簡介
全球的制造商正在經(jīng)歷一場意義深遠(yuǎn)的轉(zhuǎn)型。外部市場變化和科技變革正在重塑制造業(yè)企業(yè)的競爭格局,開創(chuàng)了發(fā)展、變革和經(jīng)濟(jì)機(jī)遇的新紀(jì)元。
我們調(diào)查了三百多位全球高管,以分析這些變革對制造商的影響。對市場領(lǐng)導(dǎo)者開展的調(diào)查和一系列相關(guān)訪談表明,競爭能力取決于應(yīng)對市場變化和技術(shù)趨勢時采取的轉(zhuǎn)型措施。目標(biāo)不僅僅是“生產(chǎn)更好的產(chǎn)品”,即打造滿足客戶需求的產(chǎn)品和服務(wù),使產(chǎn)品和服務(wù)真正具有創(chuàng)新性且獨(dú)樹一幟,而且還要“用更好的方式生產(chǎn)產(chǎn)品”,即大力推動工程、服務(wù)規(guī)劃與執(zhí)行、管理和生產(chǎn)流程,并借此讓創(chuàng)新從概念設(shè)計(jì)階段一直發(fā)展到產(chǎn)品生命周期的結(jié)束,并打造閉合的反饋環(huán),確保整個企業(yè)實(shí)現(xiàn)持續(xù)改進(jìn)和調(diào)整。
調(diào)查對象都有哪些?
2013年第一季度,我們對三百多位制造業(yè)高管開展了一項(xiàng)調(diào)查。該調(diào)查以下面的六個主要行業(yè)為代表:航空航天和國防、汽車、消費(fèi)品/零售業(yè)/服裝業(yè)、電子設(shè)備/高科技、工業(yè)設(shè)備和醫(yī)療設(shè)備。市場排名前四位的國家分別為美國、中國、日本和德國。調(diào)查的受訪者中超過40%為C級高管,其余人員為C級高管的直接下屬。
排名前五位的工作職能分別為供應(yīng)鏈/制造、產(chǎn)品/工程、IT.戰(zhàn)略/企業(yè)發(fā)展以及服務(wù)。根據(jù)受調(diào)查企業(yè)的年收入被基本分為四部分,從2.5億美元到50多億美元不等。除本調(diào)查外,我們還訪談了來自Boston Scientific、Deere Inc.、Emerson、Herman Miller、Ingersoll Rand和Santa Cruz Bicycles公司的眾多制造業(yè)高管,以提供更多背景信息。
圖1 調(diào)查受訪者按行業(yè)和國家/地區(qū)進(jìn)行劃分
著重強(qiáng)調(diào)生產(chǎn)更好的產(chǎn)品的同時,還要側(cè)重于用更好的方式生產(chǎn)產(chǎn)品。從本次調(diào)查來看,和以往一樣,在全球制造行業(yè)中,對業(yè)務(wù)構(gòu)成影響的前幾大趨勢包括:
- 經(jīng)濟(jì)調(diào)整一發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體出現(xiàn)經(jīng)濟(jì)衰退,發(fā)展迅速的新興經(jīng)濟(jì)體走向崛起。
- 技術(shù)變革一在大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、移動和社會化計(jì)算以及云計(jì)算的推動下,技術(shù)變革風(fēng)起云涌。
- 人才挑戰(zhàn)一發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體意識到技能差距,新興經(jīng)濟(jì)體則缺乏足夠的管理深度。
- 供應(yīng)商和合作伙伴復(fù)雜性一分布式采購、工程設(shè)計(jì)和生產(chǎn)導(dǎo)致復(fù)雜性進(jìn)一步增加,由于企業(yè)必須通過質(zhì)量、合規(guī)性和風(fēng)險(xiǎn)等更多方面來管理更多的合作伙伴。
- 更激烈的全球化競爭一各公司一邊要抵御新興的外國競爭對手對其國內(nèi)市場造成的沖擊,一邊還要開發(fā)新市場,以求長期發(fā)展。
- 與日俱增的合規(guī)要求一環(huán)境意識和基于標(biāo)準(zhǔn)的因素(如ISO合規(guī)性)促使聯(lián)系日趨緊密的世界各國相繼出臺各種法規(guī)。
- 不斷變化的客戶行為一包括碎片化的客戶需求。
圖2 外部市場變化正在重塑制造商的格局
這些變化的影響程度不盡相同,與公司規(guī)模、行業(yè)和地域有關(guān),高管們的看法也是仁者見仁、智者見智。比如,工業(yè)設(shè)備行業(yè)的企業(yè)(74%的受訪者)對經(jīng)濟(jì)調(diào)整的關(guān)注超過其他公司。在發(fā)展迅速的亞洲市場中,對技術(shù)變革的關(guān)注度最高(75%),因?yàn)閬喼薰緦εf系統(tǒng)的投資較少,因而可以迅速采取對策,安裝最新設(shè)備。與此同時.69%的制造業(yè)C級高管將人才短缺和勞動力成本視為當(dāng)務(wù)之急。所有這些變革都是在法律法規(guī)的束縛與日俱增的背景下發(fā)生的,C級高管將這一點(diǎn)列為另一個重要的關(guān)注領(lǐng)域(52%)。
受這些力量的影響,制造業(yè)企業(yè)正采取各種對策來實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型,尋找實(shí)現(xiàn)差異化的新方法。其中一項(xiàng)重要戰(zhàn)略涉及將新服務(wù)與產(chǎn)品搭配出售,為客戶提供附加價(jià)值,而且這一做法不僅僅體現(xiàn)在銷售產(chǎn)品中,更貫穿于產(chǎn)品生命周期的始終。其他戰(zhàn)略側(cè)重于全球化產(chǎn)品開發(fā),以及將規(guī)劃與工程職能更緊密地聯(lián)系在一起,以便為圍繞同一個核心平臺開發(fā)的產(chǎn)品提供幾乎任意數(shù)量的選項(xiàng)。這份報(bào)告分析了制造商如何進(jìn)行業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型才能在嶄新的全球化格局中立于不敗之地。
