用友PLM事業(yè)部總經(jīng)理 李光銳

一、產(chǎn)品創(chuàng)新的意義

    我曾經(jīng)看過一個(gè)雜志，主題叫企業(yè)成長新密碼，其中借用了松下幸之助的一句話，“當(dāng)我的企業(yè)只有10個(gè)人時(shí)，我最能干；當(dāng)我的企業(yè)有1百個(gè)人時(shí)，我和他們一起干；而我的企業(yè)有1千人時(shí)，我只能站在后面感謝他們”。中國企業(yè)在過去的30年發(fā)展得太快，讓我們自己都有點(diǎn)應(yīng)接不暇，面對如今嚴(yán)峻的經(jīng)濟(jì)形勢，已經(jīng)到了一個(gè)轉(zhuǎn)型升級的必然時(shí)刻，要完成從中國制造向中國創(chuàng)造，再到中國智造的轉(zhuǎn)型。在這個(gè)轉(zhuǎn)型的過程當(dāng)中，產(chǎn)品創(chuàng)新是企業(yè)必然的戰(zhàn)略選擇，是企業(yè)能夠持續(xù)的原動(dòng)力，而想實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品創(chuàng)新，信息化則是一個(gè)必要手段。

    企業(yè)對信息化的認(rèn)知往往是從成本開始的。最初利用財(cái)務(wù)管理軟件進(jìn)行成本管理，達(dá)到成本控制的效果，慢慢地發(fā)現(xiàn)需要通過優(yōu)化制造過程來降低成本，便有了ERP、MES。如今企業(yè)越來越認(rèn)識(shí)到PLM的重要性，因?yàn)閺哪撤N程度上來講，成本在設(shè)計(jì)的時(shí)候就已經(jīng)決定了，比如選擇哪種材料決定了材料成本，選擇哪種工藝決定了加工成本，而PLM可以從設(shè)計(jì)源頭對產(chǎn)品進(jìn)行管理，達(dá)到成本控制的效果。

    產(chǎn)品的生命周期有限，但客戶的需求生命周期很長。在汽車行業(yè)，我們要不斷根據(jù)主機(jī)廠的需要研發(fā)產(chǎn)品。我們發(fā)現(xiàn)一個(gè)不等式：新品不等于產(chǎn)品，產(chǎn)品不等于商品。新品不能生產(chǎn)出來，就不等于產(chǎn)品，產(chǎn)品生產(chǎn)出來不能賣出去就不是商品。

二、汽車行業(yè)PLM需求分析

    說到汽車行業(yè)，就必然要說到TS16949、APQP，APQP不僅是設(shè)計(jì)的范疇，實(shí)際上是一個(gè)完整的項(xiàng)目過程，涉及到設(shè)計(jì)工程師、質(zhì)量工程師、制造工程師、工藝工程師共同參與項(xiàng)目。汽車行業(yè)有這樣的標(biāo)準(zhǔn)對IT實(shí)施有非常大的幫助，當(dāng)然該行業(yè)也有它的復(fù)雜性，因?yàn)槠浯嬖诖罅康膮f(xié)同關(guān)系和結(jié)構(gòu)配置的變化，對我們來說都是非常大的挑戰(zhàn)。

    圖1 汽車零部件行業(yè)——TS16949/APQP產(chǎn)品開發(fā)過程

    企業(yè)核心競爭力由企業(yè)的資源、產(chǎn)品、客戶、供應(yīng)商共同構(gòu)成，既要生產(chǎn)出高效的能賣得出去的產(chǎn)品，同時(shí)也要管理好供應(yīng)商，并且做好客戶的滿意度。一個(gè)企業(yè)的成功一定是一個(gè)體系的成功，一個(gè)企業(yè)的信息化的成功也是一個(gè)體系的信息化的成功。我們過去只是獨(dú)立地做系統(tǒng)，容易成為一個(gè)信息孤島，今天我們更愿意打造一個(gè)信息一體化的系統(tǒng)。比如做ERP，需要前端正確的BOM、工藝路線、工時(shí)、材料定額等數(shù)據(jù)。在汽車行業(yè)里，設(shè)計(jì)和制造作為兩個(gè)部分，實(shí)質(zhì)上應(yīng)該是聯(lián)通的，通過設(shè)計(jì)人員去小批制樣，再到量產(chǎn)，只是在實(shí)際工作中將其分開了。

    圖2 用友All in One汽車行業(yè)解決方案

    PLM到底在信息化中起到什么作用？在我眼里它是信息化的路由器，是連接設(shè)計(jì)到生產(chǎn)之間的紐帶。從接到定單開始，先將定單發(fā)到設(shè)計(jì)部門，設(shè)計(jì)部門判斷是否需要前期開發(fā)，如果需要就啟動(dòng)新項(xiàng)目進(jìn)行前期開發(fā)，如果產(chǎn)品本身就是一個(gè)定形產(chǎn)品，則只需要快速地根據(jù)定單去配制BOM。項(xiàng)目的過程在PLM中以計(jì)劃的形式體現(xiàn)，我們在CAD中畫圖，在CAPP中制作工藝信息，在Office中完成各種報(bào)告…這些數(shù)據(jù)均傳遞給PLM，PLM傳遞BOM信息給ERP。

