e-works總經(jīng)理黃培
圖1 中國制造業(yè)競爭力排名全球第一
圖1是德勤和美國競爭力學(xué)會(huì)在2010年發(fā)布的全球制造業(yè)競爭力指數(shù)的報(bào)告,雖然目前我國制造業(yè)競爭力排名第一,但是可以看到在2015年以后印度將達(dá)到9分,我們實(shí)際上有很多競爭對手。
圖2 2009-2011年中國主要制造行業(yè)增長態(tài)勢
從圖2可以看出,這幾年雖然所有的制造行業(yè)都在增長,但是增長率有所下降。過去一年,電子商務(wù)發(fā)展得非?欤2011年,中國電子商務(wù)市場交易額達(dá)6萬億元,同比增長33%。其中,B2B電子商務(wù)交易額達(dá)到4.9萬億,同比增長29%。整體保持穩(wěn)定的發(fā)展態(tài)勢。網(wǎng)絡(luò)零售市場交易規(guī)模達(dá)到8019億元,同比增長56%。 中國電子商務(wù)規(guī)模已達(dá)到全球第二,行業(yè)B2B電子商務(wù)平臺(tái)成長迅速,制造企業(yè)開始自主建設(shè)電子商務(wù)平臺(tái)。
2012年的中國制造業(yè)發(fā)展態(tài)勢:
1)2012年3月,中國制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)(PMI)為53.1%,比上月提升2.1%。大型企業(yè)PMI為54.3%,提高3.4%;中型企業(yè)PMI為50.4%,提高0.9%;小型企業(yè)PMI為50.9%,降低4.3%。
2)2012年1-3月,乘用車銷售377.37萬輛,同比下降1.25%。乘用車自主品牌銷售161.78萬輛,同比下降8.10%,占乘用車銷售總量的42.87%,占有率同比下降3.19%。
3)中國光伏、LED照明、風(fēng)電等行業(yè)在經(jīng)歷了產(chǎn)能過剩、產(chǎn)品價(jià)格下滑、小企業(yè)倒閉的陣痛后,沒有痛定思痛,繼續(xù)在政策的“鼓動(dòng)”下,資金的“催促”下,上演“無核心技術(shù)”的發(fā)展舊戲。這是新能源行業(yè)發(fā)展的一個(gè)寫照。
4)2012年1-2月,深圳市規(guī)模工業(yè)增加值為720.65億元,比上年同期減少3.0%,GDP負(fù)增長。
5)船舶行業(yè)處于嚴(yán)冬,3月稍有回升。
可以說,目前我國制造企業(yè)正面臨著巨大的壓力,并且,傳統(tǒng)的發(fā)展模式已不可持續(xù)。
1)中國傳統(tǒng)的發(fā)展模式是通過壓縮消費(fèi),來換取高投資、高出口的增長模式。
2)投資和出口,不是發(fā)展的目的,只是發(fā)展的手段。
3)這種發(fā)展模式必然導(dǎo)致兩級(jí)分化,造成社會(huì)不和諧。
4)出口的增長高度依賴于發(fā)達(dá)國家經(jīng)濟(jì)的健康情況。
5)房地產(chǎn)泡沫,人口老化,是近年勞動(dòng)成本急速上升的重要推手,也是勞動(dòng)力結(jié)構(gòu)性、地域性嚴(yán)重短缺的推手。
6)這種發(fā)展模式不僅是靠廉價(jià)勞動(dòng)力,而且要靠廉價(jià)的土地和環(huán)境資源,才可以支撐如此高的發(fā)展速度。
7)這種發(fā)展模式是滋生腐敗的重要土壤。
因此整個(gè)國家需要轉(zhuǎn)型,包括改變GDP的分配結(jié)構(gòu),提升消費(fèi)水平;改變工業(yè)結(jié)構(gòu),嚴(yán)格控制高污染、低就業(yè)的行業(yè)。提高能源消耗效率,減少GDP增長對石油、煤炭、鋼鐵和水泥的依賴程度;逐步縮小國家壟斷行業(yè)的壟斷規(guī)模和范圍;國家逐步退出直接微觀經(jīng)濟(jì)活動(dòng),放棄對非壟斷行業(yè)產(chǎn)品的定價(jià)權(quán),降低民間企業(yè)進(jìn)入市場的機(jī)會(huì)成本;理順股票市場和房地產(chǎn)市場,加強(qiáng)市場作用。