該報(bào)告發(fā)現(xiàn),成功的轉(zhuǎn)型舉措基于以下三大主題:
- 重新考慮戰(zhàn)略和規(guī)劃一不再完全將卓越運(yùn)營當(dāng)作競爭差異化的來源;
- 服務(wù)的迫切性一擴(kuò)大服務(wù)范圍,使其超越維修和保養(yǎng)范疇,成為關(guān)鍵的差異化因素,并且使服務(wù)本身成為利潤來源;
- 創(chuàng)新無處不在一擴(kuò)大創(chuàng)新范圍,使其超越傳統(tǒng)的研發(fā)范疇,覆蓋企業(yè)生態(tài)系統(tǒng)的所有環(huán)節(jié)。
上述三項(xiàng)舉措為企業(yè)提供了施展平臺,有助于轉(zhuǎn)型之旅取得實(shí)實(shí)在在的成果。正如本報(bào)告后文所述,為這些要素賦予更高優(yōu)先級的制造商可以顯著增加收入并降低成本。
變革潮流
市場和科技力量顛覆了與制造業(yè)有關(guān)的很多由來已久的假設(shè),戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型就成了當(dāng)務(wù)之急。超過三分之二(68%)的制造業(yè)企業(yè)預(yù)計(jì)會在未來三年中經(jīng)歷重大的業(yè)務(wù)流程轉(zhuǎn)型。從地理上來說,在歐洲,希望徹底檢討自身基本運(yùn)營模式的公司(74%)多于北美(64%)和亞洲(67%)的公司。
考慮到市場格局已經(jīng)發(fā)生變化,企業(yè)需要提出一些新鮮思想來實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型變革。制造業(yè)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵領(lǐng)域包括:重新考慮戰(zhàn)略和規(guī)劃、服務(wù)的迫切性和無處不在的創(chuàng)新。制造商為這些主題賦予怎樣的優(yōu)先級對收入和成本有著重大影響。
重新考慮戰(zhàn)略和規(guī)劃
從我們的調(diào)查來看,在促使企業(yè)取得成功的因素中,針對產(chǎn)品(43%的受訪者)、服務(wù)(37%)和制造(31%)開展戰(zhàn)略和規(guī)劃排在前列。對所有行業(yè)來說,在促進(jìn)競爭能力方面,戰(zhàn)略和規(guī)劃的重要性都超過了運(yùn)營執(zhí)行。對戰(zhàn)略和規(guī)劃日益重視的一個原因是,改進(jìn)盈利績效的傳統(tǒng)方法早就大勢已去。超過一半(52%)的調(diào)查受訪者稱,為改善生產(chǎn)運(yùn)營水平,他們幾乎傾其所有。盡管這一數(shù)字說明還有許多工作要做,但接受調(diào)查的高管中有65 %認(rèn)為,優(yōu)化運(yùn)營已變成行業(yè)的入門門檻,而不是實(shí)現(xiàn)長期差異化的來源。該數(shù)據(jù)在三年內(nèi)已升至71%。
圖3 優(yōu)化生產(chǎn)運(yùn)營已成為慣例
對戰(zhàn)略和規(guī)劃的關(guān)注有所加強(qiáng)的另一個原因是客戶碎片化,這是制造商的主要關(guān)注點(diǎn)?蛻羲槠厔菰趤喼(57%)體現(xiàn)得最為明顯,那里的客戶需求和預(yù)算差別極大,這是C級別高管要思考的頭等大事(57%)。為應(yīng)對日益加大的客戶碎片化,超過三分之二的調(diào)查受訪者表示,將實(shí)施“客戶之聲”舉措一這方面的領(lǐng)頭羊包括航空航天企業(yè)(72%)、高科技企業(yè)(75%)和特大型企業(yè)(79%).以便更好地了解客戶。半數(shù)以上的受訪高管計(jì)劃開發(fā)網(wǎng)絡(luò)或”智能”產(chǎn)品,以便形成一個整合客戶數(shù)據(jù)的反饋環(huán)。在這方面,已有一些高科技企業(yè)(71%)和特大型企業(yè)(60%)走在了前面。約43 %的制造業(yè)企業(yè)計(jì)劃將更多的生產(chǎn)資源重新部署在離客戶更近的位置,尤其是在醫(yī)療設(shè)備(54%)和汽車(50%)領(lǐng)域。但是,為了應(yīng)對差異化和客戶碎片化加大而導(dǎo)致的相關(guān)運(yùn)營能力的衰退,制造商不能只采取守勢。調(diào)查顯示,在采取的各種主動性舉措中,在工程和服務(wù)部門之間協(xié)調(diào)戰(zhàn)略和規(guī)劃工作占據(jù)突出地位,將從當(dāng)前的54 %上升至三年后的73 %。在工程和服務(wù)部門之間更好地開展協(xié)調(diào)工作,與高管們設(shè)想中的更大的目標(biāo)完全契合,即利用開展服務(wù)時獲得的反饋來幫助決策(現(xiàn)在為52%).并推動改善產(chǎn)品的開發(fā)和質(zhì)量(三年后為65%)。
圖4 提高競爭地位的最重要因素
