ERP系統(tǒng)成功運(yùn)行之后,的確給我們企業(yè)的管理帶來(lái)了很大的改觀,包括流程的規(guī)范化、資源需求的自動(dòng)化和基礎(chǔ)數(shù)據(jù)信息的標(biāo)準(zhǔn)化等。但經(jīng)歷過(guò)這么多日日夜夜的培訓(xùn)和實(shí)踐,人們不禁要問(wèn),ERP系統(tǒng)的靈魂到底是什么?是數(shù)據(jù)庫(kù),是BOM結(jié)構(gòu)、還是主計(jì)劃排程?應(yīng)該說(shuō)這些都不對(duì),它們只能反映其中的某一個(gè)方面。其實(shí),ERP系統(tǒng)真正的靈魂還是管理,它帶給我們的是一套全新的管理理念,包括新的業(yè)務(wù)流程重組(BPR)。我們運(yùn)行ERP系統(tǒng)并不是單純的應(yīng)用,而是要充分挖掘它的潛力,不斷的來(lái)優(yōu)化我們的制造系統(tǒng),提高企業(yè)的管理水平,為企業(yè)帶來(lái)利潤(rùn)。認(rèn)識(shí)不到這一點(diǎn),無(wú)異于一葉障目,不見(jiàn)森林。因此,新形式下的物控(Material of control)在企業(yè)信息化方面應(yīng)該肩負(fù)重任,通過(guò)準(zhǔn)確的決策,為ERP系統(tǒng)平穩(wěn)健康的運(yùn)行做出貢獻(xiàn)。
ERP系統(tǒng)運(yùn)行的初期,我們每個(gè)管理者幾乎都會(huì)發(fā)現(xiàn)它的優(yōu)點(diǎn),自動(dòng)化程度高,計(jì)算速度快,效率高等。但是事情往往并不是一成不變的,經(jīng)過(guò)一年半載后,采購(gòu)員的抱怨就會(huì)多了起來(lái)。因?yàn)樗麄儠?huì)經(jīng)常發(fā)現(xiàn),按照系統(tǒng)的需求計(jì)劃進(jìn)行下單生產(chǎn)(MOAN)或者是采購(gòu)(POAN),并不能順利的滿足生產(chǎn)的需要,因?yàn)椴牧系馁|(zhì)量波動(dòng)很大,倉(cāng)庫(kù)無(wú)料可退換,生產(chǎn)線還是在停工待料。與此同時(shí),有些物料因?yàn)橘|(zhì)量不穩(wěn)定,采購(gòu)寬量較大,很多尾數(shù)積壓,導(dǎo)致庫(kù)存量過(guò)高。上ERP系統(tǒng)本來(lái)是要通過(guò)預(yù)測(cè)對(duì)些特殊情況進(jìn)行預(yù)防,但沒(méi)想到在信息化條件下,我們的管理人員充當(dāng)消防員來(lái)救火的角色沒(méi)有根本改變。
隨著時(shí)間的推移,人們開(kāi)始對(duì)系統(tǒng)有了懷疑的心態(tài),是不是ERP系統(tǒng)不再適應(yīng)公司業(yè)務(wù)的發(fā)展?這樣的心情我們可以理解,但時(shí),管理層對(duì)系統(tǒng)維護(hù)的欠缺我們不能接受。有的計(jì)劃員或采購(gòu)員只是知道對(duì)相關(guān)屏幕的操作,但基本上沒(méi)有對(duì)系統(tǒng)的相關(guān)參數(shù)進(jìn)行維護(hù)。其實(shí)產(chǎn)生問(wèn)題的原因是我們自己。如果我們根據(jù)自身的工作經(jīng)驗(yàn)來(lái)判斷每批配件入庫(kù)的質(zhì)量情況,根據(jù)這種質(zhì)量的波動(dòng)來(lái)對(duì)系統(tǒng)的產(chǎn)出率或者損耗率進(jìn)行調(diào)整,就可以避免上述情況的產(chǎn)生。物料產(chǎn)出率是一個(gè)很重要的參數(shù),它是指在生產(chǎn)過(guò)程中所期望的物料產(chǎn)量,以總投入的百分比表示。大于100%的物料產(chǎn)出率表示在物料生產(chǎn)中預(yù)期獲得的物料盈余。根據(jù)產(chǎn)出率,通過(guò)調(diào)整需求數(shù)量來(lái)計(jì)劃預(yù)計(jì)的虧損(或盈余)。計(jì)劃員在分析這個(gè)參數(shù)的時(shí)候,要分清楚它與“損耗率”的區(qū)別。損耗率是指在父項(xiàng)物料的生產(chǎn)過(guò)程中,其子項(xiàng)通常生成的廢品數(shù)量。對(duì)于物控來(lái)說(shuō),這兩個(gè)參數(shù)是非常重要的,并且要根據(jù)環(huán)境的變化不斷的進(jìn)行調(diào)整。在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中,損耗率是很少用到的,一般情況下將這個(gè)參數(shù)設(shè)置為0。但并不是說(shuō)在制造過(guò)程中我們的配件沒(méi)有損耗,這個(gè)損耗一定存在。我們要分析的是這個(gè)損耗是“人為損耗”還是“天災(zāi)人禍”,將這個(gè)損耗通過(guò)補(bǔ)料的方式人為的進(jìn)行控制,從而達(dá)到更好的控制物耗成本的目的。至于因?yàn)檫@個(gè)損耗產(chǎn)生的物料需求寬量,可以通過(guò)產(chǎn)出率來(lái)解決,也就是將損耗率的寬量并入到產(chǎn)出率中,這樣更有利于實(shí)際的操作(回避提料單中帶出損耗的問(wèn)題)。
