1 從國外的發(fā)展看國內(nèi)倉儲管理信息化

1.1 倉儲管理的信息化嚴(yán)重不足

    相比較發(fā)達國家而言，我國的倉儲信息化現(xiàn)狀不客樂觀。國外的倉儲業(yè)經(jīng)過了一百多年的發(fā)展，信息化技術(shù)已相當(dāng)熟練，表現(xiàn)在占物流成本絕大多數(shù)的倉儲成本的比例在不斷地下降。目前已向高深技術(shù)和專業(yè)化發(fā)展，加上先進的管理思想融入，已形成了一個良好的發(fā)展態(tài)勢。主要表現(xiàn)在：倉儲管理信息系統(tǒng)在倉儲管理中發(fā)揮著戰(zhàn)略性作用，運用電子商務(wù)技術(shù)，互聯(lián)網(wǎng)平臺，借助于倉儲管理軟件，整合供應(yīng)鏈上所有環(huán)節(jié)的矛盾，使各個子系統(tǒng)協(xié)調(diào)工作，資源共享，最終使企業(yè)的倉儲成本降低，實現(xiàn)零庫存。信息技術(shù)的發(fā)展促進了倉儲的自動化，倉儲軟件的日益成熟帶動了信息化的發(fā)展，如普遍采用電子交換系統(tǒng)(EDI)、條形碼(BAR CODE)、電子銷售信息系統(tǒng)(POS)、射頻(FRID)、衛(wèi)星跟蹤系統(tǒng)(GPS)、系統(tǒng)仿真技術(shù)等技術(shù)，有效地銜接各個工序上的傳播信息，實現(xiàn)商品入庫、驗收、分揀、出庫等作業(yè)工序。提高了效率的同時，使得供應(yīng)鏈的成本大大降低。按照我國2009年物流行業(yè)年度報告．自2000年以來我國倉儲業(yè)投資處于不斷增速狀態(tài)，特別是2004年以來一直保持在40％的增速，但倉儲業(yè)的投資在物流業(yè)投資比重仍然偏低，信息化建設(shè)更是滯后，WMS使用不普遍，三分之一的企業(yè)自己開發(fā)了WMS，三分之一的企業(yè)使用和租賃別人的系統(tǒng)，另外三分之一的企業(yè)根本就沒系統(tǒng)，導(dǎo)致倉儲服務(wù)沒能有效實現(xiàn)，加上代碼不統(tǒng)一，流程不統(tǒng)一，科目不統(tǒng)一，無法向其他已成熟的軟件如財務(wù)軟件一樣普遍使用和推廣，順利的完成數(shù)據(jù)的交換和使用，提高倉儲設(shè)施的利用率。

1.2 信息化單一。服務(wù)不夠完善

    物流信息化標(biāo)準(zhǔn)低，條形碼不統(tǒng)一，供應(yīng)鏈上各個系統(tǒng)間的兼容性和開放性差，阻礙了信息的交流和共享，使得信息化較為單一，服務(wù)不夠完善，據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會的數(shù)據(jù)調(diào)查顯示，國內(nèi)只有30％的企業(yè)對倉儲信息系統(tǒng)滿意，60％的企業(yè)認為一般化，另外的10％企業(yè)認根本就沒有信息化的操作概念．仍然停留于原始的出錯率較高，庫存成本較高的手工計算階段拉。

1.3 倉儲信息化沒真正實現(xiàn)

    國外先進的倉儲管理軟件，大多都是深入企業(yè)實際，比如從源頭產(chǎn)品設(shè)計開始，融合采購、生產(chǎn)，銷售方面的信息進行倉儲系統(tǒng)的規(guī)劃和設(shè)計，再融入先進的管理思想，使得倉儲管理軟件很快能夠投入實際運行。國內(nèi)提供倉儲管理軟件僅僅是計算機對手的簡單模擬，倉儲技術(shù)和管理思想不能很好與企業(yè)的實際融合。不是系統(tǒng)無法運行形成閑置，就是運行效率不高適得其反。而且一個新的系統(tǒng)的實現(xiàn)，離不開工作人員的緊密配合。系統(tǒng)應(yīng)用后，必須去適應(yīng)用系統(tǒng)賬的思維糾慣，倉庫管理員要將做電子賬擺在首位，原來的手工賬只起到輔助的作用，花更多的時間去整理物料，處理手中的單據(jù)。這種過程相輔相成，只有系統(tǒng)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無誤，倉庫管理員才能完全信賴，才會給工作帶來較大的幫助。然而，新的系統(tǒng)實行不久，工作人員的思維方式還是停留在過去的手工賬層面，很難及時適應(yīng)全新的工作方式。因此．在做電子賬的時候，出錯率是比較高的。—旦出錯，不能像手工賬涂掉那樣簡單，必須經(jīng)過沖紅處理才能解決，這樣花費的時間，并不比做手工賬少，加上有些工作人員對電腦的使用不熟練，工作效率低下難以發(fā)揮倉儲信息化的作用。歐美一些做法值得借鑒，如美國沃爾瑪公司的倉儲管理系統(tǒng)，充分利用供應(yīng)鏈上的信息，和供應(yīng)商一起實現(xiàn)對庫存的管理，供應(yīng)商能直接進入沃爾瑪倉儲系統(tǒng)了解產(chǎn)品的出入庫和在庫狀況，完成銷售預(yù)測，做出合適的生產(chǎn)預(yù)算安排。又如日本的倉儲信息系統(tǒng)采用指標(biāo)對倉儲設(shè)備進行優(yōu)化和控制，完成倉儲最優(yōu)庫存的設(shè)計，如托盤和集裝箱的使用率，臨時停留場所的滯留時間、叉車的工作實效、揀選時間等關(guān)鍵性指標(biāo)進行控制和優(yōu)化，以到達降低成本、提高效率目的。