要成為市場的領(lǐng)導(dǎo)者,企業(yè)要在多個層面提高其協(xié)調(diào)戰(zhàn)略和規(guī)劃的能力。譬如說,在三年內(nèi),全球化產(chǎn)品開發(fā)的應(yīng)用(利用分散在不同地理位置的產(chǎn)品設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì))將增加一倍。同樣,在三年內(nèi),優(yōu)化復(fù)雜制造流程的系統(tǒng)工程將增長5g%。通過全球化項(xiàng)目組合管理來平衡資源和時間安排的做法有望增長50%。最后,全球化產(chǎn)品平臺將成為發(fā)展趨勢,即在通用平臺上開發(fā)各種可定制的產(chǎn)品系列將增長49%。
Santa Cruz Bicycles:全球化產(chǎn)品開發(fā)
Santa Cruz Bicycles就是日常工作中全球化產(chǎn)品開發(fā)的一個例子,它在嚴(yán)重的碎片化市場中占據(jù)了一席之地。該公司不但從亞洲進(jìn)口標(biāo)準(zhǔn)化零部件,還進(jìn)口根據(jù)自身規(guī)格定制加工的零件。其很多競爭對手都選擇在亞洲裝配,然后進(jìn)口成品自行車;Santa Cruz則不然,它從海外采購零部件,然后在距其市場更近的地方進(jìn)行裝配,這一做法不但使庫存狀況更靈活,而且還可讓客戶個性化定制自己的訂單。
令人驚奇的是,用Santa Cruz的工程主管Joe Graney的話來說,讓這一戰(zhàn)略及協(xié)調(diào)系統(tǒng)行之有效的真正關(guān)鍵是人力因素,這一因素超過了其他任何因素。“我們擁有一支一流的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì),同時擁有包括車架供應(yīng)商在內(nèi)的良好供應(yīng)鏈”,他說,“我們還擁有一支設(shè)立在臺灣的工程設(shè)計(jì)及物流團(tuán)隊(duì),他們都是Santa Cruz的員工。我們不需要運(yùn)用遠(yuǎn)程管理,而是讓我們的員工在當(dāng)?shù)亻_展工作,這實(shí)際上非常有利于溝通并加速處理一些業(yè)務(wù)”。
據(jù)Graney先生說,該工程設(shè)計(jì)和物流團(tuán)隊(duì)的任務(wù)是聯(lián)絡(luò)臺灣當(dāng)?shù)氐牧悴考⿷?yīng)商。作為臺灣本地人,除了沒有語言障礙之外.Santa Cruz的員工還在臺灣地區(qū)(而非加利福尼亞)處理質(zhì)保工作。“他們真正了解人們追求的是什么樣的設(shè)計(jì)”,Graney先生說,“他們可以前往供應(yīng)商那里,直接提出設(shè)計(jì)要求,而不用反反復(fù)復(fù)地進(jìn)行討論”。
即便像Santa Cruz Bicycles這樣將戰(zhàn)略和規(guī)劃作為業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型舉措重中之重的制造商也不斷面臨著其他挑戰(zhàn)。例如,在提供服務(wù)價(jià)值所包含的勞動技能等問題便值得關(guān)注。能夠處理新時代服務(wù)需求的勞動者尤為難覓。領(lǐng)先的企業(yè)必須解決這些人員因素,同時始終將注意力放在需要迫切解決的戰(zhàn)略需求上。
Deere:發(fā)現(xiàn)核心業(yè)務(wù)和非核心業(yè)務(wù)
制造業(yè)企業(yè)必須將以下三類知識融會貫通,才能重塑戰(zhàn)略。他們分別為:產(chǎn)品及其如何與其他產(chǎn)品和系統(tǒng)相互作用的“專業(yè)領(lǐng)域知識”;比競爭對手以更快的速度、更便宜的價(jià)格并生產(chǎn)出更好的產(chǎn)品的“運(yùn)營知識”;了解終端用戶當(dāng)前和日后需求所需的“客戶知識”。在戰(zhàn)略和規(guī)劃過程中,上述這些因素提出了一個簡單但深刻的問題:哪些因素是核心價(jià)值推動因素,哪些因素不是?
以全球農(nóng)業(yè)設(shè)備制造商Deere Inc.為例,該公司負(fù)責(zé)農(nóng)業(yè)與草坪設(shè)備部門全球平臺服務(wù)的副總裁Pat Pinkston表示,拖拉機(jī)制造戰(zhàn)略的關(guān)鍵推動因素取決于傳動系統(tǒng)。傳動系統(tǒng)的制造能力推動產(chǎn)品設(shè)計(jì),并最終影響功率密度、轉(zhuǎn)彎半徑和類似的性能參數(shù)等客戶關(guān)注的因素。傳動系統(tǒng)的尺寸和配置決定了操作員在機(jī)器上的操作位置。不同尺寸的拖拉機(jī)型號是生產(chǎn)傳動系統(tǒng)時面臨的第一個層面的復(fù)雜性。另外,還有一些客戶希望整個傳動系統(tǒng)成套配置中采用不同類型的變速箱(動力換檔、無級變速、嚙合套換檔或低成本變速箱)。Deere面臨的進(jìn)一步挑戰(zhàn)是競爭性決策,它打算將傳動系統(tǒng)從訂貨到交貨的制造周期從40天到50天縮短至一周。
這些層面的復(fù)雜性很快便昱現(xiàn)出來,傳動系統(tǒng)鑄件和齒輪的加工必須成為公司的內(nèi)部核心競爭力。為此,Deere做出了一項(xiàng)戰(zhàn)略決策,即全面改造公司設(shè)在美國愛荷華州沃特盧市的制造工廠。“整個沃特盧改造工程的目的是成為業(yè)內(nèi)第一,從性能的角度來看,傳動系統(tǒng)很關(guān)鍵;從交貨的角度來看,傳動系統(tǒng)也很關(guān)鍵;從質(zhì)量的角度來看,傳動系統(tǒng)依然很關(guān)鍵”,Pinkston先生說,“我們必須不斷了解到底哪些是核心業(yè)務(wù),哪些是非核心業(yè)務(wù),另外,隨著技術(shù)、業(yè)務(wù)和客戶需求的改變,能夠重新評估和弄清如何將這些全面整合到一起是我們實(shí)現(xiàn)差異化的一個重要方式”。
