艾普工華的首席技術官黃剛博士

MES是一種服務

    對于制造企業(yè)而言，MES可以帶來多個方面的效益。第一，在技術上實現(xiàn)智能化、敏捷化、可視化，通過這樣帶來低成本的模式。第二，為決策層提供完備、精確的制造數(shù)據(jù)將生產(chǎn)意圖無歧義地傳遞到制造執(zhí)行層并得到貫徹。第三，是人。提高生產(chǎn)效率，提高制造質量，最大化客戶滿意度。

    從MES實施的過程來說，MES服務是從透明再到均衡再到高效，再到可控這樣的模式。

    目前中國的MES發(fā)展客觀的說是在透明和均衡之間，還沒有能夠做到高效以及可控。對于均衡和透明來講，現(xiàn)在討論最多的是精細化，管理層要能夠看到車間發(fā)生什么和實時的數(shù)據(jù)，這些都可以從MES中獲取。

艾普工華對MES服務的理解

    一個企業(yè)的高層和領導有沒有必要去了解車間所發(fā)生的情況，這個取決于有什么樣的需求。企業(yè)的領導其實也許根本就不需要了解，但是一旦他需要了解，MES得保證能夠提供相應服務。

    MES實現(xiàn)精益化，為企業(yè)生產(chǎn)服務，可以用一個簡單的生產(chǎn)場景來說明。這個場景包括設備、人力、質量、加工、物流和輔料。

虛擬MES應用場景

    把加工線分成單獨的工位的時候，會發(fā)現(xiàn)工位視角關注：工藝操作邊界、工位前后緩沖區(qū)、工裝夾具切換、訂單批次/零件流、投入產(chǎn)出比、綜合稼動率、設備實時狀態(tài)/故障、設備操作指導書。整體作業(yè)時間包括各類零件加工時間、故障時間、切換時間、阻塞時間、饑餓時間、閑置時間、手動模式時間、試切時間。閑置時間，通常在生產(chǎn)企業(yè)設備不加工的時候，都認為是閑置的，但是閑置有很多不同的原因，包括因上道工序出問題引起的饑餓時間，和下道工序出問題引起的阻塞時間，而這里的閑置時間是指根本就沒有安排計劃，而主動閑置的時間。

    對于零件正常的加工時間來講，各批次中單件零件的加工時間，包括：實際工作時間、零件裝夾時間、自檢時間。從投入一個生產(chǎn)工廠物流的環(huán)節(jié)來講，關注的是各存儲區(qū)位置、各存儲區(qū)大小、各存儲區(qū)實際存量、零件消耗速率（生產(chǎn)率）、轉序率、物流/生產(chǎn)瓶頸、物流配送調度等。對于中間具體物流的過程來講，通常關注工位物料需求，物料轉移，前后存儲區(qū)狀態(tài)，訂單完成狀態(tài)，生產(chǎn)看板/物料看板，將這些數(shù)據(jù)采集以后，通�？梢躁P注一個完成的物流過程。對于物流的模式分析來講，關注三種：一種是零件物料本身，第二是容器，第三是地點區(qū)域。物料的轉移和存儲的精細化管理程度取決于管理的力度。

生產(chǎn)全局控制

    生產(chǎn)的全局控制包含企業(yè)級、工廠級、生產(chǎn)線級、工位級等層級。

    第一層企業(yè)級。了解車間發(fā)生的事件，每個班次的具體工作等。

企業(yè)級/Site

    第二層工廠級�？梢园衍囬g放大，了解總體生產(chǎn)情況、質量合格產(chǎn)品數(shù)量，整個產(chǎn)能狀況，同時了解對整個生產(chǎn)、質量影響最大的環(huán)節(jié)，以及生產(chǎn)的瓶頸。

工廠級/Seg

    第三層生產(chǎn)線級�？梢粤私飧鞴の坏那闆r，每個工位的加工效率，一次送檢合格率和生產(chǎn)線的總體信息。生產(chǎn)線級還可以從其他的角度去看，工位狀態(tài)，緩沖區(qū)狀態(tài)，生產(chǎn)周期，指標及超差，都用圖形和表格標志。

    第四層工位級。工位級的分析圖，可以看到帕累托圖，持續(xù)時間，次數(shù)，維護有效性指標。

    這是從企業(yè)級一直到工位的分析模型。艾普工華的多層次數(shù)據(jù)分析技術可以充分利用所采集的制造數(shù)據(jù)采集來支撐車間的生產(chǎn)與決策。但數(shù)據(jù)采集的多少及頻次取決于決策者對信息粒度的要求。我們的例子說明，車間對數(shù)據(jù)的需求并不是越多越好，夠用就行。太多會使得決策者淹沒在數(shù)據(jù)中。

    本文根據(jù)艾普工華的首席技術官黃剛博士在第七屆中國制造業(yè)MES應用年會上的演講錄音整理，經(jīng)本人確認！ 

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本文標題：MES——服務精益化與精細化制造

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