    圖3 用友PLM與ERP整體解決方案

    但是我們看到很多的企業(yè)各種信息系統(tǒng)都做了，物料方面還是存在很大的問題。針對這個(gè)，我們發(fā)現(xiàn)，企業(yè)里面研發(fā)部門最小的單元是最小的畫圖單元，但是生產(chǎn)部門或者說ERP的要求不是這樣的，ERP的最小單元是最小采購單元，所以每采購一個(gè)物料就要編碼，但是對該編碼設(shè)計(jì)部門并不知曉。企業(yè)給自己建立了一道鴻溝，使信息不對稱，我們看看應(yīng)該怎么解決呢？

    首先我們需要統(tǒng)一的編碼體系；其次在PLM中建立設(shè)計(jì)物料庫，讓其成為設(shè)計(jì)部門共用的庫。設(shè)計(jì)部門選擇物料的時(shí)候不用知道編碼，而是通過屬性特征找到并選用，工程師依然像過去工作流程一樣進(jìn)行設(shè)計(jì)，但是信息已經(jīng)傳遞給BOM，再傳遞給ERP。這樣物料的信息就對稱了。

    企業(yè)希望縮短產(chǎn)品開發(fā)周期、減少重復(fù)設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)信息的共享。重復(fù)設(shè)計(jì)的根源在于找不到或不易找到可重用的資源。企業(yè)開發(fā)部門大量的時(shí)間浪費(fèi)在了項(xiàng)目的重復(fù)設(shè)計(jì)和更改上，要想解決這個(gè)問題，必須解決數(shù)據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)化和產(chǎn)品開發(fā)的標(biāo)準(zhǔn)化。因此我們必須將產(chǎn)品及物料建立一個(gè)有層次的庫，并將圖文檔管理起來，方便查詢及重用；其次，工作的方法也是可以參考的，新員工最好的學(xué)習(xí)方法就是“照葫蘆畫瓢”，以前的項(xiàng)目流程規(guī)范是怎樣的，新來的工程師可以參考，否則僅僅只看程序文件是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的；再次設(shè)計(jì)時(shí)盡可能選擇成熟工藝以及選擇使用頻次高、庫存中有的物料將幫助企業(yè)在設(shè)計(jì)之初就避免了不必要的成本，所以讓設(shè)計(jì)師知道物料的庫存非常重要。

三、用友汽車行業(yè)PLM解決方案簡介

    去年用友公司做了一個(gè)宣布，所有的產(chǎn)品都會(huì)在用友的UAP平臺(tái)上面來做，數(shù)千萬的用戶驗(yàn)證過這個(gè)強(qiáng)大的平臺(tái)，我們在這個(gè)平臺(tái)上又構(gòu)建了PLM機(jī)制，這會(huì)給我們很多的可能性。企業(yè)的應(yīng)用有很多的個(gè)性化，我們會(huì)在實(shí)施項(xiàng)目的過程中，先給企業(yè)做咨詢，咨詢的目的就是優(yōu)化企業(yè)的數(shù)據(jù)、流程，建立數(shù)據(jù)模型、流程模型。這件事在過去做有難度，但是今天通過平臺(tái)來做就比較容易了。

    圖4 用友PLM平臺(tái)

    從這個(gè)平臺(tái)講，我們提供的是解決方案。常言道“ERP繁，PDM難”，說的就是PDM專業(yè)化要求高，實(shí)施難度大。我們把實(shí)施方法標(biāo)準(zhǔn)化，實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)工具化，實(shí)施工具軟件化，將標(biāo)準(zhǔn)化的實(shí)施體系優(yōu)化并固化在軟件系統(tǒng)中，成為標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施指導(dǎo)。這個(gè)也是Apple產(chǎn)品給我們的啟發(fā)。企業(yè)未來甚至都可自定義導(dǎo)航。比如點(diǎn)工作組的建立，系統(tǒng)會(huì)將用戶需要的內(nèi)容彈出來，提供很多的信息，甚至模板，未來也可以自己定義這種標(biāo)準(zhǔn)，自己定義導(dǎo)航。

    圖5 用友PLM導(dǎo)航界面截圖

    我們將APQP的流程定義在項(xiàng)目管理的流程中。每一個(gè)階段，如OTS、PPAP等，都可以定義其輸出及其審批流程、模板、存放位置等，即將APQP固化在系統(tǒng)當(dāng)中。通過項(xiàng)目管理去推動(dòng)系統(tǒng)的執(zhí)行，調(diào)動(dòng)程序及模板，完成工作，最后將歸檔的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在規(guī)定的文件夾，這樣真正將數(shù)據(jù)通路和業(yè)務(wù)通路打通。

    圖6 用友PLM項(xiàng)目管理界面截圖及數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)

    近幾年我們在汽車行業(yè)碩果磊磊，雖然早些年大牌的汽車廠商基本被國外的PLM廠商占領(lǐng)，但不代表我們沒有機(jī)會(huì)，現(xiàn)在我們在乘用車，貨車，改裝車，整車都有了很多案例，在各大企業(yè)，都有自己的特色的實(shí)踐，包括在各個(gè)地區(qū)，都有自己的用戶。

    圖7 用友PLM汽車及零配件行業(yè)客戶區(qū)域分布

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本文標(biāo)題：高效創(chuàng)新，引領(lǐng)汽車行業(yè)管理變革

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