服務(wù)的迫切性
以往,制造業(yè)的服務(wù)范圍主要集中在產(chǎn)品的維修和保養(yǎng)上。相對于非常重要的產(chǎn)品銷售而言,將服務(wù)作為一項(xiàng)單獨(dú)的業(yè)務(wù),基本是后來才有的想法。然而,如今越來越多的制造商不僅將服務(wù)視為提升現(xiàn)有產(chǎn)品價(jià)值的方式,還將服務(wù)本身視為獨(dú)特的價(jià)值主張及收入來源。
例如,Rolls Royce不再只是向客戶出售飛機(jī)引擎。它推出了一項(xiàng)稱為TotaICare的服務(wù)產(chǎn)品,該產(chǎn)品只銷售每臺引擎的工作小時數(shù)。從定期保養(yǎng)到全面管理,Rolls Royce擔(dān)負(fù)起確保引擎正常運(yùn)行的責(zé)任,為引擎的性能保駕護(hù)航。TotaICare將與引擎相關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)及成本線下轉(zhuǎn)移給供應(yīng)商,從而確保對客戶和Rolls Royce雙方而言引擎的可靠性及正常運(yùn)行時間是主要的激勵因素。
目前,越來越多的制造商將“產(chǎn)品即服務(wù)”這一觀點(diǎn)視為企業(yè)整體價(jià)值主張的核心部分,Rolls Royce也是其中的一份子。到2015年,超過70%的制造業(yè)企業(yè)將通過服務(wù)來實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品差異化,而超過半數(shù)(56%)的企業(yè)計(jì)劃將服務(wù)定為利潤中心。同樣.77%的制造業(yè)C級別高管認(rèn)為,提高服務(wù)水平是獲得競爭能力的關(guān)鍵因素。調(diào)查顯示,從地域上看,相對于美國(67%)或亞洲(66%)的制造商而言.計(jì)劃將服務(wù)作為重點(diǎn)的歐洲制造商更多(82%)。
許多企業(yè)計(jì)劃通過戰(zhàn)略組合來提升服務(wù)主張。航空航天/國防行業(yè)(74%)以及醫(yī)療設(shè)備制造商(70%)都計(jì)劃通過績效合同來實(shí)現(xiàn)行業(yè)領(lǐng)先。與Rolls Royce的TotaICare解決方案異曲同工的是,這些合約要求客戶向供應(yīng)商付款時需要基于一組既定指標(biāo)的績效。
圖5 主要的服務(wù)戰(zhàn)略
不管是哪個行業(yè),基于服務(wù)的價(jià)值主張都是由數(shù)據(jù)推動的。一些最重要的數(shù)據(jù)包含客戶使用產(chǎn)品的方式一這些信息往往存在于工廠外。毫無意外的是,始于上世紀(jì)八、九十年代并在過去的十年內(nèi)得以飛速發(fā)展的一個重要趨勢便是“智能”產(chǎn)品的發(fā)展演變,這類產(chǎn)品屬于軟件密集型網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品,配有傳感器,而且可以將數(shù)據(jù)回傳給原始制造商。此類產(chǎn)品對于打造“產(chǎn)品即服務(wù)”非常關(guān)鍵。例如,由于智能產(chǎn)品始終連線,它們可以在故障發(fā)生前就及時報(bào)修。
據(jù)Ingersoll Rand的高級副總裁兼首席技術(shù)官Paul Camuti說,對智能產(chǎn)品的高度重視表明制造商正在將重心放在解決方案和系統(tǒng)層面上。他還提到:“我們公司正在嘗試將信息和通信能力系統(tǒng)性地應(yīng)用于整個產(chǎn)品組合中,目的是將公司從硬件供應(yīng)商轉(zhuǎn)型成為全生命周期客戶體驗(yàn)供應(yīng)商”。
據(jù)Camuti先生的觀察,產(chǎn)品全生命周期和客戶體驗(yàn)對于轉(zhuǎn)型的推動力正在超越硬件生產(chǎn),這反映了制造商思想上的轉(zhuǎn)變,也就是說,對于創(chuàng)新,現(xiàn)在是人人有責(zé),不再局限于傳統(tǒng)的研發(fā)部門。
Ingersoll Rand:將HVAC作為一項(xiàng)服務(wù)
Ingersoll Rand在Trane的品牌下生產(chǎn)HVAC(即加熱、通風(fēng)、空調(diào))設(shè)備,產(chǎn)品范圍十分廣泛,從家用設(shè)備到安裝在商業(yè)建筑頂端的大型設(shè)備都有涉及。盡管這家公司是依靠其卓越的產(chǎn)品建立起自己的品牌和業(yè)務(wù)的,但它目前正轉(zhuǎn)向于一種新的商業(yè)模式,即為客戶提供舒適的氛圍,這就是它的服務(wù)主張。
在Ingersoll Rand位于俄亥俄州的Trane Intelligence Systems中心內(nèi),全世界10000個HVAC設(shè)備的數(shù)據(jù)都在此進(jìn)行遠(yuǎn)程管理。Trane Intelligence Systems可以通過遠(yuǎn)程管理診斷出HVAC過濾器何時需要更換、何時需要上油、軸承何時開始磨損以及Trane應(yīng)該何時計(jì)劃保養(yǎng)工作。系統(tǒng)所收集的運(yùn)行數(shù)據(jù)有助于Trane更有效地實(shí)施服務(wù)計(jì)劃,與此同時還能維持客戶的設(shè)備運(yùn)行正常。
