客戶端、多部門組織、多位實施工程師聯(lián)合作業(yè)的開目CAPP智能升級項目最終取得圓滿成功!
長安汽車與開目公司CAPP系統(tǒng)的合作始建于2007年,經(jīng)過十年優(yōu)化推廣,開目CAPP系統(tǒng)已發(fā)展成長安汽車不可或缺的二維工藝數(shù)據(jù)管理平臺,承擔(dān)著長安工藝規(guī)劃、工藝管理、工藝協(xié)同的重?fù)?dān),涉及管理車型項目100多個,每年新增的工藝文檔數(shù)由最初的6700份增值48000多份,登陸人次也由最開始的每年6千增值14萬。
CAPP系統(tǒng)功能模塊
新增工藝文檔統(tǒng)計
2017年3月,基于業(yè)務(wù)需求,開目公司為長安汽車量身打造的長安異地基地CAPP項目正式上線,標(biāo)志著CAPP系統(tǒng)架構(gòu)的正式切換,同時也實現(xiàn)了長安自主品牌3大部門9個工廠工藝文檔的集團化管控,形成了以重慶為主站點,北京、合肥、南京、河北4個分站點的工藝協(xié)同格局。改進后的CAPP系統(tǒng)解決了以往數(shù)據(jù)延遲、不一致的問題,日均訪問量由16年的392人次升至500人次以上,增長近30%。
CAPP形成“1主4副”的協(xié)同格局
2017年4月,長安汽車新版CAPP系統(tǒng)順利試運行3個月后,開目公司與長安汽車共同成立專項項目組,以解決系統(tǒng)歷史遺留問題和試運行期間新發(fā)現(xiàn)問題,本次升級面臨涉及部門、客戶端較多多,站點分布地域廣,操作系統(tǒng)種類、權(quán)限不一等多個重難點,任務(wù)艱巨。
為保證如此龐大客戶端順利升級,開目公司與長安汽車合作項目組明確分工、挑燈夜戰(zhàn),加班加點充分發(fā)揮各級人員優(yōu)勢,對方案進行了多次討論與驗證,確定了以“減少用戶干預(yù),自動提醒,一鍵升級”的智能升級方針,三步走的升級方式(模擬升級、小范圍試點升級、大范圍正式升級),以“淘寶、微信”式升級為目標(biāo),保證客戶端的一致性與升級的成功率。最終方案原理圖如下:
智能升級原理——自動在日志中比較相應(yīng)版本,執(zhí)行相關(guān)程序
5月5日,智能升級改造工作系統(tǒng)率先在北京長安、合肥長安、南京長安、河北長安、工藝技術(shù)部(乘用車)、工藝技術(shù)部(商用車)、商用車制造物流部、科項部、發(fā)動機工廠、渝北工廠等試點完成,并獲得他們的一致認(rèn)可: “本次升級非常簡便,開機有提示,升級過程中不需要進行任何干預(yù),實現(xiàn)了一鍵自動升級” “所有電腦都是一次性升級成功,比預(yù)期強太多了,確實很給力”“CAPP自動檢測新版本,后續(xù)操作不需要用戶手動操作,達到一鍵升級的效果”……
此次升級的成功,標(biāo)志著長安汽車CAPP新系統(tǒng)正式進入全面推廣應(yīng)用階段,對于大批量客戶端智能升級的首次嘗試更具有階段性的意義,將為用戶帶來新的體驗。后期,長安汽車將陸續(xù)對CAPP客戶端進行統(tǒng)一管理,并逐步推廣CS架構(gòu)的軟件及系統(tǒng)管理。
十多年的合作歷程里,長安汽車先后實施應(yīng)用了開目PDM、開目CAPP等系統(tǒng);趯ζ髽I(yè)信息化理念的高度認(rèn)同,在長期合作過程中,雙方一直保持著良好的溝通。未來,長安汽車與開目公司將繼續(xù)強強聯(lián)手,共同努力,繼續(xù)做好CAPP系統(tǒng)運維工作,加大系統(tǒng)橫縱向推廣,打造先進的工藝設(shè)計管理平臺,做大做強企業(yè)信息化,以中國智慧提升中國制造!
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本文標(biāo)題:開目助力長安汽車CAPP客戶端大批量智能升級取得圓滿成功
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