1.4 信息技術(shù)專業(yè)性人才缺乏

    倉儲信息化的建設(shè)需要懂信息化技術(shù)而達方面的人才比較缺乏�，F(xiàn)代化的倉儲作業(yè)，需要核對簽發(fā)眾多單據(jù)．進行復(fù)雜的盤點，熟練的使用電腦，還需對貨物進行需求分析的研究，這些工作都急需專業(yè)的人才。

2 發(fā)展現(xiàn)代信息化倉儲管理的措施

2.1 加強技術(shù)改造．強化經(jīng)營管理

    倉儲管理的信息化建設(shè)是一項復(fù)雜的工程。需要對企業(yè)的流程進行徹底的改造，需要對涉及到供應(yīng)鏈各個環(huán)節(jié)的信息化進行整體的協(xié)調(diào)和改造。分為三個層次：第一個層次是基礎(chǔ)功能性改造，第二個層面是供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)的接口改造，以防出現(xiàn)信息孤島現(xiàn)象．第三個層面是整體的協(xié)調(diào)和規(guī)劃，根據(jù)我國倉儲管理起步晚的現(xiàn)狀，目前主要的是完善功能性的改造，強化經(jīng)營管理。如倉儲信息系統(tǒng)的建設(shè)方面：倉庫布局的規(guī)劃，庫存的優(yōu)化，作業(yè)的信息化管理等。具體以客戶為中心，加強技術(shù)改造，積極利用無線射頻識別技術(shù)、條碼技術(shù)、數(shù)據(jù)采集技術(shù)做好倉儲的自動化和智能化、網(wǎng)絡(luò)化的開發(fā)和改造，提高倉儲設(shè)施的利用效率，減少出錯率，在此基礎(chǔ)上通過企業(yè)外部網(wǎng)和因特網(wǎng)，與客戶及合作伙伴之間實現(xiàn)信息共享，樂子與信息化基礎(chǔ)較好的客戶合作，實現(xiàn)供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)上的整體協(xié)調(diào)和規(guī)劃。

2.2 積極培訓(xùn)．努力適應(yīng)信息化管理模式

    傳統(tǒng)的手工倉儲作業(yè)早已無法適應(yīng)商品的頻繁移動．客戶需求瞬息萬變，信息、技術(shù)支持F的現(xiàn)代倉儲管理正在如火如荼地興起和發(fā)展。只有積極適應(yīng)新的管理模式，才能從過去守舊的管理方式中解脫出來，為此公司應(yīng)該舉辦培訓(xùn)，為員工提供良好的學(xué)習(xí)模式，在工作中體會新的技術(shù)帶來的好處。信息化管理模式是一個共享的信息化平臺，任何一個動作都會影響到整個數(shù)據(jù)庫，一個失誤都會對生產(chǎn)帶來打擊。電腦輸單員的準(zhǔn)確率、及時性，倉庫管理員對手工單據(jù)的及時傳遞．及時反饋都是非常重要和緊密聯(lián)系的。這就要求操作人員的電腦輸入速度要快，準(zhǔn)確率要高，同時要養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣，及時出來各種單據(jù)，保證當(dāng)日的單據(jù)當(dāng)日處理完畢。輸單員同時必須嚴(yán)格根據(jù)流程來操作，保證任何一個動作都清清楚楚，明明白白。系統(tǒng)數(shù)據(jù)質(zhì)量的好壞，基本上是掌握在輸單員的手中。信息化平臺下的倉儲管理，對工作人員的要求更加高，需要專業(yè)素質(zhì)的人。

2.3 引進并培育倉儲專業(yè)型人才．完善培訓(xùn)體系

    企業(yè)的競爭歸根到底是人才的競爭，人才是公司的重要資源。目前與國外的差距，不僅僅是裝備．技術(shù)、資金上的差距，更重要的是觀念和知識上的差距及人員的差距。要發(fā)展倉儲業(yè)，就需要更多的又懂技術(shù)又懂管理的多方面人才。倉儲中心要充分利用各種資源，全面提高員工素質(zhì)，完善自動化倉庫的管理機制，實現(xiàn)物流設(shè)備的高效能利用，在目前缺乏實踐經(jīng)驗的情況下，可采取“走出去，請進來”的辦法，加強物流企業(yè)與物流科研院所的合作，使理論研究和實際應(yīng)用相結(jié)合，加快倉儲專業(yè)技術(shù)人才和管理人才的培養(yǎng)，造就一大批熟悉物流運作規(guī)律和有開拓，創(chuàng)新精神的人才隊伍。

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本文標(biāo)題：借鑒國外倉儲管理經(jīng)驗、完善我國倉儲管理的信息化

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