但在更好地維護(hù)產(chǎn)品保養(yǎng)的過程中,Trane Intelligence Systems還意識到,相同診斷的數(shù)據(jù)還可用來調(diào)節(jié)樓宇的內(nèi)部溫度,以便有效地節(jié)省設(shè)備用電量?紤]到空調(diào)耗電量能夠達(dá)到商戶總耗電量的40%,該價(jià)值主張不可小覷。
Trane的其中一個大客戶是一家大型連鎖影院,該客戶在全球開設(shè)了300多家影院,每年的觀眾人數(shù)超過2億。據(jù)Ingersoll Rand公司的Paul Camuti提到,俄亥俄州的控制設(shè)備能夠使Trane Intelligence Systems依據(jù)各種參數(shù)對各影院的HVAC設(shè)備實(shí)施遠(yuǎn)程控制,這些參數(shù)包括當(dāng)天時間,季節(jié),甚至包括根據(jù)當(dāng)日票房決定的觀眾數(shù)量。此類連接功能可讓Trane在規(guī)劃例行保養(yǎng)時既不影響影院運(yùn)營,又能讓影院經(jīng)營商節(jié)約電費(fèi)開支,這些都是通過將HVAC轉(zhuǎn)型為一種服務(wù)以及一種收益流而實(shí)現(xiàn)的。
Emerson:利用傳感器數(shù)據(jù)建立了一項(xiàng)新業(yè)務(wù)
在將幾代產(chǎn)品的重點(diǎn)都放在改進(jìn)Copeland Scroll系列制冷機(jī)組的核心壓縮機(jī)設(shè)計(jì)后,Emerson的Climate Systems部門做出了一項(xiàng)戰(zhàn)略決策,即將工作重點(diǎn)放在基于傳感器的診斷技術(shù)上,以此實(shí)現(xiàn)差異化。用Emerson公司高級執(zhí)行副總裁Charles Peters的話來說,為壓縮機(jī)配備傳感器的初衷是測量用電量和電量變化,因?yàn)橥ǔ?梢愿鶕?jù)這些數(shù)據(jù)來判斷各種性能或故障狀況。
隨著越來越多的客戶安裝了配備傳感器的Emerson壓縮機(jī),Emerson公司注意到自己正在收獲大量豐富實(shí)用的數(shù)據(jù)。Emerson的團(tuán)隊(duì)工作人員深入超市和其他重度使用者進(jìn)行調(diào)查,并依據(jù)壓縮機(jī)機(jī)組收集的數(shù)據(jù),發(fā)現(xiàn)了公司在工業(yè)制冷方面面臨的全部挑戰(zhàn)?蛻粝駿merson反映的問題涉及維護(hù)保養(yǎng)部門的規(guī)模、電費(fèi)、跟蹤制冷劑消耗情況和確保食品質(zhì)量等方面,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了壓縮機(jī)機(jī)組的技術(shù)操作范疇。這些反饋幫助Emerson公司的現(xiàn)場員工意識到,將壓縮機(jī)機(jī)組與使用傳感器數(shù)據(jù)的應(yīng)用程序結(jié)合起來,蘊(yùn)含著增加收入和提高客戶忠誠度的商機(jī)。
舉例來說,全球每年運(yùn)輸?shù)南憬吨剡_(dá)370億磅。世界各國都有大量的香蕉消費(fèi)需求,但出產(chǎn)香蕉的國家相對不多,所以香蕉常常要經(jīng)過長途跋涉,才能送抵當(dāng)?shù)刭u場。將香蕉從產(chǎn)地運(yùn)輸?shù)诫s貨店的途中,無論在任何時間,只要實(shí)際溫度比理想溫度降低幾度,香蕉皮都會出現(xiàn)黑斑,而且不會完全成熟。如果溫度升高幾度,則會早熟并縮水。因此,在運(yùn)輸途中每一步都必須不斷進(jìn)行監(jiān)控和調(diào)節(jié),以保持溫度穩(wěn)定,這是一項(xiàng)涉及整個農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸生態(tài)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)密集型任務(wù)。
這個挑戰(zhàn)為Emerson呈現(xiàn)了一個創(chuàng)建“端到端”解決方案的機(jī)會。“在壓縮機(jī)和應(yīng)用之間流動的大量信息需要構(gòu)建一些新的中間件層”,Peters先生說,“公司必須重新培訓(xùn)銷售團(tuán)隊(duì)如何將該解決方案的各獨(dú)立部分打包銷售給客戶企業(yè)的不同部門。因此,隨著我們思考如何將這種認(rèn)知應(yīng)用到解決一系列客戶問題上的同時,在壓縮機(jī)中嵌入診斷技術(shù)這個決定就演變成了一種更大的商業(yè)模式。”
創(chuàng)新無處不在
做出創(chuàng)新決策不僅是業(yè)務(wù)和戰(zhàn)略問題,也是一個設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)。這是因?yàn)樵谏虡I(yè)上取得成功的創(chuàng)新必須是在為客戶提供價(jià)值的同時,也能讓制造商實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)回報(bào)。創(chuàng)新需要有一種順勢而為的戰(zhàn)略及規(guī)劃能力,而不是僅僅局限于應(yīng)對來自市場、合作伙伴,供應(yīng)商生態(tài)系統(tǒng)以及工廠車間的反饋。
制造商正著手通過一系列技術(shù)方法進(jìn)行創(chuàng)新,從為產(chǎn)品增加連接功能,到從新興市場采購可以在成熟經(jīng)濟(jì)體中出售的產(chǎn)品,甚至包括向公眾公開創(chuàng)新流程。貫穿整個行業(yè)來看,企業(yè)正集中對產(chǎn)品戰(zhàn)略和工程(76%的受訪者認(rèn)為在三年內(nèi)最高可達(dá)20%)、供應(yīng)鏈(68%的受訪者認(rèn)為在三年內(nèi)最高可達(dá)13%)和服務(wù)(68%的受訪者認(rèn)為在三年內(nèi)最高可達(dá)1 8%)領(lǐng)域內(nèi)創(chuàng)新的關(guān)注。
