圓桌討論

    問題一：仿真應用部門在企業(yè)研發(fā)組織中的地位如何？仿真部門如何與設(shè)計部門進行高效協(xié)作，真正實現(xiàn)仿真驅(qū)動設(shè)計？

    趙宇波：據(jù)我了解，很多企業(yè)都有仿真人員但是并沒有專門的仿真部門。在研發(fā)部門中，仿真人員普遍難以找準位置，新的研發(fā)成果完成后，仿真部門在其中的貢獻很難評價。另外，由于仿真部門人員流動性很大，仿真部門總是處于建設(shè)期，難以在研發(fā)流程中發(fā)揮其應有的作用。

    龔煒：在遇到的企業(yè)當中，仿真部門在研發(fā)組織中的地位很高，很多企業(yè)甚至為仿真部門配備了上千萬元的計算資源,領(lǐng)導層越來越看重仿真部門。所以從資源配置這個層面來看，仿真應用部門在企業(yè)研發(fā)組織中的地位正在提高。

    程磊：仿真部門在企業(yè)研發(fā)體系中的地位如何不能一概而論，在相對成熟的行業(yè)如汽車行業(yè)，CAE技術(shù)的應用比較好，仿真部門的地位也高。像汽車耐久性這種高深的問題必須通過仿真技術(shù)來解決，所以仿真部門的地位如何取決于它在企業(yè)中能發(fā)揮多大作用。

    主持人：補充的問一下，在我國工程機械制造行業(yè)中有很多核心技術(shù)還不成熟，比如關(guān)鍵的液壓傳動技術(shù)經(jīng)常要從外國引進，現(xiàn)今的仿真技術(shù)在解決這些問題的時候能發(fā)揮多大的作用？

    李偉：雖然現(xiàn)在有豐富的仿真軟件和技術(shù)以及各種不同的算法，但是實際的工程問題是復雜的，涉及到多領(lǐng)域多學科，不是市面上買到的仿真軟件能解決的。仿真軟件只是提供一個計算工具，要解決實際工程問題還需要人的工程經(jīng)驗，并與輔助性的試驗結(jié)合起來。

    程磊：在液壓傳動這方面，仿真技術(shù)能起到很大作用，比如液壓系統(tǒng)元器件匹配、系統(tǒng)動力學等。雖然我是做仿真業(yè)務的，但還是要說仿真技術(shù)運用得好的話確實能解決很多問題，但是解決不了所有問題，比如汽車的磨損，對此仿真人員需要有清醒的認識。另外，仿真經(jīng)常需要與試驗相結(jié)合，比如在提升汽車NVH性能時，就需要通過試驗結(jié)果來輔助仿真分析。

    戚國煥：仿真技術(shù)在研發(fā)中的重要性是無可置疑的，如果一個研發(fā)部門內(nèi)部沒有建立CAE團隊的話，那么在一定程度上可以說就是抄襲。國外越來越多的企業(yè)里，研發(fā)流程中最后批準的一環(huán)是CAE團隊。雖然企業(yè)引進了CAE人才并配備了先進的CAE軟件，但是沒有人指導他們用CAE軟件去解決實際的工程問題，怎么去設(shè)定邊界條件、施加工況載荷、分析仿真結(jié)果、提出設(shè)計更改意見，沒有解決好這些問題導致CAE團隊難以發(fā)揮作用，也無法在企業(yè)中達到應有的地位。

    問題二：制造企業(yè)對仿真技術(shù)的工程服務的需求如何？推進仿真技術(shù)工程服務的前景如何？

    戚國煥：企業(yè)對工程服務的需求是很大的，通過工程服務項目導入能逐步建立CAE仿真核心能力。但是企業(yè)對于到底投入多少才是值得比較困惑，不同企業(yè)對不同深度的工程咨詢服務價格認可度不一樣，這是工程服務發(fā)展的一個阻礙。但是我相信前景一定是很好的，所以我們正在不斷加強這方面的工作。

