1、制造過程的產(chǎn)品狀態(tài)的管理

    船舶制造過程中的管理是實現(xiàn)船舶制造業(yè)信息化的重要途徑，因為就當(dāng)下先進(jìn)的制造業(yè)來說，信息化建設(shè)已經(jīng)成為了所有制造行業(yè)所面臨的重大挑戰(zhàn)之一。對產(chǎn)品生產(chǎn)過程進(jìn)行有計劃有組織的控制，利用經(jīng)濟的手段提高產(chǎn)品的質(zhì)量，降低產(chǎn)品的價格，讓市場客戶的要求得到最大化的滿足，這就是制造過程中的管理。對制造所需的設(shè)備的管理、零件質(zhì)量的管理、物料資料的管理等都是制造過程中所需要的管理，但是其中最為重要的是對產(chǎn)品制造狀態(tài)的管理。

    在制造過程中我們應(yīng)該進(jìn)行全面的管理，為了達(dá)到制造過程的預(yù)期目標(biāo)，為了實現(xiàn)生產(chǎn)目標(biāo)而安排的相應(yīng)生產(chǎn)過程中的計劃和應(yīng)對措施，在生產(chǎn)過程中要進(jìn)行監(jiān)控，在保證制造過程不會偏離預(yù)期目標(biāo)的前提下繼續(xù)生產(chǎn)。產(chǎn)品的制造過程就是將一組輸入轉(zhuǎn)化為輸出的過程，這個過程中的輸入與輸出是相互作用的關(guān)系。（輸入、輸出、活動是過程的三要素）。對于過程控制的所進(jìn)行的相關(guān)技術(shù)作業(yè)與活動則是為了達(dá)到生產(chǎn)過程中產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)效率、以及進(jìn)度的要求。可以有效的控制波動，對產(chǎn)品生產(chǎn)過程的穩(wěn)定性和一致性也是一種保障。如果過程中沒有按照預(yù)期的生產(chǎn)目標(biāo)進(jìn)行，就可以及時的采取控制的手段，讓其回到正常的生產(chǎn)軌道保證產(chǎn)品的質(zhì)量。

2、可視化制造狀態(tài)監(jiān)控

    制造過程狀態(tài)的可視化監(jiān)控操作是車間制造過程管理的重要步驟，在輕量化瀏覽器的可視化車間上添加制造過程監(jiān)控管理模塊，這樣就可以將系統(tǒng)的模型設(shè)計并建立起來，并且還可以探究適合模塊功能的相關(guān)數(shù)據(jù)接口，使得方案具有實際意義上的可操作性。

    利用計算機技術(shù)、圖像處理技術(shù)、計算機視覺技術(shù)、交互技術(shù)、把科學(xué)研究過程中得到的數(shù)據(jù)變化規(guī)律用最理性最直觀的狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)槿四X可接受的計算機圖像，這就是可視化技術(shù)的核心�？茖W(xué)研究工作者將可視化技術(shù)應(yīng)用到工程信息化建設(shè)中，可以發(fā)現(xiàn)設(shè)計、制造過程中不容易被探索到的很多隱含著的規(guī)律，還可以監(jiān)控產(chǎn)品的生產(chǎn)全程，以及設(shè)備運行的狀態(tài)，這就就為后續(xù)的管理和生產(chǎn)決策提供有真實參考意義的數(shù)據(jù)。

    提出生命周期可視化解決方案的以西門子為代表的信息化解決方案供應(yīng)商，讓產(chǎn)品在設(shè)計、開發(fā)、投入生產(chǎn)的全過程以及售后中得到整個可視化監(jiān)控過程，這樣可以讓整組的研發(fā)人員在一個共用的平臺上進(jìn)行不同的產(chǎn)品研發(fā)與修改，文檔的建立、二維圖紙、三維模型乃至建立動畫的形式。制造過程可視化解決方案可以為制造業(yè)帶來全新的效益。

    制造過程中的可視化解決方案，可以利用可視數(shù)據(jù)全面的分析產(chǎn)品制造過程中的所有決議，減少實際的消耗，降低勞動成本，對產(chǎn)品制造過程進(jìn)行實時的監(jiān)控，可以把最直觀的最有效的制造信息反映給技術(shù)人員，管理的變更影響對產(chǎn)品質(zhì)量的提高也是一個有利的促進(jìn)。因此實現(xiàn)可視化制造狀態(tài)的監(jiān)控管理不光只是PLM今后發(fā)展的重要方向，它將也會是所有制造業(yè)提高勞動生產(chǎn)率的必要手段。