圖6 更高的創(chuàng)新關(guān)注度
逆向創(chuàng)新是另一個越來越受到歡迎的領(lǐng)域,如同各企業(yè)為新興市場設(shè)計(jì)產(chǎn)品,然后再將產(chǎn)品帶到發(fā)達(dá)國家一樣(目前35%的受訪制造商都在這么做,而且這一比例在三年內(nèi)將達(dá)到50%)。家具制造商Herman Miller就是其中之一,它通過海外研發(fā)職能部門開發(fā)了用若干小屏風(fēng)分隔工作區(qū)桌面的“辦公桌”。該公司現(xiàn)已將這個廣受歡迎的設(shè)計(jì)帶到美國。
Herman Miller也在全世界范圍內(nèi)擴(kuò)大其設(shè)計(jì)和制造業(yè)務(wù)的覆蓋率。由于持有“設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和服務(wù)無處不在”這一理念的制造商數(shù)量將在三年內(nèi)增長125%.占據(jù)所有企業(yè)的58%,此舉將使得Herman Miller成為順應(yīng)潮流的一部分。航空航天行業(yè)(67%)和新興市場(72%)在這方面走在了前列。
企業(yè)高管們期待新型制造業(yè)技術(shù)的重大發(fā)展,比如3D打印技術(shù),這種技術(shù)基于已存儲的計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)(CAD)模型,隨后通過計(jì)算機(jī)逐層疊加可粘合的材料,將計(jì)算機(jī)中的模型打印成實(shí)物。增材制造技術(shù)與傳統(tǒng)的加工技術(shù)相反,后者通常依靠切削或鉆孔工藝去除材料來得到所需的設(shè)計(jì)。使用3D打印技術(shù)和類似的增材制造技術(shù)將在未來三年中將增長123%,將會占據(jù)所有企業(yè)的27%。在未來三年中,汽車行業(yè)對3D打印技術(shù)的應(yīng)用勢頭將格外強(qiáng)勁,有40%的調(diào)查受訪者表示,增材制造技術(shù)將成為重要的收入和盈利推動因素,將超越現(xiàn)有的27%。
不同行業(yè)的制造商會對智能產(chǎn)品、增材制造技術(shù)的價(jià)值進(jìn)行評估,然后根據(jù)市場目標(biāo),進(jìn)行不同的逆向創(chuàng)新。但毋庸置疑的是,一個系統(tǒng)中的設(shè)計(jì)和工程、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)以及市場營銷等部門各自為政的時代已經(jīng)過去。不論是什么行業(yè),都需要協(xié)調(diào)產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造工藝、服務(wù)以及公司其他職能部門的工作,以便“讓一切做得更好”,而且其重要性也是前所未有的。
Boston Scientific:在醫(yī)療制造領(lǐng)域開放創(chuàng)新
不論多大規(guī)模的制造商,其最重要的創(chuàng)新之一都與產(chǎn)品或服務(wù)沒有直接連系,而是如何在初始階段捕捉和組織創(chuàng)意。創(chuàng)新型的公司一旦規(guī)模擴(kuò)大便停滯不前的例子比比皆是。Boston Scientific的負(fù)責(zé)運(yùn)營、戰(zhàn)略和工程的副總裁Sujal Bhalakia是醫(yī)療制造行業(yè)一位舉足輕重的人物,他說道,“當(dāng)你的公司壯大后,一大挑戰(zhàn)便是學(xué)習(xí)如何像小公司一樣開展創(chuàng)新”。
Boston Scientific在某些領(lǐng)域采用“開放創(chuàng)新”模式,這在一定程度上解決了企業(yè)規(guī)模變大后面臨的困境。在2013年的第一季度,該公司發(fā)布了一個創(chuàng)新門戶,這個門戶可以使公司內(nèi)部和外部的發(fā)明愛好者在網(wǎng)站上注冊,提交自己對新產(chǎn)品或現(xiàn)有產(chǎn)品改進(jìn)的想法。首次使用的用戶可以將自己提交的發(fā)明或創(chuàng)意的非機(jī)密摘要提交至Boston Scientific團(tuán)隊(duì)審核,審核團(tuán)隊(duì)將對此概念如果商業(yè)化會有怎樣的預(yù)期結(jié)果和可能性進(jìn)行測試。
如果一個創(chuàng)意通過了首輪篩選,創(chuàng)意的提交人和Boston Scientific就會建立更密切的關(guān)系,并可能促成商業(yè)化,發(fā)明者也可以因此獲得酬勞。除了擴(kuò)大潛在合作者的參與度的需求以外,該創(chuàng)新門戶也可以通過這個無處不在的創(chuàng)意流程獲得創(chuàng)新動力。“十年前,醫(yī)療領(lǐng)域的大多數(shù)制造商都認(rèn)為,一個地區(qū)的一種產(chǎn)品基于一個平臺”,Bhalakia說,“但如果你注意到復(fù)雜的醫(yī)療設(shè)備的全產(chǎn)品生命周期流程,就會發(fā)現(xiàn)從你的供應(yīng)商到生產(chǎn)和規(guī)劃人員中,創(chuàng)新無處不在,更不用說使用你產(chǎn)品的臨床醫(yī)生了。這意味著創(chuàng)新不僅僅只是發(fā)生了而已,你還得提供讓人們施展才能的組織結(jié)構(gòu)。”