    程磊：我在從事CAE行業(yè)已有八年，前四年主要做軟件技術(shù)支持，后四年到現(xiàn)在主要做汽車行業(yè)的咨詢項目，從我的理解來看，企業(yè)對仿真工程咨詢服務的需求越來越大。我們的理念是在提供CAE軟件的同時，也提供相應的工程咨詢服務項目，不光是軟件的導航項目，還有更高層級的項目來與產(chǎn)品設(shè)計相結(jié)合。比如我們最近有一個SUV車型開發(fā)項目，我負責操控性和疲勞性提升，我希望這個項目能夠真正在設(shè)計中幫助改善汽車的操控性能和疲勞性能，不僅僅是CAE工具的用法，還有評價標準和優(yōu)化設(shè)計方法等。

    李偉：我的觀點和前面兩位嘉賓一樣，企業(yè)的仿真需求很廣泛，工程咨詢服務前景也是很好的，我們公司也成立了專門的服務團隊為客戶提供項目支持，幫助企業(yè)快速熟練地使用軟件解決實際工程問題，傳授工程應用經(jīng)驗。

    趙宇波：企業(yè)對仿真技術(shù)的工程服務需求分很多類別，比如大型的企業(yè)中CAE技術(shù)應用得比較多，很清楚哪些仿真項目可以自己完成哪些需要外部工程服務幫助。中小企業(yè)則更多的是希望外部工程服務團隊能夠給出現(xiàn)成的解決方案。仿真技術(shù)的工程服務需求肯定存在，但是市場前景未必很好，服務到底以什么樣的形式存在不能確定。

    問題三：企業(yè)實現(xiàn)云仿真的可行性如何？實現(xiàn)途徑如何？

    趙宇波：我堅定地認為云仿真是能夠?qū)崿F(xiàn)的，但是廠商和企業(yè)做的努力還不夠，目前很多云仿真應用更多的是停留在調(diào)度和數(shù)據(jù)管理層面，需要降低云仿真使用者的技術(shù)門檻、應用門檻以及架構(gòu)門檻。

    龔煒：云仿真的應用也分為私有云、公有云、混合云，我們公司在這三方面都有突破。私有云方面，我們能夠做到企業(yè)的仿真人員在家里通過VPN接入企業(yè)的局域網(wǎng)，打開1600w數(shù)量級的流體網(wǎng)格做前后處理和求解計算�；旌显品矫�，可以實現(xiàn)在企業(yè)內(nèi)部集群中調(diào)度啟用計算軟件，計算資源不夠的時候可以調(diào)用集團上級的服務器。在公有云方面應用進展比較緩慢，公有云應用大多數(shù)是在國家的事業(yè)單位，新技術(shù)進展緩慢，但是我們已經(jīng)跟幾大技術(shù)中心建立了技術(shù)交流的渠道，主要包括網(wǎng)絡(luò)和安全控制方面。

    戚國煥：Altair在高性能有限元云計算方面有很成熟的方案。私有云方面，在我們的客戶中，福特公司大的計算需求都是在北美服務器上進行的。在CAE計算中，比如碰撞，一個典型的碰撞仿真案例分析數(shù)據(jù)量都能達到T級別以上，仿真應用中數(shù)據(jù)傳遞是一個很大的挑戰(zhàn)。有了仿真云之后，通過遠端直接查看結(jié)果就避免的海量數(shù)據(jù)的傳輸問題。公有云方面，Altair已經(jīng)完成了技術(shù)儲備，正在做這方面的市場推廣嘗試。國內(nèi)的客戶比較注重在公有云應用中的安全問題，需要提出我們的商業(yè)機密一點不比軍事機密的安全級別低，這方面出現(xiàn)問題的概率非常低，我們不可能在這方面犯低級錯誤。

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本文標題：2012年產(chǎn)品創(chuàng)新數(shù)字化峰會“虛擬仿真在產(chǎn)品創(chuàng)新中的應用”技術(shù)論壇圓桌討論

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