讓股票市場真正成為有效、穩(wěn)定和可信的資本市場;通過有效的價(jià)格手段和市場調(diào)節(jié)手段,大幅度提高能耗、物耗和土地利用效率;改變GDP的分配結(jié)構(gòu),要提高能源的利用率,減少GDP增長對一些重工業(yè)的依賴,減少壟斷行業(yè)壟斷范圍,推出一些微觀經(jīng)濟(jì)的活動(dòng),通過價(jià)格手段和市場調(diào)整手段來提高相關(guān)的利用率等(引自姚樹潔 觀點(diǎn))。
11年我們在IBM做了一個(gè)研究報(bào)告,制造企業(yè)如何通過轉(zhuǎn)型應(yīng)對風(fēng)險(xiǎn)。
1)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型:相關(guān)產(chǎn)業(yè)多元化、拓展品牌價(jià)值與服務(wù)、從出口為主轉(zhuǎn)向以內(nèi)銷為主、進(jìn)入新的藍(lán)海。
2)盈利模式轉(zhuǎn)型:由賣產(chǎn)品到賣服務(wù)、由提供單一產(chǎn)品轉(zhuǎn)向提供成套產(chǎn)品或整體解決方案、從銷售自主產(chǎn)品,轉(zhuǎn)向建立行業(yè)產(chǎn)品的貿(mào)易樞紐、從銷售產(chǎn)品轉(zhuǎn)變?yōu)樽赓U產(chǎn)品。
3)運(yùn)營模式轉(zhuǎn)型:由單一工廠變?yōu)槎嗟攸c(diǎn)、多工廠運(yùn)作、由縱向一體化轉(zhuǎn)向橫向一體化、制造外包、由涉足多種產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)向歸核化、由主要依靠自主發(fā)展轉(zhuǎn)向并購與行業(yè)整合、開展電子商務(wù)、由單一組織變?yōu)榧瘓F(tuán)架構(gòu)。
圖3 微笑曲線“新解”
施振榮:制造企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)應(yīng)當(dāng)從制造水平的提升開始。制造水平的提升源自精細(xì)化管理。
實(shí)際上,制造業(yè)的提升來自于精細(xì)化的管理。以前企業(yè)或多或少運(yùn)用了數(shù)據(jù)管理等單一系統(tǒng),為什么后來被替代了,因?yàn)镸ES是一個(gè)車間管理平臺(tái),除了將單一的單元系統(tǒng)集中起來還能實(shí)現(xiàn)與自動(dòng)化系系統(tǒng)實(shí)時(shí)的集成,MES目前已成為了信息化深化應(yīng)用的熱點(diǎn)。
圖4 MES系統(tǒng)的主要流程
本次年會(huì)安排了非常豐富的演講,有制造企業(yè)的經(jīng)驗(yàn)分享,有來自于軟件商和專家的演講,也有企業(yè)交流討論環(huán)節(jié)。最后,在MES應(yīng)用熱潮面前,需要企業(yè)有一個(gè)清醒的頭腦。
核心關(guān)注:拓步ERP系統(tǒng)平臺(tái)是覆蓋了眾多的業(yè)務(wù)領(lǐng)域、行業(yè)應(yīng)用,蘊(yùn)涵了豐富的ERP管理思想,集成了ERP軟件業(yè)務(wù)管理理念,功能涉及供應(yīng)鏈、成本、制造、CRM、HR等眾多業(yè)務(wù)領(lǐng)域的管理,全面涵蓋了企業(yè)關(guān)注ERP管理系統(tǒng)的核心領(lǐng)域,是眾多中小企業(yè)信息化建設(shè)首選的ERP管理軟件信賴品牌。
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本文標(biāo)題:中國制造業(yè)轉(zhuǎn)型和MES應(yīng)用概述
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