推動商業(yè)價(jià)值
執(zhí)行效果好的轉(zhuǎn)型才能產(chǎn)生可觀的業(yè)績。根據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù),我們開發(fā)了一項(xiàng)業(yè)務(wù)影響模型,以此來評估改變企業(yè)轉(zhuǎn)型活動的優(yōu)先級會如何影響收入和成本,這些轉(zhuǎn)型活動包括:重新考慮戰(zhàn)略和規(guī)劃、更加重視服務(wù)以及優(yōu)化生產(chǎn)運(yùn)營。該模型假設(shè)了一條“優(yōu)先級曲線”,跟蹤對三種轉(zhuǎn)型活動中每一項(xiàng)的重視程度,從“無優(yōu)先級或有限的優(yōu)先級”到“中等的優(yōu)先級”,再到“高和極高的優(yōu)先級”。
為了衡量各企業(yè)的績效,我們向受訪者詢問了他們當(dāng)前關(guān)于戰(zhàn)略和規(guī)劃、服務(wù)以及生產(chǎn)運(yùn)營的優(yōu)先級。我們將得到的結(jié)果依據(jù)受訪者所在行業(yè),與各企業(yè)的常規(guī)盈利能力和成本結(jié)構(gòu)進(jìn)行比較。這種方法根據(jù)各企業(yè)賦予每個戰(zhàn)略領(lǐng)域的優(yōu)先級,大致估算了不同轉(zhuǎn)型舉措的價(jià)值,以便評估各企業(yè)報(bào)告的收入增長和成本降低情況。
企業(yè)如果對所有三個領(lǐng)域都賦予有限的優(yōu)先級,生產(chǎn)運(yùn)營對收入和成本的影響最大。但是,隨著企業(yè)沿著優(yōu)先級曲線上移時,我們的分析顯示,相比側(cè)重生產(chǎn)運(yùn)營,如果將工作重點(diǎn)放在戰(zhàn)略和規(guī)劃及服務(wù)上,則提高收入和降低成本的機(jī)會更大。
圖7 量化優(yōu)先級曲線上的年平均影響
當(dāng)前將戰(zhàn)略和規(guī)劃行為定為有限優(yōu)先級的企業(yè),如果沿著優(yōu)先級曲線上移,使得戰(zhàn)略和規(guī)劃行為移到中等的優(yōu)先級,就能將收入平均提高1 .8%(從4.4%提高到6.2%),而從中等的優(yōu)先級移到高優(yōu)先級還能提高3.g%(從6.2%提高到10.1%)。相比之下,在生產(chǎn)運(yùn)營優(yōu)先級曲線上,從有限的優(yōu)先級移到中等的優(yōu)先級時收入提高了1 .8%(從5.6%提高到7.4%).從中等的優(yōu)先級移到高優(yōu)先級又提高了1.2%(從7.4%提高到8.6%)。提高對服務(wù)的關(guān)注度產(chǎn)生的影響分別為1.8%(從4.3%提高到6.1%)和3.2%(從6.1%提高到9.3%)。成本方面可以得到類似結(jié)果。沿各自的優(yōu)先級曲線從中等的優(yōu)先級移到高優(yōu)先級時,成本降低幅度可以分別提高2.4%(戰(zhàn)略和規(guī)劃)、2.4%(服務(wù))和0.4%(生產(chǎn)運(yùn)營)。
設(shè)想一下,有一個制造業(yè)企業(yè),年收入為50億美元,利潤率為20%。根據(jù)業(yè)務(wù)影響模式,這個假定的公司根據(jù)三種轉(zhuǎn)型活動的矢量變化,將其考慮的因素從中等的優(yōu)先級移到高優(yōu)先級,可以獲得以下附加收入和成本效益1:
收入增加
- 戰(zhàn)略和規(guī)劃:1.95億美元
- 服務(wù):1.6億美元
- 生產(chǎn)運(yùn)營:6000萬美元
成本降低
- 戰(zhàn)略和規(guī)劃:9600萬美元
- 服務(wù):9600萬美元
- 生產(chǎn)運(yùn)營:1 600萬美元
制造商正在尋求各種方法來實(shí)現(xiàn)這些結(jié)果,然而這些方法將隨著時間而改變。如今,各企業(yè)著重將縮短產(chǎn)品上市時間作為創(chuàng)造價(jià)值的上策(52%).其次是加速產(chǎn)品創(chuàng)新(43%)和降低產(chǎn)品開發(fā)成本(40%)。在三年內(nèi),加速產(chǎn)品創(chuàng)新將從第二重要的價(jià)值推動因素一躍而成為最重要的價(jià)值推動因素(50%),緊隨其后的是縮短產(chǎn)品上市時間(47%)和增加服務(wù)收入(39%)。其他價(jià)值推動因素的重要性在接下來的三年中會起起伏伏。通過全球產(chǎn)品開發(fā)創(chuàng)造價(jià)值這種方式的重要性將增加一倍(從12%增至24% ),而降低產(chǎn)品開發(fā)成本的重要性將從現(xiàn)在的40 %降至三年后的23%。
圖8 推動價(jià)值的方法
制造業(yè)企業(yè)的關(guān)注重點(diǎn)將是確定他們的轉(zhuǎn)型工作在優(yōu)先級曲線上的位置,然后決定通過何種方式推動這些工作。
結(jié)論:制造業(yè)新思維
外部市場壓力、新技術(shù)和新競爭形勢交織在一起,迫使制造業(yè)企業(yè)改變業(yè)務(wù)流程。調(diào)查數(shù)據(jù)和訪談結(jié)果顯示,有效、持久的轉(zhuǎn)型需要重新考慮戰(zhàn)略和規(guī)劃,高度重視創(chuàng)造基于服務(wù)的價(jià)值主張,以及采用超出傳統(tǒng)研發(fā)范疇的技術(shù)推動型創(chuàng)新。
有鑒于此,制造商在不斷向前發(fā)展的進(jìn)程中,應(yīng)如何確定自身的轉(zhuǎn)型優(yōu)先級呢?