解決了產(chǎn)出率所涉及的采購(gòu)寬量的問(wèn)題,計(jì)劃員的心情似乎還是好不起來(lái),因?yàn)樽罱钟幸恍┬碌膯?wèn)題在產(chǎn)生,一直困擾著他們。那就是采購(gòu)計(jì)劃實(shí)現(xiàn)的及時(shí)性的問(wèn)題,要么是供應(yīng)商不能及時(shí)供貨,抱怨交貨期太緊,要么即使準(zhǔn)時(shí)交貨了,但還是滯后于產(chǎn)品生產(chǎn)上線的時(shí)間。為什么根據(jù)系統(tǒng)的需求建議下達(dá)的采購(gòu)訂單,在時(shí)間上不能滿足生產(chǎn)的需要呢?根據(jù)分析,影響采購(gòu)訂單交貨期的一個(gè)重要的參數(shù)就是采購(gòu)提前期,所謂采購(gòu)提前期是指生產(chǎn)運(yùn)行或供應(yīng)商接到訂單后從材料準(zhǔn)備到供貨所需的平均工作日天數(shù),用于采購(gòu)訂單的計(jì)劃。采購(gòu)提前期的設(shè)置一定要合理,提前期太短,供貨商根本都趕不出貨,就會(huì)抱怨,提前期太長(zhǎng),就會(huì)延長(zhǎng)產(chǎn)品制造的生產(chǎn)周期,我們的客戶又不滿意。在設(shè)置這個(gè)參數(shù)的時(shí)候,我們還要考慮到IQC的檢驗(yàn)測(cè)試時(shí)間,送貨運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間等。同時(shí),ERP系統(tǒng)運(yùn)算的時(shí)候,對(duì)業(yè)務(wù)緊急插單這個(gè)動(dòng)作是非常敏感的,它會(huì)破壞整個(gè)系統(tǒng)相關(guān)物料需求時(shí)間的平衡性,針對(duì)這種特殊的情況,ERP系統(tǒng)的維護(hù)還是跟正常的一樣,不同的是要采取更多的人工來(lái)干預(yù),對(duì)這種交貨期特別短的配件,由專人進(jìn)行跟蹤,保障物料準(zhǔn)時(shí)到位。特別是在制造產(chǎn)能非常緊的情況下,我們一定要嚴(yán)格控制好緊急插單的數(shù)量,計(jì)劃部門一定要做好業(yè)務(wù)訂單的評(píng)審,這對(duì)維護(hù)系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)是非常有幫助的.
ERP系統(tǒng)中的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)除了倉(cāng)儲(chǔ)的庫(kù)存數(shù)、BOM的結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)和各種參數(shù)外,還有一個(gè)重要的數(shù)據(jù),哪就是下達(dá)到系統(tǒng)中業(yè)務(wù)訂單的需求日期。系統(tǒng)中需求日期的有效性很重要,一些業(yè)務(wù)員不尊重訂單需求日期的真實(shí)性,人為的提前系統(tǒng)的需求日期,這樣就會(huì)造成實(shí)際交貨期與ERP系統(tǒng)交貨期有較大的出入。在源頭上,這種需求的計(jì)劃性都是錯(cuò)誤的,最終也會(huì)造成生產(chǎn)和采購(gòu)的需求計(jì)劃性的錯(cuò)誤,就會(huì)對(duì)整個(gè)生產(chǎn)計(jì)劃和采購(gòu)計(jì)劃的時(shí)間的計(jì)劃性干擾非常大。我們必須制定相關(guān)措施,保證系統(tǒng)的使用者嚴(yán)格按照ERP流程操作,加強(qiáng)對(duì)一些新員工的培訓(xùn)力度,使他們?cè)谒枷肷嫌兄羁痰恼J(rèn)識(shí)。
物控其實(shí)是一個(gè)技術(shù)性的控制,他就像輪船在航行中的舵手,必須有著敏銳的眼光對(duì)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)和需求進(jìn)行監(jiān)控和分析,并做出英明的決策,為我們的ERP系統(tǒng)正常運(yùn)行保駕護(hù)航。
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本文標(biāo)題:ERP信息化條件下的物控決策
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