3、船舶管子加工

    根據(jù)訂單生產(chǎn)、變更速度快、制造周期長等都是船舶制造具的特點，就目前的市場情況來看，船舶行業(yè)已經(jīng)形成了按照專業(yè)分工，設(shè)計與制造相結(jié)合的生產(chǎn)方式，船舶研制和生產(chǎn)的中心環(huán)節(jié)是制造，它在研究車間信息中起到了承上啟下的作用。管子加工時船舶建造中非常重要的過程，船舶動力裝置重要的組成部分就是船舶管子。它將主機械與輔助機械聯(lián)系起來，因而船舶才可以正常的航行、運輸。船舶管子部件的制造占整個船舶制造工作量的20%-30%，而且因為船舶管子部件經(jīng)常要貫穿船舶的不同分段以及各種區(qū)域，這就增加了在加工和安裝上的復(fù)雜度，也就影響了船舶建造的生產(chǎn)進(jìn)度和生產(chǎn)周期。

    管子加工車間是技術(shù)中心與生產(chǎn)管理中心的的交接處，制造單位容易因為信息不暢而成為制造業(yè)中的信息孤島。在傳統(tǒng)生產(chǎn)方式中設(shè)計人員的設(shè)計變更要首先經(jīng)過設(shè)計部門的修改，然后才下發(fā)到生產(chǎn)車間進(jìn)行改造，這種方法主要是利用紙質(zhì)的交流并且延誤時間，使得很多設(shè)計修改意見不能第一時間同步到生產(chǎn)線，而且生產(chǎn)過程中生產(chǎn)線缺乏對生產(chǎn)狀態(tài)的管理以及監(jiān)控手段，這就使得產(chǎn)品設(shè)計人員和具體管理人員不能及時的了解生產(chǎn)線上的實時信息以及設(shè)備資源的信息，因此，對產(chǎn)品制造狀態(tài)進(jìn)行可視化的監(jiān)控，不僅可以為車間管理人員提供制造過程中管理的捷徑，也可以使得產(chǎn)品研發(fā)人員取得生產(chǎn)線上的實時信息。

    可視化制造狀態(tài)監(jiān)控技術(shù)可以為實現(xiàn)制造狀態(tài)管理提供技術(shù)支持，制造狀態(tài)可視化監(jiān)控管理可以有效便捷的管理生產(chǎn)線上的制造過程，是一項為制造過程狀態(tài)監(jiān)控提供服務(wù)的管理方案。

結(jié)束語

    隨著社會船舶行業(yè)的飛速發(fā)展，基于船舶制造業(yè)上研究周期的縮短、生產(chǎn)效率的提高、開發(fā)成本的降低已經(jīng)成為全球船舶制造企業(yè)急切需求，管子加工作為船舶制造成產(chǎn)過程中的主要組成部分，它批量大、變更多而且生產(chǎn)過程較為復(fù)雜。所以，為了提高船舶零部件制造效率對管子加工車間實施有效的管理是最為理想的解決辦法，可是在目前的生產(chǎn)管理系統(tǒng)上都缺乏著對產(chǎn)品制造過程，特別是對產(chǎn)品制造狀態(tài)的有效管理辦法，因此產(chǎn)品全生命周期管理系統(tǒng)就是改變當(dāng)下這一局面，是為實現(xiàn)制造業(yè)信息化管理的便捷有效的途徑之一，在制造過程狀態(tài)用監(jiān)控的方式來實現(xiàn)車間的制造管理，這樣就實現(xiàn)了對制造過程以及產(chǎn)品生產(chǎn)狀態(tài)的初步管理與有效控制。

核心關(guān)注：拓步ERP系統(tǒng)平臺是覆蓋了眾多的業(yè)務(wù)領(lǐng)域、行業(yè)應(yīng)用，蘊涵了豐富的ERP管理思想，集成了ERP軟件業(yè)務(wù)管理理念，功能涉及供應(yīng)鏈、成本、制造、CRM、HR等眾多業(yè)務(wù)領(lǐng)域的管理，全面涵蓋了企業(yè)關(guān)注ERP管理系統(tǒng)的核心領(lǐng)域，是眾多中小企業(yè)信息化建設(shè)首選的ERP管理軟件信賴品牌。

轉(zhuǎn)載請注明出處：拓步ERP資訊網(wǎng)http://www.ezxoed.cn/

本文標(biāo)題：基于PLM的船舶管子制造狀態(tài)可視化監(jiān)控管理

本文網(wǎng)址：http://www.ezxoed.cn/html/solutions/1401939553.html