繪制市場趨勢圖
研究表明,制造業(yè)企業(yè)必須從抓住在未來三年中最有影響力的市場趨勢開始,然后根據(jù)這些調(diào)查結(jié)果來確定當(dāng)前階段如何調(diào)整戰(zhàn)略和規(guī)劃。過去十年中,在對制造業(yè)競爭格局造成系統(tǒng)性變革(而不是周期性變革)的因素中,全球經(jīng)濟(jì)增長速度放緩和新技術(shù)排在前兩位,分別有66%和61%的受訪者指出了這一點(diǎn)。
要考慮的問題:
- 在未來三年中,哪些市場趨勢可能對我們公司具有最大影響,對此我們是否有清晰的認(rèn)識?
- 我們是否有一個經(jīng)濟(jì)模型,可以量化轉(zhuǎn)型措施和優(yōu)先級對收入和成本的影響?
評估戰(zhàn)略和規(guī)劃活動的協(xié)調(diào)工作
第二步是,制造業(yè)企業(yè)分析如何協(xié)調(diào)整個組織內(nèi)的戰(zhàn)略和規(guī)劃活動。高管們必須問問自己、問問團(tuán)隊(duì),他們的戰(zhàn)略和規(guī)劃流程如何讓工程、服務(wù)和供應(yīng)鏈/生產(chǎn)職能部門的工作保持協(xié)調(diào)一致。在接下來的三年中,有可能促使協(xié)作更緊密的方法有:全球化產(chǎn)品質(zhì)量(60%)、全球化服務(wù)(57%)和全球化產(chǎn)品合規(guī)性(55%)工作。各項(xiàng)工作的成效還取決于組織內(nèi)部各職能部門的閉環(huán)運(yùn)作狀況,以及制造商與合作伙伴構(gòu)成的生態(tài)系統(tǒng)的閉環(huán)運(yùn)作狀況。
要考慮的問題:
- 我們是否了解,為了積極應(yīng)對市場趨勢,各職能部門(如工程、供應(yīng)鏈)內(nèi)部以及各職能部門之間,在協(xié)調(diào)戰(zhàn)略和規(guī)劃方面做得怎么樣?
- 我們是否實(shí)施了穩(wěn)健的方法,在整個組織和合作伙伴生態(tài)系統(tǒng)(如全球產(chǎn)品質(zhì)量、全球產(chǎn)品合規(guī)性和全球產(chǎn)品開發(fā))中協(xié)調(diào)戰(zhàn)略和規(guī)劃?
衡量以服務(wù)為中心的業(yè)務(wù)模型的發(fā)展進(jìn)度
服務(wù)不能僅僅被視為提升現(xiàn)有產(chǎn)品價(jià)值的方式,還應(yīng)將服務(wù)本身視為獨(dú)特的價(jià)值主張和收入來源。為此,制造商必須利用服務(wù)執(zhí)行中所產(chǎn)生的反饋來幫助決策,改進(jìn)服務(wù)規(guī)劃、產(chǎn)品開發(fā)和質(zhì)量。在三年內(nèi),有77%受訪的高管打算利用服務(wù)執(zhí)行反饋來改善其服務(wù)價(jià)值主張,而超過一半的高管(52%)打算使用相同的數(shù)據(jù)改進(jìn)產(chǎn)品開發(fā)和質(zhì)量還有56%的高管打算將服務(wù)定為利潤中心。
要考慮的問題:
- 我們是否具有有效的人力資源戰(zhàn)略,以便招聘、培訓(xùn)和留住持續(xù)推進(jìn)服務(wù)轉(zhuǎn)型所需的人才?
- 我們是否最大限度地利用遠(yuǎn)程診斷及其他形式的直接反饋來改進(jìn)客戶對我們產(chǎn)品和服務(wù)的體驗(yàn)?
了解創(chuàng)新的來源
制造商必須竭盡整個企業(yè)之力著手開展創(chuàng)新。領(lǐng)先的制造商正在從新興市場采購創(chuàng)新的解決方案,然后將其帶到發(fā)達(dá)國家(在三年內(nèi),受訪的制造商中將有50%會采用這一做法)。除了地域性這一新的創(chuàng)新來源,各企業(yè)還在擴(kuò)大智能產(chǎn)品的運(yùn)用(在三年內(nèi),超過一半的受訪者計(jì)劃實(shí)施,其中,60%是特大型企業(yè),超過70%是高科技企業(yè)).以便更好地了解客戶需求和偏好。
要考慮的問題:
- 我們的創(chuàng)新工作是否擴(kuò)充到傳統(tǒng)研發(fā)范疇之外,并且覆蓋了企業(yè)生態(tài)系統(tǒng)的所有環(huán)節(jié)?
- 我們是否持有“設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和服務(wù)無處不在”這一理念,以及我們?nèi)绾乌s上競爭對手的能力并達(dá)到客戶預(yù)期?
因此,若制造業(yè)企業(yè)要跟上市場趨勢發(fā)展演變的速度、并隨時準(zhǔn)備提出相應(yīng)的價(jià)值主張,還有大量工作要做。的確,在這個重要的行業(yè)轉(zhuǎn)型時期,現(xiàn)在就能夠選擇正確優(yōu)先級的制造商才最有可能興旺發(fā)展起來。
核心關(guān)注:拓步ERP系統(tǒng)平臺是覆蓋了眾多的業(yè)務(wù)領(lǐng)域、行業(yè)應(yīng)用,蘊(yùn)涵了豐富的ERP管理思想,集成了ERP軟件業(yè)務(wù)管理理念,功能涉及供應(yīng)鏈、成本、制造、CRM、HR等眾多業(yè)務(wù)領(lǐng)域的管理,全面涵蓋了企業(yè)關(guān)注ERP管理系統(tǒng)的核心領(lǐng)域,是眾多中小企業(yè)信息化建設(shè)首選的ERP管理軟件信賴品牌。
轉(zhuǎn)載請注明出處:拓步ERP資訊網(wǎng)http://www.ezxoed.cn/
本文標(biāo)題:制造業(yè)轉(zhuǎn)型
本文網(wǎng)址:http://www.ezxoed.cn/html/support/11121812016.html